Uru na ọghọm nke nyo efu eguzogide. Isetịpụ na efu na-eguzogide nyo

Iyo efu-eguzogide bụ a mma na-eme ka ihe-mgbakwunye mmejuputa ụgbọ ala engine n'iji ya gee ntị. A ọcha bụ ngwa ngwa iji n'ji na nwere ike mfe arụnyere na moto. Ha nwere nsụgharị dị iche iche, nakwa dị ka a ezigbo anya. Site n'ịmụ uru na ọghọm nke efu na-eguzogide nke iyo, ọ bụ ike ikpebi na ọ dị mkpa n'ihi na ya echichi na ụgbọala engine.

Ọ bụrụ na ị chọrọ tinye a ole na ole "ịnyịnya", mgbe ahụ, ị maara na ihe fọrọ nke nta ọ bụla ukpụhọde na n'iji ya gee ntị nke engine usoro adịghị agafe ibonke a Chọpụta. Ke ofụri ofụri okwu, ọ bụ a set nke usoro akara abawanye cardinality egosi. Ọ bụla engine n'iji ya gee ntị bụ na-enweghị mgbanwe ikuku tụkwasị usoro, nke na-adabere na moto arụmọrụ. efu eguzogide iyo, nke reviews na-ukwuu n'ime mma, n'ihi na nke magburu onwe ya ike rue ikuku na-emetụta guzobe nke mmanụ ụgbọala-air ngwakọta.

oru

Nanị tinye, isi ọrụ nke ihe ikuku nyo bụ ọcha ikuku si a dịgasị iche iche nke ekwesighi adịghị. Nke a na mmewere ga-echebe ndị pistin na cylinder otu si a kwere omume ingress nke ájá na mmiri.

N'otu oge ahụ, na-enwe ezi nchedo, moto ụgbọala tụfuru ike ya. N'ihi na oké akwụkwọ nyo ihe iwesa airflow nwetara oké njọ na-eguzogide ma njọ gafee site na iyo. Ya mere, mgbe elu-eguzogide na-efu na ike nke ike unit. Na na oge, mgbe ọ na-clogged, eziokwu nke ọnwụ nke cardinality parameters karịsịa kwesiri ngosi. Efu nyo nwere a kpọmkwem Ọdịdị na mmemmem nhicha ikuku quality, ma n'otu oge, na nke ukwuu na-ebelata ikuku eruba na-eguzogide na uzo mmiri, nke n'aka enwekwu ikike. Dị ka a n'ozuzu na-achị, echichi nke nyo efu eguzogide emee na niile egwuregwu na ọduọ ụgbọala, iji tinye ha Motors a ole na ole mmezi horsepower. Nyere na a mmewere engine ngwá ngwa ngwa dị na akpaaka akụkụ echekwa, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-arụnyere na ha na ígwè ọrụ Motors efu nzacha.

Ịnọgide na-enwe ya na usable ọnọdụ

Ka ọ bụla ọzọ mmewere, nyo kwesịrị na nhicha. N'ihi na nke a ọ ga-ewepụ ma na-eji a pụrụ iche ahịhịa ọcha nke ọma niile elu nke mmewere. Ọzọ, ị mkpa itinye a pụrụ iche ihicha gị n'ụlọnga ka elu nke iyo na idi iri nkeji ruo mgbe ọ na-kpamkpam etinye obi gị dum. Mgbe nke ahụ gasịrị, nyo mmewere ga na-asa na rinsed n'okpuru na-agba ọsọ mmiri.

Burunụ akụkụ ihicha adịghị atụ aro site a dịgasị iche iche nke kpo oku ngwa na ngwaọrụ dị ka o kwere deformation mmewere. Mgbe ihicha nyo ugwu efu iguzogide carburetor.

Mgbe ụgbọala na-na-arụ ọrụ na nkịtị Ọnọdụ Ihu Igwe saa na-atụ aro ọ bụla iri puku ọsọ ụgbọala. Mgbe na-eji ụgbọ njem na-erughị mma ọnọdụ, ọcha a rụrụ ọ bụla puku ise. Water ṅachasịrị banyere iri abụọ ụfọdụ, mmewere ga-anọchi na a ọhụrụ, dị ka ndị ọrụ ndụ bụ kpamkpam ike ọgwụgwụ.

nyo efu eguzogide pluses

Amụba ego nke ikuku agafe therethrough, na-enye powerplant nnukwu ego nke oxygen chọrọ maka nkịtị combustion nke mmanụ ụgbọala ngwakọta, nke n'ikpeazụ enwekwu ike.

Ọ ga-kwuru na ihe na-, site mwube nyo nke efu na-eguzogide na WHA, ike ga-atụ anya a ezigbo uru. On engines na obere Ndahie abawanye cardinality egosi fọrọ nke nta hụrụ, ma, n'ezie, adịghị tụlee achọpụta ọrịa arụmọrụ na digital Ẹkot na pụrụ iche ila. Ma, ihe atụ, na nkeji nke 3 lita na a magnification akpata nke ike kwa kwesiri ngosi ezu dị otú ahụ engines mara niile mma atụmatụ na uru nke ikuku ihicha so.

Ọ nwere ike kwuru abụọ mma nyo quality mgbanwe nke engine ụda na-abịa site n'okpuru hundu. N'ihi na nke imewe atụmatụ nulevik gee ntị, ahụkarị egwuregwu ụgbọala.

Mgbanwe na mpụga ọdịdị nke engine. Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-setịpụrụ dị otú ahụ ihe mmewere n'ihi aesthetic anya na ike ike ụda.

-adịghị emezi emezi

efu eguzogide nyo cons bụ obere na ọdịdị, ma ha ka na-adị. Akpa, bụ mkpa maka mgbe nile na-elekọta nke ala nke nyo mmewere. Ọzọ na-ezighị ezi na-akpata bụ ndị ogbenye mma nke ikuku ọcha adịghị. Ọtụtụ mgbe nke a nwere ike ime ma ọ bụrụ na ihe ahụ bụ ọnụ na-erughị mma karịa oké ọnụ ogbo.

Uru na ọghọm nke nyo efu eguzogide na WHA

Otu n'ime ihe ndị kacha ụzọ nke n'iji ya gee ntị VAZ ụdị ụgbọ ala bụ iji wụnye a nyo na efu engine. Na nke a, na nke price bụ nnọọ elu, na echichi nwere ike rụrụ onwe ha. A moto n'elu nyo efu eguzogide VAZ-2110 dị ka ndị a. Na-amalite ikwụpu si roba anwụrụ ikuku eruba ihe mmetụta. Nke a nwere ike mere site na iji a nkịtị sikruuokwomoto. Ọzọkwa, ọ dị mkpa Akwakasịkwala ihe mmetụta ugwu na a ọkọlọtọ ikuku nyo ụlọ na wepụ mmewere. Mgbe ahụ, ọ dị mkpa iji Ikwupu ọjọọ cable si cylinder isi. Iji eriri na moto ụlọ arịọnụ aka mgbodo. Air mmetụta anchoring bolts ka a arịọnụ mgbodo iyo. Nịm workpiece mmetụta, n'ikpeazụ, itinye ikuku mmetụta oghere. Dị ka ọ na anya na engine ogige nyo nke efu eguzogide?

Photos na-egosi na ngwaọrụ na-adaba n'ụzọ zuru okè n'ime n'ozuzu anya nke ike unit na-enye ya ụdị ike ike okike.

Iyo K & N

Ngwaahịa nke emeputa guzosie ike akpakanamde ahịa, na-enwe a na nnukwu ọnụ ọgụgụ admirers.

efu eguzogide K & N nyo e mepụtara site n'otu ụlọ ọrụ na California na-enyere aka na-amụba cardinality ụkpụrụ. Dị ka e ji mara ya bụ ndị emeputa na ọtụtụ ụzọ n'ihu ya ogbo asọmpi sịrị. Dị ka mmepe, wụnye ya na engine ntọt ike arụmọrụ site dị ukwuu dị ka anọ "ịnyịnya". The mmewere ga-eji na a ogologo oge na-na ime nke ot ụgbọala n'obodo ukwu gburugburu dị ọcha ọ ga-mere na na njedebe nke 80 nke. Km nke na-agba ọsọ ụgbọala.

Air nyo efu eguzogide K & N mere si dị ọcha owu.

Isi akụkụ nke mmewere mejupụtara ọtụtụ owu n'ígwé nke na-ewekarị n'etiti abụọ aluminum efere. Iji melite arụmọrụ nke nyo na-impregnated na a pụrụ iche mmanụ na ya bughi atụmatụ enye a inogide na pụrụ ịdabere na ime mgbe ọ bụla engine.

All ngwaahịa a emeputa na-ekwe nkwa maka ndụ, nke, dị ka ụlọ ọrụ injinia, bụ otu nde kilomita.

ụdị

E nwere ihe abụọ na ụdị efu nzacha nke dị iche na geometrical udi na echichi usoro. The mbụ - a cone ekara. Nke a na ụdị iyo dị irè, ebe dị n'okpuru hundu enweghị ọzọ na-echebe cover. Dị ka ya uru na-ụba na ngwa thereto nke ezigbo ọkpọkọ na a di ntakiri ego nke bends, n'adịghị corrugated. Nke abụọ - ọcha n'ịnyịnya na a mgbe nile oche.

echichi

Olee otú efego nyo efu eguzogide? Nyocha nke ndị ọkwọ ụgbọala na-ekwu na ọ bụ na-achọsi ike ịhọrọ ihe kasị "mma" ebe n'okpuru hundu. Nke a bụ iji hụ na ndị na-abata ikuku oyi dị ka o kwere.

Ọ bụ ekwesighi ebe nyo n'akụkụ igwe okpomọkụ na iyuzucha manifold, n'ihi na nke a, arụmọrụ na-ukwuu belata.

Maka fencing mmewere si kwe omume na kọntaktị na engine mmanụ na-atụ aro ka ọ na a na-echebe casing.

Gịnị bụ n'ihi?

Mgbe ọ tụlesịrị uru na ọghọm nke efu eguzogide iyo, ụgbọ ala nwe ga-ekpebi na nwụnye nke mmewere. Ọ bụrụ na Otú ọ dị, i kpebiri iji kwadebe ndị engine nke ya "ígwè" enyi nke nyo imewe, mgbe mepụta nhọrọ na nwụnye nulevik-na nri obibia a usoro, ka ọ ghara imebi ala nke ike unit. Professional agbụrụ ụgbọala onwem na ndị dị otú ahụ a ngwaahịa na a ọkọlọtọ n'ụzọ, n'ihi na ha dị ike Motors rụọ ọrụ ya nke ukwuu. Mgbe ụgbọala a ụgbọ ala na a elu na-agba ikuku eruba na-emepụta a vortex na oriri tract, ọ fọrọ nke nta mbịne n'ime a obere hurricane. N'ihi na nke a na-akpata, usoro na-emepụta a oge agụụ, nke si anagide efu iyo, idozi airflow.

The puru nke uzuzu engine cylinders dị nnọọ elu. N'ihi na ọduọ ụgbọala na nke a bụ adịghị oké mkpa, ebe ọ bụ na ọ fọrọ nke nta mgbe ọ bụla iwu ha engines ata idozi na-eji dochie pistin.

ọgwụgwụ

Uru na ọghọm nke efu na-eguzogide nke nyo adabere na àgwà na arụmọrụ nke ihe eji ke imewe ya, ụdị nke ngwaahịa na ụgbọ ala engine. Ya mere, mkpebi ikpeazụ na nwụnye gị.