Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala kweere na EGR valvụ ọ dị mkpa iji gbanyụọ. Ma, ndị ọzọ kwere na ọ bụghị uru na hassle. Ka anyị na-aghọta na ihe kasị nke usoro.
recirculation (EGR) mgbe ada ada na-akpata ọgba aghara na engine ọrụ na-abaghị uru. Mgbe ụfọdụ, n'ihi na a kpatara igwe pụrụ nanị "bilie" na okporo ụzọ ọkụ. Kwesịrị ịdị, ọ dịghị ọṅụ dị otú ahụ nsogbu na-anapụta. Ma ọ bụghị niile nna ya ukwu nwere ike ịnagide nke a ọdachi. Ọtụtụ ndị na-eji na-"na-emeso" ọkọlọtọ njehie mgbe ndị engine troit, jerks ma ọ bụ na-adịghị na-amalite. Mmebi nke USR - nnọọ ike dozie nsogbu na nwere ike masquerade dị ka a Misfire ma ọ bụ "hà" ndiiche mmiri nke ikuku. The engine nwere ike na-ejikarị ike nwetara mbụ na-arụ ọrụ nke ọma, ma n'oge na-adịghị inye a iju nkwụsị. Ya mere, nchoputa nke mmebi nke usoro adịghị mfe. Ee, na ọ bụghị ọ bụla shop nwere ngwá iji nwalee USR.
Gịnị bụ USR?
Primordial ya ozi - ichebe gburugburu ebe obibi. Part nke iyuzucha gas na-eduzi ndị cylinders nke nozzles systems, si otú mbenata combustion okpomọkụ ma na, ya, ego nke CO2. Ma ihe niile bụ nke zuru okè, "òtù Achilles n'ikiri-ukwu" nke a dị ebube nke usoro - EGR valvụ. Ọtụtụ ndị kweere na ihe a na-adịghị mkpa, ma ọ nọ na mgbe niile ajụjụ ọnụ "ụbụrụ" nke igwe na-emetụta na-agbanye usoro. Ya mere ọ bụrụ na ị na nanị gbanyụọ ọnụ a zuru ezu, tripcomputer emekpa mkpesa nke engine akara njehie. Ke adianade do, engine ọrụ ga-gbanwee na-egosipụta "kpatara", nke ga-eduga onye na-abawanye na mmanụ dizel oriri, ọnwụ nke ike na ndị ọzọ na "emere ọtụmọkpọ". Ma, e nwere nhọrọ ebe a. Na ụfọdụ ụgbọala akara emee via a solenoid valvụ na EGR agụụ si na oriri manifold, na ndị ọzọ na - na ndabere nke okpomọkụ nke coolant mmetụta na ndị ọzọ na sensọ.
valvụ ọdịda mgbaàmà
Na-emekarị na ọ na-kwupụtara dị ka a jerk mgbe na-akpụ akpụ na ala na-agba. Nwere ike ida ike na-enwekwu ndị na-eri. Ma ndị kasị pụrụ ịdabere na egosi - kwekọrọ ekwekọ njehie.
Olee na ihe mere i nwere ike gbanyụọ valvụ USR?
Na mbụ, nzube. Nnukota onu valvụ ka ntụ na iyuzucha gas anaghị igba azụ n'ime esite. Dị ka a N'ihi ya, cylinders ogologo dị ọcha oxygen na-ọnọ, na mmanụ ụgbọala asakde mma. Ọtụtụ mmadụ na-mkpebi na kwesịrị ịkwụsị ndị EGR valvụ mgbe ọtụtụ nke ya tassel. Abụkarị alụso maka gburugburu ebe obibi, dị nnọọ ezu anya na a di na nwunye nke ugboro adịghị kwa obi ụtọ umi n'ịgbaso a valvụ iji ghọta ihe ha na-achọghị ya ama azụ n'ime oriri manifold.
Iji na-emechi valvụ EGR, a foto na-adịghị na-amasị anya, ọ dị mkpa ka ihighari kposara na-esi na a na mpe mpe akwa. Ọzọkwa, site na a mpempe akwụkwọ nke ígwè ịkpụ ya oghere ụdị ọhụrụ gasket, nke ga-abụ nanị abụọ bolt oghere. Ugbu a-etinye ihe abụọ pad ebe. I nwekwara ike Ikwupu agụụ sooks.
Ọtụtụ ụgbọ ala nwe na-ekwu na mgbe ndị dị otú ahụ na omume TURBO lag kpamkpam, na-ahapụ anwụrụ ọkụ n'okpuru ike osooso, Uphill na na elu gbapụrụ ọsọ, mma Ọnọdụ na ego nti mmetụta uche.