Self nnọchi mmanụ ntuziaka nnyefe

The gia wheel mejupụtara a plurality nke n'usoro ọcha. Ọ Kwadobe na akụ. Ka esịtidem combustion engine, e nwere ya lubrication usoro. On akwụkwọ ntuziaka na ọ bụ obere dị iche iche. Ebe a, mmanụ anaghị eme ihe torque nnyefe ọrụ. Ọ nanị "tinye" gia n'oge adiana. Otú ọ dị, nke a apụtaghị na ọ dịghị achọ ndochi. Ọfọn, ka anyị lee ma ị chọrọ Mgbanwe mmanụ na a ntuziaka nnyefe, na-esi mee ka aka ha.

Ma ịgbanwe mgbe niile? About portal

The na-arụ ọrụ na ntụziaka nke na-emepụta na-adịghị mezie ọrụ ndụ nke mmanu. Dị ka ha, mmanụ na igbe jupụtara maka ndụ. Otú ọ dị, n'ezie, griiz ndụ na a n'ibu igbe 60 puku kilomita. Mgbe oge a, mmanụ na-amalite ngwa ngwa hapụ ha Njirimara. Product na-agbanwe ya na-agụnye dum mmepụta na Kwadobe - ibe. Ọ na-ahụ na-eme dị ka onye na abrasive, na-ebelata akụ na aro na ezé.

Ejighị iji dochie mmanụ a ntuziaka nnyefe nwere ike ime ka ngwa ngwa ọdịda nke gearbox. Ọ dị mkpa ọ bụghị nanị na ime ụkpụrụ, ma oge na-elele ya itule larịị ke nnyefe. Ọ bụrụ na a hapụkwara "sweats" na nwere ndị e ji mara streaks, na Kwadobe na-lubricated gahiere agahie. Etinye uche pụrụ iche na nke a mgbe na-etinye ụgbọ ala na inwego.

Ihe ịrịba ama na-egosi na ọ dị mkpa iji dochie

Otu n'ime ihe ndị e ji mara atụmatụ - uko gearchange. Ọ bụrụ na mmanụ larịị bụ ala, ma ọ bụ na ọ bụ ndị na-abụghị existent, ọ ga-abụ a mara hum mgbe ụgbọala. Ọ nwere ike na-egosi na otu, ma ọ bụ ozugbo na ihe niile Kwadobe.

Ma ọ bụla ikpe, ọ dị mkpa anya na agbara. Ọ bụrụ na ọ na-freshly zụtara b / a ụgbọ ala, ndị ọkachamara nwere ike ikwu ozugbo ịrụ ọrụ. Ya mere, ị ewepu-ekwe omume nke mmejọ metụtara na mmepe nke ezé.

Gịnị ga-ahọrọ na otú ihe wụsa?

Dị ka a maara, ndị viscosity nke nnyefe mmanụ bụ nnọọ elu karịa nke moto. Mgbe ahọpụta a ọhụrụ ọmụmụ a chọrọ iso emeputa na-atụ aro. Nke viscosity họrọ, mgbe dochie ntuziaka nnyefe mmanụ? "Focus", n'ihi na ihe atụ, na-arụ ọrụ na mmanu 75W-90.

Ọzọ ugboro ugboro ajụjụ - otú ihe ị mkpa jupụta na? Ebe a echiche diverge ọkwọ ụgbọala. Ọ bụrụ na ọ bụ mmanụ mgbanwe ntuziaka gearbox "Ford Focus", ị chọrọ ịzụta 2 lita nke ọmụmụ. Na "Nissan" ụgbọala ga-eji elu atọ lita. Ọ bụrụ na ị mere ntuziaka gearbox mmanụ mgbanwe "Kia Rio" na a igbe jupụtara ruo 1.9 lita.

The viscosity bụ ihe kasị ezigbo otu maka 75W-85 nke klas nke anọ nke API. Ma Nsukka, ọtụtụ na-adabere na tụkwasịrị obi ụdị:

• "Castrol".
• "Motul".
• "Mobil 1".
• "Aral".

ahịa

The na-eri nke mmanụ nwere ike ịdị iche budata. N'ihi ya, na mbụ ngwaahịa si ụlọ ọrụ "Ford" na a viscosity nke 75W-90 bụ uru 1000 rubles kwa liter. "Honda" malite a mmanu na olu nke 4 lita. Ọ nwere ike zụrụ maka 2800 rubles. E nwere dị ọnụ ala karịa ọnyà n'aka. Dị ka ihe atụ, ngwaahịa nke "Mannol" na a viscosity nke 75W-90 bụ uru 890 rubles kwa 4 lita. The emeputa na-azọrọ na ọ bụ a eluigwe na ala griiz. Ọ ga-eji na kasị oge a ntuziaka gearboxes.

Ngwaọrụ na ngwa mma

Nzipu dị na a na n'ime ime obodo ebe. Ya mere, nnọchi nke ntuziaka nnyefe mmanụ ( "Opel" bụ ma ọ bụ BMW, dịghị mkpa) ga-rụrụ na a inwego ma ọ bụ a na-ekiri onu. Access ka igbapu n'olu pụrụ inweta naanị na ala.

Ọzọkwa, anyị kwesịrị a set of hex igodo. On ụgbọala "Nissan" igbapu nkwụnye gbagọrọ isi "14", na dịanyā n'olu - "12".

Na ọtụtụ ihe - na ọ bụ ikike. Ya olu kwesịrị dịkarịa ala abụọ lita. Ị nwere ike iji ihe ochie pụrụ nke moto mmanụ (ọ na-gbakọọ na 4-5 lita), ịcha ya "flaapu" n'akụkụ. Ọzọkwa, ị ga-mkpa a ntụtụ. Ha na anyị ga-enweta ndị fọdụrụ mmanụ (dị ka ha na-ike-na ok).

-amalite Amalite

Ọ bụrụ na nnọchi nke mmanụ na ntuziaka nnyefe a rụrụ n'ime oyi na-atụ, ndị ọkachamara nwere ike ikwu na ikpo mmiri mmiri na igbe. Iji mee nke a, i kwesịrị ụgbọala ole na ole kilomita na ụgbọ ala (dị nnọọ a na-agba ịnyịnya, n'ihi na "neytralke" Kwadobe adịghị bugharia).

Mgbe ahụ anyị na-etinye na ụgbọ ala na a ikiri onu na-amalite na-arụ ọrụ. Oil nnọchi na a ntuziaka nnyefe amalite na agwụ ochie ọmụmụ. Ya mere, na-aka nke a set nke hex isi na ihighari plọg. Ọ na-emi odude ke otu ụzọ dị ka foto dị n'okpuru.

Ọzọ, anyị na-ịnọchi anya efu akpa na-echere ruo mgbe ochie mmanụ kpamkpam jikọrọ ọnụ na igbe. Rịba ama na ọmụmụ bụ nnọọ viscous. N'elu ngafe nke 10 nkeji, ọbụna ma ọ bụrụ na nnyefe idei mmiri 1.2 lita anọgide ọzọ 20 percent mmanu. Ya mere, na-aka nke a ntụtụ imipu si na-amanye ya nke igbe.

Ọzọkwa mechie igbapu onu na laara hundu ohere (wepu si inwego ụgbọ ala, ma ọ bụrụ na-eji). Ugbu a, anyị mkpa jupụta ọhụrụ ọmụmụ n'ime nnyefe. Anyị na-achọta na olu na ihighari ya na otu hex spana. N'ihi na mma, anyị na-eji ntụtụ a sooks. Ya mere, anyị ga-awụkwasị nke mmanu ga-wụsara. Na-anya na mmanụ larịị.

Ọ ga-enịm na ala onu nke ebe. Mgbe ahụ, twirl n'olu na-ewepụ ndị ngwaọrụ ebe. Mgbe a na ogbo, Mgbanwe mmanụ na ntuziaka nnyefe nke ọma.

Na echiche nke ndị ọkwọ ụgbọala na-akwọ ụgbọala na ọhụrụ griiz a na-eche si nnọọ mbụ kilometa. Nyefee gụnyere mfe, igbe bụ oké ụzụ na-agba. Otú ọ dị, nke a nanị na-adị mgbe isiokwu ụkpụrụ.

Na elu mgbe, Kwadobe mbibi usoro bụ ugbua irreversible. Ikekwe, ọhụrụ mmanụ ga-ebelata mkpọtụ na sachap mmepụta. Otú ọ dị, nke a adịghị weghachi ike n'ezi ihe nke eze, nke na-arụ ọrụ "na-akọrọ". Ebe a, ọnọdụ ahụ ga-agbanwe na nnọchi nke ígwè ma ọ bụ lathe ọrụ.

ọgwụgwụ

Ya mere, anyị kwubiri na otú onwe ha ịgbanwe mmanụ a n'ibu nnyefe. Dị ka ị pụrụ ịhụ, na usoro bụ nnọọ mfe ma na-achọ di ntakiri set ngwaọrụ. Maka ọdịnihu, ka a dee na logbook icheta, site ihe oge ị chọrọ ịgbanwe mmanụ.

Bịara n'Ezi Oge nnọchi nke mmanu na n'ibu nnyefe - a nkwa nke a mụ na-aga n'ihu ime ya nile mmiri na ọcha. E nwere otu mgbe ntuziaka "dịrị ndụ na" ruo 600 puku kilomita na-enweghị otu mmezi. Ma ọ ka mma ka ọ ghara inwe.