The tachometer bụ akụkụ dị mkpa nke ụgbọ ala ọ bụla

Tachometer - bụ ihe akụkụ nke ọ bụla ụgbọ ala. Ngwaọrụ a na-eji iji chọpụta nọmba nke engine revolutions, uru nke bụ nke a na outputted ka a pụrụ iche n'ike. Dịka, usoro ihe a na-ewere ọnọdụ n'ime milliseconds ole na ole, ka onye ọkwọ ụgbọala nwee ike ịnweta ozi gbasara ịdabere na "engine" nke ụgbọ ala ya ugbu a. Ihe dị iche iche banyere "tachometer" na otu o si arụ ọrụ, ị ga-achọpụta na ihe anyị na-eme taa.

Ọrụ

Ọrụ bụ isi nke ngwaọrụ a bụ ikwado nhọrọ nke dị mkpa (na-emezigharị ihe n'ụzọ ziri ezi) na igbe ngbanwe, nke na-eme ka ụgbọ ala ahụ dịkwuo ụba ma ọ bụghị otú ahụ "na-ata" moto ahụ. Ndị mbido maka ịkọwa: arụ ọrụ engine na obere ma ọ bụ dị elu na-abanye ibu dị mkpa n'akụkụ niile nke KShM, nke mere na ndụ nke engine na gearbox dị ntakịrị belata. Ya mere, tachometer bụ ụdị "onye ndụmọdụ" nke na-egosi ọkwọ ụgbọ ala nke ọkwọ ụgbọala ugbu a ma gosi na ọ ga-ekwe omume ka ị gbanwee gaa n'ọsọ ma ọ bụ na-arịda elu (n'otu aka ahụ, ọ bụrụ na agịga ahụ adalata ma ọ bụ agafeghị akwụkwọ ndụ ndụ).

Ụkpụrụ nke ọrụ

Ihe kachasi mkpa a na ngwaọrụ dị ka a tachometer, - a akara aha na nọmba nke pulses si na crankshaft ihe mmetụta. Ọ dị na sensọ, ya mere, echela na cable ahụ na-agbagharị n'ebe ahụ na crankshaft ma ọ bụ ihe ọzọ. O kwesịkwara icheta na a pụrụ imepụta ngụkọta ma ọ bụ na ntụgharị ihu na azụ (n'ọnọdụ ụfọdụ, ọbụna n'akụkụ abụọ).

Enwere ike ịlele ọnụọgụ nke ihe ntanyere na-egosi. N'ebe a, ọnụọgụ ihe bụ isi bụ ọnụ ọgụgụ nke revolutions kwa nkeji (rpm). N'otu oge ahụ, ikewapụ na mpaghara nke ọtụtụ narị mgbanwe nwere ike ime na ngwaọrụ ndị na-arụ ọrụ (na ọnụ ọgụgụ n'onwe ya, a na-egosipụtakarị ọsọ ọsọ site na 2 ruo 8 puku rpm). Na ngwaọrụ eletrọniki, egosiputa ihe ziri ezi na-egosipụta. Site n'ụzọ, banyere iche.

Ụdị

N'oge ahụ, e nwere ụdị ngwaọrụ abụọ, dị ka tachometer. Ndị a bụ ngwaọrụ mgbagwoju anya (a na-akpọkarị ha analog) na ụdị dijitalụ. Ụdị nke mbụ bụ nke ochie ma n'otu oge a pụrụ ịdabere na ya. N'agbanyeghi na igwe elekorita di iche iche nke igwe di iche iche bu ihe kariri nke oma, otutu ndi ozo choro iji usoro oku. Nke bụ eziokwu bụ na ọgụgụ dị n 'ọnụ ọgụgụ a dị mfe ịgụ, ebe ọ bụ na ọ dị mkpa ka ndị na-eji eletrik rụọ ọrụ ogologo oge. Ka onye na-agba ụta bụrụ nke na-ezighị ezi na akaebe, ma ọ bụ ihe dị mfe iji gụọ. Maka engine, ihe kachasị mkpa bụ na ọsọ adịghị agafe akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ. Na eziokwu ahụ na e nwere ihe dị iche nke 100-300 rpm, nke a abụghị nke ukwuu.

Mmechi

N'ihi ya, tachometer bụ a nnọọ uru e ji atụ ngwaọrụ (ezie na ọ bụghị chọrọ) na ngwa ngwa na-agụ crankshaft ọsọ na-egosiputa ndị a ụkpụrụ na a pụrụ iche n'ike.