Otu esi agbaghari ọsọ ọsọ na ọsọ ọsọ eletrik

Dị ka ọnụ ọgụgụ si kwuo, ụgbọ ala ọ bụla na-eru ihe dị ka puku kilomita 17,000 kwa afọ. Na ahịa nke abụọ, ọnụ ọgụgụ buru ibu nke ụgbọ ala dị afọ ise na atụmatụ 50 000 kilomita. N'okwu ndị dị otú ahụ, ndị na-azụ ahịa nwere echiche nke ọdịmma ha na ọ ga-ekwe omume ịzụta ịnyịnya ígwè na kilomita dị otú ahụ. Ma, n'eziokwu, ọkara nke ndị nwe ụgbọala, ma eleghị anya, na-eche banyere otu esi agbagharị ọsọ ahụ na ọsọ ọsọ eletrik. Na tupu na-ere ọtụtụ dị nnọọ mere.

Kedu ka o si arụ ọrụ?

A na-akpọ mita ahụ otu odometer. A na-etinye ya na panel nke mita ọsọ. Na ngwaọrụ nke ọsọ ọsọ eletrik ahụ, ọ dịghị ndị na-akụda, eriri, rollers, dị ka onye na-ahụ maka ndị na-anọchite anya ya. Mgbe mgbe, a na-eji ogwe aka mpempe akwụkwọ rụọ ọrụ na ngwa eletrik ma ọ bụ ihe mmetụta ọkpọkọ (ọ ga-abụrịrị na a ga-agbanye ya na wiil), nke na-edozi mgbanwe ahụ. Mgbe ahụ, a na-ebufe data natara na usoro nchịkwa kọmputa ma site n'ebe ahụ ka egosiputa. Enwere ike ịchekwa ozi gbasara ọsọ ahụ n'ọtụtụ ebe nchekwa, dịka na flagships ọhụrụ nke BMW, Audi, Toyota. Kedu ka m ga-esi gbanwee ọsọ ahụ na ọsọ ọsọ eletrik na nchekwa ndabere data nchekwa? Ụdị ndị a dị nnọọ mgbagwoju anya na ụkpụrụ nlọghachi, nwere ihe ruru 7-8 nke nchekwa data na ụzọ gafere.

Kedu ka m ga-esi edozi kilomita ndị a chọrọ?

Maka ugboala nke ugwo onodu ego, o zuru ezu iji wepu otu panel nke igwe eletriki igwe ma jikoo na mmeputa maka ihe nchoputa. Jikọọ njedebe nke eriri USB na kọmputa na ngwanrọ arụnyere na mbụ. Mgbe nke ahụ gasịrị, ọ ga-ekwe omume ịbanye ihe ngosi ọhụụ ọhụrụ. Ọzọkwa, ọ na-esiri nnọọ ike ịchọpụta mmechi ahụ naanị ma ọ bụrụ na onye nwe ya na-elezigharị ihe mkpuchi panel ahụ ma jiri aka ya mebie emebi. N'okwu a, njigharị nke ụkpụrụ ahụ nwere ike ịbụ, mana onye nwe nwere ike ịkọ nyocha ma ọ bụ dochie ihe ọkụ ọkụ.

Ọ bụrụ na enwere ọtụtụ ebe nchekwa, usoro a na-adịwanye mgbagwoju anya, ma ọ bụghị n'ụzọ dị egwu. Kedu esi agbaghari ọsọ na ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ na ọnụnọ 6-8 nke ndabere nchekwa data? N'ebe a, ị ga-ejikọta na kọmpụta ụgbọ ala ma jiri mmemme pụrụ iche rụọ ọrụ na ihe niile - ị gaghị echefu otu. Ma ọ bụghị ya, enwere ike ịhụ ọdịdị nke njirimara gara aga na ngosipụta ahụ. Na obere okwu, re-Stitch na mgbanye mgba ọkụ, ma ọ bụ solder a ọhụrụ mgbawa akara unit.

Kedu ka m ga-esi gbanwee ọsọ ahụ na ọsọ ọsọ eletrik m onwe m? Ọ chọrọ oru nkwado na ezi ihe ọmụma nke kọmputa usoro. N'ebe ndị ọrụ pụrụ iche, ịme ihe a anaghị ewe oge (ruo awa 2).

Enwere ụgbọala ebe ntụgharị na-agaghị ekwe omume?

N'oge enwere ugbua enweghi ugbua na adighi ekwe ka i gbanwee uru nke njem nke kilomita. Ndị na-emepụta enweghị ihe mere ha ga-eji dozie okwu a, iji nweta ego. Ndị na-azụ ahịa adịghị elebara ụgbọala anya. Ya mere, mgbe ị na-azụrụ, ị ga-akpachara anya ma chee na ị ga-enwe obi ụtọ ma ọ bụ onye na-ere ihe n'eziokwu.

Kedu ụgwọ nke ọrụ dị otú ahụ?

Ihe ngosi sitere n'aka ndị nnọchianya nke mpaghara ụgbọ elu nke ụgbọ ala ga-eri site na 1000 ruo 1500 rubles. Ndị na-agba ọsọ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị mba ọzọ ga-efu 3,000-4,000 rubles. Ọnụahịa ahụ nwere ike ịdabere n'ihe ọmụma gị na echiche nke onye nwe ụlọ.

Kedu otu esi achọpụta ihe na-eme ka kilomita dị?

Nkọwa nke ime ihe nwere obere ohere, ma ndị ọkwọ ụgbọala chọrọ ịma otú ndị dị n'ime ahụ si ele ọsọ anya. Ebe ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị na-aga n'ihu nwere ike ịka nká, a na-eyiri ejiji a, ọ ga-enwekwa ihe ndị na-adịghị nhata na ọkwa ndị a kpọsara. Ma ndị nwe nwere ike ịmepe Ụlọ Mmanya. Na-ekpuchi oche ma dochie aka - ọ bụghị usoro dị oke ọnụ. Nchoputa ya onwe ya na komputa agaghi aru. N'ọtụtụ ọnọdụ, mgbe ndị ọrụ na-arụ ọrụ, ha na-ejigide mkpado na njem dị anya ka ndị na-anya ụgbọala mara oge nke mgbanwe mmanụ ọzọ. Ọ bụrụ na enwere mgbagwoju anya na ọnụ ọgụgụ nke kilomita na mkpado na na ngosipụta, a ga-ama onye nwe ya ikpebi ịgbagọ. Ọzọkwa, jide n'aka na ị rịọ maka nhazi ndebanye ọrụ. Ọ bụrụ na adịghị adị, mgbe ahụ, e nwere nnukwu ihe ịga nke ọma.

Anyị weputara ntakịrị ihe na otu esi agbagharị ọsọ na ọsọ ọsọ ọsọ eletrik, ọnọdụ ahụ bịara doo anya ma a mara ọkwa n'ozuzu ya. Mgbe ị na-ahọrọ ụgbọala eji eme ihe, a ghaghị ileba anya n'ọnọdụ ya, ndị ọkwọ ụgbọala dị iche iche na-agbaso usoro ahụ.

Izizi ụkpụrụ nke ụlọ "Gazelle"

Dabere n'ụdị ọrụ, ndị ọkwọ ụgbọala nwere ike ịkwaga n'ime ụgbọ ala. Ụgbọala na-agba ọsọ maka ụgbọ ibu bụ "GAZelle". N'elu ha, kwa, usoro kọmputa maka ịtọzi uru nke ụzọ a na-agagharị agagharị abanyeworị. Kedu otu esi agbagharị ọsọ na ọsọ ọsọ eletriki ("Gazelle Business" diesel)? Iji mee nke a, ọ ga-adị mkpa iji jikọọ na ngwá electronic na setịpụ ihe ndị a chọrọ site na iji kọmputa na usoro ihe omume pụrụ iche. Enwere njikọ site na ọdụ ụgbọ mmiri. Mgbe ejikọtara ya, usoro ihe omume ahụ ga-egosi uru dị ugbu a na ihuenyo ahụ, mgbe ahụ i nwere ike itinye uru a chọrọ. Maka ịghọ aghụghọ ule, a ga-eme nke a site na onye mmemme.

Ejigharị ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ VAZ2114

Kemgbe afọ 2001, a na - ejikọta ọtụtụ ụdị nke igwe eletrik:

• AP Panel (na-emepụta Vladimir Plant "Avtopribor", nke nwere microchip PIC12C519). Enweela ihe ọdịda nke mgbawa a. Ihe kpatara ya bụ ntụpọ ụlọ ọrụ. Rụgharịa ma gbanye ya na-eji software programmer-5. Ufodi ime mgbanwe n'ime ogbako bu 1100 rubles.
• Sistema electronic Shetmasch. Maka ọrụ na ya na ọrụ rịọ 1600 rubles.
• Ụdị ngwaọrụ VDO. Nna ukwu ga - agwa gị ka ị kwụọ ụgwọ 1500 rubles.

Iji aka gị rụọ ọrụ ahụ, ị ga-achọ ịmara ngwá electronic na akụrụngwa kwesịrị ekwesị (kọmputa na usoro mmemme). A na-arụ njikọ na ngwá electronic nke ụgbọ ala ahụ, a na-arụ ọrụ iji gosi kilomita kilomita. Kedu otu esi agbaghari ọsọ ọsọ na ọsọ ọsọ eletrik? Ryazan nwere ọtụtụ ọrụ na ngwá electronic iji rụọ ọrụ dị otú ahụ. Nakwa ebe a ị nwere ike inweta nkwado akaaka ma ọ bụrụ na ịchọrọ ime ya n'onwe gị.

Nke a bụ echiche n'ozuzu na algorithm nke edinam. O doro anya na ọ bụghị onye ọkachamara ọ bụla ga-aghọta. Ọ na ewe oge iji mụta ihe ndị bụ isi nke ngwá electronic. Maka ndị na-eche banyere otu esi agbagharị ọsọ na ọsọ ụgbọ ala ahụ, a na-ewere omume iji wepụ ma jikọọ akụrụngwa ahụ.

Esi jikọọ

Usoro njikọ:

1. Debe ma wepu ihe n'azụ nke dashboard.
2. Gbaa mbọ hụ na ntanetị jikọtara na nkwụnye aka.
3. Jikọọ ụdọ ike wee gbanye ya. Mgbe nke ahụ gasịrị, uru dị ugbu a kwesịrị ịpụta.
4. Mee ka ọrụ jikọọ nkwụnye ahụ na njikọ LPT nke kọmputa ahụ.
5. Bido mmalite nke usoro ihe omume.
6. Ịpị igodo "F6" ahụ gụọ ịgụ kilometa, "F7" - ịnwere ike ịbanye uru achọrọ. Mgbe ahụ ịkwesiri ịpị "Tinye" ma ị nwere ike mechie usoro ihe omume ahụ.
7. Debe ike ma gbakọta ihe niile. Ugbu a mgbe ị na-amalite ụgbọ ala na ọsọ ọsọ ahụ, a ga-enwe ọnụọgụ ọhụụ ọhụrụ.

Ihe kpatara ntụgharị nke ọsọ ọsọ

Ọnụ ọgụgụ nke kilomita kpuchiri ụgbọ ala bụ otu n'ime njirimara nhọrọ nchịkọta. Ya mere, ajụjụ a na-achota esi agbaghari ọsọ ọsọ na ihe kpatara eji eme ya. Na ọkara nke mbụ, ihe niile doro anya. Ma gịnị mere? Ihe niile bụ na ndị na-ere ahịa na-achọ ịmalite ịzụ ahịa. Ndị mmadụ na-ere ahịa n'ọdụ ụgbọ ala ndị ọzọ na-aghọta nke a dịka azụmahịa bara uru. Ụgbọala ndị ọzọ na-eme nke ọma na ụzọ ndị dị mma, ya mere ị gaghị enwe ike ịchọpụta ihe dị elu. Ndị na-ere ahịa gbanwere uru ya nye onye zụrụ ya ma nye aka na ego dị mma. Ozokwa, ọ bụghị ihe a na-ahụkarị maka usoro njedebe kilometa iji kwụsị ịrụ ọrụ ma gosipụta uru a. Ihe kpatara nke a nwere ike ịkwụsị ike site na batrị ahụ. N'okwu a kwa, ọ ga-adị mkpa ka ị gbanwee mgbidi ahụ.