Omume ọma jijiji na gbapụrụ ọsọ nke 100-120 km / h: isi ihe mere

Ọ bụla ọkwọ ụgbọala ukwuu egwu ọnọdụ, mgbe e nwere vibration na gbapụrụ ọsọ nke 100-120 km / h na n'iru wheel ma ọ bụ na ahu. Ma ọ bụ ọ bụghị nanị na ahụ erughị ala, ọ bụ ezie na ọ ga-kwuru, ndị a mgbaàmà - a kama wetara onu. Ọ bụrụ na oge na-adịghị eme ihe iji dozie nsogbu ya, ọ pụrụ iduga a mebiri nke jiometrị nke ahu. Ọ ga-eme eme ozugbo, ma nwayọọ nwayọọ na-eji nwayọọ nwayọọ.

Distortions nwere ike ịkpalite a mebiri aerodynamic àgwà, nakwa dị ka arịa ọrịa nke drivability. Ke adianade do, n'ihi na mmetụta nke vibration na metal pụrụ kpụrụ cracks, nke bụ naanị ize ndụ n'onwe ya, ma na-achọ oké ọnụ di ike.

Ma nke ahụ bụ bụghị dum nsogbu. Ọ bụrụ na akụrụngwa bụ vibration na a ọsọ nke 100-120 (2110 abụghị isịneke), ọ na-eduga ná unwinding nke dị iche iche fasteners. Ndị a phenomena pụrụ ịkpata oké nsogbu - ọ bụ ihe mberede, nakwa dị ka a dịgasị iche iche nke nsogbu na emebi, wepụ ahụ ga-abụ nnọọ ike. Ọ bụ uru na-agbakwụnye na ụdị n'ikwe bụ a ịrịba ama nke breakdowns na nwere ma na-eme n'ọdịnihu dị nso.

Omume ọma jijiji na a ọsọ nke 100-120 km / h emee dị iche iche ihe. Ọ pụrụ ịbụ nnọọ na-adịghị njọ nsogbu. Ma, mgbe ụfọdụ na e nwere oké njọ mgbe ndị na-achọ zuru ụwa ọnụ aka na mmezi nke ụgbọala na ngwaọrụ. Ọzọkwa n'isiokwu a, anyị ga-ele anya na-ahụkarị mere na vibration na-ebute site ná ndị n'iru wheel na ụgbọala ahụ na elu gbapụrụ ọsọ.

wiil

Ọ bụrụ na ụgbọala bụ na-efegharị chere gara, ị na-ekwesịghị ozugbo-ewe iwe ma na-eche banyere ihe ọjọọ. Practice na-egosi na ihe mere ọtụtụ ndị zoro ezo na taya. Mgbe ụfọdụ, nke a na-adịghị ọbụna mkpa gaa na kwesịrị ekwesị center, iji jide n'aka. All ga-hụrụ anya.

mkpọchị itule

Ọ bụrụ na e a vibration na n'iru ọsọ nke 100-120 km / h, nzọụkwụ mbụ bụ inyocha wiil na taya. Ha abụghị zuru okè. The discs nwere ike ike ike ma ọ bụ mkpumkpu mejupụtara. Ebe ọ bụ na n'akụkụ dị iche iche nke taya ma ọ bụ arọ nke diski dị iche iche, na N'ezie nke adiana nke ebe uka ka ukwuu, ọ ga-ịdọrọ ndị ahụ na-center nke ike ndọda. Nke a bụ ihe ọ bụla dị ka mmetụta nke centrifugal ike. N'ihi ya, ná elu ọsọ wheel, a mmetụta ga-achọrọ na-ebute site ná site okporo ígwè na traction na wheel. N'ihi na ndị ọzọ unan maka otu ihe ahụ, vibration ga-eme nke ahu.

Kedu ụzọ na nke a ọnọdụ? Onye na-akwọ kwesịrị ime adịzi wiil. Ọ dị mma na-eme ya site n'oge ruo n'oge. Ọ bụkwa amanyere bụ iwu mgbe guzozie "pereobuvki". Gịnị bụ usoro? Nke a itinye n'ọnọdụ nke wheel ibu n'oge ọ bụla. Ọ bụrụ na a na-abụghị ndị ọkachamara na-rapaara na diski kpọmkwem dị arọ.

Gbaa ụgbọ ala ruo ogologo oge nwere ike ịbụ anya-itule wiil. Nke a nwere ike ime ka oké wear n'ebe ụfọdụ na taya, nke ga-amụba vibration. Ọzọkwa n'ihi nke a oké wear nta niile mmiri na ụgbọala nkwusioru mmiri. Ibu arọ na ndị na isiokwu ahụ ehiwe biarin.

Mgbaàmà nke adịzi na nchọpụta nsogbu

Nwere ike ikpebi unbalance mgbe ụgbọala na elu gbapụrụ ọsọ. Na nke a, anyị na-eche na vibration na n'iru wheel ma ọ bụ na ahu. Ịchọpụta ihe bụ nsogbu, i nwere ike iji visual nnyocha. Wheels kwesịrị dị ka ezigbo, dịghị kụkpọrọ ụgbọala. Ọ bụrụ na ụgbọala na-adịghị na-adịbeghị anya ụgbọala olulu na ndị na-agba na nta vibration chere ke n'iru wheel na na ozu, mgbe ahụ, dịcha, ihe bụ nsogbu bụ na unbalance.

Ma na-eche na ọ bụrụ na ndị gafere ụkwụ anọ, mgbe ahụ, na-enye iji mee nanị abụọ n'ihu drive. Ọtụtụ mgbe nsogbu nwere ike idozi ma ọ bụrụ na niile anọ otbalansirovat.

Broken alignments

Na kpọmkwem hà ka ndị vibration na-ọhụma gụrụ n'akuku nwere ike na-abụ oge nke osooso ma ọ bụ na a na-agba iche iche. Kpebisie ike na-ezighị ezi camber / ụkwụ nwere ike ịbụ nnọọ ngwa ngwa - taya eyi n'ụzọ na-ekwekọghị.

Ọ bụrụ na ụlọ akwụkwọ ji agwụ naanị ná mpụta ma ọ bụ naanị ihe dị n'ime akụkụ nke ha, mgbe ahụ, nke a bụ otu ọnọdụ. Idozi nsogbu, ị nwere ike ịgbanwe angular. Mgbe ahụ vibration nke ahụ na a ọsọ nke 100-120 km / h ga-apụ n'anya.

Ma, ebe a bụ ida / ụkwụ na-na na-agbazi, na nsogbu adịghị gaala. N'akuku ofu, na ọ bụ eziokwu. Ma ụgbọ ala nwe kpebiri na ha agaghị agbanwe na taya, n'ihi na ha nwere ike ka na-agba ịnyịnya. Ma roba "nọkwasịrị n'elu" ka ọ na-eji. Ya mere, ị chọrọ ịgbanwe a taya ma ọ bụ ụfọdụ oge iji ụgbọala na ala gbapụrụ ọsọ, mgbe zọcha wears evenly na nsogbu ga-edozi.

Omume ọma jijiji nke ahụ ahụ ma ọ bụ mmebi rims

Mgbe mgbe ka wetara oscillations aghọ diski deformation. Nke a nwere ike mfe kpebisie na adịzi igwe. Ọtụtụ mgbe, ụdị ime ruru ụgbọala n'elu akọwa. The nsogbu itịbe na mmiri, mgbe ha nọmba enwekwu.

Ọ bụrụ na ohere na-akpọ ka guzoro bụghị, mgbe ahụ i nwere ike na-agbalị ịchọta a nkụkpọ anya. Nke ka nke, na-nnukota onu n'ime drive. Steel zọọ discs ndị na-enwekarị deformations karịa ha nkedo ogbo.

Ọzọkwa kụkpọrọ ụgbọala, vibration na 100-120 km / h ọsọ nwere ike mere site na a usoro diski. Na nke a, na nguzo nke wheel nwere ike bugharia were were. Nke a bụ n'ihi na ngwaọrụ bụ ofu na Central onu. Site ụgbọala, ndị na wheel-adịghị eche nanị n'oge echichi. Amaghị na-abịa site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe.

Chassis

Ebe a, dị nnọọ ka na wiil, e nwere ọtụtụ ihe. Ya mere, na a gbagọrọ agbagọ nke mbanye aro na wheel bụchaghị ibili vibration. A mara ọkwa tupu mgbe nile buffeting mgbe ụgbọala. The ike nke ya ga-ebili n'oge osooso. Na a na-agba nke 100 km / h ụgbọala amama oyo. Na ọ bụrụ na ị mee ngwangwa ọbụna, ụgbọ ala doo ụzọ kwụ ọtọ.

Ọtụtụ mgbe ọma jijiji 100-120 ọsọ emee mgbe dochie breeki discs. N'ikwe agwa ndị ụgbọ ala nwe banyere unsecured drive. Backlash na mbanye ọsọ, dị ka e nyere ahu na na akwọ ụgbọala.

CV nkwonkwo - nke a bụ ihe ọzọ. ọ bụ nnọọ mfe iji nyochaa a mmewere. Iji lee na aro pivot na-agbalị crank ya. Ọ bụrụ na ndị clearances rụrụ, albeit obere, mgbe nile ike ọsọ nkwonkwo-aga edochi. An ọzọ mma - a adọwa duster.

Na, n'ezie, bụ na-elele wheel biarin. Ọ bụrụ na ha na-mebiri emebi, ahụ na-agbụ na-jijiji. N'ikwe na obi mgbe ọ bụla ọsọ.

eyi nkwusioru

Merụsịrị eyi Chassis mmiri nwere ike kpasuo vibration na akwọ ụgbọala. Suspension emetụta ụgbọala nke na kọntaktị na ụzọ. Ọ bụrụ na ndị Chassis nwere a backlash, ọ bụ ihe na-akpata ahaghị nhata n'oge adiana. Ma backlash nkwusioru - nke a bụ naanị a "mkpali" n'ikwe na wheel. Ọ bụ nanị ya nwere ike na-eje ozi dị ka isi ihe mere maka eziokwu na e nwere a vibration nke akwọ ụgbọala.

Speed 100-120 (VAZ - 2108 - sokwa) i nwere ike igosi ya mgbe ụgbọ ala nwere a n'iru kpatara. Kwụsị ndị a breakdowns dị mkpa na akpa ebe. Ọ nwere ike ịdị ize ndụ. Otú ọ dị, i kwesịrị ịchọpụta a nsogbu ke akpatre eme, ma ọ bụrụ na ihe ndị ọzọ nile ọnụ na iji.

ọzọ na-akpata

All na-akpata vibration na gbapụrụ ọsọ nke 100-120 km / h pụrụ ịkpasu ujo na na a dị iche iche na-agba. Ma ọ bụrụ na ahụ emee ka anya doo naanị na elu, praịm enyo enyo - na moto, ma ọ bụ kama ya na-ekwesịghị ịdị echichi. Ọ bụ mgbe kpọkwasịwo na engine di ike. Ka tufuo ndị na-esi, nkwusioru wepụrụ, esighi ike na moto support, wee wụnye ya ọzọ.

Loose kpọgide nke wheel

Nsogbu a dị mfe mata na iwepụ, dị ka n'ihi na nke a vibration n'akparamagwa na ọsọ nke 100-120. VAZ-2110 ga emit a ji mara oghere ụda. The okwu na ebelatawo mkpụrụ na bolts gwara wiil nke otu ma ọ bụ karịa. Adịla na-eleghara ule, ọ pụrụ ịdị ize ndụ. The wheel pụrụ nanị esighi ike n'oge na-akwọ ụgbọala.

Ọ baghị uru obi otiti dị yiri nnọọ vibration na n'iru wheel, ahụ, mgbe ihe na-akpata di nime wheel-na taya. Ihe dị iche ebe a bụ na aka na-amalite na ala gbapụrụ ọsọ. Ekiri ihe a na onu nwere ike ịbụ na dị iche iche gbapụrụ ọsọ.

Ya mere, anyị hụrụ, vibration emee ke idem mgbe ụgbọala na gbapụrụ ọsọ uku 100 kilomita kwa hour maka ihe mere.