Esi kwadebe igwe maka ikpughari. Uzo esi muta ugbo ala

Na 2014 na Russia maka oge mbụ e nwere agbụrụ D1 na ndị Japan. Nnukwu ọkpụkpụ PriceD1 bụ asọmpi a na-ahazi na Japan, nke mere n'ezie ka ịmalite ịkpafu dịka ụdị ịgba ọsọ. Eziokwu ahụ bụ na ndị Japan bịara agbụrụ ahụ na Russia, na-ekwu na ha na-amata oke ụlọ nke ndị na-esere ụlọ.

Ọfọn, ntụziaka a bụ ịnweta ike na anyị. N'isiokwu a, anyị ga-ekwu banyere otu esi akwadebe igwe maka ịghagharị. Ọtụtụ ndị ụgbọelu Russia na-amalite usoro ịgba ọsọ ha na VAZs, wee gbanwee ngwá ọrụ ndị ka njọ.

Mwepụ nke onwe

A na-akpọ ndị na-ese ụgbọ elu dịka ndị na-eduzi nkà. Ọ na-eme ka ọ bụrụ na ọ na-agba ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ.

Ụdị egwuregwu a dị oke egwu nke na-agba ọsọ ahụ, ma eleghị anya, enweghị ike iche n'echeghị ya.

Ọnụ ọgụgụ ndị Fans na ndị na-anya ụgbọ elu na-eto kwa ụbọchị. Enwere ike ịkọwa nke a, ma e wezụga ntụrụndụ, site na eziokwu ahụ bụ na ịgba ọsọ bụ egwuregwu dị oke ọnụ. N'ebe a, ụdị ọsọ ụgbọ ala adịghị mkpa. Ọtụtụ ihe dị mkpa ka ihe ndị ọzọ na-arụ ọrụ na-arụ.

Ụgbọ ala kachasị mma maka ịpụ

Dị ka ọ dị, ndị omenala kachasị ama bụ ndị Japan. Nke a bụ Nissan na Toyota. Ndị ọzọ na-emepụta ihe na Japan na-amalite ịmepụta ụgbọala. Nke a metụtara ụlọ ọrụ "Mazda", "Honda", "Subaru" na ọbụna "Mitsubishi".

Na mgbakwunye na ndị Japan, ụlọ ọrụ ndị ọzọ - ndị America, ndị Bekee, ndị Germany na ndị Swedes - egosipụtawo onwe ha.

Imirikiti ndị na-anya ụgbọelu si n'akụkụ nile nke ụwa dịka Nissan, bụ ụdị ndị a:

• "Sylvia" ahụ S na n'elu;
• "Skyline";
• "Cefiro A31";
• "Ike 80";
• "Laurel".

Ọtụtụ ndị na-akpagharị anya na-ejide n'aka na ọ bụ "Nissan" bụ ihe kachasị mma maka ịkpafu.

Arkady Tsaregradtsev gbasara VAZ

Onye nduzi nke ụzọ na Krasnoyarsk na onye ọgba ọsọ A. Tsaregradtsev kwenyere na onye ọ bụla ọkwọ ụgbọala ọ bụla kwesịrị ịma otú e si agagharị n'ụzọ ziri ezi na VAZ. Ọ bụ na igwe a ka ọ na-atụ aro ịmalite ịkwọ ụgbọala ya.

"Zhiguli" ghọtara otú ụgbọ ala ahụ si arụ ọrụ, ebe na ihe na-emetụta onye ọ bụla. Enwere njikọ dị n'etiti okporo ụzọ, ihe niile dị n'ụgbọala ahụ na onye ọkwọ ụgbọala n'onwe ya, bụ onye na-amụta inwe mmetụta ụgbọ ala ya dị ka onwe ya.

Maka oge oyi, o kwenyere na nke a bụ ụgbọ ala kacha mma. Nchikota nke oke na ike, chassis, akụkụ ndị nwere ike ịnweta - ihe ndị a nile bụ isi ihe ịga nke ọma. Na "Zhiguli" ọ bụla i nwere ike ịmụta egwuregwu a.

Ụgbọala mbụ na-ebugharị

Tupu ị kwadebe ụgbọ ala maka ịgbagharị, ị ga-achọ ịma ọdịiche niile dị mkpa maka asọmpi ahụ. Ha nwere ọtụtụ n'ime ha. Naanị ịnwe ụgbọ oloko anaghị ezu. Na mgbakwunye na ụgbọala, ahụ siri ike, e nwere ọtụtụ àgwà nke ụgbọala a.

Chebara ha echiche banyere ihe atụ nke ezigbo ụgbọala Toyota bụ Sprinter Trueno AE86. Ọ bụ na ya na ndị Japan na-agagharị na narị afọ gara aga Kunimitsu Takahashi kpaliri ọtụtụ n'ime ndị na-eso ụzọ ya n'ọdịnihu, na-akpafu.

Igwe ahụ gara mgbakọ ahụ na mmalite iri asatọ. Maka imegharị ya, ọ na-eme ka ọkpụkpụ na-achagharị azụ nke ọma na obere ịdị arọ. Ka oge na-aga, ọ bụ "Toyota" nke ugbu a, dochie ya, ma nke mbụ, "Nissan". Otú ọ dị, ọ nọgidere n'obi ndị mmadụ, dịka ụgbọ ala nke mere egwuregwu a. Na nineties, ha gbara otu ihe gbasara nwa nwoke nke nwere ihe nlereanya Toyota a. Ọ na-akọwa maka njirimara na àgwà nke igwe na n'okporo ụzọ.

Mpempe akwụkwọ atọ a ma ọ bụ ikpuchi ihu, nwere isi oriọna ma ọ bụ nke ọma. Ụgbọ ala ahụ nwere chassis kwesịrị ekwesị, ngwakọ azụ diski, LSD na mpaghara dị ike. Ọtụtụ ndị na-esekarị okwu na-asọpụrụ ma na-akwanyere ya ùgwù.

Esi kwadebe ụgbọ ala iji gbagote: ibu

Ya mere, na-elerukwu anya na isi e ji mara na ga-adị ugbu na igwe nwayọọ.

Ịdị ọcha bụ otu n'ime akụkụ kachasị mkpa nke ụgbọ ala ahụ. Enwere ike ime ihe niile dị mfe. Nke a ga-enwe mmetụ dị mma n'ahụ ike, belata nhụsianya na nkwesi olu ike mgbe ọ na-agba. N'ihi nrụrụ dị ala na taya, ụgbọ ala ahụ ga-adị mfe itinye aka na ịkwado n'ebe ahụ. Mkpụrụ, ahụ, nnyefe, iko na ihe ndị ọzọ - ihe niile nwere ike ịnwe, a na-ahapụ ya.

Ibu arọ

Iji mee ka ụgbọ ala ahụ nọ na-akpagharị anya ruo ogologo oge o kwere mee, mepụta nhazi dị arọ n'akụkụ axes, nke kwesiri ịdị ka hà nhata n'ihu na n'azụ. N'ihi ya, igwe ahụ ga-agbanwe agbanwe. N'okwu a, naanị ị ga-achọ nyochaa nkedo nke nkedo na ọsọ, na ịghara ịlụ ọgụ na nkedo nke azụ azụ ma ọ bụ mgbada nke ihu, nke na-emekarị na ịdị arọ nke pasent dị iche. Na ọkụ ọkụ azụ na-ebu batrị na tank gas, ma mgbe ụfọdụ, ọ na-agbanyekwa radiator na ihe ndị ọzọ.

Ụgbọala na-agagharị

Ọzọ akụrụngwa nke otú e si akwadebe igwe maka àgwà nwayọọ skid, a n'azụ-wheel mbanye. N'elu ụgbọ okporo ígwè na-aga n'ihu, a ga-enweta mmetụta ya nanị maka enyemaka ahụ. E nweghị ihe ndị ọzọ niile. Tụkwasị na nke ahụ, ntinye na ntinye nke moto n'elu ya abụghị ihe ị chọrọ. Otú ọ dị, a pụrụ imegharị nsụgharị ụgbọala ahụ nile, ma ọ bụrụ na ọ ga-esegharị. Ka ihe atụ, ọtụtụ ụgbọala na-ekere òkè rally nwere anọ na-wheel mbanye. Ka ọ dị ugbu a, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ha jiri ụma jiri skid.

Otú ọ dị, ezigbo ọkachamara ga-ahọrọ ụgbọala azụ. Ọ bụ ya na ọ ga-ekwe omume ịhụ ụgbọ ala ya n'ụzọ zuru ezu. Ma, n'ezie, njikwa ahụ na-arịwanye elu.

Nke a bụ eziokwu ahụ bụ:

• A na-eji ụkwụ na-aga n'ihu iji jikwaa ma debe igwe ahụ na skid;
• A na-ejikwa wiil ndị dị n'azụ na-ejikwa ihe eji eme ihe n'ụzọ dịgasị iche iche.

Idochi onwe onye iche

Kedu otu esi amalite ịkwadebe ụgbọ ala iji drifting? Na-ekpuchi onwe onye iche iche. N'iche echiche nke ọma, ọ na-esiri ike ịmepụta ihe dị na nnukwu ụzọ, ọ na-esiri ya ike ijide. Na-ekwu maka mgbasa nke otu narị na iri asatọ na narị atọ na iri isii ogo bụ abaghị uru. Nke bụ eziokwu bụ na site n'itinye mgbalị dị otú ahụ, a ga-ebugharị wiil nke dị na mpụga, a ga-ewepụkwa nke dị n'ime ya, n'ụzọ dị iche. Ọzọkwa, ndị nke ikpeazụ nwere ike ibili n'elu ala. Ụgbọala dị na ọnọdụ a agaghị enwe ike ịnye mpi ahụ na wiil ahụ a na-ebugharị, n'ihi na ọ na-arụ ọrụ na-agbanwegharị ya. Ya mere, na ngbanwe nke gas, ọ pụtaghị na ị ga-amalite skid. Ọ bụ nanị kwe omume na-enyemaka nke a ntuziaka breeki. Ma mgbe ahụ, a ga-enwe ọhụụ na-adịghị edozi, ma ọ bụghị ịkpafu. Ma site na ntuchi nke onwe ya, a ga-ebunye ihe mgbochi ahụ n'ọnọdụ ọ bụla.

Ụta

Ekwesiri ijide ikpere ziri ezi n'elu. Otú ọ dị, ebe ọ bụ na ịmuta ịkwọ ụgbọ ala dị mfe karịa taya ndị ọzọ na-amị amị, ọ ga-ekwe omume iji ha na-agba ọsọ ọsọ, n'ihi na ha enweghị ike iguzo ya ọzọ. Ma na asọmpi a ga-enwe ụdị taya ndị nwere ike ijide ma ọ dịkarịa ala agbụrụ. N'otu oge ahụ, na taya ụgbọ ala dị ike karị kwesịrị ịdị na-agbasi mbọ ike, nke mere na ụgbọ elu ụgbọ elu dị elu na nnukwu ọkụ anwụrụ ọkụ.

Ọ na-eji maka nwayọọ , ala-profaịlụ na taya. Ọ na-egosi opekempe nke mbenata ọnụ mgbe ọnyá ahụ gbanwere. Ntufu ya ga-aka mma karịa profaịlụ dị elu.

Nlegharị ndị ọzọ

Ma ike, mgbe ahụ, dị ka agbụrụ ndị ọzọ, ọ dị mkpa. N'otu oge ahụ, a na-ahụkwa egwuregwu ndị na-atọ ụtọ na ụgbọala nke ike dị ala. Ya mere, ịkwadebe ụgbọ ala iji drifting nwere ike ịgụnye ọrụ na ịnyịnya, na-eme n'enweghị ya.

Ọrụ ọzọ dị mkpa na-arụ ọrụ site n'ọhịa na ndị na-eme mkpọtụ, nke kwesịrị ịgbalịsi ike ịghọ onye siri ike dị ka o kwere mee. A na-akụda wiil ndị ahụ n'ihu na-adịghị mma. N'ihi nke a, ọ na-eme ka ọ bụrụ ebe kachasị mma. Ihe niile nke nkwusioru agha kwesịrị iji nweta ihe kachasị mma. Ndị na-agba mmiri na ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ na-agbanwe, ma ọ bụ ndị na-ekpuchi ugwu, bụ ndị nwere obere ntabi ụkwụ. Gbanweekwa ka ọ bụrụ na ị kwụkwuo ya.

Ọ bụrụ na ajụjụ esi akwadebe ụgbọ ala maka ịgbanarị na teknụzụ, ọ ga-ekwe omume idozi, gafere na ụlọ ọrụ ahụ. N'ebe a, ihe niile kwesịrị ịba uru maka onye na-anya ụgbọelu. Kama ejiji mmanụ ụgbọ mmiri, a na-ejikọta steeti ụkwụ na obere nkwụsị ụkwụ, a na-agbakọta pedals ma na-emepụta ihe ndị ọzọ maka ọkwọ ụgbọala ahụ.

Karịsịa, a na-etinye oche egwuregwu pụrụ iche nke ga-enyere gị aka ịkwalite ụgbọ ala gị mgbe ị na-agagharị ma na-enye nkwado dị n'akụkụ ihu ọma.

Site na isiokwu anyị chọpụtara otú e si akwadebe ụgbọ ala maka ịgbagha. Mana igwe, ihe ọ bụla e ji mara ya, na-anọgide na-arụ ọrụ na-enweghị ike, ụdị ọrụ nke mmadụ na-etinye na ya. Ya mere, ihe ngwụcha ahụ na-adabere na ya na mbụ. Ọfọn, ụgbọ ala bụ enyi nke ga-eji obi gị niile na-eketa ọṅụ nke mmeri ma ọ bụ obi ilu nke mmeri. Ọ bụ ihe na-achọsi ike, ma ha abụọ - ya na onye na-elekọta ya.