Airbus 330: atụmatụ na na isi oche maka a ala ụgbọ elu

Airbus «A 330" bụ a obosara-aru njem ugbo elu. Ya mmepụta a na-rụrụ site na Airbus. Ezubere ya iji ike ejikwara na ọkara na anya. The ụgbọelu na-onwem na abụọ engines nke turbofan ụdị. The mbụ azụmahịa ụgbọ elu e mere 01.11.1992, na airliner "A 330-300". Ụgbọ elu nke nlereanya a, onwem na abụọ turbojet engines, nku shapes na akụ na feathers odnokilevym, meriri ọgụgụ ahịa nke ikuku njem.

574 nlereanya Airbus «A 330" utom nte nke 30.06.2006 N'ime ndị a, banyere 420 nkeji na-enyefe na-eji. N'oge ahụ ndị na-esonụ na-ekesa nlereanya variants:

• 322 nkeji "A 330-200". N'ime ndị a, 227 na e nyefere.
• 252 nkeji «A 330-300». N'ime ndị a, 191 na-anapụta.

Motors Nhọrọ: na Pratt & Whitney, nke General Electric si na-apụta-Royce emejuputa atumatu niile ụdị "A 330". Ụgbọ elu nke ụdị bụ ndị kasị ewu ewu, ma ọ bụ maa ezi bụ eziokwu. Kacha ọhụrụ nlereanya ka taa - «A 330-300X». N'ọtụtụ ụzọ ihe kwalite version of «A 330-300».

Site n'akụkọ nke mmepe nke a ugbo elu

Na 1972 ọrụ malitere na nke a dị ike Airbus. The oru ngo e depụtara a dị iche iche nlereanya nke liner. Ya bụ - "A 300-B9." Nke a version nke ugbo elu so na klas nke mbara-ahụ usoro. Ọ e mere ka ibufe 322 njem. N'afọ na-esonụ, ọrụ kwụsịrị a nlereanya. Mgbe ahụ ndị na-emepụta e nyere ọzọ lekwasịrị designation. Ọ bụ ike a osisi, nke ga-a ukwuu ọnụ ọgụgụ nke oche tụnyere ndị mbụ wepụtara ugbo elu. Nke a development plan e renamed na "A300-B11". Atumatu oru ngo a e ji ọnụnọ nke anọ turbofan engines (turbojet). Nke a bụ a ikpebi ihe maka ibu ikike. Na 1980, na nke ugbu a oru ngo e doro mgbanwe. Ugbu a mepụtara ụgbọelu na-enwe izugbe Ọdịdị nke ahụ airframe. N'ihi ya, na 1986 a maara nke ọma na ọnụ ọgụgụ ndị nọ n'ụwa bụ ndị Airbus 'A330'. Otú ọ dị, ukara akwụkwọ ikwado mmalite nke ọrụ, dere na 1987 afọ.

The isi ọrụ nke ndị na-emepụta na oru e chụpụrụ ụlọ ọrụ zuru ụwa ọnụ ahịa Boeing. Ọ bụ n'oge ahụ isi ihe mgbaru ọsọ. A mbụ Airbus 'A330-300 "na abụọ turbofan engines e osụk 1992 ka ọha na eze. Si ya ụzọ ọ biiri a lengthened fuselage "A 300" nlereanya na ulo - si "A 320". nke abụọ mbipụta nke "A330" e rụrụ mgbe a di na nwunye nke ọnwa. Mgbe ọtụtụ ule na ụgbọ elu ule nlereanya batara mmepụta ke 1994.

"A 330" (ụgbọelu) atụmatụ

A zuru okè ngwaọrụ e kere na ndabere nke elu teknụzụ. "A 330" ya Airbus ezinụlọ na a pụrụ iche a haziri, nke a na-ewere otu nke kasị oge a. Nke a ugbo elu - ezigbo maka mba na-ebu.

The pụrụ iche e ji mara nke ikuku n'akụkụ ekwe ka ụgbọelu na-efe n'etiti na anya. Nnweta adaba ogige, kacha ruru nke payload ka kacha nso, full quality ịdị n'otu na n'ime akụkụ bụ isi uru nke kwuru liner. Akwadebe ụgbọala-ulo Airbus «A 330" bụ otu ihe ahụ dị ka "A 340" na ụdị na-"A 330". Nke a bụ otu n'ime ndị general ebumnobi nke Constrium, nke bụ iji na mmepụta nke isi ụdị nke ugbo elu. Ya bụ: "A 319", "320 A" "A 321", "A 330", "A340". Ha nwere a n'otu set of avionics na nkịtị ka niile mgbanwe nke kokpiiti imewe, nke ukwuu simplifies usoro nke na-akpụ akpụ ndị pilot mejupụtara si otu ugbo elu ọzọ.

Mmejuputa oru ngo ndụ Airbus «A 330» bụ nke mbụ ya ụdị, enweghị atụ omume. Ọ Aims-enye nri dị iche iche ụgbọ elu ịhọrọ site iche iche na ụdị ndị dị otú ahụ na ngwá, nke n'ụzọ zuru ezu hụ na afọ ojuju nke na agbanwe agbanwe mkpa na mmepe nke nwoke ogige ntụrụndụ. Ọnụnọ nke a dịgasị iche iche nke configurations bụ ihe magburu onwe ngwá ọrụ na-enye irè mmejuputa iwu-nke dị mkpa ike na-agbanwe agbanwe na ahịa ọnọdụ.

A ọnụ ọgụgụ nke ọdịiche nke ụdị: Airbus 'A 330'

World ọnụ ọgụgụ na-egosi na site na njedebe nke 2011 bilie na mbara igwe 830 ugbo elu nke a na klas. Otu n'ime ha - agha, njem na ibu nsụgharị.

E nwere ndị na-esonụ ndepụta Airbus Class "A 330" ụgbọ elu:

• "A 330-100". Ịdị na a mkpumkpu fuselage. Ọ na-adịghị na-ewere ihe ịga nke ọma mgbanwe.
• "A 330-200". Na ugbo elu fuselage bụ obere keukwu. Ọ bụ ike ibufe 253 ndị mmadụ.
• "A 330-200F». Nke a bu ibu ụgbọelu. Ike nke na-eweli 65 tọn ibu na ikuku. The iche iche nke ya ụgbọ elu na 7.5 puku. Km.
• «A 330-200HGW». Nke a na ụdị ụgbọelu njem. Hapụ ya malitere na 2010.
• «A 330-300». Nke a na ụdị ihe nlereanya dabeere na ihe "A 300". An elongated fuselage ruo eruo na "A 330-300" (ụgbọelu). "Aeroflot" n'etiti ụgbọ elu ndị ọzọ na-na-na ọtụtụ emegbu a nlereanya. Dị na atọ ọdịiche. Ya bụ: nke mbụ (. 440 ndị mmadụ), nke abụọ (. 335 ndị mmadụ), nke-atọ (. 295 Pax) - dị iche na ikike nke njem.
• «A 330-300P2F». Ọ haziri nke ugbo elu maka njem nke ngwongwo. Ọ bụ ugbu a n'okpuru mmepe. Dị ka mbido ọmụma, nlereanya ga-akpali ruo 59 ise payload.
• «A 330-MRTT / FSTA» na «A 330-KC-30". Ndị a ụdị ndị ọdịiche nke agha refueling ugbo elu. Ha nabata na-ebu on board ruo 110 tọn mmanụ ụgbọala.
• «A 330 MRTT». Nke a na ụdị bụ a tanka ugbo elu. Ọ bụ n'okpuru mmepe. Nwere ike, nke a vasatail ugbo elu ụgbọelu-klas.

Popular ụdị

Taa, ndị kasị pụrụ ịdabere na mma iche iche bụ "330-300 A" nlereanya na "A 330-200". Nke a na-ewu ewu mgbanwe. Ha nwere a ala ulo, akwa mmanụ ụgbọala aku na uba na a pụrụ ịdabere na dị ike Motors. Nke a bụ eziokwu dị ịrịba ama. Banyere njem ogige, ọ ga-kwuru-adaba adaba obosara n'etiti oche, na oche, nke na-ike na backrest quality Monitors. On ha meziri, ị pụrụ ịnụ ụtọ ọkacha mmasị gị na fim ma ọ bụ na-egwu na-akpali akpali egwuregwu kọmputa. On ogologo osisi flights nyere ezigbo ihe oriri, njem ọrụ nsọpụrụ na a zụrụ nke ọma na-elekọta ụlọ na stewardesses. The naanị ihe nwere ike na-akpọ a mwepu na ndị a ọdịiche - nke iri na otu na iri abụọ na itoolu na usoro nke liner na-adịghị onwem na-ebuli armrests.

Nkọwa «A 330-300» Aircraft

Nlereanya a na-e maka ikuku iga nke njem n'elu ọkara na anya. Ọ nwere ndị na-esonụ technical parameters:

• Size wingspan bụ 60,3 m.
• nlereanya ogologo - 63,6 m.
• The elu bụ 16.7 m.
• Fuselage n'obosara hà 5,64 m.
• Njem ulo: obosara - 5,28 m.; elu - 2,54 m.
• Abụọ Motors: Genera lElectric CF6-80E1, Pratt & WhitneyPW4000 ma ọ bụ apụta-RoyceTrent 700. The ikike nke ọ bụla 303-320 kN.

Flight arụmọrụ «A 330-300»

Airbus nwere ndị na-esonụ arụmọrụ kwa:

• The ọsọ nke ije nke ugbo elu bụ 925 km / h.
• The kacha elu ogologo bụ 8980 km.
• Njem ikike - 295: na kokpiiti nke 2 ọmụmụ - 335 na Economy - 398, max - 440.

Serial mmepụta nke nlereanya a rụrụ kemgbe 1993

Description Performance «A 330-200»

The ụgbọelu e mere maka ikuku iga nke njem n'elu ọkara na anya. Ya n'ozuzu akụkụ bụ:

• Ụgbọ elu ogologo hà 59 m.
• Mgbe elu ya eruo 17,89 m.
• nku ogologo akụkụ hà 60,3 m.
• Na dayameta nke fuselage - 5,64 m.
• Ụlọ Obosara - 5,28 m; ya elu - 2,54 m.

Ọnụnọ nke abụọ engines: General Electric CF6-80E1, apụta-Royce Trent 700 ma ọ bụ Pratt & Whitney PW4000. The ikike nke ọ bụla bụ 303-316 kN.

Iberibe e ji mara «A 330-200»

Na nke a, ọ na-ewe n'ime akaụntụ ndị na-esonụ isi parameters:

• The ọsọ nke ije nke ụgbọelu: 925 km / h.
• The kacha elu ogologo nhata 11.900 km.
• The njem ike nke 256 oche (kacha 405).

Mmejuputa Oghere Usoro mmepụta nke nlereanya a na oru na 1997

N'ihi

Mgbe na-agụ ndị e kwuru n'elu, otu nwere ike iche na bụ a ụgbọelu nke kwuru na "A 300", nakwa dị ka ọ bụla ọdịiche ya adị. Ke ofụri ofụri, ihe nlereanya nke ya ụdị bụ nnọọ irè na-arụ oké ewu ewu na mba ugbo elu ahịa. Equipment nke ụdị ụgbọelu osobo niile oge a chọrọ nke nchekwa na nkasi obi.