Stern nke ụgbọ mmiri, onyeisi ụlọ na ya na-enyere aka, kaadị na ngwaọrụ

n'azụ nke ụgbọ mmiri na Maritime ala a na-akpọ okwu bụ "pụta" na bụ na azụ nke arịa. Bow akụkụ nke ahu ihe ( "tank") na n'etiti akụkụ ( "n'úkwù") na-iji nabata ìgwè ndị dị oké mkpa ọrụ, ngwá agha, nakwa dị ka ntụrụndụ-akwọ ụgbọ mmiri, free nche. -Eri nri na oké osimiri na oké osimiri ọla - Nke a na ebe nke cabins nke onyeisi na ya na-enyere aka, emi odude ke AFT engine ụlọ nke arịa, gia akụ na propellers. E nwekwara a n'iru wheel nile akara usoro. Na a iche iche ụlọ na-emi odude AFT chọrọ mma nke ukwuu, kwuo na emume paraphernalia arịa.

Gịnị bụ dị n'azụ nke ụgbọ mmiri ahụ?

Nri a gara ụgbọ mmiri na XVIII-XIX ọtụtụ narị afọ, bụ ọgaranya imewe, mputa imecha nke ọnụ ahịa osisi, nza nke balustrades na pịrị cornices. The ime nke ogige nke na ndepụta ma mụụrụ ihe ịrịba ama nke okomoko, kapet ala kapet, mgbidi na n'uko panelingi egbu maramara mahogany. Stern nke ụgbọ mmiri - a bụ isi nke ya n'ihe niile.

British shipbuilding sịrị, nke ogologo-adịkwaghị ahịa nke a rụnyere n'ụgbọ mmiri, galleons, tii Clippers, frigates na corvettes, gbalịrị iji na-adọta ndị ahịa bụ elu na-eri nke finishing. E weere prestigious iwu a ụgbọ unabashed okomoko cabins, na seaworthiness nke ụgbọ mmiri na-emekarị relegated ndabere. Na dị ka ụgbọ n'azụ bụ ndị kasị mma ọnọdụ maka okomoko àgwà, niile ntị e ugwo shipbuilders. Karịsịa oké ọnụ iwu mezuru Scottish ike Scott & Linton.

Okomoko na ọcha

Ọ dịghị onye na-esifịna na oké ọnụ mmiri na dara oké ọnụ staterooms AFT mgbe mmiri riri, mgbe ụfọdụ, ọbụna na obere oké ifufe. Oké osimiri adịghị agbaghara emezighị mgbawa juru oké ebili mmiri na-arịa na otu akụkụ, na ọ na-aga n'okpuru mmiri na ọla-edo na arọ candelabra Isiokwu set nke dị ọcha silver.

Ndị kasị dị ịrịba ihe atụ nke otú okomoko meriwo nkịtị uche, bụ ọnwụ nke a transatlantic ship "Titanic", nke mere na opupu ihe ubi nke 1912. The ụgbọ mmiri, e wuru na-ano shipbuilding ụlọ ọrụ "Harland End Wolfe" na Belfast na n'oge ahụ kasị dara oké ọnụ ụgbọ mmiri na ụwa. Mahogani, gilt, silk, nka ntụpọ iko na klaasị mbụ cabins, omenala emi odude ke AFT akụkụ nke nnukwu oké osimiri liner ... April 14, 1912, anọ ụbọchị mgbe mmalite nke njem "Titanic" gburu ihe aisbeg na kpuo. Uru emegide okomoko mmewere? Azịza nke ajụjụ a dị.

Ndepụta na engine

Na biakwa obibia nke ịghasa propellers nke ụgbọ mmiri ahụ wee ju ndepụta, mmiri n'okpuru osimiri contours nwere izute engineering chọrọ nke hydrodynamics. A elu akụkụ nke dị n'azụ, kwa, agbanweela, ghọọ ndị ọzọ siri ike, ihe mgbaàmà okụrede Baroque okomoko. Nke nta nke nta, dum n'azụ akụkụ nke ụgbọ mmiri ghọọ a iwu center, nke na-enweghị frills, ebe ngwá mmiri ngwá na igodo map na-lekwasị.

Speed na kraiptographi

Udi nke dị n'azụ nke arịa na-adabere na ya ọsọ na maneuverability. Isi akụkụ nke rotary usoro, emi odude ke etak ubom, bụ akwọ ụgbọala. Ọ n'ozuzu mejupụtara a vetikal efere na a adiana n'akuku nke 0 90 degrees. Ọ na-eji naanị 60 degrees nke vetikal tilt n'iru kọlụm, ndị fọdụrụ 30 degrees na-emi odude ke "nwụrụ anwụ" ebe na-adịghị arụ ọrụ. Iji ihe n'ụzọ dị irè na-atụgharị dum ụgbọ mmiri ahu ihe, ụgbọ mmiri ma ọ bụ ụgbọ mmiri ahụ chọrọ streamlining ya n'azụ na ala dị larịị. Ọ bụrụ na ndị na-ezighị ezi ngụkọta oge oriri contours nke arịa ga-cornering zavalivatsya n'elu na ida ọsọ.

Naval agha na XVIII-XIX ọtụtụ narị afọ na-mgbe na-enwe na otu circuit, onye ọ bụla na-agbalị iji chebe oriri si ada shells. Mbibi AFT ship egwu nso ọnwụ, ship ekpe n'okpuru mmiri na nkeji. Ma ọ bụrụ na ị na-anọ sere n'elu, mgbe ahụ, m furu efu akara, ọfiọrọ na ihe ọ bụla ikpe e idikwe. n'azụ nke ụgbọ mmiri kemgbe ọtụtụ akụkụ dị mkpa nke ya.