Valvụ azuokokoosisi akàrà: ịrịba ama nke na-eyi na nnọchi

Modern tech engines na-agụghị oké anọchi anya enweghị a ọma lubrication usoro. Ma, ọ dịkwa mkpa inweta mmanụ n'ime cylinders.

Gịnị bụ valvụ mmanụ akara?

Valvụ azuokokoosisi akàrà valves (valves ma ọ bụ akàrà) na-ezubere iji gbochie eruba nke ngafe mmanụ si engine. Dị ka ọtụtụ ndị n'akụkụ ke engine, ha na-mere nke roba nke pụrụ iche mejupụtara. Ka oge na-aga, ndị a n'akụkụ na-merela agadi, otú - na-adịkwa irè. Ọ e ji a ùkwù. Older akàrà-agụghị oké na-ngafe mmanụ na mmanu oriri na-ukwuu ụba. Na mgbakwunye na nnukwu eruba n'ime n'ígwè ọmụmụ, ọ pụrụ imerụ moto. Ka anyị hụ ihe ịrịba ama nke odida nke a n'akụkụ nakwa dị ka ịmụta otú dochie valvụ azuokokoosisi akàrà.

Gịnị mere na ha na-mkpa ke engine?

The cylinder isi ewekarị valves nke na-abuana ke esịtidem combustion engine. The elu nke nkọwa, kama ya ụkwụ, mgbe niile na-abanye na kọntaktị na camshaft. Mgbe ọ na-agbagharị, cylinder isi na-kere si slurry mmanụ. Akụkụ ọzọ nke valvụ dị na a mpaghara ebe ọ na-nọgidere kpọtụụrụ na mmanụ ọkụ ngwakọta na iyuzucha, haruru. Na-arụ ọrụ camshaft kemgbe a pụrụ ịdabere na nsogbu-free, i kwesịrị a nnukwu ego nke mmanu. Ma, ọ ghaghị iburu n'uche na mmanu si abanye combustion ulo na-adịghị ekwe.

Ya mere, ndị injinia wee na a ibe. Mgbe valvụ bụ na-efegharị, roba mmanụ akara na-ewepu mmanụ si ụkwụ, enweghị agafe ya n'ime combustion ụlọ.

Ebe ahụ akàrà valves?

The engine valvụ azuokokoosisi akàrà hụrụ ngwa ngwa na mfe. Ha na-emi odude na na valvụ, ma ọ bụrụ na ndị engine mgbakọ. Ọ bụrụ na ndị engine na-disassembled, mgbe ahụ, gị mkpa anya n'ihi na ha na cylinder isi. The ọnụ ọgụgụ nke ndị a n'akụkụ bụghị ike chepụta. Ha na-dị nnọọ na valves.

Olee otú ndị gland?

Modern gland bụ a okpu mere nke roba. N'ihi na a pụrụ ịdabere, ọ na-mesikwuru ígwè aka uwe na mmiri. The spring na-enye ohere a ọzọ tightly enwe na-arụ ọrụ ihu okpu nke valvụ.

Arụmọrụ adịghị zuru ezu na-akọwa imewe onwe ya. Mkpa ihe onwunwe nke mmanụ akara na-mere. Ọ bụrụ na okpu ka nke ihe acrylate roba ma ọ bụ vtorkauchuka, mgbe ahụ anyị nwere ike ikwu banyere a ọma akara.

Engines okenye ụdị onwem na ndị na-abụghị mesikwuru akàrà, nke na-mere nke Teflon - na-enwekwukwa a wider na onu.

Ọ ga-aghọta na-eyi nke valvụ azuokokoosisi akàrà adịghị adabere na larịị na klas nke ụgbọala, nakwa dị ka ndị nkà na ụzụ na-eji ha rụpụta. Na dị iche iche ụdị nke VAZ na Mercedes akàrà ike nwere otu ọrụ ndụ.

Ọ dị mkpa ịmata kpọmkwem ụdị okpu bụ na moto. Mgbe nnọchi usoro - nnọọ ihe dị oké ọnụ ọrụ. Nke a bụ n'ụzọ bụ isi n'ihi na eziokwu na ọ dị mkpa ka ebukọtala na engine. Ọzọkwa, automakers na-gwara-eme nwụnye naanị mbụ akụkụ maka engine nlereanya.

Valvụ azuokokoosisi akàrà - ịrịba ama nke wear

The crankshaft agbagharị mgbe moto 500 rev / min idling, na mgbe ụgbọala - na 4500 rev / min. N'ihi na ọ bụla nkeji valves nwalere site 150 na 1200 cycles. Kwesịrị ịdị, na akaụntụ maka a nnukwu ibu na akàrà-. Ke adianade do, okpu nwere nnukwu ogo n'ebe ike ike chemical gburugburu ebe obibi. E Gland ihe onwunwe na-emetụta mmanụ na-ekpo ọkụ iyuzucha, haruru.

N'ihi na ndị a ibu ihe si na nke a na-kpụrụ softest akụkụ, ọ na-aghọ ihe siri ike. Mgbe ahụ e nwere a blurring nke na-arụ ọrụ n'ọnụ nke akụkụ. Na nke a, na-a nnọchi valvụ azuokokoosisi akàrà, engine nwekwara ike asa ma ọ bụ mepụta mgbochi.

Otú ọ dị, anyị agaghị na-eche na akàrà ga-agbanwe kwa afọ. Modern emepụta ugbua guzosie ike a omenala mmepụta nke a n'akụkụ. Nnọchi dị mkpa ọ bụla 100,000 kilomita. Ma, e nwere Motors ebe nnọchi ga-mere ọzọ mgbe.

Gịnị bụ agadi valvụ azuokokoosisi akàrà ịrịba ama nke na-eyi? Lee ha nwere ike hụrụ ọbụna anya. Eyi sizomu mata site na anwụrụ ọkụ si iyuzucha anwụrụ. Ọ pụrụ iyi ka a mgbe naanị mgbe engine na-malitere ma ọ bụ mgbe engine braking.

On otú ahụ nkọwa dị ka valvụ akàrà, ihe ịrịba ama nke na-eyi na ụdị anwụrụ ọkụ - bụghị nanị ihe ịrịba ama nke faktor.Vtoroy - ụba "agụụ" ka mmanụ. Na nke a, leakage nke n'ígwè ọmụmụ ghara hụrụ. Ọ bụrụ na anyị na-ekwu banyere, eruba ọnụego ga-amụba ka 1 liter mmanụ kwa 1000 km. Ọzọkwa, ọzọ mma - brining na lubrication nke electrodes na ebua.

Olee otú iji dochie valvụ azuokokoosisi akàrà?

Ọtụtụ na-gwara na-ebu a ime ihe na a gbaara SRT, ka ndị ọrụ na-achọ ndị engine disassembly. Ị nwere ike mepụta a na ime-enweghị wepụ cylinder isi, ọ dị mkpa na ngwaahịa elu na ọ dị mkpa ego nke ndidi.

A set ngwaọrụ

Na-arụ ọrụ mkpa ụfọdụ ngwaọrụ. Na-emekarị ọ na-ewe a set ngwaọrụ, nke na-eji maka moto di ike. Abịa kemfe ngwa mkpaji na pụrụ iche ngwaọrụ na mpikota valvụ spring. Tuwizas ga-mkpa iji nweta crumbs. E wezụga ihe a nile, na mandrel dị mkpa, na-enyemaka nke a ga-ẹkenịmde pịa-ekwesị akàrà. Ka dị mkpa a hama na a tin solder Ogwe. The akụkụ nke mmanya ga-adị ọzọ karịa 8 cm n'obosara.

waya nnọchi

Iwepụ valvụ azuokokoosisi akàrà mejupụtara ndị na-esonụ. First mkpa ka ị iwesasi cylinder isi cover. Mgbe ahụ cranking na crankshaft. Ga bugharia ka ogologo dị ka akara na camshaft sprocket na otu akara na amị ụlọ. Mgbe ahụ, ewepu amị ụlọ ọnụ na camshaft. Ugbu a ọ bụ ike idozi sprocket na yinye. Kwupu wires si ebua plọg na ebua gootu-wrenching.

Na ọzọ ogbo ọma presses mmiri na-ewepụ ndị menjuobi nke valvụ drive. Anyị na-enweta site na kpochidoro efere na wepụ spring. Everts ukpụhọde ịghasa. Na ebe nke ịghasa a chọrọ achọ a ngwá ọrụ na-nwere ike mpikota onu valvụ spring. The oghere, nke e hiwere site n'iwepụ kandụl, tinye anyị mmanya. Nke a ka a chọrọ iji hụ na valvụ na-anọgide na-emechi. Ugbu a, anyị nwere onwe crackers. N'ihi nke a ọ bụ na-emekarị na ọ dị mkpa ka mpikota valvụ mmiri na ikesiike na bolt rassuharivatelya. Wepu akụkụ, hichaa ngwá ọrụ.

Ugbu a, ị pụrụ ịhụ akàrà. Ọ bụrụ na ị na-amaghị otú ịgbanwe valvụ akàrà, ị kwesịrị ị na-eji push-na ọnụ. Nke a na-enye ohere iji ìhè nke Dakwasịrị firing pin wepụrụ akàrà. Ọ dịghị mkpa na-eji mbanye na-screwdrivers, ngwa mkpaji ma ọ bụ ihe ọ bụla ọzọ yiri ngwá. Ya mere ị pụrụ strut uwe.

A ọhụrụ zuru ezu ga-ọma na-etinye na valvụ (na na n'otu oge ahụ na-agbalị bụghị na-akpatara mmebi na a òkè ya). Esịtidem ebupụta ga mmanụ. Ya mere ga-akwalite gland tinyere valvụ na ndu aka uwe. Ọ ugbu a na-anọgide tapped, na n'ikpeazụ pịa ke mmanụ akara.

Mgbe ihe ịga nke ọma na ịpị oge ịgbakọta ihe niile na agbara iji. Ya mere, ị mụtara otú ịgbanwe valvụ akàrà.

Olee otú ịhọrọ akàrà?

Taa, e nwere ihe fọrọ dịghị nsogbu na akụkụ ahụ mapụtara. Otú ọ dị, adịghị achị si a ọnọdụ mgbe ị na-atụkwasị obi na akụkụ ahụ mapụtara na-atụ aro site na emeputa, na eziokwu na e nwere na-echekwa.

Ọ bụrụ na anyị na-ekwu banyere oke nke valvụ azuokokoosisi akàrà, na ha isi nzube - mechie valvụ na esiwe na valvụ ndị nduzi. Akara ndị a ga-echebe ndị combustor si na mmanụ. Mgbe valvụ azuokokoosisi mmanụ akàrà bụ anya ihe ịrịba ama nke na-eyi na dọkatụrụ adọka, ọ bụ oge na-aga ka nnweta nke ọhụrụ.

Unu maara otú a ọcha na-ndokwa. Dị ka e gosiri site n'iji ihe ndị a, ngwọta dị otú ahụ na-eme ka o kwe omume iji nweta ezi ihe. N'ihi ya, na-echebe ẹnịm mgbe mberede warps valvụ azuokokoosisi.

New ụdị nke na okpu mere nke FKM ma ọ bụ acrylate roba na-eji oge a engines. Otú ọ dị, ọ dịghị onye na-enweghị ebe na-ekwu na ha nwere ike ọ gaghị eji na okenye ígwè ọrụ.

Bụrụ na ndị agadi mbanye iji wụnye a ọhụrụ mmanụ akpụcha mgbanaka, na-eyi ihe ịrịba ama na-egosi ihe e mesịrị oge, na moto ọtụtụ ihe na-erite dị otú a aga. Nke a bụ ezigbo ihe ngwọta ma ọ bụrụ na okpu-adaba valvụ na ọdịda nha.

Ma ọ dị mkpa iburu n'uche na profaịlụ nke n'ime akụkụ nke gland. Dị ka ihe atụ, Japanese Motors nwere okpu bụ n'ime protrusion. Na ndu aka uwe na a uzo. Ọ dịghị mkpa na-akpa àgwà nwere na-etinye ndị dị otú ahụ nkọwa n'ime ezigbo aka uwe.

Ogologo ndụ na okpu ga-enye nwụnye nke ọhụrụ akàrà na ọhụrụ engines. Bụrụ na ndị agadi moto pụrụ ịnapụta ọhụrụ na ụdị na-na okpu agaghị abụ ihe ọ bụla, ma ọ bụrụ na ị na-etinye ochie mmanụ akara nlereanya a ọhụrụ nlereanya nke esịtidem combustion engine, mgbe ọ bụla nwere ike ime. The dum na-ekwu bụ na-adịghị ọbụna na, nke valvụ azuokokoosisi akàrà na bughi atụmatụ, na na ọhụrụ ike osisi rụọ ọrụ na nnọọ ike na ọnọdụ. Older ụdị nke akàrà bụ naanị n'iru dika ibu. Ya mere, ha zuo bụ isi.

Ya mere, anyị na-achọpụtabeghị nke nwere valvụ azuokokoosisi akàrà ịrịba ama nke na-eyi.