Ngwa variator skuuta

The variator - a oge a CPT na ngwaọrụ na iji ya eme ihe na a dịgasị iche iche nke usoro na ụbọchị nke ọ bụla na-inweta ewu ewu. The usoro CVT igbe na a skuuta dị nnọọ mfe: ya mmepe na-dabeere na ihe nke centrifugal agha, na a mere fechaa ewu.

The mmiri nke variator

The skuuta nwere a obere arọ na akụkụ (tụnyere ọgba tum tum na ụgbọala), karị, na igbe mgbanwe kwesịrị obere.

N'okporo ụzọ, CVT skuuta ketara:

• abụọ pulleys - nwe-na ohu (n'agbanyeghị na ha dị nkpirikpi ekara ebe a, na onye ọ bụla mejupụtara abụọ halves);
• belt (ya udi - trapezoid, n'adịghị ka ụgbọala).

Nke ahụ bụ niile ketara.

Ọnọdụ nke nkpirikpi halves (cheeks) nke ịnya ụgbọ pole bụ gh rollers. Oghere na mmechi nke cheeks nke chụpụrụ pole dị n'etiti mmiri, na-ejikọrọ na ipigide.

Gụọ ihe banyere ụkpụrụ nke ime ihe

Ya mere ... skuuta zavedon na idling. Gịnị na-eme na variator? The mbanye pole agbagharị na kacha nta na-agba. The belt bụ ubé n'elu etiti nke kọntaktị cheeks. Ohu cheeks Central abịakọrọ spring. Eriri na ha njem maka kacha okirikiri.

Skuuta kpaliri. Ọ bụ uru na banyere mkpọsa ngwá ahịa. Ha na-abụghị na n'ime agba nke na-akwọ ụgbọala pole. Mgbe amụba ọsọ nke adiana nke pole, na centrifugal ike pushes rollers ná mpụta okirikiri, si otú na-apịpụta mbanye pole halves ọnụ. Eriri n'etiti halves gbanwere si - enwekwu na okirikiri nke ya ntụgharị na-eduga cheeks.

The chụpụrụ pole eme kpọmkwem na-abụghị. N'oge ọsọ setịpụrụ na ya nakwa na rollers centrifugal ike, nke ndị na cheeks na-akpali iche, compressing a Central mmiri na-agafe n'etiti a belt. N'ihi ya, e osooso.

N'ihi dị otú ahụ synchronous ọrụ pole ọsọ set pụtara na mgbe nile na-agba na kacha engine ike.

Mwube variator skuuta

Kemeghi variator nweta chọrọ Ọnọdụ nke skuta. Ọ nwere ike mma site dochie factory-dị ka rollers na iyi.

Ọrụ na variator rollers skuuta na-adabere na ha ibu ibu. The emeputa-ahọrọ ndị kasị mma na ndị collection igbe. Ma Fans nke ngwa ngwa ịnya ụgbọ ịgbanwe ha arọ. Na dara nha rollers skuuta na a CVT accelerates nwayọọ nwayọọ ná mmalite, ma mgbe a set ọsọ kacha engine arụpụta ọsọ 10-15 km / h ukwuu karịa factory rollers.

Iji a Mkpa ọkụ arọ rollers-eduga ndị na-abụghị aka: ndị skuuta ga-amalite na mberede, ma iru ọsọ kacha ya ga-esi ike.

Na-agbanwe agbanwe na mmiri isi na-emetụta ọsọ. Agbatị na-adịghị ike, ọ na-apụghị ike enwe megide ndị cheeks nke chụpụrụ pole. Nke a ga-eduga na belt nọgidere na a nta okirikiri karịa mkpa. Oke siri ike spring, on Kama nke ahụ, ga-belata a nso (karị amụba ọsọ nke chụpụrụ pole) na a top ọsọ nke skuta.

Mmezi nke variator on a skuta. nnọchi nke mmiri

Gbanwee osooso ọnụego na ntoputa nke extraneous mkpọtụ na variator na-egosi na ụfọdụ akụkụ (ma ọ bụ akụkụ) na-eyi ma dị mkpa ka a ka aga edochi.

Iji chọpụta ihe kpatara nke kpatara ga disassembled variator:

1. Wepụ mkpuchi. Anyị na-eme ya nke ọma ka ọ ghara imebi ya. Nọmalị, na variator cover skuuta nwere a akara gasket. Ọ dị mkpa na-amata ya ọnọdụ na, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, mgbanwe.
2. Iji wepu belt variator, ọ dị mkpa iji wepụ drive pole. A nwere ike iru ya na wepụ retaining mgbanaka, uwe na gia.
3. Mgbe belt pole halves ma dị njikere, wepụ na rollers.
4. All ihe ga-enyocha nyochara na-anwale. Serviceable cheeks nwere a ezigbo n'elu enweghị chipping ma ọ bụ scuffing. Jirinụ ewepu ọnụnọ nke ọ bụla lubricants. Ọ bụrụ na ọ na anya shabby, ọ bụ oge ịgbanwe ya.
5. Mgbe ịmata ihe na-kpatara anakọta variator na agbara usoro.

E nwere ihe abụọ isi atụmatụ, nke a kpebisiri ike site na àgwà nke variator: ije nke belt na engine ọsọ. The kwesịrị ekwesị variator belt anaghị ileghara na pole. Ma ọ bụrụ na engine ntị na ụgbọala anaghị aga - a bụ nke mbụ mgbaàmà na ọ bụ oge anya n'ime ahụ na ngwaọrụ na-enyocha ọnọdụ nke eriri na iyi.

Ịwa ahụ engine ọsọ ga-dakọtara na revolutions nke ya kacha ike. Ọ bụrụ na nke a anaghị eme eme - na ọ bụ oge na-eme na-arụ ọrụ mwube variator.