N'afọ ọ bụla, ụlọ ahịa na njem ụgbọ njem Russia na-arịwanye elu nke nta. Ya mere, ọ ga-ekwe omume ịhụ nnukwu mmepe nke njem njem, karịsịa ụgbọ njem. Otú ọ dị, ihe dị mkpa maka ịkwado ngwaahịa na gwongworo bụ ọnụnọ nke tachograph.

Kedu ihe bụ ngwaọrụ a

Tachograph bụ ngwaọrụ nlekota oru nke na-arụ ọrụ nke idekọ ozi banyere ụzọ na ọsọ nke ụgbọ ala. Ọzọkwa, a na ngwaọrụ ike ịchịkwa ọzọ mode na onye na-akwọ ọrụ. Edere ozi a niile na ihe a na-akpọ "beher" (ị nwere ike ịhụ ya na foto dị n'okpuru ebe a), ma ọ bụ na mgbawa kọmputa.

Iche-iche

Dabere n'otú e si ede ihe ndekọ ihe ndekọ ngwaọrụ (na kọmputa ma ọ bụ nke mpempe akwụkwọ), e nwere ọtụtụ ụdị tachographs:

1. Analog.
2. Digital. Ha nwetara nnukwu ewu ewu na Europe na afọ 2000 ma dochie ngwá ọrụ analog.

Kedu ihe dị iche n'etiti ihe dijitalụ dijitalụ na nke analogụ analog?

Ihe dị iche n'etiti ngwaọrụ ndị a dị na ụzọ echekwara ozi. Digital tachographs nwere kaadi kaadị pụrụ iche, ebe a na-edekọ data niile na kọmputa. Analogs na-edekọkwa na mpempe akwụkwọ odide. "Ndị behers" dị otú ahụ nwere ike iwepụ. Onye ọkwọ ụgbọala ha ga-eji 24 awa, mgbe nke ahụ gasịrị, a na-emeghe tachograph cover, ma tinye akwụkwọ ọhụrụ na ya.

Atụmatụ ngwaọrụ analog

Ngwa ndị dị otú a gụnyere feathers atọ. Ndị nke ikpeazụ n'oge njem na ebe a na-adọba ụgbọala na-esepụta ihe dị na sụgharịa gburugburu ("washer"), nke e ji kpuchie elu ya. E gosipụtara nọmba ndị a na ibe a:

1. Ụgbọ ngwa ngwa.
2. Kilometa, gafere oge ụfọdụ.
3. Ọkwọ ụgbọala.

A na-ekewa ala ikpeazụ na ọtụtụ ngalaba. N'ọdịiche pụrụ iche nke ọkwọ ụgbọala na-egosipụta oge ịgba ọsọ, izu ike na oge ọrụ ndị ọzọ. N'okwu ndị dị n'elu, a ga-ede otu isi. Igwe okwu analog na-egosiputa oge ichere ma ọ bụ oge ụra n'ime ụgbọ ala nke ọkwọ ụgbọala nke abụọ. Nke ahụ bụ, ịmara ihe niile edere na "puck" ahụ, ị nwere ike ikpebi oge nkeji ole, ogologo oge na ngwa ngwa ka ụgbọala ahụ kwụsịrị n'ụzọ ụfọdụ. Site n'ụzọ, a na-egosikwa ụzọ ahụ n'onwe ya na mpempe akwụkwọ (ọ bụ ezie na aka). Na "puck" enwere ebe ndi ozo na-edeputa oge ogba aru ya, ebe onodu na njem, onu ogugu na oru ndi ozo n'èzí ugbo ugbo.

Atụmatụ dijitalụ

Igwe igwe di iche iche nke di ugbua maka ugbo malitere ime ka ndi mmadu nile si n'ulo oru ugbo Europe malite 2003-2004. Ngwaọrụ ndị ahụ bụ akụkụ abụọ:

1. "Otu" nke ụgbọala ahụ.
2. Speedometer.

Tachograph na-arụ ọrụ dị nnọọ mfe. Ogwe nke gwongworo na-enweta ihe mgbaàmà si n'aka onye na-ezipụ (nke a dị na ebe nlele), nke ahụ na-aga ọsọ ọsọ, ebe onye ọkwọ ụgbọala ahụ nwere ike ịhụ ya. Oge maka mgbaàmà ahụ dị ka oge Greenwich Mean Time. Ogwe ahụ n'onwe ya enwewo ebe nchekwa ebe nchekwa, nke nwere ike ịchekwa data banyere ndị ọkwọ ụgbọala niile na oge ịkwọ ụgbọala ha maka ọnwa 12. N'ebe a, e dekọrọ ihe niile mejupụtara na ngwaọrụ ahụ, oge nkwụsị ikpeazụ, akara nke ndị na-achịkwa ahụ, tinyere mbọ ọ bụla iji gbochie usoro ahụ.

Kedu ụgbọala iji wụnye

Iwu banyere Tachographs on Trucks na-ekwu na ụdị ụgbọ ala ndị a ga-eji ngwaọrụ a rụọ ọrụ maka arụmọrụ nke njem ụgbọelu na nke mba ụwa:

1. Machines erikpu ihe karịrị 15 ise (gụnyere traktọ).
2. Ndị agha nwere ibu nke 3.5 ruo 15 tọn.
3. Gwongworo ebu ize ndụ ibu nke ADR.

Atọ ndị a na edemede nke ugbo ala na-ada n'okpuru iwu na tachographs. N'elu gwongworo nke ụdị "GAZelle", ntinye ngwaọrụ ndị a abụghị iwu.

Tụkwasị na nke ahụ, ntinye nke tachographs na-agbatị na bọs, bụ ndị oke ego ha karịrị tọn 15. N'okwu a, ọ dịghị mkpa ịkwanye ngwaọrụ ndị a na-eji ụgbọelu ndị nkịtị na-ebugharị njem ụgbọ njem na obodo ndị dịpụrụ adịpụ.

Ahụhụ

Kemgbe afọ 2014, Ministry of Transport kwadoro iwu ọhụrụ, nke metụtara ndị mmadụ n'otu n'otu na ụlọ ọrụ iwu kwadoro n'ihi enweghị ụda igwe na ụgbọ ala. Ya mere, ọ bụrụ na ụgbọala ahụ enweghị ngwaọrụ kwesịrị ekwesị, a na-agwụ onye ọkwọ ụgbọala (ma ọ bụ ụlọ ọrụ) ihe ruru 1 ruo 3,000 rubles. Enwere ike inye ego a maka ihe ntụpọ ma ọ bụ n'oge tachograph na-enweghị akara. Cheta na ọ bụla afọ atọ, ngwaọrụ a bụ nhazi iwu dị mkpa na ọrụ ọkachamara.

N'ihi na mmebi nke ọrụ na ike na onye na-akwọ na-kenyere a ugwo nke 1 na 10 puku rubles (maka ndị mmadụ n'otu n'otu na ụlọ ọrụ iwu kwadoro, karị).

Maka ego ole ị nwere ike ịwụnye tachographs maka ụgbọala

Ụgwọ maka ntinye nke ngwaọrụ ndị a dị iche na 10 ruo 20 puku rubles. Mgbanwe nke ngwaọrụ site na analog bụ ihe dị ka puku iri na ise. Ntinye nke tachographs na gwongworo gụnyere ọrụ dị iche iche. Nke a gụnyere:

• Ntinye.
• Ntugharị nke ngọngọ.
• Nhazi usoro.
• Ịchekwa ngwaọrụ nchịkwa.

Rịba ama na ọ bụ nanị ndị nna ukwu a zụlitere na-etinye nke tachographs. Ọ gaghị ekwe omume ime nhazi ahụ na nhazi nke onwe ya. Na nkwụsịtụ ọ bụla na-akwadoghị na usoro a na-akwụ ya ntaramahụhụ. Ya mere, echichi nke tachographs na gwongworo na-eme nanị na nchịkọta ndị ọkachamara. Ha nwere ikike niile dị mkpa iji rụọ ọrụ yiri ya.

Ọtụtụ ụlọ ọrụ na-enye ọrụ "tachograph with installation". Nke ahụ bụ, ịzụta ụlọ ọrụ siri ike, ozugbo ị wụnye ya n'ụgbọala ahụ. Ọrụ dị otú ahụ na-akwụ site na 35 ruo 50,000 rubles, dabere na ụdị ngwaọrụ (dijitalụ ma ọ bụ analog). Ntinye nke tachographs na igwe anaghị ewe ihe karịrị awa 3-4. Ịnwekwara ike ịhazi nhazi nke modem GPRS na ngwaọrụ ahụ. Ya mere, ị ga-ama mgbe niile kpọmkwem ebe ụgbọala gị dị n'otu oge ma ọ bụ ọzọ.

Ya mere, anyị achọpụtala, ma ọ bụ mkpapụta nke tachographs na mgbọrọgwụ dị mkpa, nakwa na ịmepụlarị atụmatụ nke ngwaọrụ dijitalụ na analog.