Dị ka m zutere ya nke abụọ n'anya - BMW 520 nlereanya

Na September 2008, ezinụlọ anyị kpebiri ịzụta a abụọ ụgbọ ala. Sedan Nissan Almera anyị na-ama ya, n'ihi na anyị kpebiri na anyị mkpa ọzọ nnukwu ụgbọ ala na a dizel engine. Anyị na-ewere ọtụtụ nhọrọ, ma polynomial ule mbanye Audi na Volvo na-adịghị aka. Na njedebe, m mere mkpebi, na oke da na BMW 1 Series. Otú ọ dị, mgbe na-arịọ a ole na ole oge na showroom Nchoputa kpaliri m tụleghachi ya gara aga mkpebi, na anyị kwụsịrị na coupe atọ usoro. The price dị iche n'etiti ha bụ obere, m wee kpebie na họọrọ ogige 320d. Mgbe ahụ, ọ bụ oge na-eche ji ụgbọala. Ma-abịa ego nsogbu, ụgbọ ala anyị ga-esi na-aga mgbakọ na oge, ya mere, na ụbọchị nke zuo e yigharịrị.

Ozugbo mgbe ha zutere ihe mmata gwara m ka m ghara imefusị oge m ma na-ihe site n'ihe bụ nke dị na showroom. Karịsịa n'ihi na a afọ ọhụrụ na-atụ anya ka ebili ahịa na-eji ụgbọala si mba ọzọ. N'ihi ya, m kpebiri ime ihe kwekọrọ na ya. Iji oge zuo nke ogologo agaghị ekwe omume. M na-akpọ Ụlọ Mmanya na chọpụtara na ndị kwesịrị ekwesị nhọrọ na a ezigbo nnọchi m ahụ! Mgbe ahụ, m nwere a echiche: "Unu ehichapụkwa m na Bavarian 5-Series?". Managers m ekemende a oke nke abụọ BMW 520. nhazi nke ha nọ nso n'elu-ọgwụgwụ. Ya mere, na-enwe ntukwasi ihe niile ọzọ na-achọ ụgbọ ala, m kpebiri na m. Ihe ijuanya!

BMW 520 - na nke ahụ bụ ụgbọala m! Nsogbu na ala. ụlọ, ụba windo, n'ala ute na apịtị flaps, ụkpụrụ, anaghị bilie. Right e, na ụlọ, m zụtara a set nke nwa afọ 17-x draịva na studless oyi na taya Dunlop. Na ebe a na ọ bụ, oge nke eziokwu - m na na na a ohuru dizel ịhapụ mma Ụlọ Mmanya!

Dizel 2-liter 4-cylinder engine na a ike nke 177 horsepower, na a torque nke 350 nm. Dara ahu agba "Black safaya". Ụlọ Mmanya na-okokụre na nwa akpụkpọ anụ Dakota. Oche ala, na magburu onwe mpụta support. Gearshift gearbox - isii ọsọ akpaka. Olee otú ị pụrụ ghara ịda na ịhụnanya na-BMW 520, ndị e ji mara nke bụ nke ọma?!

Ke adianade do, n'etiti obi ụtọ "obere ihe" m hụrụ: a kpụ ọkụ n'ọnụ n'iru wheel, kpụ ọkụ n'ọnụ oche atọ etoju nke ime ihe, a ụzọ nke cup ịgụ, retractable si n'ihu panel. Abụọ ọzọ ndị nọ n'oche azụ. My BMW 520 ụdị, dị ka nke ọma dị ka ọtụtụ ndị ọzọ na ụgbọala nke a nchegbu, Parktronic onwem na audible na visual na-egosi. Ọfọn, ebe ime na-enweghị proprietary usoro stabilization nke kwụsie ike!

Ugbu a, m ga-eso m amụta. Gịnị m nwere ike ikwu, a BMW - ụgbọala na zuru uche nke okwu! Nkasi Obi, n'azụ-wheel mbanye, uche akara na ibe - niile a bụ na ego nke mmetụta nso obi ụtọ nke mmekọahụ! Iche iche m na-achọ banyere dizel engine "German". Na a okporo ụzọ ìhè ụgbọ ala na-akpali anya were were, ma nnọọ ngwa ngwa, na-ahapụ onye ọ bụla n'azụ. Auto-emegharị fọrọ nke nta ozugbo. Mmanụ ụgbọala oriri, dị ka ozi si onboard kọmputa, na erughị 10 lita obodo. Brek dị nnọọ zuru okè. Ọ dịghị mgbe m ga-kweere na a na-ton igwe bụ ike ngwa ngwa kwụsị. My BMW 520 e gosipụtara.

Nchegbu banyere ụgbọala Bayerische Motoren Werke na-ekwu okwu nke ukwuu, ma ihe ọma na ihe ọjọọ. Enweghị isịneke, na m hụrụ n'anya BMW 520, onye reviews nke kasị controversial. Ma, dabara nke ọma, onye nwe ụgbọ ala, m maara na naanị eziokwu bụ na ị na-a n'anya ụgbọ ala bụ nanị agaghị ekwe omume.