Mmanụ ụgbọala oriri maka idling

Dị ka definition si dictionary mode nke na ngwaọrụ mgbe ibu ọ bụla a na-akpọ na-abaghị uru. N'ihi na ụgbọ ọrụ na-abaghị uru ọ pụtara na ụgbọ ala ahụ dị anyịnya na engine na-agba ọsọ. Ihe atụ, mgbe ha amalite ma ọ bụ ruru njem. Kwesịrị ịdị, ndị na-agba ọsọ engine erepịakwa mmanụ ụgbọala. Na ihe ga-abụ mmanụ ụgbọala oriri na-abaghị uru?

Agba ọsọ na-engine mgbe niile na-amalite na a mode nke idling (dịghị-ibu). Nke a mode-enye gị ohere inwale àgwà nke moto. The isi criterion maka nwale ga-manu oriri na -abaghị uru. Na nke a mode, nwetara site combustion nke mmanụ ụgbọala ume nọrọ naanị na moto onwe ya.

M ga-ekweta na na na-eme atụmatụ na mmanụ ụgbọala oriri nke ụgbọala ọrụ nnọọ ike. E nwere ọtụtụ ihe na-eme otú a. Ka ihe atụ, ihe ụdị engine? Carburetor ma ọ bụ ọgwụ? N'ihi na dị iche iche engines mmanụ ụgbọala oriri na ihe na-akpali ya, ndị dị iche iche.

On ajụjụ nke esi gbakọọ mmanụ ụgbọala oriri, ọ pụrụ ịbụ ihe amamihe na-uru nke ọ bụla nke ihe abụọ ụzọ. Ke akpa idaha, ị ga-aga na ruo mgbe mmanụ ụgbọala tank bụ kpam kpam efu, nke mere na igwe-akwụsị. Mgbe ahụ, ọ dị mkpa ka ọ wụsa a ụfọdụ ego nke mmanụ ụgbọala, ka ihe atụ, a ike nke 10 lita tragaasi ọdịnaya wụsara n'ime tank. The na-agba ịnyịnya na a ego nke mmanụ ụgbọala dị mkpa, ruo mgbe engine ụlọ ọzọ. Ma mgbe ahụ, na-ekewa 10 lita na ọnụ ọgụgụ nke kilomita njem, anyị na-enweta chọrọ uru.

Dị ka ọzọ usoro ga-awụpụ mmanụ ụgbọala n'ime tank nke nkwụnye na ụgbọala dị ukwuu dị ka o kwere mee mgbe refueling, na-ewere n'ime akaụntụ anya kpuchie. Mgbe ahụ wụsa na atụ akpa, dị ka Mkpọ nke mmanụ ụgbọala ka otu larịị nke dị na mmalite nke njem ahụ, ya bụ, na okwuchi. Na-ekpebi otú ọtụtụ lita mmanụ ụgbọala nwere mejupụta. Nke ahụ bụ ego na-aghaghị mejupụta, a ga-ekewa kwa kilometa gara - nweta gas agbara.

Otú ọ dị, na-arụpụta kwesịrị inyocha n'ụzọ ziri ezi. N'ọtụtụ ụzọ, ha na-agụnye ọ bụghị nanị na engine kamakwa iche iche so mmetụta. Ya mere, ọ bụrụ na ụgbọala bụ ọhụrụ, na engine nwere neprirabotanny na mbụ iri puku kilomita, ọ ga-ẹkenịmde ọsọ-na. Parts nke ụgbọ ala engine ga imeghari onye ọzọ, na-aṅụ mmanụ ụgbọala engine ga-abụ ihe. Nke a bụ nkịtị, na mgbe ahụ na-echegbu onwe banyere.

Road n'elu-nwere mmetụta na mmanụ ụgbọala oriri. Mgbe ụgbọala akọrọ korota ọ ga-abụ onye bara uru mgbe ụgbọala na ọhụrụ snow ọ ga-abụ nke ukwuu karịa.

Ya mere, moto Nwale kacha mma rụrụ mgbe idling. Ọ bụrụ na ndị idling ọsọ karịa 1000, ọ na-egosi ọ bụla mmejọ ma ọ bụ malfunctions n'ime ụgbọ ala. Ọ dị mkpa ịhụ na-ewepụ nkwarụ ma ọ bụ na-ebu na ukpụhọde nke engine. Ndị ọzọ na-egosi na tụọ moto ọrụ ga-manu oriri na-abaghị uru.

Kpebisie ike na ndị dị otú ahụ na-akwụ ụgwọ dị nnọọ ike, n'ihi na ọ bụla na-atụ. Ha na-eme atụmatụ ya na omume, na-emekarị na lita kwa hour; n'ihi na "Zhiguley" uru nwetara fọrọ bụ ebe otu liter kwa awa.

Ọ kasị mma iji chọpụta ihe ndị mmanụ ụgbọala oriri na-abaghị uru na ime ihe nke moto, dị ka e kwuru n'elu, na-abaghị uru. Ezie udiozi, ma anya. Mgbe engine na-agba ọsọ na-ejikarị na serviceable nkeji na sensọ nke igwe uru kwesịrị 800-1000 rpm. Deviations si a bara uru ga-egosi a kpatara na ụgbọala.

Na ugbu ihe a na-ewere dịghị-ibu ọrụ nke ụgbọ ala engine. Kọwaa na kọwara mode nke ọrụ, na-akpọ na-abaghị uru. Nkọwa na ụzọ nke mmanụ ụgbọala oriri n'ihe na nkịtị ịkwọ ụgbọala mode na-abaghị uru mode.