Olee gbakọọ mmanụ ụgbọala oriri

E nwere ọtụtụ ụzọ gbakọọ mmanụ ụgbọala oriri nke ụgbọala. Ka anyị biri na ndị akacha eji na omume.

Iji mee nke a, i kwesịrị wụsa a full tank nke mmanụ ụgbọala, wepụ spidomita (eg 773,220) na njem ọtụtụ kilomita site na obodo, na okporo ụzọ, na-agbalị na-agba ịnyịnya na ndị ụzọ gasị ebe ga-nọgidere na-arụ ọrụ na-eme n'ọdịnihu.

Mgbe ọzọ wụsa a full tank nke manu na-ewepụ ndị spidomita (atụ, 773,550). The pụta bụ a ọsọ nke 330 km. A ego si abụọ refueling nwere ike chọpụta otú ihe mmanụ ụgbọala na-achọ ka juputa ala nke a full tank. Ka ihe atụ, 30 lita.

Mee elu ruru: 330 km were 30 lita mmanụ ụgbọala, na na 100 km mkpa - lita. 100 * 30/330 = 9 lita

Yet a full tank nke mmanụ a na-akpọrepu 100 km. Ahụ na-aga azụ ka gas ojii na mejupụta tank top. Olee otú ọtụtụ ndị lita na-mkpa n'ihi na nke a, ya mere, bụ mmanụ ụgbọala oriri kwa 100 km.

Ọ bụ omume na-eji ihe ndị a ji mara mpempe akwụkwọ, dabere na engine size dị ọkọlọtọ mmanụ ụgbọala oriri.

Ma usoro, otú gbakọọ mmanụ ụgbọala oriri na 100% ekwe nkwa, nanị adịghị adị. Ee, na-gaa na akaụntụ mgbazi ihe na ndụ n'ezie, kwa, ị ga-:

1. N'oge oyi oge site October ka March, dabere na mpaghara, e nwere a nra nke 10%. The Ministry of Transport ga N'ỤLỌ NCHE iwu na Manager - kwesịrị ekwesị iji mee ka gas agbara ụkpụrụ.

2. Na obodo a bi n'elu 3 nde. Ndị na-eji ruru 25%. Ọ dịkwa mkpa ezipụta na iji ma ọ bụ iji nke ọchịchị obodo.

3. Dabere na otú ochie bụ ụgbọ, na-eji ihe ndị ọzọ oke ọnụọgụ, ma ọ bụghị ihe karịrị 5%. Ọ bụrụ na akụrụngwa nwere ihe karịrị 5 afọ, ị nwere ike iri uru nke a nkwere.

N'ihi ya, mmanụ ụgbọala oriri ego bụ a mmanụ ụgbọala nke na-nọrọ maka 100 km. Na-adị kwa ụbọchị ndụ, na-ewere n'ime akaụntụ na-ekpo ọkụ ụgbọ ala na oyi na-atụ ụbọchị, Ugboro akwụsị na okporo ụzọ ọkụ, na-akwọ ụgbọala efu na na ibu maka gwongworo, ụgbọ ala na-agba ọsọ n'oge ngwa ngwa hour na-akwọ ụgbọala na a obere ndochi njem.

The ngwa udu ke enterprise set dabeere na ndebanye aha ụgbọ ala akwụkwọ si emeputa. Na otú gbakọọ mmanụ ụgbọala oriri, ma ọ bụrụ na a ụgbọ ala atọrọ Special akụrụngwa? Mgbe ahụ ụkpụrụ na-mma site na ụlọ ọrụ na ha onwe ha, ma-atụle ụkpụrụ nduzi maka ígwè.

Ojiji aha na kagbuo nke manu-ewe ebe akụkọ dabeere na nyere ụzọ Ibé akwụkwọ. Ya mere, ịmata otú gbakọọ eruba ọnụego mmanụ ụgbọala, na onye na-akwọ kwesịrị. Ọ jupụtara n'ime waybill, spidomita, agbara na mmanụ ụgbọala oriri maka njem. Na ọtụtụ ihe, ọ na-ekwu ndị fọdụrụnụ nke petrol na tank tupu ọpụpụ, ego nke mmanụ ụgbọala jupụtara na itule na njedebe nke ụbọchị.

Iji zere-enweghị isi mmefu nke manu, na-akwọ ga-mara otú iji chọpụta mmanụ ụgbọala oriri maka ala ụgbọ ala gị. Soro ya technical ọnọdụ, oge ịgbanwe mmanụ, roba na wheel-ha. Mgbe nchọpụta nke kpatara nke ọkwọ ụgbọala nke overspending, ụgwọ bụ n'ihi na ọrụ, site na-ejide uru nke ngafe nke ya ụgwọ.

Ọ bụrụ na ego ọnọdụ nke onye na-akwọ bụ ogbenye, mgbe ahụ, na-arụrụ ọrụ nwere ike hapụ ya si ịkwụ ụgwọ nke ngafe mmefu na depụ efu nke ọzọ mmefu, ma ego ga-enwe ike na-na ego dị ka a nsiputa, agụta ụtụ isi si azụmahịa uru.

Ya mere, ịmata otú gbakọọ mmanụ ụgbọala oriri, ọ dị mkpa maka ọrụ na-arụrụ ọrụ. Ma anyị aghaghị icheta na oriri na-adaberekwa na mmanụ ụgbọala àgwà, na nzacha mkpa emesapụrụ ndị engine, si n'okporo ụzọ na okporo ụzọ mkpọchi.