Cars, Ụgbọala
VAZ-2114, ndị camshaft mmetụta: ngwaọrụ, ọrụ ma na o kwere omume mmejọ
The ụgbọ ala VAZ-2114 camshaft mmetụta ekere òkè dị mkpa. N'ihi na ezi ihe ọgwụ na mgbanye osobo a plurality nke ngwaọrụ nke na-ejikọrọ na otu kọmputa akara unit. The ọzọ sensọ na engine usoro, mma ọ ga-arụ ọrụ, ga-obere oriri nke mmanụ ụgbọala na elu ike. N'ihi na oge mbụ nlereanya VAZ-2114 camshaft mmetụta malitere igosi na 2007. Tupu na, anyị mere na-enweghị ya. Ma gịnị bụ abamuru nke na-eji ya? Ajụjụ a ga-amụ na ihe zuru ezu.
Gịnị bụ camshaft mmetụta?
Ọnọdụ mmetụta camshaft VAZ-2114 nke nwere - a na ngwaọrụ na Monitors ọnọdụ nke valves (oghe ma ọ bụ na-emechi ha). Ọ na-akpọ ndị na-adọ detector. Nke a designation bụkwa eziokwu. Ya mere, ọ ga-eji. Dabara ngwaọrụ ka vosmiklapannye Motors (otu camshaft) na valvụ 16 (na abụọ camshafts). Ọrụ ya dabeere na Ụlọ Nzukọ mmetụta - na dị nnọọ ka na contactless mgbanye nkesa. Naanị ndị ọzọ ọrụ bụ camshaft mmetụta (VAZ-2114). Mgbaàmà na-atụle n'isiokwu n'okpuru.
E nwere ezé na camshaft. The anya n'etiti ha bụ hà. Ma n'otu oge abụọ ezé na-efu. Na na na oge mgbe nke a ngafe bụ abụghị na-adọ detector, na pistin ke akpa cylinder emi odude ma na ala ma ọ bụ na-ahụ n'elu nwụrụ anwụ center. N'oge a, na ọkọnọ na kọmputa akara unit a mgbaàmà nke ihe algọridim tọrọ. N'ihi na nke a na-microcontroller ghọtara na ndị pistin nke mbụ cylinder na otu nke oké ọnọdụ.
ọgụgụ mgbaàmà
Signal - nke a bụ a ugbu a usu, nke doro anya na akara unit. Otú ọ dị, na kọmputa na-ede abụọ ekwu, nwere ma ọ bụ. Ọ bụ n'ịwa a usu on VAZ-2114 camshaft mmetụta na arụnyere. The microcontroller Filiks na usu na-eji tụnyere ya na ndị niile data nke e nwetara na ndị ọzọ yiri ngwaọrụ. Next abịa na-ewu nke a ụdị atọ akụkụ ndịna, nke a na-amanye onwe ya ịgbaso na mmanụ ụgbọala kaadị. Bụrụ na nke a mismatch emee ukpụhọde nke dị iche iche afọ nke mgbanye ma ọ bụ ọgwụ oge.
N'ezie, a eserese na-wuru n'ime ihe njikwa, na ya nwere ike iji anya nke uche ma ọ bụrụ na akara unit na jikọọ na-achọpụta ọrịa akụrụngwa. Ukpụhọde ewe ebe nọgidere n'oge engine ọrụ. Ọ bụ uru na-aṅa ntị na eziokwu na Otto engines bụghị onwem na ndị dị otú ahụ na ngwaọrụ. On mbụ VAZ-2114 camshaft mmetụta na-adịghị arụnyere, nakwa dị ka ha ụzọ - na VAZ-2109.
Olee otú iji chọpụta ihe ndị e mebiri na DB?
Ma, olee otú ịghọta ihe dị njọ na camshaft mmetụta? Ụfọdụ VAZ-2114 ihu metụtara ịgụ ngwaọrụ nwere yiri nnọọ ihe mgbaàmà. Ọ bụrụ na-abaghị uru ime ihe nke moto, ọ ga-amalite "troit" na na-osisi na kọmputa na-egosi na ụba oriri nke mmanụ ụgbọala. Ndị a mgbaàmà ndị ọtụtụ ndị breakdowns. Ọ bụrụ na anyị na-ekwu kpọmkwem banyere n'ụzọ nke ihe mmetụta, jide n'aka na ị na-njehie koodu 0340 ma ọ bụ 0343. The egosi na-ezighị camshaft ọnọdụ mmetụta ma ọ bụ na e nwere a ezumike ya circuit.
The engine akara unit na-enweta a mgbaàmà na-enweghị Fs. N'ihi ya, ọ dịghị ukpụhọde nke mgbanye oge. Na-akwọ ụgbọala engine ọrụ gbanwere. The akara unit amalite na-arụ ọrụ ọzọ, "mberede" manu map. Ọ dịghị ekwe n'ókè nke a mmetụta. N'otu aka ahụ, kọmputa akara unit na-akpa àgwà na ikpe nke na ọdịda nke lambda nyocha (oxygen mmetụta).
visual nnyocha
Dị ka a na-achị, ọtụtụ mgbe na-enweghị ndị visual nnyocha nke VAZ-2114 ụgbọ ala. camshaft mmetụta otú ị pụrụ ọbụna elele. Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-adịghị anya n'okpuru hundu, mere mgbe ha na-ebipụ ndị wires, bibie kabinet, na na. D. Tupu arụ Ndozi, jide n'aka na-egbu egbu okuku na naanị mkpa a ndochi. Nke a na-arụ ọrụ na-ewe ebe ọtụtụ nkebi:
- Mbụ niile inyocha ndị na-adọ detector. Lee maka n'ibu mmebi na ya. Ọ bụrụ na e nwere ihe ọ bụla cracks, ibe, ozugbo ịgbanwe ngwaọrụ.
- Inyocha kọntaktị na m mere njikọ. Ọ bụrụ na ha nwere a mmiri ma ọ bụ nchara na-adịghị, wepụ ya. Lelee ọrụ. Ọtụtụ mgbe ihe na-akpata ogbenye arụmọrụ bụ enweghị kọntaktị ma ọ bụ mmiri na plọg. The otu na-emetụta ọxịdashọn.
- Lelee wiring maka oghe na obere sekit na sekit.
Iduziri nnọchi: general ihe
N'ụzọ dị mwute, a visual nnyocha na-apụghị inye ihe kpọmkwem azịza nke ajụjụ ndị mere ọ naghị arụ ọrụ na-adọ ihe mmetụta. N'ihi nke a, i nwere na-ebukọtala ndị engine na-esi na na ngwaọrụ na-anwale ya (na nnọchi). All ụdị engines nwere nkịtị edinam. Ma, olee otú na-elele camshaft mmetụta (VAZ-2114)? Ebe a bụ ihe ị chọrọ ime:
- Wepu mwepu ọnụ nke batrị. Nke a ga-hụ na nchekwa na-arụ ọrụ.
- Kwadebe ngwaọrụ: napụtara, screwdrivers, isi na oyo.
Ọ bụ ya, i nwere ike na-amalite ịrụzi.
Dochie 8-valvụ engines
The usoro bụ dị ka ndị:
- Chọta ọnọdụ nke ngwaọrụ: na n'elu akụkụ nke moto, aka nri nke ikuku nyo ụlọ.
- Ọ kọrọ otu bolt camshaft ihe mmetụta. Unscrews ya isi 10.
- Wepụ DF.
- The ihe mmetụta oghere maka ịkwụnye a dị ọcha ákwà, iji gbochie ájá na unyi anaghị ada.
- Igosi a visual nnyocha nke ngwaọrụ.
- Na ọnụnọ nke nnukwu ichekwa ájá na iwepu ya na ihe mmetụta n'elu. Gbalịa na-enweta ya na-arụ ọrụ nke mwube ebe. Ọ bụrụ na ị na-enyere - mkpa mmetụta ndochi.
- Ọbụna ma ọ bụrụ na echichi nke ngwaọrụ ọhụrụ adịghị enye mmetụta, na njehie ka emee, ihe mere dabeere n'eziokwu na gia na-gbanwere na camshaft. Ma anyị kwesịrị a ọhụrụ yiri ihe, kama a cam mmetụta (VAZ-2114). Ya price, site ụzọ, bụ banyere 300 p.
- Ọ bụrụ na kpatara emee mgbe nnọchi (ezumike) oge belt, o yiri, mgbe ị wụnye ya gbanwere a ole na ole ezé. Ebukọtala ndị oghere oge na-elele labelụ.
Adọ detector 16-valvụ engine
The dum usoro n'ozuzu yiri, ma e nwekwara iche:
- Emi odude ke ụgbọ ala VAZ-2114-adọ detector n'okpuru duct, nso mbụ camshaft.
- Wepu grille.
- Abụọ bolts kpọgide DF ihighari, na iji a isi 10 na ndọtị ụdọ.
- Jide n'aka ọnụ dị ọcha ma na-mebiri emebi.
- Ọ bụrụ na e nwere ntụpọ, ị wụnye a ngwaọrụ ọhụrụ.
- Ị nwere ike ghara itinye sealant ma ọ bụ akara. The echichi saịtị bụ nnọọ ike ike na. E nwere mgbe niile mgbanwe okpomọkụ ime.
Na nke a mmezi na-okokụre. Mgbe wụnye ọhụrụ mmetụta ndị engine na-amalite na-arụ ọrụ na ezigbo mode, na oriri nke mmanụ ụgbọala na-alaghachikwuru gara aga dị larịị, na-akụ aka kpamkpam na "na-eme". Ọ bụ uru na-aṅa ntị na eziokwu na nnọchi nke engines vosmiklapannyh mere a obere mfe - dịghị mkpa na-iwesasi grille. Mgbe idozi, jide n'aka na-elele ọrụ nke engine site nke na-achọpụta ọrịa scanners.
Similar articles
Trending Now