CarsMotorcycles

Motorcycle Suzuki RF400: a njem nleta na egwuregwu mkpụrụ obi

Ndị ọkachamara na-akpọ ndị na ọgba tum tum Suzuki RF400 ambiguous. Na onye ọ na-eju. Onyeikpe maka onwe gị: ike ike ike sportbaykovskoe obi mụwo na a kama mediocre ahu. Ndị nwere ohere ofufe n'ihi na oge mbụ na bike na-ekwukarị na ndị moto anya na dull, ya ọgaranya nwere nnọọ ike ime. Na ndị na-jisiri ike na-ada na ịhụnanya na-ILO na-agba ya n'ihi na a ogologo oge, a na nzuzo akụkọ na ọ na-efunahụ nke a na-ejighị ọdịdị na iwe iwe ọkụ na-egosi bụghị nanị n'oge elu-ọsọ pokatushek.

Na nke a, na ọgba tum tum ụtọ oké ewu ewu. Na-akọwa ya nanị: na price bụ nnọọ onye kwuo uche, na nke nke zuru-size, na ọdịdị na Suzuki RF400 ọtụtụ ihe ndị ọzọ obi ụtọ karịa ya ịrụ ọrụ e ji mara.

moto

The engine nke GSX-R 400 ka akwagawo nlereanya a niile na ebube ya. Aka ike, na-erube isi, skittish, a engine a ole na ole furu efu obi na ụlọ ọrụ ndị a kama unimpressive ụzọ. Ke adianade do, dị ka a kọrọ na ndị nwe ọgba tum tum a nlereanya, mgbe ụfọdụ, ị ga-emeso na ezi elu ụkpụrụ. The nwetụrụ malfunction na fuel injection usoro - na moto amalite ịjụ ozugbo. Ọ bụrụ na ndị carburetor a obere ike gwụrụ, obe pụrụ enịm na kandụl. Ha ozugbo idei mmiri na mmanụ na-anwụ, na ozugbo na ihe niile. Saddles na okpu mmanụ ụgbọala valvụ agịga nwekwara ga mgbe nile zuru okè ọnọdụ.

Nsogbu nwere ike ibili na ọrụ, n'ihi na ihe atụ, mgbe ụfọdụ, iji wepụ crankshaft pin rotor nke generator, ọ dị mkpa na-eji grinder. Dọwara ya, iji ngwá ọrụ na bukwanu ike n'anụ ahụ, ike.

Ma, engine abụghị n'efu akpọ ihe ndị kasị ịga nke ọma ngwọta, nke e kuchiri na mmepe nke a nlereanya.

nnyefe

PPC ọrụ ike na-akpọ nke zuru okè. Ọ na-ubé slurred. Ihu ọma ọnụ pụrụ ịdabere na-agba were were, ma obere adịghị adị. Dị ka ihe atụ, n'etiti ise na isii Kwadobe psevdoneytralka esi.

etiti

The ngwaọrụ na-wuru na a ígwè eku. Ọ bụla innovations na otutu ngwọta ike ahụrụ ozugbo, n'agbanyeghị otú na-agbalị. Ihe niile bụ nnọọ nkịtị.

The ojiji nke a mmefu ego, ma inogide ihe onwunwe dị ka ígwè, agbawo atụ anya mkpụrụ. Firstly, ọ bụ ezi plus maka nche, na abuo - ọ na-erughị nnukwu na-adịghị mma ego na price mkpado. Ma e pobochka: akọrọ arọ nke ọgba tum tum Suzuki RF400 abụghị obere.

ihu igwe na-akwa

Suzuki emepụta na otu ugboro ọzọ gosiri na akpachara eri nri nke aka ha. The ọgba tum tum tụgharịa si n'ezie mara mma na nkecha. A egwuregwu-eme njem nleta, na ndị niile e ji mara atụmatụ.

Imewe nke plastic uwe ileghara atụmatụ reminiscent nke supercar "Ferrari". Otu n'ime ndị kasị kwesịrị ncheta na recognizable atụmatụ nke nlereanya bụ "gills", site na nke ikuku fụọ si igwe okpomọkụ.

Ihu na-echekwa na a di na nwunye nke nzuzo n'ụdị zoro nso uwe ogige nke tank. Ike ma na-aṅụrị ọṅụ na nnukwu oche ikike.

nile anākwuba na nti

Ọtụtụ ndị nwe mkpesa na-arụ ọrụ nke nkwusioru bụ kwa nro. Karịsịa ike ya nwere ike chere na a ogologo njem.

Otú ọ dị, e nwere ụzọ na-edozi nsogbu a. Ọ kwesịrị ịgbanwe mmanụ ọzọ viscous dị ka a enweghị ga-adị abụghị otú o doro anya na.

brek

Ọ bụ kwuru na Suzuki RF400 - a ọgba tum tum, nke a na-gosiri na otu nnukwu ọsọ. Ya klas otu na-ekwu maka onwe ya. N'ọnọdụ ndị dị otú, nnọọ serednyachkovye breeki anya. Ha na-arụ ọrụ ọma, kama na-ekwu okwu banyere ihe ọ bụla akpan akpan n'uru adịghị mkpa.

N'etiti adịghị uru banyere zakisaniya calipers, nke na-eme site n'oge ruo n'oge.

pilot na njem nkasi obi

Ọtụtụ ndị maara na ọdịda a motorcyclist na ihe ọ bụla egwuregwu si Suzuki mbụ, ụkwụ n'otu pursed. Ọ bụrụ na ọ bụghị maka na, na ọgba tum tum nwere ike na-akpọ nnọọ ala. Wind nchebe bụ nnukwu, ọ ga-enyere ịnagide akwa gbapụrụ ọsọ. The oche bụ sara mbara, adụ. Idozi na dị ịgụ ihe nke ọma.

Njem nkasi obi bụkwa na elu, dị ka o kwesịrị na a ọgba tum tum sport-njem nleta. Mgbe dị anya otú ọ bụ adaba ma.

mgbanwe

Motorcycle Suzuki RF400 arụpụtara si 1994 na 2000 na n'oge a na-adịghị karịsịa ju. Na ụfọdụ usoro nke analọg ngwá dochie digital, ma nke ọ bụla nnukwu implementations nke ajụjụ. N'oge ruo n'oge, na-emeputa na-agbalị ịbụ ndị maara ihe na-ese ihe, na àjà ahịa Araba, abụọ-agba version. Suzuki RF400RV, nke e nyere na 1997-1998, ọ bụghị dị iche na technical okwu, ihe ọ bụla, kama na a ahụ ọhụrụ agba - cherry. Na mbụ, ndị ụwa hụrụ naanị red, acha anụnụ anụnụ na nwa version nke nlereanya.

TTH

The table n'okpuru na-egosi isi arụmọrụ e ji mara nke nlereanya.

Engine, cm 3

398

Number nke cylinders

4, mere ndokwa na a n'usoro

DOHC

+

jụrụ

mmiri mmiri

Torque (max)

38 na 9500

Ike l. a.

53

Akọrọ arọ n'arọ

185

Cruising ọsọ, km \ h

160

mkpebi

Consumer ina - kacha mma otito ka emeputa, na Suzuki RF400 a ina bụ. Na ọbụna ma ọ bụrụ na ọ nwere ụfọdụ controversial atụmatụ, ezi connoisseurs nke genre nwere ike agaghị agabiga ya na ha ntị.

Okwu anya, ata mkpụrụ obi nke egwuregwu na nkasi obi na anya n'okporo ụzọ na-eme ha ọrụ nke akada obi nke bikers. A dịtụ ala price nke naanị na-eme ka a na-mara mma nnukwu ihe ịga nke ọma ahịa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ig.birmiss.com. Theme powered by WordPress.