Igwe kachasị ike n'ụwa

N'ihi ya, bụ ọdịdị nke ọdịdị mmadụ, na na ọchịchọ echepụta ihe uku, dị ike, mara mma bụ irresistible. Ọ leghaara ihe a kpọrọ mmadụ anya na "egwuregwu ụmụaka" kachasị amasị ya - ụgbọ ala. Ọ bụ ezie na ndị ọzọ, na-adọrọ mmasị na ọdịdị, nkeji, anapụghị. N'isiokwu a, anyị ga-ekwu banyere igwe igwe kachasị ike n'ụwa taa.

Ná mmalite, anyị ga-eche na ígwè ọrụ kachasị ike bụ otu nke nwere ikike engine efu. Site na nri nke na aha ruo oge ụfọdụ ekesịpde na Bugatti na Veyron ndị Super na Sport. Naanị sekọnd abụọ ma ọ bụ otú ahụ, ụgbọ ala ahụ na-eme ngwa iji ọsọ nke otu narị kilomita kwa elekere, ihe dị mma, ọ bụghị ya? Ọ bụghị ihe mgbagwoju anya, ohere nke "igwe" a bụ ihe dị ịtụnanya - ọsọ ọsọ kachasị na ọ ga-azụlite bụ kilomita 434 kwa awa. Amaghị m onye natara ya, ma site na ọsọ ọsọ a ọbụna onye na-agba ọsọ na-agba ọsọ nwere ike ịrịa ọrịa. Mkpụrụ ụgbọala Bugatti nwere nnukwu ìgwè ịnyịnya, iji tinyekwuo ya, ịnyịnya agha dị n'ime ya bụ 1350! Engine ikike hà 6.8 lita, na arọ ya ruo 1 ton nke 200 kilogram. Dị ka o kwesịrị ịdị, a na-eme atụmatụ "ọrụ ebube" a na ọnụ ọgụgụ dị mma, ma ọ bụ karịa, otu nde dollar. Ọ bụ ezie na, nke a ka bụ ọnụahịa mmalite, n'ihi ya, a maghị ma ọ ga-eri ihe dị n'ime ọnwa ole na ole. Ndị kasị dị ike igwe bụ eleghi anya na-enwe ike ha nwere na mba n'okporo ụzọ, otú ịzụta ya maka a na-agba ịnyịnya na Russian ụzọ abụghị kwesịrị ya.

Ma ọ bụrụ na anyị chee na ụgbọ ala kachasị ike abụghị ụgbọala, gịnịzi ka a ga-agbakwunye na ndepụta a? N'ihe nyere anyị aka na nkà mmụta sayensị, ọ dị mkpa ka e weere na aha dị otú ahụ kwesịrị ekwesị maka robot. Onye na-eji ígwè ọrụ mbot American M-2000iA / 1200 FANUC Robotics mere maka mgbakọ na-akpaghị aka nke ụgbọala na ụgbọala ndị ọzọ. Ma igwe kachasị ike n'ụwa - ọ bụghị n'ihi na o nwere nnukwu ọkwa, ikike, kamakwa n'ihi ikike nke ịrụ ọrụ dị elu nke dị elu. Ibuli ibu ruru kilo 1,200 ruo elu nke ruru mita nkeji na ọkara ga-enye ya ohere iji dochie anya ụgbọ mmiri dum nke ndị ọrụ. Ọtụtụ ihe mmetụta, ụda, igwefoto na ihe mmetụta nwere ike ime ka ọ rụọ ọrụ kachasị njọ, ọrụ "ọla". Ụgwọ nke "onye inyeaka" dị otú a dị okpukpu iri karịa onye ibe ya nọ n'ọkwá ahụ, weere ya n'elu, ọ dị ihe dị ka iri asatọ na puku ise. Ọ bụ ebe a na-apụghị ịgbagha maka ụlọ ọrụ buru ibu, bụ nke na-emepụta ọnụ ọgụgụ buru ibu ọtụtụ afọ.

Otu echiche ọzọ: ụgbọ ala kachasị ike bụ ụgbọ ala kachasị oke n'ụwa. Ugbu a, ndị kasị ibu unit - a dumper Liebherr T282B, odịbe a pụrụ iche dvadtsatitsilindrovy engine, onye ike - 3650 HP! Ọ bụghị ihe ijuanya, ọ "na-azụ" tank ya na ikike 4730 lita. Ụgbọala nke ụgbọala ahụ dị nnọọ ukwuu nke na ọ ga-ewe otu ìgwè ndị ọrụ ụgbọ ala iji dochie ha. Ala nna ukwu nke ibu a bu Germany, nke a maara dika onye ndu uwa n'etiti ndi na-emeputa nnukwu uzo okporo uzo. N'ikpeazụ, ana m ekwu na ịdị elu nke ụgbọ ala ahụ bụ "naanị" mita 14, ibu - 22 tọn!