Chinese ụgbọ ala na ụlọ ọrụ: na ọnọdụ na nso nke Chinese ụgbọala. Isi nke Chinese ụgbọ ala na ụlọ ọrụ

China mụtara mee ka ụgbọala n'ogo nke ụwa kasị mma ụdị na na-now ifịk ifịk inweta ahịa. Na obi nke ọma mgbasawanye nke Chinese ígwè emepụta bụ a set nke ihe na-na-abụrụ na usoro na a ntọala siri ike.

Chinese ụgbọ ala na ụlọ ọrụ: ụnyaahụ na taa

Ke akpa ọkara nke 90 Chinese akpakanamde ụlọ ọrụ bụ na nke kacha mma ọnọdụ - tumadi n'ihi enweghị ohere asọmpi teknụzụ. Omume n'ọnọdụ a, ndị Chinese ọchịchị kpebiri amachi mbubata nke mba ọzọ ụgbọala, na-amụba ka 80% ihe oru.

N'ihi ya, ụgbọala ụlọ mmepụta ihe na-enwe ihe ike na-amụba mmepụta ke China. Site na ala site na tax uru na-ekwe nkwa. The Chinese wee ego, na mmepụta nke ụgbọala abawanyele n'ike n'ike - ukwuu nke mere na-erule afọ 2003 malitere-hụrụ ihe doro anya ekpo oke ọkụ nke ahịa: ina ka slowed, ahịa maka ụgbọala ọhụrụ malitere izo.

Ọnọdụ nyeere-arụ ọrụ na mpụga ahịa na, dị ka a N'ihi ya, mmepụta bụ bụghị naanị na ọ bụghị dara n'ime nlaazu, ma nweta ihe ndị ọzọ nnukwu ijeụkwụ: 2006 China họọrọ atọ na okwu nke ya ugbo ala (mgbe US na Japan), na site na 2009 ghọrọ a ụwa ndú na ndị ụlọ ọrụ. Lineup nke Chinese ụgbọala anọwo na-ịgbasa. Ndị ọkachamara na-ekwu na site 2020, ọ bụla atọ ụgbọala ụwa ga-eyi ika na a obi ikike ke China. Revenue uto nke China bi nyeere imeziwanye ọnọdụ na anụ ụlọ ahịa, ọ bụghị nanị iji nagide a amaghị si anụ ụlọ na-emepụta, ma si mba ọzọ suppliers.

Sales na Russia

Chinese ụgbọ ala ụlọ ọrụ na Russia bụ agaghịkwa osisi. Dị ka atụmatụ nke ndị ọkachamara nke akpakanamde ahịa na 2013, ahịa nke ụdị si China karịa 100 nde nkeji. Na ụba ahịa òkè nke Chinese nrida igwe - ọ bụ 3.7% (mgbe na 2012 - 2.6%). The kasị ewu ewu na ika - LIFAN. ika ahịa ibu ke 2013 bụ 34% tụnyere 2012 m, 27.467 ụgbọala ha na-ere.

The abụọ na ahịa nke Geely ika MERIRI (27,263 ụgbọala), onye na-abawanye tụnyere gara aga afọ - 55%. "Oze" merie ndị Great Wall Brand (19,954 ụgbọala, uto - 39%), nke-anọ ọnọdụ nke Chery staked (19 855 ụgbọala, ibu - 4%). Isi ihe mere ewu ewu na nke ụdị si China ka Russian ọkachamara na-akpọ a dịgasị iche iche na ala ahịa. Dị ka nnyocha na, na Chinese na akpaaka ụlọ ọrụ ga-anọgide na-emeri nke Russian ahịa, ya òkè n'ọdịnihu dị anya pụrụ iru 10%.

Lifan

The ndú nke Russian sales - Lifan ụlọ ọrụ - e hiwere na 1992. ya ugbu a na-arụpụta, ndị ọzọ karịa njem ụgbọala, bọs na ATVs. Si sụgharịa Chinese ụlọ ọrụ aha ya pụtara "na-aga zuru ụgbọ mmiri." The mbụ igwe nke a ika pụtara na Russia na 2007, ma ọ bụ a njem ụgbọ ala Lifan ikuku. N'etiti Kacha ọhụrụ nso nke samples - ọzọ mgbanwe Lifan Solano, banyere ke salons nke Russian Federation na November 2013. The igwe nwere a 106-horsepower engine, onwem na wiil na a ìhè alloy, a dị ike na ụda usoro (6 ọkà okwu). Chinese ụgbọala isi asọmpi na nke - Nissan Almera (102 HP moto ..), Kia Rio (107 HP.)., Geely Emgrand (98 HP ..). All igwe - n'otu price nso (429-489,9 puku rubles.). Ọ ga-kwuru na November 2013 na ụba Lifan akwụkwọ ikike ruo afọ 5 (150 thous. Km na-agba ọsọ).

Geely

The ụlọ ọrụ e tọrọ ntọala Li Shufu, onye na-ugbu a họọrọ na n'elu 50 mmadụ kasị baa ọgaranya China na a uba nke 1.5 ijeri. Dollars (dị ka Forbes). Na 1986, ihe entrepreneur meghere a ụlọ ọrụ maka mmepụta nke mmiri maka na friji na usoro. Mgbe afọ atọ gasịrị, ọ malitere na-emepụta ji achọ ihe nke magnolia osisi, na mgbe e mesịrị na-akwaga na-amị ọgba tum tum. A afọ ole na ole mgbe e mesịrị, na 1997, Li Shufu malitere nzukọ nke ụgbọala na ya factory. Otu afọ mgbe e mesịrị, na nke mbụ prototype akpọrepu anya ụgbọ ala n'okpuru Geely ika. Nke a na okwu a sụgharịrị site Chinese pụtara "obi ụtọ." Na 1999 o wee malite iwu a nnukwu osisi ke Ningbo, na ebe ọ bụ na 2003 ika e rere ná mba ọzọ. The ụlọ ọrụ ugbu a na-arụpụta banyere 600 puku. Cars kwa afọ, ha na-exported na 46 mba. Na 2014, na Russian showrooms n'okpuru Geely ika ga-eresị abụọ ọwọrọiso ụgbọ ala - EX7 (crossover) na SC7 (Sedan). The mbụ (na mkpụbelata elu-eri) ga-onwem na akpụkpọ anụ n'ime ime, media na ihe mmetụta, na-adọba ụgbọala sensọ, n'ihu airbags. Otu n'ime ihe ndị dị ịrịba ama atụmatụ nke abụọ ụgbọ ala - ntụ oyi na a n'oge a ụda usoro.

O doro anya na ihe ndị ọzọ asọmpi ọ na-aghọ Chinese akpaaka ụlọ ọrụ. Nyocha na ojiji nke ígwè ọrụ ndị a nhọrọ ga-egwu n'otu oge, a bụrụkwa ọrụ ịga nke ọma nke ọhụrụ ngwaahịa data - gị na mkpa ka ichere maka ahịa.

Great Wall

Great Wall Motor (GWM) - China kasị ukwuu nwe ụlọ ọrụ na ubi nke ụgbọala mmepụta. Tọrọ ntọala na 1976 na Hebei Province. The ụlọ ọrụ malitere arụmọrụ dị ka a emeputa nke obere gwongworo, ma ihe karịrị afọ ebiliwo ghọọ a na-ejide ụlọ ọrụ esịnede a nọmba nke enyemaka (ha ọrụ na-ekewa - ụfọdụ na-anakọta ụgbọala, ndị ọzọ na-emepụta mmiri). Ruo mgbe 1997, GWM ụgbọala ọnọ naanị anụ ụlọ ahịa, ma mgbe ghọrọ webatara na ná mba ọzọ. Onye kasị ukwuu ina a ika nke igwe a hụrụ na United States, Russia, Western Europe na na-na South America na Africa. The ika bụ ugbu ma na mepụtara na na catch na-elu-na ahịa. Ugbu a Ukwu Wall - otu n'ime China si ahịa ndú ọkọnọ nke "technicals". Na 2003, ndị GWM mbak na-ere na ngwaahịa mgbanwe na Hong Kong. The ụlọ ọrụ na-arụpụta ọtụtụ narị puku ndị ụgbọala kwa afọ.

Otu n'ime ihe ndị dị ịrịba ama innovations nke samples nke ika nke ụgbọala - Haval Coupe, gosiri ná Beijing Motor Gosi na April 2014. The igwe na-n'obi ka a osompi nke BMW X6. N'ihi na Great Wall, na Chinese ụgbọala ụlọ ọrụ ika bịara mara ke Russia. The ika - a ọsụ ụzọ nke Russian ahịa.

Chery

Nke a na ika - onye nke-ntà na nke, nke ugbo ala bụ Chinese akpakanamde ụlọ ọrụ. The ụlọ ọrụ e hiwere na 1997 na ụzọ nke City Hall nke obodo nke Wuhu, na Anhui n'ógbè.

Dị ka ọchịchị, ke obodo (na nke dị n'ógbè dị ka a dum) bụghị ihe zuru ezu larịị nke ulo oru mmepụta. Na mbụ e kpebiri iru mmepụta nke ụgbọala engine osisi. Mgbe e mesịrị, factory dechara ebu, nyekwara 25 nde. Dollars na ọzọ akụrụngwa zụrụ si Ford, na ulo oru a na-fledged mmepụta nke ígwè ọrụ. Ihe na-akpali bụ eziokwu bụ na aha Chery (mgbochiume na English "cherry", ie cherry), ụlọ ọrụ natara otu mgbe. Akpa, ika aha ya bụ na Chinese - "Ruy ki" nke pụtara "pụrụ iche ngọzi". Na mbụ, nkebi okwu a asụgharịkarị ka Qirui, kama dị ka ọ bụ na European asụsụ site ntị kacha enyi adịghị nnọọ maara, ụlọ ọrụ na-akpọ Chery (na tupu mgbe ahụ bụ onye n'etiti nhọrọ - Cheery). Ọtụtụ samples of ọhụrụ nlereanya nso nke ika ke ẹkenam ke mbubreyo 2013. Otu n'ime ha - Chery Tiggo n'ihu-wheel mbanye, ise na-agba akwụkwọ ntuziaka nnyefe na a variator, 139-horsepower engine.

sales atụmanya Russia

Dị ka e kwuru n'elu, ụfọdụ ndị ọkachamara kweere na Chinese na akpaaka ụlọ ọrụ nwere ike na-10% nke Russian ahịa. Dị ka ndị ọkachamara, onye nke ihe ndị mere ihe nchekwube na-ele ọdịnihu nke Chinese ụdị na Russia - a dịgasị iche iche. N'aka nke ya, a na-akpata nwere ike ịkụda mgbasawanye nke "Chinese" - bụ ala obi ike na àgwà nke igwe na ụfọdụ ndị kasị mma image. Ndị ọkachamara kwuru na carmakers si China na-akwụ oké anya ka ọrụ, ọkọnọ nke akụkụ ahụ mapụtara sales emmepe, ngwa.

The isi ọrụ maka na-ere ahịa na-ere Chinese ụdị, ndị ọkachamara na-akpọ ozi-arụ ọrụ na ndị ahịa: Russia na-adịghị ama ihe ọ bụla banyere Chinese ụdị, na ha bụ ndị ezi ike mpi na European, Japanese na Korean ụlọ ọrụ, na na emeputa ọ na-enye a zuru nkwa. Otu n'ime ihe ndị pụrụ iche na nnwale site ahịa ọkachamara na Chinese ụgbọala - otu ụdị na mba ndị mepere emepe na a na-egbu oge nke 5 afọ. Ọ na-ahụ kwuru na àgwà nke ụgbọala gbakọrọ na China, e na-eto eto iji nwayọọ nwayọọ na, na ndị ahịa bụ oké ọnụ.

Marketing na Chinese

Dị ka e kwuru n'elu, na Russian ọkwọ ụgbọala nọ na ụgbọala si China adọta isi ọnụ price. Otú ọ dị, ọ bụghị nanị na nke a. Ọ dị ịrịba ama karịsịa eru ahịa na Chinese na akpaaka ụlọ ọrụ na-eji na Russia. Nke a na-emetụta ọtụtụ ebe ọrụ, isi nke - njikarịcha nke mmepụta na mma nke sales ọwa. Ka ihe atụ, afọ ole na ole gara aga nke Chery banyere na Kaliningrad osisi "Avtodor" mma nkwekọrịta, nke kwere ka dịkwuo ahịa na a ugboro ole na ole. Chinese automakers jisiri banye contracts na isi Jeriko, "Rolf", "Atlant-M", "AvtoVAZ", "Autoworld", si otú inweta ohere ka otu sales ọwa dị ka ụwa na-eduga na ụdị. The Russian ọha ọkọdọ eji eziokwu na e nwere ndị Chinese ụgbọala, nke bụ foto na-egosi na magazine mgbasa ozi na catalogs fọrọ nke nta n'ebe nile.