Gịnị ma ọ bụrụ na ise n'elu-abaghị uru na-agba?

The igwe na-akwụsị na ifufe na oge mbụ, ndị ntị chiri, mgbe mgbe, igwu mmiri idling ọsọ - a nsogbu maara na ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala, ọ bụghị ya? Na mbụ, ọtụtụ egwu, ma mgbe ọ hụrụ na ụgbọ ala ka na-agba ịnyịnya, wetuo obi na-ekpebi na-ahapụ ihe dị ka ha. N'ezie, na ọbụna mgbe ahụ, ọ bụ n'efu mgbe n'elu mmiri na-abaghị uru na-agba, enweghị uche egwu - n'ihi na ihe ọjọọ ọ bụla ga-eme, ihe mberede, ma ọ bụ ọbụna ubé oké nsogbu, ọnọdụ a na-egwu. Ma ịgba nkịtị abụghị: ọbụna ma ọ bụrụ na anyị na-eleghara ihe megidere melteshenie tachometer n'anya nke kwa ụbọchị ugboro ugboro mgbalị na-amalite ụgbọ ala, anyị ga-echefu na mgbe ise n'elu ọkụ nsogbu ụkpụrụ nke ike usoro. Nke a nwere ike ime ka onye na-abawanye na ụgbọ mmanụ ụgbọala oriri.

Ya mere, ọ bụrụ na ndị na-egwu mmiri na-agba, nsogbu a ga-kwara na mbụ ohere. Nke a nwere ike mere ma na Ụlọ Mmanya na n'ụlọ. N'ezie, na-agbalị ime ihe niile na ha onwe ha kwesịrị ịbụ naanị na ikpe nke obi ike zuru ezu na ha onwe ha ikike.

Ma tupu ị na ụgbọala na ụgbọala na ọrụ ma ọ bụ na-agbalị ime ihe na ha onwe ha, ọ bụ na-achọsi ike iji nweta ihe echiche nke na o kwere omume na-akpatara ndị emeghasịkwa nke idling ihe mmetụta.

Otu n'ime ndị kasị anya na-adị mfe ofu site kpatara na-ikpe atara batrị. Na ọnụnọ nke nsogbu a amama, dị ka a na-achị, na-amalite igwu mmiri mgbe ọzọ ume ọkụ eletrik: washers, stoves, ma ọ bụ na redio.

Ọzọ na-ewu ewu ihe mere - ikuku ngafe valvụ tragaasi. Ọzọkwa trotul anwụrụ nwere ike clogged.

Ke adianade do, a malfunction nke mmetụta nke idling nwere ike ime ka a malfunction nke mmetụta ma ọ bụ wiring. Na mkpa-eji dochie icheku ọkụ plọg nwere ike ime ka spikes na agụ tachometer.

Site n'ụzọ, e nwere ndị pụrụ iche ngwaọrụ n'ụwa taa ka enyere gị aka ịmata nke bụ ya mere na ọ na-ese n'elu mmiri engine ọsọ. Na enyemaka ha, ị nwere ike ngwa ngwa ikpebi ihe ihe bụ ntụpọ, na mgbe ahụ - ịrụzi ma ọ bụ dochie ya.

Ya mere, na ozizi nke ihe niile bụ ihe doro anya, ma, n'agbanyeghị na nke a, ụgbọ ala ka na-idling ọsọ igwu mmiri. Gịnị ka anyị pụrụ ime na omume?

Nke mbụ, anyị kwesịrị ịgbalị ka ịhazie ịghasa nke ukpụhọde. Ọ chọrọ ka ikesiike, si otú igbochi ohere nke "ngafe" oxygen. Malite engine, ịlele nsonaazụ. Ọ bụrụ na ọ dịghị ihe mere mgbe usoro, i nwere ike na-agbalị tuo roba tube. N'ihi na nke a usoro, ị chọrọ ka mmadụ abụọ - otu na mwekota ngwa mkpaji ọjà, ndị ọzọ na - nyochaa mgbanwe. Ọ bụrụ na mgbe clamping a tube idling mmezi, wepụ nnukota onu tube na a anwụrụ na-ekpebi ikuku na-abịa site na njedebe nke tube.

Mgbe na ị ga-ahụ unit ka nke e nwere a tube, nke ngafe ikuku abatakwa. Ọ bụ ihe amamihe iji chọpụta ihe kpatara nke ikuku na-aga nke a ngwá na-agbalị idozi ya.

Ọ bụrụ na niile akpa bụ clamped, ma ọ dịghị mgbanwe e hụrụ, ị nwere ike gbalịa wepụ ikuku duct, emi odude kpọmkwem n'ihu nke trotul. Iwepụ ya nwere ike hụrụ na na anwụrụ, bụ nke dị n'ihu trotul, e nwere a onu. Ya mkpa nkwụnye ahụ na mkpịsị aka na-ajụ nnyemaaka na-amalite ụgbọ ala. Ọ bụrụ na e a mita n'ime ụgbọ ala, o yiri ka engine ga-amalite. Ma ọ bụrụ na engine malitere na ibe adịghị igwu mmiri, ị ga-agbalị na igba n'ime oghere ịkwụnye ngwá ọrụ maka ihicha carburetors , gbanyụọ engine, top elu na ndị ọzọ nke ngwá ọrụ na oge ụfọdụ na-amalite engine. Ọ bụrụ na mgbe a ka na-igwu mmiri ndị na-abaghị uru na-agba, mgbe ngọngọ trotul mkpa ka a gbanwee.

Ọzọkwa, na-arụpụta nwere ike inye nhicha crankcase ventilashion valvụ ma ọ bụ ndị laghachiri na-amalite ọnọdụ nke servo moto kposara.

Ọfọn, ma ọ bụrụ na ị nwaa iji rụkwaa ụgbọ ala na-enyeghị results, mkpa ka ị na-aga ọrụ - e nwere ihe mere maka emeghasịkwa nke idling na-tutu amama.