Mụbara engine vibration na-abaghị uru. Omume ọma jijiji nke dizel engine na-abaghị uru

N'oge ọrụ, ndị engine na-arụ ọrụ dị iche iche ụdịdị. Otu n'ime ha - bụ na-abaghị uru. Nke a ọrụ nke engine na-anọpụ iche gia na ipigide disengaged. N'oge a, ndị flywheel na-ná mgbagwoju si drivetrain. Torque nnyefe na-adịghị rụrụ, ya bụ, engine na-idling (ya mere aha). Ọ bụrụ na e engine vibration na-abaghị uru, ọ bụ a oké njọ-akpata n'ihi na nchọpụta nsogbu. Mgbe serviceable engine ga bụghị ebunye vibrations nke ahu. Na taa esonụ, anyị ga-ele anya na ihe mere nsogbu a emee na otú ọ ga-tutu amama.

Gịnị bụ ọnụego nke ọsọ?

Ọ bụrụ na ị tọgharịa igbe ke "na-anọpụ iche," na tachometer agịga tụlee ka 800-1000 rpm. Nke a na nhọrọ nwere ike ubé dị iche iche na iche iche engines, ma ọ dịghị ihe karịrị na. Ọ bụrụ na ndị na-agba ga-ala, na moto nnọọ akwụsị. Ma na-amụbakwa "n'enwekwaghị" etisa moto. Ya mere ọ bụghị naanị iwesa a otutu mmanụ ụgbọala, ma ihe na-eyi nke engine mmiri. Ọzọ, tụlee ihe mere nke na e nwere onye na ụba engine vibration na-abaghị uru.

moto triplets

A ọnyà aha, ma ọ bụrụ na ndị engine na-adịghị na-agba ọsọ otu (na ikekwe multiple) cylinders. On ọtụtụ njem ụgbọala eji na-akara 4-cylinder engines. Ya mere, ọ bụrụ na otu onye n'ime ha anaghị arụ ọrụ, nsogbu a na-akpọ "triplets". Dị ka mwute na ome osooso revolutions abawanye, na vibration na-ikpe na-efu. Ma nke a abụghị ihe ngwọta, dị ka moto ike na-belata 20-40 percent. Na-enwekwu mmanụ ụgbọala oriri (site banyere otu). engine vibration na-abaghị uru ga-ebute site ná bụghị nanị na-ahụ ma na-na akwọ ụgbọala. Nke a bụ ìhè karịsịa mgbe ụgbọala a ibu (e.g. a ụgbọala na-adọkpụ).

Ọ ga-kwuru na ihe bụ nsogbu bụ ize ndụ ọ bụghị naanị iru ala ịnya ụgbọ ala na elu mmanụ ụgbọala oriri. Na nke ukwuu na-eyi ihe moto crank. Otu cylinder enweta mmanụ ụgbọala na-adịghị iwesa, ma naanị washes pụọ griiz. N'ihi ya, burrs ii ike, wear yiri mgbaaka. Ọ bụrụ na ị ogologo iji rụọ ọrụ a moto, pụrụ inweta ellipse cylinders.

Isi dozie nsogbu ahụ? kandụl

Mbụ niile anya na ọnọdụ ha. The ọcha nwere ike tụgharịa si pụrụ iche isi na-ata ule. Ọ na-eji a obere ngwaọrụ n'ụdị a egbe. Olee otú iji ya? Okpu a ga-etinye na n'elu nke kandụl (ebe ọ bụla elu-voltaji waya jikọọ) na metal n'ọnụ na mmepụta egbe - mmasị n'akụkụ òkè ebe eri. Wee pịa akpalite na ma na-ekiri kandụl. Ọ bụrụ na ọ na-ewe a icheku ọkụ, mgbe ahụ, ihe niile dị mma na ya. Ọ bụrụ na ọ bụghị, ọ pụtara na ọ bụ ihe na-akpata engine vibration na-abaghị uru. The kandụl anaghị n'ịwa a icheku ọkụ n'ihi nke ngwakọta na-ata, ọ bụghị edita. Mgbe Ịchọpụta Otú Nsogbu kwesịrị ịhụ niile kandụl. The nsogbu a ga-hụrụ na ihe ọ bụla nke cylinders (anya mata a "Trojan" cylinder agaghị ekwe omume).

Ngụ oge, a eriri igwe waya

Next nsogbu - ekwesịghị ịdị na mgbanye. N'ihi ya, ọbụna serviceable kandụl nwere ike na-efu. Ihe kpatara na - na mgbanye eriri igwe na-eyi ma naanị elu-voltaji wires. The ikpeazụ ego dị nnọọ mfe - na ọchịchịrị, na-emeghe enyeghachi ya okpukpu anọ na engine na-agba ọsọ inyocha ọnọdụ ha. Ọ bụrụ na ndị wires nke ole na ole, n'ihi ya, ha 'mapuo' na a ga-anọchi. Ma ihe ndị eriri igwe iji chọpụta ya ọdịda ike mara na mgbe na-agba ọsọ. Ọ ga-kwuru na ọnụ ọgụgụ nke coils nwere ike ịdị iche dị ka engine imewe atụmatụ (1 na 4 ma ọ bụ karịa). Ọzọ mere nwere ike ịbụ na-ekwesịghị ịdị mgbanye oge. Nke a na-eme na igwe onwem na ngụ oge. Gbanwee mwube site na-agbagọkwa ahu ya ikwu na camshaft. Pop bu mmiri ogwu nwere ike na-etinye na anya. Mgbe ukpụhọde, igwe na-distilled ruo 60 kilomita kwa hour na-agụnye 4th gia. The igwe ga bụghị igbasu. Ọ bụrụ otú ahụ, na n'akuku ga-gbanwee na-abụghị uzo.

-Eme ka-erukwa n'ihi ekwesịghị ịdị na ọnọdụ nke belt ma ọ bụ oge yinye. Nke ikpeazụ nwere ike gbatịa. Dị ka a N'ihi ya, ndị na-adọ ịgbanwee ọbụna mgbe circuit na-adịghị ọbụna na eze na-awụlikwa elu. Ọ dị mkpa iji chọpụta otú otu akara na-eji dochie mbanye ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa. The yinye gbanwere bụla 100-150 puku, ájị - 60.

Omume ọma jijiji nke dizel engine na-abaghị uru

Dị ka a maara, ndị a Motors ngwakọta bụ amụnyewo onwe site mkpakọ ike. E nweghị ndị na coils na icheku ọkụ plọg. Ma ihe ma ọ bụrụ na e nwere a vibration nke ụgbọ ala engine na-idling? Ihe kpatara idu ke ọkọnọ nke mmanụ ụgbọala. N'oge a usoro izute injectors na mmanụ ụgbọala mgbapụta. Nke ikpeazụ nwere a pụrụ iche ukpụhọde ịghasa. Ha gosipụtawo mmanụ dizel ọkọnọ ego ịnọgide na-enwe gaghị agara ọsọ.

Ọzọkwa, engine vibration na-abaghị uru na-adị n'ihi na clogged nozzles. Ha wee ghara sprayed mmanụ ụgbọala ma ọ bụ na-eri nri ya mmachi òkè. Lelee ha kwere omume site K-Line nkwụnye (kọmputa nchọpụta nsogbu). Ihe omume ga-egosi otú ihe mgbali na nozzles, na ozugbo. Oke-ekwesịghị ịga n'ime mwepu, na dị iche iche si n'akụkụ nozzles. Ezigbo ọmụma - a efu ma ọ bụ otu.

ọcha CSV

Nke a bụ ikekwe kasị oké nsogbu nke nwere ike ime ka vibration. Dị ka ihe atụ, nsogbu a emee n'ihi gbawara crankshaft flywheel ma ọ bụ ehichapu ya. Nke a na-eme mgbe ndị engine na-anya doro nchegbu. Mgbe ụfọdụ, ndị na-eri nke ịrụzi na crank usoro tụnyere nkwekọrịta price nke moto.

cushions

engine vibration na-abaghị uru nwere ike ime n'ihi na-ekwesịghị ekwesị chekwaa Powertrain. N'ihi ya, e nwere ike ahaghị nhata. The engine na-n'ịnyịnya eku ma ọ bụ ozu (ọ bụrụ na ọ bụ a ụgbọelu) site roba cushions. N'ime oge ahụ, ha na-aghọ rụrụ, ịgbawa na deform. Ihe bụ nsogbu bụ ize ndụ ọ bụghị naanị ka engine vibration na-abaghị uru, ma na-skew igbe. Ọ bụrụ na a "akpaka", o nwere ike ụkwụ. Na na "na-arụzi ụgbọala" nwere ike isi ike ịgbanwee Kwadobe. Na-emekarị n'ime ụgbọ ala na-eji atọ Ohiri isi. The abụọ na-aga engine, otu onye a hapụkwara. engine vibration na-abaghị uru nwere ike ime na ọbụna mgbe ọdịda nke otu n'ime ha. Mmewere 250 amalite raskhlyabyvatsya ka ọtụtụ puku kilomita. Jiri ya tụnyere ihe oruru flywheel ma ọ bụ ndị crankshaft, nsogbu a abụghị otú egwu. ọhụrụ Ohiri isi na-eri bụ bụghị ihe karịrị otu puku rubles, na ọ nwere ike na-anọchi onwe ha.

ọgwụgwụ

Ya mere, anyị hụrụ, nke bụ ya mere e nwere onye na ụba vibration mgbe idling na a ụgbọ ala engine. Dị ka ị pụrụ ịhụ, ndị na-akpata pụrụ ịdị nnọọ iche - si obere kandụl na a ohiri isi na oké njọ, ndị a na-crankshaft na flywheel. Na nke ọ bụla, nsogbu dị mkpa ka a gwara okwu ngwa ngwa. Ma ọ bụghị na-ata oké eyi na ndị ọzọ engine mmiri.