Ụgbọ njem njem L-410: nkọwa, foto na nyocha

L-410 (foto ndị dị n'okpuru ebe a) - nke a bụ otu n'ime ụgbọelu nke ụlọ ọrụ Czechoslovakia mepụtara. A na-ahazi ụgbọ elu maka ịkwa ndị mmadụ, ibu na mail maka ebe dị anya. Na ya na udi , nlereanya a bụ elu na a ọnụ ọgụgụ nke na-egosi ọtụtụ analogues na a na-ewere otu nke kasị mma.

Akụkọ mkpirikpi

A malitere ịrụ ọrụ ụgbọelu a na-akpọ L-410 na 1966 na obodo Czechoslovak nke Kunovice. Ugbua afọ atọ ka nke a gasịrị, ihe ngosi nke ihe nlereanya ahụ gbagoro na mbara igwe. Mgbe ahụ, a kwadebere ya na Pratt & Whitney PT6A-27. N'afọ ndị sochirinụ, ndị na-emepụta ihe emeela ka mma ma mezie ụgbọ elu ahụ. Ihe kachasị ọhụrụ bụ kọmịne Czech Walter M601 nke ọhụrụ, bụ nke e mepụtara kpọmkwem maka ya na ụlọ ọrụ mmepụta ụgbọelu na 1973. Mgbe e mesịrị, ndị injinia nke ụlọ ọrụ ahụ mepụtara ọtụtụ mgbanwe nke ụgbọelu L-410. Ihe nlereanya ahụ ghọrọ ngwa ngwa, a na-edekwa ụfọdụ n'ime akwụkwọ ya na kọntinent niile.

Ná mmalite afọ nineties nke narị afọ gara aga, ụlọ ọrụ ahụ malitere nsogbu n'ezie: ọ dịghị iwu ọ bụla maka ndị ọhụụ ọhụrụ. Ọnọdụ ahụ gbanwere n'ụzọ dị ịrịba ama naanị n'afọ 2008, mgbe ụlọ ọrụ Russian "UMMC" nwetara pasent 51 nke òkè ya (afọ ise ka e mesịrị, ọ zụtara ndị fọdụrụ). Ndị nwe ọhụrụ nke osisi ahụ gbalịsiri ike gbasaa pọtụfoliyo nke iwu ma mee ka ihe nlereanya ahụ na-achọ na ahịa. N'ihi ya, na oge a, a na-ewu ọtụtụ ụgbọelu na-ere ya na ndị ahịa dị iche iche si Ukraine, Brazil, Bulgaria na Slovakia. Ọnụ ọgụgụ dị ịrịba ama nke ha gara ndị na-azụ ụlọ.

Ugbu a n'ime ụwa, e nwere ihe karịrị narị ụgbọelu 400 nke mgbanwe a dị iche iche. Dị ka ndị ọkachamara si kwuo, ọ bụ naanị maka ahịa ndị Russia ka mkpa ndị a na-eji ụgbọ elu na-eme ugbu a bụ ihe dị ka narị otu narị. Ọrụ na ntinye aka nke nlereanya ahụ akwụsịghị ugbu a. Maka ọnụahịa nke L-410, ọnụahịa nke ụgbọelu ahụ na-amalite site n'ogo euro 2.4.

Nkọwa na njirimara zuru ezu

Ụgbọelu ahụ dabeere na windo aerodynamic nke elu elu. Ihe nlereanya ahụ nwere ụdị nke ọkpụkpụ akụkụ nke akụkụ "cross-monocoque" na ihe owuwu niile. A na-eji ụgbọelu ahụ nwere nkedo atọ na-atụgharị azụ na-atụgharị azụ nke atọ na-ebu ya. Banyere nku ha, ha kwụ ọtọ na trapezoid na atụmatụ. Ihe nlere ahụ bụ ụlọ ọrụ Czechoslovakia na-achịkọta maka usoro zuru ezu. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, e nwere usoro maka mmepụta na mgbakọ nke ihe niile na mgbakọ dị iche iche, site na nhazi nke ihe onwunwe iji nwalee n'ọdụ ụgbọelu anyị.

Usoro ntinye edere nke ikuku, nke kachasị ewu ewu n'oge a, nwere ngwa abụọ nke GE H80-200. Ogologo elu ụgbọ elu nke ihe nlereanya a dị ihe karịrị puku kilomita 1.5, mgbe oge mgbago kachasị elu bụ ihe dị ka awa ise. Ụgbọelu ahụ nwere ike ịbanye na njem 19 n'ụgbọelu, na-enweghị na-echeba ndị ọrụ ọrụ.

Uru ndị bara uru

Ugbu a, okwu ole na ole banyere uru ndị dị na ụgbọ elu L-410 nwere ike ịnya isi. Nzaghachi site na ndị ọkachamara na mpaghara a na-egosi na isi bụ ego kachasị ụgwọ na ụdị ọrụ niile. Tụkwasị na nke ahụ, ụgbọelu ahụ nwere ike ịdabere na ọnọdụ dị oke egwu. Ebumnuche nke ihe nlereanya ahụ na-egosipụta àgwà traction pụrụ iche nke na-echekwa na nrụgide dị ala ma dị elu. Tinyere ihe ndị ọzọ, nke a ugbo elu nwere ọtụtụ saa mbara ụlọ na ya, Atiya, a saa mbara akpa nkewa na magburu onwe nhọrọ na okwu nke nchekwa na-enye ohere njem a elu larịị nke nkasi obi. Onye na - enweghị ike ịma eziokwu ahụ na ngwá ọrụ eji eme ebe a dị nnọọ iche maka ntinye nke nhọrọ ndị ọzọ. N'ihi ụgbọ ala ya pụrụ iche, ụgbọ mmiri ahụ nwere ike iwepụ na ịdata ọbụna obere mkpirisi, ahịhịa na mmiri na-adịghị mma.

Ọrụ

Ugbu a, L-410 na-arụ ọrụ nke ọma n'ókèala nke ihe karịrị ala iri ise dị na mpaghara ise. N'ime oge nile nke ụgbọelu ahụ, a na-achịkọta ihe dị ka otu narị na otu narị na iri. Ndị kasị ewu ewu bụ na mba nke mbụ Soviet Union. N'ihe dị ka taa, ụlọ ọrụ ụgbọ elu Czech na-emepụta mgbanwe nke UVP E20, nke a na-ewere dịka oge kachasị elu na nke dị elu.

Mgbe mgbe, ụgbọ elu L-410 na-ejikwa ụgbọelu na-arụ ọrụ ụgbọ ala. Tụkwasị na nke ahụ, ihe nlereanya ahụ dị ezigbo egwu n'ọtụtụ ụlọ ọrụ gọọmentị ụwa. Ekwesiri ighota na n'eziokwu na onye na emeputa na enye ndi ahia ya mgbe nile nkwado nkwado oru na oge kwesiri. A na-emepụta ụgbọ elu ahụ na amphibious, ambulatory, medical, load and representations.

Ime n'ime L-410 bụ 632 cubic feet. N'ihi nke a, ọbụna na nsụgharị ya, ndị njem na-enweta nkasi obi dị elu. N'otu oge ahụ, anyị enweghị ike ịhụ eziokwu ahụ bụ na mgbe a na-emecha ime ụlọ ya ma kwadebe ya maka iji tinyekwuo ngwa dịka ụgbọelu ma ọ bụ ụgbọelu onwe ya, ebe ihe niile dị mkpa maka ezumike na ịrụ ọrụ.

Ugo na uzo di oke

Dị ka anyị kwurula n'elu, L-410 nwere ike ịrụ ọrụ nke ọma na n'enweghị nsogbu n'agbanyeghị ọnọdụ ihu igwe siri ike. Dị ka paspọtụ teknụzụ, a na-eji ụgbọ elu a rụọ ọrụ na okpomọkụ site na -50 ruo 50 degrees. N'ihi ya, ekele maka imepụta pụrụ iche na arụ ọrụ dị arọ, ihe nlereanya ahụ na-arụsi ọrụ ike ma na-ekpo ọkụ nke ọkụ dị n'Africa na Latịn America, nakwa n'akụkụ nkuku oyi nke ụwa.

Asambodo

A kwadoro ụgbọ elu L-410 ma nata akwụkwọ ikike ndị dị mkpa na ọtụtụ mba, gụnyere Czech Republic, Russia, Germany, Argentina, Philippines, Australia, Brazil na ndị ọzọ. Mgbe e guzobere na European Aviation Safety Agency, nlereanya e gbaara ka EASA, nke metụtara ndị nile na EU mba. Tụkwasị na nke a, a na-ekwe ka arụ ọrụ nke ụgbọ elu a na ọtụtụ mba ndị ọzọ nke ụwa.