Report nwe ụgbọ ala TagAz Tager

Mgbe m nwere ọchịchọ na ohere ịzụta a ọhụrụ, siri ike SUV, m anya na ya dọọrọ mmasị brainchild nke Taganrog Automobile Plant Tagaz Tager 5 ụzọ. Dị ka ọ tụgharịa si, ọ bụ naanị a gbanwetụrụ SUV SsangYong Korando ọzọ capacious n'onwe. Strong zuru ezu na sara mbara ụgbọ ala na mbụ imewe, nke nwere na-akparaghị ókè ohere n'iji ya gee ntị.

Na nke a nlereanya, ya dọọrọ mmasị m a oké Nchikota ala ahịa na àgwà, nakwa Tagaz Tager onwem na engines enwe dị iche iche Ọnọdụ si ama ụlọ ọrụ Mercedes. Fechaa wheel, elu-aba, ihe ọmụma brek, anọ na-wheel mbanye, nakwa dị ka ndị magburu onwe jiometrị, tinyere a stiffer nkwusioru enye magburu onwe flotation n'okporo ụzọ.

Gịnị ọzọ dị mkpa maka ihe SUV, bụ ihe Tagaz Tager nwere a ígwè etiti na ụdị nile nke akpọchi, i nwere nke a igwe n'ezie e mere iji merie siri ezigbo ike. Ike ma na-aṅụrị ọṅụ achikota ọrụ nke engine na akpaka nnyefe na eziokwu na isii-n'usoro nwere a oge yinye mbanye (n'ihi na m na nke a bụ ihe ịrịba ama nke a pụrụ ịdabere, ọ bụ ezie na a bit oké ụzụ).

Ke ofụri ofụri, m zụtara gị Tagaz Tager 5 ụzọ. M N'eziokwu ihe anọwo na m osisi: Korean (ikikere anakọtara) mmanụ ụgbọala, a atọ-liter inline na isii na 220-Tew inyinya, Tri-mode anọ Machine (Power + Nkịtị + Winter). Ụgbọala azụ na-adịgide adịgide nkwụnye na limber na Mbelata gia. Isiike n'azụ axle, dị ka ekwuola, na ahụ na etiti.

Salon mma akpụkpọ anụ upholstery (ma ọ bụ ya qualitative myirịta) na music si MP3 Hunday. N'ihi na a mgbe ọ na-enweghị ego ka ha chọta ebe, ma mgbe niile edozi onwe ha ekele na mma nke akwọ ụgbọala oche.

Ọ bụghị nnọọ na obi ụtọ nwa afọ roba, nke a kwadebere n'ụzọ na Tagaz Tager na mmepụta, na-aga ịzụta a ọhụrụ otu, họọrọ Hakkapelita SUV5. Suspension nke niile amara n'onwe ya - ruo n'ókè kụrụ aka (bụghị kozlyachaya) àgwà na ihe mgbochi kpere "etiti" obi na-adị nke ụgbọ ala ike n'ezi ihe. Ọ bụ ezie na ụzọ anyị nwere abụghị korota, m achụpụ a n'azụ wheel drive. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, "catch" ihe niile na-wheel mbanye na-arụ ọrụ nke fọrọ nke nta instantaneously na aka n'ezie. Ịkọ ezi elu - ukwuu na-enyere footrest. Nwechapụ ezu maka obi ike-eme site snow drifts na elu curbs ke obio. Na ya dị ike engine na ịnya vnatyag na ịrị elu abụghị m ugbu a n'ozuzu ihe ọ bụla ike.

Ma, ka ise na puku m nwere na Tagaz Tager bụ obere nsogbu. Na Itie nke nnyocha m tụgharịrị n'ihi na nke a na-ehi ehi nke ọmụmụ si gearbox. Ebe a na-echeta aka ná ntị nke ndị enyi m ekwurịta zuo nke a ụgbọ ala - na-ekwu, a ọhụrụ nlereanya, Tagaz Tager, akụkụ ehihie na ọkụ ... M ga-asị na m bụ obere Akpata oyi wụrụ. Mgbe niile, mgbe ịzụrụ m obi ike na tupu ire nkwadebe na-emepụta, na dị ka ọ tụgharịa si, ebelatawo spana njikọ ahụ jụrụ edoghi nke mmiri mmiri akpaka gearbox. Ọzọ anya bụ na-anọghị nke na nyocha na-elele mmiri mmiri na igbe. Dị ka a nchịkọta - mgbe ịzụ ha onwe ha, ma ọ bụ na a mma ọrụ, iru niile dị eri. Anyị ga-akwụ ụtụ anyị na-ejere, ụmụ okorobịa na-sere na roba - anyị zara nnọọ ngwa ngwa, wee na-eleta ndị emeputa, enweghị n'ihu ado were ụgbọala iji dozie erughị eru.

Site n'ụzọ, ụzọ na-achọ ihe ọzọ ukpụhọde, ka emechi na nkera nke abụọ. Guide na-agwa banyere a Eriri Ngakọ Igodo mkpu management, nke nwere Central kpochidoro, n'eziokwu - naanị Central kpochidoro na oti mkpu usoro-abịa dị ka nhọrọ amara.

N'oge oyi, nnukwu nsogbu nwere na ụgbọ ala na okpomọkụ nke mwepu 29 osisi na a ọkara n'aka na n'ezie ụtọ maka nkeji iri. Kpụ ọkụ n'ọnụ oche na-arụ ọrụ nke ọma na mgbe ka ala.

Ya mere ichikota:

- ka a drawback pụrụ kwuru dee mmiri na nzukọ (dị ka m na-dọrọ aka ná ntị)-apụghị ịdabere na ntuziaka gearbox. The emeputa ga-mkpa iji kwụọ ụgwọ ihe anya ọkọnọ nke akụkụ ahụ mapụtara, dị ka Tagaz Tager akụkụ na-dịtụ mfịna;

- ha mma oge nwere ike ekewet n'elu m echiche nke ụgbọ ala. Ọ e mere maka ifịk njem maka ihe ụtọ. M nwere ike ikwu ihe ụgbọ ala nwe na-abụghị ọkọlọtọ obibia, nke gbụrụ-eme kwa ụbọchị.