Ọ bụrụ na ezughị ego, na chọrọ ka ndị Auto Tuning

Ọ bụrụ na ị na-na na na ike gwụrụ nke ọdịdị ma ọ bụ na-ejuputa gị shabby na ndị nkịtị "ígwè ịnyịnya", anyị ga-akpa chọpụta ihe kpọmkwem ị na-amasị, na ihe ị ga-achọ ịgbanwe. N'iji ya gee ntị ụgbọala na-amalite na a nghọta doro anya nke ihe ị ga-achọ na-enweta dị ka a N'ihi. Na nke a, ọ bụghị ike na-ebu na-akpọ ụgbọ ala styling, dị nnọọ ka mma n'ile anya. More na-akpali ụdị n'iji ya gee ntị bụ gbanwee ụgbọala dịanyā ka mma na-akwọ ụgbọala arụmọrụ. Ya mere, ọ ga-emetụ na isiokwu a.

N'ihi na engine mgbanwe a ga-bịakwutere esikwa bụghị na-eche maka ọrụ ebube prytkosti site, ihe atụ, otu agadi VAZ. Reserve ike abawanye malite site 10 ruo 20%. Na ọzọ dabeere na mmefu ego nke ihe omume. Ị ga-akpachara anya tụlee na ngwaọrụ na ị na-dochie. Ọ na-eme na echichi nke a omenala saịtị kpọrọ-emetụta àgwà, ọbụna tụnyere factory akụkụ. Magburu onwe isi nweta ihe ọmụma bụ ndị enyi na forums na mkpa isiokwu. Ebe a bụ ụfọdụ Atụmatụ na ga-ekwe ka ị ghara ida:

1. Ọ bụrụ na ị bụ onye nwe ụgbọ ala ya afọ, mgbe ahụ, na-agbalị nnọọ na-akụ na engine. Ndị dị otú ahụ na usoro-agụnye carburetor ukpụhọde, na-egosi mgbanye ukpụhọde valvụ clearances, mwube nke gbawara n'etiti gia ka mma izi ezi nke oghere na mmechi valves. N'etiti ndị dị otú usoro nwekwara dismantling na engine, sochiri ọcha na a nkwụnye ego, nakwa dị ka ndị ọzọ unyi. Ọ dị mkpa na-eji dochie na akụkụ na na-na ogbenye ọnọdụ na ndị ọhụrụ. Mgbe niile ndị a na usoro, anyị pụrụ ịtụ anya a ịrịba mma ke engine arụmọrụ. Ị na-ekweta na ndị dị otú elementrị moto nnukwu isi ike n'ụzọ zuru okè na-eji dochie auto-n'iji ya gee ntị, karịsịa dị ka a usoro ga budata dịkwuo mma mmetụta gị mgbe ụgbọala.

2. Ọ na-eme ka uche na-kwalite na software nke akara unit, na ihe omume na ị 'na injector ". Nke a na-akpọ mgbawa n'iji ya gee ntị. Ebe ọ dị mkpa ka i lebara ka ndị ọkachamara.

3. Ọ dị mkpa iwesasi resonators na akpali. Nke a ga-enye ụfọdụ nta na-abawanye na ike.

4. The kasị ọnụ ụzọ gụchara - taya mgbanwe! Dị otú ahụ bụ n'iji ya gee ntị ụgbọala. The price, jiri ya tụnyere ihe mmetụta nke a usoro bụ ihe ijuanya na ala. N'ihi na ukwuu mmetụta, mma-ahọrọ egwuregwu. Ọzọkwa tụlee ịzụta a ubé ibu mbanye, na obosara-profaịlụ na taya. Ma anyị ekwesịghị ichefu na akụkụ nke discs ga-adị ọzọ karịa a di na nwunye nke sentimita asatọ n'elu osisi. Adhesion na-agbanye mgbe ụgbọala ga-abụ nnọọ mma, nke ga-mma na-akwọ ụgbọala arụmọrụ ụgbọala.

5. mgbanwe nkwusioru nwekwara atụrụ ime a mmetụta dị mma. Mbụ niile, ka ndị spring, ji ukwuu rigidity. Ọ ga-kwuru na ọ bụrụ na ịkpụ ọkọlọtọ spring, ezi ihe nke na ọ ga-eto eto. Ọfọn itinyekwu na dampers ụba rigidity. Mgbe ịzụ dampers nakwa dị ka o kwere omume na-arụ ọrụ ụkpụrụ nke price na àgwà. Nke ahụ bụ, ihe dị oké ọnụ ngwaahịa, mma ya n'ji Njirimara. Mgbe arụ ndị a na usoro - dochie bushings na polyurethane. I nwekwara ike họrọ na ígwè (pụrụ ịchọta n'okpuru iwu, bụ ọnụ ala).

4. Mgbe i mere mgbanwe ndị ahụ dị n'elu, jide n'aka na-enwe a ezi-na-n'iji ya gee ntị nke brek. The kasị mkpata na mmefu mkpebi nke ụdị gụnyere echichi nke a elu-edu akpụkpọ ụkwụ. The price nke ọzọ ngwọta bụ ihe ndị ọzọ.

E nwere ụzọ ndị ọzọ na nke kasị ala na-eri na mma nkịtị ngwaahịa ụgbọ ala. Ma ndị a bụ n'èzí akporo nke isiokwu a.