Gịnị bụ mgbawa n'iji ya gee ntị ụgbọ ala?

E nwere ọtụtụ ọdịiche nke engine n'iji ya gee ntị. Na nke ọ bụla ọ dị ezigbo mkpa n'iji ya gee ntị software na akara ya na ime. Ya njikarịcha nwere ike inye a mma N'ihi ya, ọbụna na-enweghị ihe ọzọ jikoro. Next enyocha, ihe mgbawa n'iji ya gee ntị.

definition

Nke a na okwu na-ezo aka ọnọdụ mode nke electronic controllers ụzọ dị iche iche. Ka ihe atụ, site na-agbanwe akara mmemme nke engine akara unit ma ọ bụ ọ bụla ọzọ electronic modul dịkwuo ike.

Nhazi ọkwa na arụmọrụ

Mgbawa n'iji ya gee ntị subdivided zubere maka atọ na umu na usoro nke - abụọ.

Ọtụtụ mgbe ọ na-eji dịkwuo ike. Ya mere, ọ bụ nnọọ nkịtị na egwuregwu ụgbọala, ka ihe atụ, mgbawa-n'iji ya gee ntị "BMW". Na nke ọ bụla, a usoro iji na rụọ ọrụ ahụ arụpụtaghị, nwere obi ụtọ mgbakwunye: megidere nkwenkwe, ọ na-ebelata mmanụ ụgbọala oriri, dị ka ọ enwekwu engine arụmọrụ.

na aku na uba

Nso nso, n'ihi na nsogbu na ịrị elu na price nke manu-aghọ a na-ewu ewu address mgbawa-n'iji ya gee ntị. Akpan akpan iji na mbenata mmanụ ụgbọala oriri.

mgbazi

Ọzọkwa, mgbawa-n'iji ya gee ntị na-eji maka na ntọlite nke akara unit na engine mgbe na-agbanwe agbanwe moto kwa. Nke a nwere ike ịbụ n'ihi na ndị nnọchi nke ọkọlọtọ akụkụ ọzọ, e.g., mmanụ injectors, turbocharger echichi, ntughari ka ọzọ ụdị nke manu, na ndị ọzọ na engine imewe mgbanwe.

Ihe dị mkpa iji kwesịrị ekwesị ka ndị na-achịkwa unit na n'iji ya gee ntị moto sports mma site mwube ihe. Ya mere, ọbụna mgbe onwem na BMW injectors ụba arụpụtaghị, ghara ikwu banyere njọ mgbanwe, ga-achọ mgbawa n'iji ya gee ntị "BMW", iji na-ebuli engine management omume.

The otu na-emetụta echichi nke LPG akụrụngwa. Nke ahụ bụ, translation nke mmefu ego ụgbọala dị ka Ford Focus na ọzọ fuels na-chọrọ mgbawa n'iji ya gee ntị "Ford Focus". Nke a bụ n'ihi na eziokwu na nkuku nke mgbanye oge maka mmanụ ụgbọala na gas ndị budata dị iche iche, na-agbanwe ha naanị site ukpụhọde engine management software.

mgbazi

Nke a na ụdị bụ karịsịa na-ewu ewu na mpaghara ahịa na nke nke uka ala-na-eri ụdị. Iji ghọta ihe mgbawa-n'iji ya gee ntị nke ụdị, mkpa ka ị mara na ụfọdụ na-emepụta melite engines nkezi parameters enweghị kpọmkwem ọrụ ọnọdụ, dị ka mmanụ a na-ihu igwe e ji mara. Ya mere, dị Motors nwere ike ịrụ ọrụ nke ọma. Ọ nwere ike na-emere, e.g., na obodo ma ọ bụ elu idling ọsọ, jerks na mmalite nke ngagharị na ndị ọzọ.

Otú ọ dị, njehie na engine omume na-hụrụ bụghị naanị na mfe ụdị, ma na adịchaghị. Mgbawa-n'iji ya gee ntị "Audi" na ndị ọzọ ọnụ ụgbọala nwere ike iwepu a njehie. Ha nwere ike owụt ke oge Ibọrọ pedal, jerks mgbe shifting na t. D.

mmejuputa iwu

Ọzọkwa, o doro anya na ndị dị otú a mgbawa-n'iji ya gee ntị, ka ọ bụ, ma ọ bụrụ na ị maara na nkebi nke a na-arụ ọrụ, na usoro nke ha egbu. All atọ nke ha.

• Mbụ niile, i kwesịrị ịchọta a management usoro. E nwere atọ nhọrọ: nweta a ọhụrụ akara unit, ọnụ na ọhụrụ femụwe, nweta ọhụrụ omume, na-na mbụ ụgbọ ala femụwe.
• Na nke ikpeazụ ahụ, ie mgbe eji ọkọlọtọ mmemme, kpatụ chọrọ kwa. Maka ọhụrụ femụwe adịghị chọrọ, ma ọ bụrụ na ha na-ọma-adịkwa ka engine kwa.
• New ma ọ bụ adi femụwe dee ma ọ bụ dochie engine akara unit.

Gụọ / Dee Program

The mbụ na ikpeazụ nkebi ndị yiri na technology mmejuputa iwu na ike na-emejuputa atumatu n'ụzọ dịgasị iche iche, dabere na oru ike nke onye ngosi, na ụdị ihe njikwa kwa.

Ọtụtụ mgbe na-eji maka ịgụ EEPROM achọpụta ọrịa njikọ, na-enweghị wepụ akara unit. Iji mepụta mgbawa-n'iji ya gee ntị n'ụzọ dị otú a nwere ike na ọtụtụ ụgbọala wuru gburugburu njedebe nke 90s. ikpeazụ nke narị afọ. Ebe ọ bụ na oge uka iwebata moto akara nkeji Flash reprogrammable ebe nchekwa. Ndị dị otú ahụ a usoro dị mfe, otú ahụ ka na-agụ / dee femụwe data site na agha nke performers, ọbụna na-enweghị ebe ọ maara na na zuru ezu ihe mgbawa n'iji ya gee ntị.

Ke okenye ụgbọala ejikari femụwe echekwara na ROM ibe na ultraviolet erasure. Iji na-agụ na ọ dị mkpa iji wepụ ebe nchekwa mgbawa, na-emekarị nwere ike ime ya site atọ. E wezụga chọrọ mmemme zubere maka ụdị nke ibe. Usoro a bụ ihe ndị ọzọ mgbagwoju anya karịa gara aga otu, otú na-achọ nkà dị ukwuu na-ese.

-Atụle maka ọrụ i nwere ike iji BDM interface (ndabere debug mode), nke bụ na-usoro mmemme. Otú ọ dị, buru n'uche na ebe ọ bụ na e site Motorolla, ndị interface dị naanị na engine akara unit na ndabere nke processors nke emeputa. Ke adianade nkà na ngwá ịrụ dị otú ahụ chọkwara kwesịrị ekwesị na nkà, ka usoro a na-adịghị mfe.

Kama tụlere n'elu interface mgbe ụfọdụ, iji buut-processor mode.

edezi

Ndị a ọrụ a isi mgbawa-n'iji ya gee ntị nzọụkwụ, ma ọ bụrụ na ọ na-agụnye na-agbanwe agbanwe na mbụ engine akara unit. N'ihi na ha eru mmejuputa iwu-achọ a zuru ezu ihe ọmụma nke na-emekarị moto kwa, ya nwere na-adịghị ike. Ke adianade mwube nke femụwe, ị ga-nwere ihe pụrụ iche software, na-anọchi anya mmezi data na onyeōzi ụdị. Ọzọkwa, a na Mbugharị EEPROM ikpokọta na recalculation nke checksum, ịchịkwa ya ike n'ezi ihe. Obere mgbe, a na-emezu site na iji a checksum Calculators.

Na nke ọ bụla omume, na-adịghị emezi emezi nke mmezi data ngosi mmemme ga-gaa na akaụntụ a onyeōzi ụzọ. Firstly, ha na-adịghị ike anya maka mmezi constants. Nke abuo, nwere ike na-emehie ihe na njirimara nke mmezi tebụl.

Otú ọ dị, software ahịa ọnọde ọzọ ngwaahịa nke na-enweghị ndị a adịghị emezi emezi. Nke a pụrụ iche editọ, nwere a nchekwa data nke femụwe na mmezi kaadị. Ikpeazụ elu, mmepe na-emekarị editọ iji reverse inzhiringa femụwe maka mmezi data search na ịmụ akara usoro ịrụ ọrụ algọridim. Ya mere, dị editọ egosipụta graphically naanị reliably mara mmezi tebụl nke ndị na EEPROM na constants. Ha na-akpaghị aka na-agbazi ndị checksums mgbe azọpụta mgbanwe.

Ihe kacha mejuputa n'ibu mgbawa-n'iji ya gee ntị. Ọ na-atụ aro dochie engine akara unit ọzọ na ọzọ omume. Otú ọ dị, na nke a, eru arụmọrụ nke ọrụ dị mkpa ịchọta a unit na femụwe, n'ụzọ zuru ezu kwekọrọ ekwekọ engine kwa, ma ọ bụ ọ ga-kere onye na-arịọ arịrịọ dị na engine e ji mara na e dere n'ime a ngọngọ.

pụta

Buru n'uche na ihe mgbawa n'iji ya gee ntị na-enwe mmetụta na ọtụtụ ihe:

• ọnụnọ agbam ume;
• mbụ olu na engine arụmọrụ;
• Oghere Usoro EEPROM arụmọrụ;
• nwere engine na ndị ọzọ na ụgbọala nkeji.

N'ihi ya, na-abawanye nke parameters nke n'iji ya gee ntị e eduzi, na-ekpebisi ike bụ isi ihe na-engine e ji mara. Kwesịrị ịdị, mgbawa-n'iji ya gee ntị "Ford Mustang" na "Focus" ga-enye nnọọ iche na ya pụta.

Ukwu na arụmọrụ nke mgbawa n'iji ya gee ntị na-emetụta n'iru agbam ume. Nke a bụ n'ihi na eziokwu na ikuku na supercharged engines iji a dịgasị iche iche nke mee n'oge Mbido. Ka ihe atụ, mgbawa n'iji ya gee ntị "Ford" na ikuku engine eburu mgbazi nke mmanụ ụgbọala ọkọnọ na mgbanye kwa. Uto arụmọrụ na nke a bụ 8-12%. N'otu oge ahụ, mgbawa-n'iji ya gee ntị "Audi" onwem na a turbocharged engine a rụrụ site na ịba ụba ya nsogbu. Nke a nwere ike inye onye na-abawanye nke 30-40%. Ihe nke ọma, nke a bụ ìhè karịsịa mgbe atụnyere ikuku na supercharged engines imechi olu.

Ka ihe atụ, mgbawa-n'iji ya gee ntị "Focus" na a 1.6-liter engine ike nke 105 lita. a. enye nweta naanị banyere 10 lita. a. N'otu oge ahụ na moto VAG femụwe 1.4l TSI nta ego nwere ike inye a budata ukwuu abawanye. Mgbawa-n'iji ya gee ntị "Skoda" na engine na kacha allowable maka ngwaahịa ala abawanye agbam ume nsogbu (ogbo 2) na-egosipụta na-abawanye na ike maka a 140 HP. a. version 50 lita. a. Nke ahụ bụ, uru na nke a bụ karịa a atọ e zoro uru. Torque n'ihi ihe nke umu ihe nche nke akụ nnyefe-abawanye na bụghị ihe karịrị 300 nm. O sina dị, n'ihi na mfe na nsụgharị nke na-abawanye budata (80 nm).

Ọzọkwa, N'ezie, nwere uru ndị ọzọ afọ nke engine dị ka ego na mbụ arụmọrụ. Ka ihe atụ, mgbawa-n'iji ya gee ntị "Kia" si 1.6-liter engine ike nke 125 lita. a. Ọ ga-amụba nkezi nke banyere 13 lita. a. Ọ na-gbakọọ na ndabere nke nkezi arụmọrụ uru maka ikuku engines - 10%. N'ihi ya, mgbawa n'iji ya gee ntị "Chevrolet Corvette" na a 6.2-liter V8 ike nke 466 lita. a. dịkwuo ọnụego nke banyere 47 lita. a.

Ọzọkwa, feasibility nke eji mgbawa-n'iji ya gee ntị na-ekpebisi ike site na Oghere Usoro EEPROM arụmọrụ. Ya mere, ọ bụrụ na emeputa mewo engine nke kacha arụmọrụ, ọ na-ekwesịghị edited n'ihu, ebe ọ bụ na ọ bụghị naanị na ọ bụghị nye ịrịba results, ma nwere ike ime ka a dị ịrịba ama mmụba na mmanụ ụgbọala oriri na belata akụ. Nke a bụ ahụkarị egwuregwu ụgbọala. Otú ọ dị, ọtụtụ n'ime ndị na Motors ka nkezi ọnọdụ na-enye ohere headroom n'ihi na mma arụmọrụ. Na mgbakwunye, ọtụtụ na-emepụta na-emepụta na ígwè ọrụ na ahịa na a iche iche engine ike. Ọtụtụ mgbe, ọ na-hụrụ na a otu nlereanya: akụrụngwa ike-awa atọ engine nsụgharị, dị iche iche na ntọala. The dị iche na-eri n'etiti abụọ nwere ike ịbụ n'ihe. N'ihi ya, mgbawa-n'iji ya gee ntị bụ a ụzọ zọpụta mgbe ịzụrụ a ụgbọ ala, ebe ọ bụ na ị pụrụ ịzụta a mfe version na site reconfiguring na engine akara unit ghọọ ihe dị oké ọnụ.

N'ikpeazụ, ọ dị mkpa iji gaa na akaụntụ ahụ nwere nke engine na ndị ọzọ na ụgbọala components. Ọ na-akọwa ókè nke ndozi n'ihi na nke akụ na-echekwara.

Dabere na nke a, o doro anya na ihe ndị kasị ekwe maka mgbawa-n'iji ya gee ntị na-slaboforsirovannye TURBO. Ugbu a na ahịa a ọtụtụ nsụgharị ndị a. Nke a bụ n'ihi na mmetụta nke gburugburu ebe obibi na-azọpụta na-emekarị n'ihi na nke na-emepụta na-agafere si ikuku multicylinder engines na nnukwu olu nta engines onwem na ala-na-mgbali TURBO. Nke a na ezu na-eji isi belata mmanụ ụgbọala oriri, kama na-enye arụmọrụ, ya mere, ha nwere a elu ka nwere ike mgbawa-n'iji ya gee ntị.

Ikuku obere ego ụgbọ ala engines adịghị ka ekwe si na nke a echiche. Ọ bụ ezie na n'ihi bụ ka mgbe ụfọdụ nnọọ akpọ. N'ihi ya, "Reno-Logan" mgbawa n'iji ya gee ntị mma traction na ala rpm, na ọsọ kacha banyere 10 km / h na belata ramp-elu oge nke 1 s. Nke a na-kọwara site peculiarities nke ndị dị otú ahụ ụdị.

Na ala-na-ike ngwa ngwa igwe nnọọ mfe iji melite ike arụmọrụ karịa ngwa ngwa egwuregwu. Firstly, ha kwa, nkezi n'iji ya gee ntị na engine management software na-enye ike na mma arụmọrụ. Nke abuo, na ndị a na ụdị gbara ọkpụrụkpụ n'ihi enye ọbụna a obere na-abawanye na ike na-enye mgbawa n'iji ya gee ntị. Nyocha gosiri na nke a. Melite Ọnọdụ nke ngwa ngwa egwuregwu ụgbọala bụ ihe ndị ọzọ siri ike. Ọbụna a nta na-abawanye na ya ọtụtụ ihe ndị ọzọ dị oké ọnụ.

eri nke

Price mgbawa n'iji ya gee ntị dị iche iche igwe dị iche iche. Ọ na-enwe mmetụta bụ isi ihe ndị dị ka ndị afọ nke gbanwetụrụ ụgbọ ala na atụmatụ nke ọhụrụ femụwe. The dị ọnụ ala na-eri hazie igwe. N'ihi ya, mgbawa-n'iji ya gee ntị nke ọtụtụ ụdị nke "VAZ" efu banyere 3,000 rubles. Otu n'ime ihe ndị kasị oké ọnụ mmepụta ụgbọala gbanwetụrụ egwuregwu ụgbọala. Ka ihe atụ, ndị na-eri ndị a ọrụ maka ndị kasị oké ọnụ supercar, Nissan GT-R, malite na 30 000-40 000. Ke adianade do, price kpebisiri ike site nhazi arụmọrụ. N'ihi ya, na uru nke si n'iji ya gee ntị-mgbawa GT-R na-ezo aka mfe n'onwe, a elu ike nke 30 lita. a. Iji mezuo ya ibu site 70 lita. s., ga-akwụ ụgwọ 3-4 ugboro ọzọ.

Otú ọ dị, ndị kasị oké ọnụ na-eri omenala n'iji ya gee ntị a n'iji ya gee ntị moto. Ọzọkwa, mgbawa n'iji ya gee ntị, akụkụ nke n'iji ya gee ntị ngwa iwu, awa noo, na-emekarị na-erughị femụwe iji maka pụrụ iche engine banyere otu larịị na e kere na ihe aka ike akụkụ. Nke a bụ n'ihi na nke ikpeazụ na-achọ ezi customization nke femụwe, mgbe ke n'iji ya gee ntị kit eji kpọmkwem ngwa iwu nke akụkụ, nke na-eme ka n'okpuru usoro ihe omume.