Dahon ịkpakọba anyịnya igwe: reviews, ahịa

Ọ bụrụ na ị na-amasị ịgba ígwè, mgbe ahụ, eleghị anya ị maara na ọnọdụ ebe akụkụ nke ụzọ gị mkpa iji merie ha ike, na ụfọdụ - eji ọha iga. Ma abụọ-wheeled iga "enyi" na ụgbọ okporo ígwè na ụgbọ okporo ígwè bụ dịtụ ike, ma na bọs ma ọ bụ ụgbọ oloko, na ọbụna agaghị ekwe omume. Ma ọ bụ eleghị anya ị chọrọ atụfu ya na ogwe nke ụgbọ ala, ma akụkụ na-adịghị ekwe ka ime nke a?

E nwere ezi ozi ọma: Dahon anyịnya igwe ga-anapụ gị site na ndị a chefuo ahụhụ. Gịnị mere na ha dị ịrịba ama?

Dahon mpịachi anyịnya igwe e maka otu nzube kpọmkwem: ka o doo ndị ọzọ ndị mmadụ na-eji environmentally friendly mode nke iga na kwa ụbọchị ndụ. Mgbe niile, n'oge okpomọkụ n'ụwa nchegbu maka ichebe gburugburu ebe obibi na-akpata nchegbu ọ bụla. Ke adianade do, creators chọrọ inyere ndị mmadụ na-ekwesị ma na-akpali ndị ọzọ. Mejuputa ndị a tara akpụ ihe mgbaru ọsọ, na-emepụta lekwasị mgbalị ha na-kere ọhụrụ, ma oké ọnụ, Dahon mpịachi anyịnya igwe.

The nchepụta na ụmụ ya

The ụlọ ọrụ e hiwere na 1982. Tupu a, Dr. David Hon, okoto Hong Kong na otu onye nke na-eduga ọkachamara na Hughes Aircraft (a isi US ugbo elu emeputa), ọ rụrụ ọrụ ya na-arụzi ụgbọala ruo afọ asaa, ike gị zuru okè bike. O nwere izute ndị na-esonụ chọrọ: a udi, ngwa ngwa laghachi akpasarade ọnọdụ na iji hụ a ala na-agba ịnyịnya ya. Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na nchepụta malitere mgbe ọ na ike gwụrụ na-wheel si ya abụọ-wheeled enyi oge ọ bụla ọ chọrọ dabara ya na ogwe nke ụgbọ ala.

obi ike nzọụkwụ

Mgbe ọtụtụ isi manye elegharawo amụma na-amalite mmepụta, Dr. Hong na nwanne ya nwoke Henry kpebiri ike ya ụlọ ọrụ site ọkọ.

Ha anakọtara ịmalite isi obodo, ike ya n'isi ụlọ ọrụ dị na Southern California, na David kwụsịrị ọrụ ya ma gaa Taiwan na-ewu a osisi. Mgbe afọ abụọ gasịrị, na 1984, Dahon anyịnya igwe n'ụzọ nkịtị naara anya nzukọ akara, ha abụrụwo ndị kasị mma-ere kọmpat ịkpakọba anyịnya igwe na ahịa n'oge ahụ. N'okpuru aka iso idu ndú nke Dr. Hon osisi na otu ya nke 70 injinia-anọgide na-iju ụwa na ha technology na ọhụrụ.

Nke na-amịpụta Dahon anyịnya igwe taa na ihe bụ ihe nakawa etu esi?

The ụlọ ọrụ n'isi ụlọ ọrụ dị na United States, na Los Angeles. Nkọwa na-mere na isi osisi nke ụlọ ọrụ na Macau (China). Ọzọ factory nso Beijing, na-arụpụta Dahon anyịnya igwe maka Chinese ahịa, nke bụ nnọọ Ná ekwe maka ụlọ ọrụ. Malite na 2012, niile na ngwaahịa zubere maka Europe, kpọkọtara na mmepụta na Bulgaria. Edi ke ofụri ofụri, ịnyịnya ígwè na-ere ihe karịa 30 mba gburugburu ụwa

ika akara mejupụtara 34 ụdị. E nwere nhọrọ na dị iche iche nke gia ma ọ bụ ọ. Ndị kasị ewu ewu na-ịnyịnya ígwè na wheel diameters nke 16 ma ọ bụ 20 sentimita asatọ, ma e nwere ufodu ebe ọnụego sostavlyaet12 ruo 29 sentimita asatọ. Frames abịa na aluminum ma ọ bụ ígwè.

E nwere anyịnya igwe na ihe electric moto na bụ kọmpat ọkụ na ogwe.

Transport, nke a na enịm ke a bag

Na mmepụta nke kasị anyịnya igwe eji Dahon gidroformirovannuyu patented etiti na otu mgbabere uzo. Ọ, nakwa dị ka ọtụtụ ndị ọzọ na Artful engineering aghụghọ eme ka o kwe ka fọrọ nke nta anwansi atọ nke mbịne akụkụ nke kit na a pụtara ala, a pụrụ ịdabere na njem.

The usoro nke mpịachi bike bụ dị ka ndị:

• Akpa, sere na oche post ahụ chọrọ elu, ikesiike na eccentric, ka e meere ya.
• Wee mepee mkpọchi, na-ejide etiti apịaji, n'af o na igbachi na-ejikọ ndị abụọ halves.
• Sapeta pedal n'ime ọnọdụ.
• Ehulata bandwagon, mma na-anọgide na-anakọta bike.
• Sere wheel na ikesiike na eccentric.
• Sapeta handle nke mere na ọ dị mfe na-pịa na breeki.

The akakabarede nke ịnyịnya ígwè na-apịaji ala ahụ n'otu ụzọ ma na agbara iji.

nzaghachi ndị ahịa

Ewoo, taa, ọ bụghị ihe niile nkwa nwere ike obi Nsukka. Gịnị ahịa dị ka ihe ha na-amasị Dahon mpịachi anyịnya igwe?

Nyocha mara Mee àgwà. Nweta a bike si a iga ụlọ ọrụ, ị na-erughị ọkara otu awa ga-enwe ike ịlele na ihe nile na ntukwasi-obi tightened, jide n'aka na brek arụ ọrụ, imipu elu wheel - na iga ga-kpamkpam njikere maka ọrụ. Mgbe ụgbọala offline squeaking ma ọ bụ nụkwa mkpọtụ.

obere-n'obosara wheel ibinye ígwè ukwuu maneuverability jiri ya tụnyere n'aka na nke nkọwa nke si ọkọlọtọ nnukwu. Na mbụ, o yiri ka ndị na-agba ịnyịnya bụ iru ala, jerks na wheel, na, n'ezie, e nwere a ịgba ọsọ. Ma n'ihi ọhụrụ sensations imeghari mfe, mgbe ahụ, usoro na-aghọ a obi ụtọ na ahụ iru ala otu.

Ụdị na ike ọsọ switches kwere ọbụna ụgbọala na nkpoda ugwu nta nile.

Adaba na kọmpat

Ọzọ dị ịrịba ama plus bụ na ọ bụrụ na ị chọrọ na-aga n'ime ụlọ, bụ ebe e nwere a ịnyịnya ígwè na-adọba ụgbọala ọtụtụ, ma ọ bụ ọnọdụ dị napụ ebe, ị nwere ike iri gị bike gị. Nyere nọmba nke thefts nke abụọ-wheeled iga, a uru na-ekwesịghị eleda. Ọ nwere ike na-ezo n'okpuru a ụgbọ ala oche. Ịgụ Bike-arụ ụka na ọ bụrụ na mbụ ugboro ya ịkpakọba-mkpughe were a nkeji ole na ole, mgbe ahụ, prilovchilis, nke a nwere ike mfe a ga-eme na 15-20 sekọnd.

Ọzọkwa, ndị na-azụ mara na ụgbọala nwere ike mfe gbanwee gị elu.

N'agbanyeghị ya o fragility, na bike nwere ike agba bụghị naanị na n'ezigbo okporo ụzọ nile, ma na-erughị ala coatings. Otú ọ dị, ájá na gravel kwesịrị ịkpachara anya: e nwere obere wheel ike ịnagide mkpuchi.

cons

Ọ maara na ezigbo ihe na-eme eme. Gịnị ọghọm nwere ike zoo bike Dahon? Nyocha haa na-eji ọkụ na-emekarị mkpesa na ọ bụghị otú ama na a fechaa abụọ-wheeled nnọchiteanya. Ọ bụ kacha nta arọ - 9,1 n'arọ (Dahon Jifo Uno), ndị kasị ewu ewu ụdị itu 11 16 n'arọ, na mbipụta na moto ma na-eme 22 kg (Dahon Ikon ED8 na Dahon Ciao EI7). Ya mere, na-eyi ha na a mgbe ụfọdụ siri ike.

Ma ndị kasị mkpa oghom - hụrụ na-ere Dahon egbughị ike zuru ezu. E nwere ọtụtụ kpọmkwem ọnụ na-apụghị rụziri na-anọchi. Ka ihe atụ, ọ bụrụ na n'iru pin ugwu mebiri, dum bike aghọ ekwesighi maka ojiji.

Ọzọkwa iwe iwe na fragility nke ụfọdụ ụdị. Mgbe ịzụ a nsogbu nwere ike ghara hụrụ, ma bike ga-achọ isi Ndozi ngwa ngwa karịa na-atụ anya.

Mgbe ụfọdụ e nwere mkpesa na ahịa ọrụ àgwà akara dị ka ngwá ahịa na-abịa na scratches, nke nwere ike iyi n'ihi ibufe ma ugbu a na nkwakọ.

Popular ụdị

Dahon Vybe C7A - mpịachi bike, nke na-enye mma na-akwọ ụgbọala nkasi obi. 20-anụ ọhịa wiil, brek, kpọmkwem na kọmpat mgbanwe menjuobi, nke bụ naanị 7, - ihe nlereanya a ga-a pụrụ ịdabere na oyi nwa amaala. The price maka ya dịgasị iche n'ebe 19 24 puku. Ete.

Dahon Mariner D7 - onye nke ika kasị mma-ere, kacha mma na-ere bike na USA. Nke a mpịachi bike na elu iguzogide corrosion, adabara maka ọnọdụ nke elu iru mmiri, nke na-eme ka ọ na-magburu onwe oke iji ụgbọ mmiri ahụ ma ọ bụ nanị na-agba ịnyịnya na mmiri ihu igwe. 20-anụ ọhịa wheel 7 ọsọ, ogwe, fechaa etiti nke aluminum - sị "si ụgbọ mmiri na na obi ụtọ" na "Ụgbọ Mmiri" na-ewe ke ọhụrụ pụtara. Ọ ga na-eri 30-35 puku. Ete.

Ọ bụrụ na ị chọrọ a dị mfe ma dị ọnụ nhọrọ na-enweghị gia maka a nkenke ije, na bike Dahon Pop Uno ị zuru okè. Steel etiti, 16-anụ ọhịa wiil, 2 na agba (na-acha ọcha na nwa) - a ezi nhọrọ maka ndị na-adịghị achọ ịga mmezi 2km si bọs na-akwụsị n'ụlọ ya.

Anọchitekwa anya nke a nlereanya - eleghị anya, ihe ndị dị ọnụ ala bike Dahon. Ha price àmà site 9 ruo 15 puku. Ete.

Dị ka ị pụrụ ịhụ, na akara nke ika nwere a nlereanya ona ọ bụla uto na mmefu ego.