BusinessỤlọ ọrụ

Boeing 777-200 - na "malite" airliner na ụwa

Njem transcontinental airliner Boeing 777-200 bụ ihe pụrụ iche ọtụtụ n'ihe. Firstly, ọ bụ kasị ejima-engine ugbo elu mere na-ibufe ndị mmadụ. Nke abuo, ọ gụnyere elu nkà na ụzụ echiche. Thirdly, ọ nwere ike ofufe na-abụghị nkwụsị n'ihi na ihe karịrị ọkara n'ụwa. Nke anọ, na ya imewe were n'ime akaụntụ uche nke njem, ya mere ọ ghọwo ihe kasị onye kwuo uche nke ugbo elu na ụwa. Nke ise, ọ na e kere gburugburu ebe nke oké ọku mpi mgbe na-eru nso n'obi imecha n'ihi na ndọrọ ego si ọrụ nke ugbo elu L-101 na DC-10, ọ bụ na a plan-eji dochie na evrokontsern Airbus nakwa na anya. Nke isii, fọrọ nke nta a ise nke niile mmiri na mgbakọ nke American ụgbọ ala, mere na ... Japan - Fuji ụlọ ọrụ, Kawasaki na Mitsubishi.

E nwere ihe ndị ọzọ kwere Boeing 777-200 onu pụtara ìhè. Ndị isi ihe bụ na site ụkpụrụ nke ụwa a ụgbọelu airliner ụbọchị ndị a nwere ike na-ewere ọnwụ ihu, ọ "na-etinye na nku" ke ufọt ufọt nineties.

Ọhụrụ amalitela ugbua na imewe ogbo. The Boeing 777-200 bụ nke mbụ ụgbọelu na ụwa nke obodo ụgbọelu, imewe nke niile ịbịaru ọrụ a rụrụ na-enyemaka nke na kọmputa workstations na ọbụna na-ewu a prototype mere na virtual mode. Ime akara site eriri-optic eduzi, na ngwe e mere ka a ukwuu na ojiji nke carbon composites na njem na-akwọ ụgbọ kere na-enwetụbeghị ụdị ọnọdụ nke nkasi obi na nchebe.

Time, nke nwere ike nọgidere na-ebu ndị Boeing 777-200 na ikuku esịmde iri na asatọ awa, otú ị chọrọ iji zuru ike, ọ bụghị nanị na ndị ọbịa nke ụgbọelu, ma ya na-adịgide adịgide bi - ụgbọelu na-elekọta ụlọ. Hazie ha akwa ya, me ya ka ọ bara uru olu nke fuselage eji dị rụọ ọrụ nke ọma dị ka o kwere. Nkasi obi dị otú - bụghị naanị na-elekọta ọrụ nke ụgbọ elu ma ọ bụ onye na-chọrọ, ihe mere n'otu si achọ na setịpụrụ ụkpụrụ na -arụ ọrụ ọtụtụ awa.

Ọzọ ọhụrụ e ji mara maka nke Boeing 777-200, - ngwa circuit bụ a mgbanwe Ọdịdị. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ọ ga-agbanwe, dị ka ọnụ ọgụgụ nke oche ke iche iche ọmụmụ. Na ngụkọta, dabere na họọrọ nhazi na Boeing 777-200-etinye n'etiti 300 na 440 njem. Oche n'ohu mbụ ma ọ bụ azụmahịa na klas asaa na aku na uba na klas - itoolu.

Dabere na ihe ina tiketi, nakwa dị ka oge nke ụgbọ elu Boeing 777 n'ime ime atụmatụ nwere ike họrọ na-arụ ọrụ ụgbọelu, ma ma mgbidi, na kichin na ụlọ mposi nwekwara ike ịgbanwe ọnọdụ ha. Site n'ụzọ, n'ihi na nke a ụgbọ mmiri ọbụna mepụtara pụrụ iche ọkwá, nke cover arịdata were were.

Ọ bụ ezie na Boeing 777 - ụgbọelu na ụgbọelu ụkpụrụ, na-eto eto, ma ihe niile ahụ na oge n'ime nke na ọ na-arụ ọrụ, bukwanu - maka arọ iri na asatọ, na mgbe ọnụ ọgụgụ nke ndị na-emepụta ụgbọala, nke karịrị otu puku, narị abụọ iberibe, ọ bụ omume na-ekwu okwu banyere nke a nlereanya dị ka a nnọọ pụrụ ịdabere na. Flight mberede na-ole na ole ma ha adịghị eme ka ọnwụ nke a njem na mba ọ bụla nke ụwa.

Russian ụgbọ elu, gụnyere Aeroflot na Transaero-eji Boeing 777-200.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ig.birmiss.com. Theme powered by WordPress.