Jụrụ ofufe moto. Mmezi nke engine jụrụ ofufe

Ọ dịghị mkpa ka otu ugboro ọzọ na-ekwu banyere ihe mere gị mkpa engine jụrụ ofufe na ihe fraught ya malfunction. Dị ka aha na-egosi, ya bụ isi nzube - ajụkwa nke moto mgbe ụgbọala a ụgbọ ala. Ọtụtụ mgbe, a na ngwaọrụ ada, ihe mere nke a uka, ka ịghọta otu ihe ahụ pụta ìhè idozi.

Engine jụrụ ofufe: ụkpụrụ nke edinam

Mbụ niile, i kwesịrị ịghọta otú nke a na ngwaọrụ na-arụ ọrụ. Ebe ọ bụ na anyị na-emeso a dum set nke usoro na ngwaọrụ ikwe ịdọrọ okpomọkụ si engine na gburugburu ebe obibi, ọ bụ a kama mgbagwoju anya usoro. Ke ibuotikọ emi anyị ga-ekwu banyere ikuku jụrụ kama a mmiri mmiri. Onye ofufe na-n'ịnyịnya n'etiti cylinders. Ọ na-chụpụrụ site V-belt drive kpọmkwem site crankshaft pole.

Na engine e nwere ndị pụrụ iche mkpuchite na-ekwe ka na-eduzi eruba nke ikuku na ndị na-akụkụ nke engine, ebe kacha okpomọkụ. Onye ofufe oriri ike nke engine bụ 8-9% nke kacha. Echefula na odomo na agbanyụ na akpaghị aka mgbe ọ esịmde a ụfọdụ okpomọkụ. Ka ihe atụ, engine jụrụ ofufe VAZ-2110-amalite na-arụ ọrụ mgbe kpụ ọkụ n'ọnụ 95 degrees Celsius na n'elu. Ọ bụrụ na ọ na-eme adịghị, mgbe ahụ i kwesịrị anya n'ihi na ihe na-akpata na idozi ya.

search mbipụta

Dị ka omume-egosi, ọ bụghị mgbe niile ka mfe nsogbu, dị ka ọ pụrụ iyi. Kacha nkịtị kpatara - na ọ bụ ndị na-abụghị ọrụ na nri oge. Nke ahụ bụ, engine ka ụtọ aka ịgba okpomọkụ na 95-99 ogo, na ngwaọrụ na-adịghị arụ ọrụ. Na nke a, anyị mkpa ịna-emeghe hundu na-ahụ Gbanye, dị ka a na-achị, ọ na-emi odude na n'akụkụ nke igwe okpomọkụ. Ọ nwere ike na-anọchi ma ọ rụziri agbalị.

N'ezie, ọdịda nke a kwes ịkpụ - na bụghị ihe kacha njọ na-eme eme. Mmepụta nnọọ njọ ala onye ofufe moto. Akpa, ịrụzi ihe na-ewe oge, na abuo, site na nke a nwere ike ịbụ mgbagwoju anya. Kama n'elu ihe niile, ọ dị mkpa iji chọpụta fuuz nke moto, dị ka ọ nwere ike mebie. Ọ bụrụ na ọ bụ OK, na-agbalị a. Gbanyụọ wires si thermal mgba ọkụ na jikọọ ha onye ọ bụla ọzọ, gbanye mgbanye. Onye ofufe kwesịrị irite. N'ihi ya, breakage na-adịghị mere site moto na mgba ọkụ.

Ngwá ọrụ maka idozi

Ya mere, nwere ị na-enyocha ihe niile, ha wee na onye ọ bụla fuuz na ugbua ruru ọsọ agba anọ, ma nsogbu na-amaja. N'ihi ya, engine jụrụ ofufe a na-adịghị arụ ọrụ, ị chọrọ iji wepụ na ịrụzi ngwaọrụ moto. Iji mee nke a, anyị kwesịrị nwere a kacha nta set ngwaọrụ. Were a anya 10, otú nwere fọrọ nke nta ka onye ọ bụla na-arụzi ụgbọala, na-mkpa eriri ndọtị ọkụ, na-ajụ ma ọ bụ ogologo oge.

Ọ na-achọsi ike ka nwere a ratchet. Ọ bụrụ na ọ dịghị onye, ị nwere ike iri ihe ndị nkịtị akpu. Ke adianade do, kwadebe a ákwà, dị ka bụ ọrụ ájá. Ọ dị mma na aka bụ ewepụghị na Phillips sikruuokwomoto, na a set nke igodo. Ebe a, ụkpụrụ, na ihe nile, mgbe ahụ, i nwere ike gaa ozugbo na Akwakasịkwala ngwaọrụ. Site n'ụzọ, tupu ị malite na-arụ ọrụ, ọ na-achọsi ike iji gbanyụọ a otutu batrị, ntụgharị na "mwepu".

Wepu obi jụrụ ofufe

Ozugbo anyị na-enwe mkpa ngwaọrụ, igwe na-arụnyere na a kwụ n'elu, na mgbanye na-gbanyụrụ, i nwere ike na-amalite Akwakasịkwala. Mbụ ị chọrọ ka kpamkpam Ikwupu wires na onye ofufe. Ihe mbụ anyị na wepụ moto njikọ, na mgbe ahụ ka wires nke okpomọkụ ihe mmetụta. Naanị na e nwere a caveat, mkpa ka ị gbanyụọ ma nsọtụ, ya bu, site na mmetụta na onye ofufe.

Mgbe ahụ engine obi jụrụ ofufe dị njikere maka mwepụ. Ma tupu na, i kwesịrị ihighari niile bolts. Akpa, ihighari na ha abụọ, na ndị na-na-emi odude n'elu na n'okpuru, dị ka a n'ihi na anyị na-a free ekpe. Banyere nri, e nwere naanị otu bolt na center. Nzọụkwụ ọzọ: na-center nke onye ofufe na ikpuru na onwe gị, i kwesịrị enweghị ihe ọ bụla mgbalị iji nweta ya si n'okpuru enyeghachi ya okpukpu anọ.

A bit nke ntaghari ohuru

Ọ bụ uru na-arịba ama na ngwaọrụ bụ n'ụzọ zuru ezu collapsible. Ya mere, ọ dị mkpa iji mee ka a dochie anya nzukọ. Otú ọ dị, mgbe ụfọdụ, ọ na-eme ka uche na-eme ihe n'enweghị ikike di ike. Dị ka ihe atụ, mechiri emechi a eriri igwe na moto. E nwere nsogbu ọbụna mfe, dị ka a fụọ fuuz. Ịpụta ihe ọ na-agbanwe ihe, na ihe niile ga-arụ ọrụ.

Ọ ga-kwuru na engine jụrụ ofufe, na price nke bụ ugbu a kama nnukwu, ga-oge kpochara. Ozugbo anyị na-ewepu mkpa iji ahịhịa ahịhịa na iche iche iche iche nke mmetọ, ọ nwere ike melite ya ịrụ ọrụ. Ebe ọ bụ na ngwaọrụ nwere a ọnụ ọgụgụ nke gbapụrụ ọsọ, ọ na-eji a pụrụ iche resistor site na nke ugbu a na-ọnọ. E nwere ihe a fuuz na ahuwo Nnam ezi mgbe, n'ihi na nke a, n'ezie, onye ofufe ghara gụnyere.

Lelee moto na wiring

Na ime nke ụgbọ ala wires na-oxidized, nke mere na kọntaktị na-aghọ njọ. Ya mere, tupu ị na-agbanwe ihe, i kwesịrị anya na ọnọdụ nke wires. Unusable ozugbo mkpa ịgbanwe ma ọ bụ ọcha ahịhịa. Ma ọ bụrụ na nsogbu ka adịgide, ị ga-elele na onye ofufe moto. Ka o di mfe ezuru, ugbu a ịmụta otú.

Ọ bụrụ na ndị engine jụrụ ofufe agbanyere, anyị na-arụ ndị na-esonụ manipulations. Njikọta ga-akpa Ikwupu wires, na mgbe ahụ arụnyere i papuas n'etiti kọntaktị nwa na-acha uhie uhie wires na plus batrị. Ọzọkwa, site na nke abụọ ọnụ jumpered aja aja wires na mwepu batrị. Mgbe ahụ, na-atụgharị na mgbanye, onye ofufe ga-agba ọsọ. Ọ bụrụ na ọ na-eme adịghị, mgbe ahụ anyị nwere na-ezighị moto. Na nke a, i nwere ike ịgbalị imezi, ma ọ ga-ewe a otutu oge, na onye maara ihe ga-eme.

The engine bụ na-ekpo ọkụ, na onye ofufe adịghị on

Nke a bụ ma eleghị anya ndị kasị nsogbu. Nke a bụ ihe anyị na-ama kwuru a obere ná mmalite isiokwu a, ma, ebe ọ dị mkpa ịghọta na ihe zuru ezu. Dị ka ihe atụ, engine "Kalina" Cooling ofufe ga atụgharị na okpomọkụ nke 99 plus ma ọ bụ mwepu 2 degrees. Off ngwaọrụ ga-abụ na a okpomọkụ nke 92 plus ma ọ bụ mwepu 2 degrees. Ọ bụrụ na ọ na-adịghị, ihe atụ, na-agụnye, kama ọ na-abụghị na agbanyụrụ, ma ọ bụ Anglịkan, i kwesịrị ịrụzi ma ọ bụ dochie thermal mgba ọkụ.

Iji tụlee nke a ikpe, i nwere ike na-agbalị na-amalite engine, ekwe ka ọ na ọkụ ruo ọrụ okpomọkụ, jiri nlezianya ihighari okpu nke mgbasa tank na-etinye na temometa. Ọ bụrụ na akara na-kwụsịrị n'etiti 92 na 99 degrees, akpa ọsọ ga-aka ma ọ bụrụ na 99-105, ngwaọrụ ga-arụ ọrụ na nke abụọ na-agba. Ọ bụrụ na ọ bụla abnormalities na-hụrụ, ọ bụ eleghị anya, ndị resistor nsure fuuz.

Mmezi nke rotor na brushes

Mgbe ụfọdụ, na-ata ụta banal unyi. The ụgbọala na-ejikwara ruo ọtụtụ afọ, na ya na usoro na-adịghị kpochara. N'ihi bụ a ọdịda. Dị ka ihe atụ, tụlee ihe engine jụrụ ofufe VAZ-2110. Ịrụ idozi, i kwesịrị ehulata engine enyeghachi ya okpukpu anọ na-ele anya na n'ozuzu ọnọdụ nke akụrụngwa. Na-emekarị ọ na-achọ nnọchi brushes, ruru ha na-arụ ọrụ na gburugburu ebe obibi. Ha ngwa ngwa, nká, na-metọrọ emetọ na-apụghị ịnagide ọrụ ha.

Banyere rotor, mgbe ahụ, e nwere obere nhọrọ. Nzọụkwụ mbụ bụ na-elele ma eriri igwe na-arụ ọrụ. Ọ bụrụ na niile na-aga nke ọma, anyị pụrụ inwe obi ụtọ na anyị na-enweghị ka ọ gbanwee. Ọ bụrụ na e na-emeghe ma ọ bụ obere, anyị na-amalite na-emetụ onye ọ bụla n'aka na anya ebe nsogbu bụ. Ị nwekwara mkpa ọcha niile unyi, na ya ga-adị n'ebe ahụ, kwere m, a otutu. Ị nwere ike iji a ahịhịa, metal na ákwà. Ọ kwere ojiji nke solvents enweghị na ya ike ike mmiri.

ọgwụgwụ

Iji ichikota. Anyị achọpụtawo ụzọ isi idozi engine jụrụ ofufe. Ọ bụrụ na ị na-eme ya onwe gị ọ na-adịghị arụ ọrụ, mgbe ahụ ị chọrọ ịga na ọrụ ahụ, ma fun bụ ọnụ ala, na i nwere ike iri 5,000-10,000 rubles. N'ezie, ọ bụrụ na ala otu ọ bụla afọ ole na ole ịtụ esemokwu na-ebupụta, hichaa pupụtara unyi na-agbanwe fuuz ahụ, mgbe ọtụtụ nsogbu nwere ike izere. O sina dị, ọ dịghị onye bụ dịghịzi si mebiri, ma ugbu a na ị maara otú ọtụtụ ndị kpatara na-tutu amama, ihe na idozi ofufe jụrụ nke engine - ọ bụghị otú ahụ siri ike. Anyị dị nnọọ mkpa iji eme ka obere mgbalị dị mkpa ngwá ọrụ na ọhụrụ akụkụ. Ọ bụrụ na ị-emezu ihe nile aka gị, ị nwere ike ịzọpụta ruo 60-80% nke ego.