CarsỤgbọala

Na-agba ọsọ Winter nkpọchi taya. Olee na ole na-agba ọsọ na a ọhụrụ studded na taya

Otu n'ime iche wheel taya - a studded taya. Otú ahụ na ngwaahịa na-eji nwayọọ nwayọọ inweta ewu ewu. Gịnị ka ọ bụ? Nke a taya, na-arụ ọrụ n'elu nke a kwadebere n'ụzọ na metal studs, mmasị na a kpọmkwem iji. Ekele ha, bụ a ọzọ ala adịgide nke ụgbọala wiil na ụzọ elu-amị amị.

Akụkụ nke ọrụ

Winter na nkpọchi taya ukwuu mma ụgbọala traction. Otú ọ dị, ọ bụghị ndị niile ụgbọ ala nwe mara na ọrụ ndị a ụgbọ ala nwere ụfọdụ peculiarities. Tupu oge chọrọ na-agba ọsọ oyi na nkpọchi taya.

Nke a na usoro na-enye ohere na-akwọ aka ina-eji na omume nke ụgbọala na ndị dị otú ahụ na taya. Ọ bụrụ na ị na-adịghị jide a ọsọ-na, na-esi ike ịbụ ihe juru. Ndị isi ihe - soro niile dị mkpa ụkpụrụ.

Gịnị ka ọ na-eme?

Ya mere, ihe ị chọrọ na-agba ọsọ a oyi na nkpọchi taya? Mbụ niile, ọ ga-abụ onye na-akwọ. Echefula na na a roba ụgbọala ga na-akpa àgwà dị iche iche ka a afọ. Ọkwọ ụgbọala dị nnọọ kwesịrị ụfọdụ oge ka e ji ya. Otú ọ dị, nke a bụ naanị otu ihe.

The spikes na roba ga-ahụ ha. Ma ọ bụghị ya, ha nwere ike ngwa ngwa ida. Mgbe niile, ma ọ bụrụ na mebie ihe a roba spikes mfe ofufe. Ke adianade do, ị nwere ike imebi taya. Na-agba ọsọ Winter nkpọchi taya ga-etinye ogwu ha grooves. N'ihi ya, mma adịgide, ụgbọala ga-nụrụ site na-akwọ na ọhụrụ na taya ga-adịru n'elu 4 kara aka.

ize ndụ griiz

Ọ bụrụ na ị na-emetụ ndị ọhụrụ na taya, ị ga na-eche na-amị amị mkpuchi - bụ factory mmanu. Nke a mejupụtara a gbatara niile ohere mpere na grooves na zọcha ọhụrụ roba. Nke a abụghị nnọọ mma. N'ezie, otú ahụ na ngwaahịa agaghị a ike adịgide na ụzọ. Kama nke ahụ, ụgbọala ga na-akpa àgwà unpredictably. Ebe eme-etekwa? The mejupụtara mee ihe na ebu, nke na-ahụ jupụtara na taya. Wepụ griiz ga-enyere agbaji-nkpọchi oyi na taya. Nke nta nke nta, ndị mejupụtara ga-ehichapu si taya elu na adịgide-aghọ ndị ọzọ a pụrụ ịdabere na.

Mgbe inwere na

Ule nke nkpọchi taya na-kacha mma mere tupu oge. Ndị ọkachamara na-akwado na-amalite na-agba ọsọ na-na ọhụrụ na taya na ya ruo mgbe a na-oyi kpọnwụrụ. Ọ kasị mma na-eme ya n'ụzọ na-eduga na ihe korota n'elu. Ebe ọ bụ na ibu a na-ekesa ihe evenly na taya ga-chọrọ udi.

Ọzọkwa na-atụ aro na-amalite na-agba ọsọ-on mmiri pavement. Nke a mkpuchi dị nnọọ ize ndụ, na mbụ na narị kilomita pụrụ ịbụ nnọọ ize ndụ. The ụgbọ ala ga na-akpa àgwà unpredictably, na ọ bụ fraught na ya pụta.

otú na-agba ọsọ na

Ewoo, ndị na-agba ọsọ na-egosi nke oyi na nkpọchi taya na-adịghị arụnyere na niile na taya, nnọọ kpọmkwem ha ịdị njikere maka oge bụ nnọọ ihe siri ike. Ya mere, ọ bụla emeputa na-atụ aro ya na okwu nke ọzụzụ dị otú ahụ. Ma otú ihe ị chọrọ iji ụgbọala, ma ọ bụrụ na emeputa nọ nkịtị banyere ya? A yiri ajụjụ ahụ echegbu ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala.

Ọ bụla taya - na okpomọkụ na oyi, na studded, na Velcro - achọ na-agba ọsọ. A ụgbọala na ọhụrụ na taya ga-dịkarịa ala 500 kilomita. N'oge a, na wheel-kpamkpam wepu a atụ n'ígwè mejupụtara, na spikes ịdaba ebe, na roba nwere ike na-egosi niile àgwà ya. Ke adianade do, Ọkwọ ụgbọala nwere ike ina-eji omume nke ụgbọala.

Olee otú na-agba ọsọ a ọhụrụ oyi na taya?

Ka malitere bụ ịga a ọrụ center maka ule na guzozie na iji mee ka alignments. Ma ọ bụghị ya, ibu ga-ekesa n'ụzọ na-ekwekọghị, n'ihi ihe ike deform ohere maka ọhụrụ roba.

Ị nwere ike mgbe ahụ wụnye studded na taya. Ọ na-nwere ya nuances. Guzosie ike, a dum set. Ike-onwem na ndị dị otú ahụ na taya bụ naanị otu onye na axle ma ọ bụ otu wheel. Ọ nwekwara ike ịkpata mkpumkpu ibu nkesa. Mgbe wụnye kit na-atụ aro iji chọpụta na itule.

Ugbu a, i nwere ike imefu run-. Nke a ga-eme na a na-agba nke 70 km / h. Ọ bụrụ na ọzụzụ dị otú ahụ na-adịghị na-atụ aro na-ebu ize ndụ stunts, nkọ mmalite, breeki, mee ngwangwa ike. Ke adianade do, tinye ibe na elu na-agba nwere ike ịbụ kwa. All nke a pụrụ iduga deformation na mmebi nke ọhụrụ studded na taya. Ke adianade do, mgbe ike ike ịkwọ ụgbọala nwere ike ida akara nke ụgbọala na-achịkwa.

Iji ọkwọ ụgbọala agba nkịtị na-ahụ àgwà ọhụrụ nke ụgbọala priterli taya na ụzọ n'elu adhesion bịara ọzọ pụrụ ịtụkwasị obi, ọ dị mkpa na-agafe si 500 na 700 kilomita.

Ozugbo a izu uru ịlele taya. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, gbanwee ha. Otú ọ dị, ọ ga-echeta na ọnụego ekwesịghị gafere 2.8 mmanya.

isi iwu

Na-agba ọsọ Winter nkpọchi taya Nokian na ndị ọzọ na-emepụta ga-gaa na akaụntụ ndị na-esonụ iwu:

  1. Tupu na mgbe echichi nke ọhụrụ na taya kwesịrị ịkpọtụrụ ọrụ center elele ọtùtù na-eme ka alignments.
  2. Ọ dị mkpa ịgbaso a echesinụ ọsọ ókè. Nke a na ọnụ ọgụgụ ekwesịghị gafere 70 km / h.
  3. Ị kwesịrị izere mberede braking na osooso.
  4. Ọ dị mkpa inyocha na ịchọpụtakwa ọhụrụ roba adịgide na ụzọ.
  5. Probuksovok kwesịrị ẹse.
  6. Otu ugboro n'izu, ịlele ọnọdụ ike taya. Ọ dị mkpa n'ime akaụntụ akara gosiri na roba.

Ná ngwụsị nke

Tupu ị zụrụ studded taya, ọ dị mkpa iji dokwuo anya na-ere ere akpan akpan ya ọrụ na-atụ aro nke na emeputa. On ụfọdụ taya, emeputa mee a pụrụ iche na-egosi. Ọ bụrụ na ọ kpamkpam ehichapu, na-agba ọsọ nke ọma na ị na-apụghị iche banyere omume nke ụgbọala na oyi n'okporo ụzọ. Ọkachamara nwere ike ikwu na wụnye na nkpọchi taya na-abụghị nanị na-akwọ ụgbọala axle. Nke a bụ otu n'ime ihe ndị bụ isi a chọrọ. Ọ bụrụ na kwesịrị ekwesị mepụta ọhụrụ ọsọ-nkpọchi taya, ọ ga-adịru a nnọọ ogologo oge. Na nke a ipigide a na-amị amị ụzọ n'elu ga-abụ ihe a pụrụ ịdabere na onye na-akwọ agba nkịtị na-ụgbọala omume.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ig.birmiss.com. Theme powered by WordPress.