"Toyota Mark 2" ( "eh") reviews, price, atụmatụ

"Mark 2 eh" - nke a bụ a azụmahịa-klas ụgbọ ala, nke e bipụtara kemgbe mmalite 1990s. Otú ọ dị, o nwere a ọgaranya prehistory. -Akpali mmasị, Mark II malitere-agbala kemgbe 1968. Ọ bụ mgbe ahụ malitere akụkọ ihe mere eme nke nlereanya. Ọfọn, isiokwu bụ ọtụtụ na-akpali, n'ihi ya, ọ dị mkpa ịgwa banyere ya ọzọ.

Nkenke banyere akụkọ ihe mere eme

-Akpali mmasị, "Mark 2 eh" - na ụgbọ ala, nke bụ nọchiri nke ụdị dị ka achụsokwa na Cresta. Ma e wezụga na dị iche iche, ndị nke na mputa na ime egbu nhọrọ.

Ọ bụ ihe atụ nke ndị dị otú ahụ a ụgbọ ala dị ka "Mark 2 eh", i nwere ike ịhụ na mmalite nke Japanese akpakanamde ụlọ ọrụ dị ka a dum. N'ozuzu, e nwere itoolu ọgbọ a ụgbọ ala. All nke ha - na otu onye bụ kpamkpam dị iche iche. N'oge mmepụta ụba akụkụ nke ahụ ahụ, cardinality na ike arụmọrụ engines, ọnụ ọgụgụ nke gbapụrụ ọsọ na a gearbox, nakwa dị ka mma nkasi obi, e nwere ndị ọhụrụ na ọrụ na electronic support usoro. Ma ọ bụ anyị nwere ike ichefu banyere nchekwa ọcha - ha na-emepụta na-na-mgbe niile mma.

Malite nke mmepụta

Tupu n'akwụkwọ wee malite ịgbapụta, "Mark 2 eh" ndị ya na ndị ọzọ na ọgbọ. Anọ mbụ usoro na, bụ isi, ndị ọzọ ufiop na ọbụna oké ọnụ nsụgharị nke aha ọjọọ ụgbọ ala Toyota Corona. The mbụ ọgbọ a na-anọchite anya generalists na sedans (4 ụzọ), nakwa dị ka a 2-uzọ coupe. Ọ bụrụ na anyị na-ekwu banyere oru e ji mara, na ha bụ ndị 2- na 1.5-liter engines (petrol). Ha ike bụ 107 na 85 "ịnyịnya", karị. A oke nke ma 4 ma ọ bụ 3-ọsọ ntuziaka nnyefe ma ọ bụ a 2-3-ọsọ "akpaka". The abụọ emana aghọwo ike, ndị ọzọ dị ike. Motors nwere ike ugbu a na-anya isi na 1.7 mi of 2-liter olu na 90-107-agha.

Gịnị nwere ike anyị na-ekwu banyere ọgbọ nke atọ nke "Mark 2 eh"? Dị na atọ ahụ ekwekọghị, ihe banyere imewe - nnọọ ike ike na obi ọjọọ. E a 2.6-liter engine, igbe zụrụ ndị ọzọ gbapụrụ ọsọ. Ma e nwere ndị na ígwè ọrụ, bụ onye nwe ike anọ ọgbọ, 145- na 116-horsepower engine na atọ-liter "isii". Nke-ise, nke isii ọgbọ ụgbọala ... niile nọgidere na, na ha na-na-mma oge ọ bụla. Na, na, na 1992, e nwere 7th. Na ọ bụ a ụgbọ ala, mara ụwa dị ka "Toyota Mark 2 eh".

imewe

Onye ọ bụla maara na ọtụtụ Japanese emepụta na-aṅa ntị na mputa nke ụgbọ ala. Ha maara nke ọma na imewe - onye nke mkpa ihe, nke na-echebara ndị nwere asịwo mgbe ị na-ahọrọ a igwe, nke ga-abụ nke ya kwesịrị ntụkwasị obi enyi na onye na-enyere nnọọ ọ bụla ụzọ. Ọfọn, imewe nke ụgbọ ala "Toyota Mark 2 eh" dị nnọọ mma. Ọ ga-kwuru anya ya adụ, ọ bụ ezie na sleek, eru edoghi nke ahụ, okwu, ubé "squinting" nnukwu ọkụ anya dị ka na-atụ anya, ime ihe ike ike profaịlụ ... All nke a bụ "eh" - igwe, nke praịm minista na-eche ruo ogologo oge. Sịkwa a ụgbọ ala na-atụle ga nnọchiteanya nlereanya nke azụmahịa-klas. Nke a ụgbọ ala na anya ọma na ndị ọzọ siri ike iyi nke ụgbọala, na mgbe nile na-adọta uche.

restyling

Large headlamps, otu nke ị pụrụ ịhụ a mma n'anya grille na chrome crossbars na a proprietary "Markov" logo. Nkecha Kọmpat bompa na a ma ama na lattice oghere ikuku inlets na ndị mara mma foglights, ogologo enyeghachi ya okpukpu anọ, elu na elu ụlọ ... All nke a bụ a restyled version nke Mark 2! Jụụ, ezigbo ahụ n'akụkụ, a ogologo ogwe, azụ na ike nnukwu shades na akụkụ bompa - niile a nnọọ ike ịnọgide na-indifferent, bụ nwoke na-enwe ekele ụgbọ ala, "Mark 2". "Eh" Akụ agbanweela ịrịba na ndị a ịchọ mma "edits" n'ụzọ gbanwee ọdịdị nke ụgbọ ala. Ọ baghị uru ikwu, ọ bụghị maka ihe ọ bụla na nke a nlereanya na-otu n'ime ndị kasị ewu ewu na zụrụ. Ma na Japan na mba ndị ọzọ, ebe emeputa anapụta igwe.

ime

Na mgbakwunye na mputa, ọ dị mkpa ka otú o si anya si n'ime ụgbọ ala. Developers "Toyota Mark 2 eh" mere mgbalị nile ike a ala na mma n'ime ime. The ogologo akụkọ ihe mere eme nke na mmepụta nke Mark ọkachamara ịghọta ụdị imewe ike-atụle ihe ịga nke ọma na mma ahịa. Inside - niile dị mma nke ukwuu na mma. A ala ezumike na a pụtara ọgaranya na ngwá na-elu-edu ihe na risịrị - nke a bụ otú o si anya mgbe ọtụtụ afọ nke cultivation. N'ezie, na afọ 90 na-emepụta soro na ụkpụrụ, bụ nke e n'ozuzu nabatara n'oge niile corporations - ha malitere ime ka ụgbọ ala saa mbara, dị ike, mma, ọma na, n'ezie, ọnụ. Ma ọrụ a dị benign. Mgbe niile, "Mark 2" (90 ahụ, "eh"), ọbụna mgbe ihe karịrị afọ iri na anya adị - ma n'ime na n'èzí.

engine nhọrọ

Ọ dị mkpa iburu n'obi na ntị ọzọ theme, na-ekwu okwu banyere ndị dị otú ahụ a ụgbọ ala dị ka "Mark 2 eh". Nkọwa - Ugbu a, banyere ajụjụ ahụ. N'ihi ya, nke asaa ọgbọ Mark 2, na nke ahụ bụ ihe kasị "eh" ma ọ bụ "Toyota" na 90 m ahụ, ọ bụ dị na ọtụtụ nsụgharị dị iche iche na engines. Ha arụnyere dị ka ihe niile na-wheel mbanye na azụ-wheel mbanye na version. Ruru a nkenke nnyocha nke ọ bụla nke nhọrọ.

The mbụ - a 4S-Fe. The ike na-ekweghị nke ndị niile nke na-onwem na "eh". Ya size - 1.8 lita. Anọ cylinder engine pụrụ ịzụlite a ike nke 125 horsepower. Sotere larịị bụ 135-ike 1g-Fe. The abụọ na-liter, 6-cylinder - nnọọ dị ike, ma ọ bụghị ịgba. The atọ a na-akpọ 1 JZ-ge. Volume bụ 2,5 lita, na nke a dị ike isii cylinder engine ike na-180 "ịnyịnya". Esonụ a fim engine bụ bụghị ọtụtụ dị iche iche si bu ụzọ aha. Ma ọ bụ - 2 JZ-ge. The atọ-liter, isii cylinder na 220 horsepower - nke ahụ bụ ihe anyị nwere ike ikwu banyere ya! Ndien ke akpatre, ndị kasị kwesịrị nke kwesịrị - 2 JZ-GTE. N'agbanyeghị belata olu (2,5 lita), nke a "anụ ọhịa" nwere mmepụta nke 280 ịnyịnya; Ihe ijuanya, n'ihi na nke a atụ - tvinturbo, nakwa na ọ bụ ya.

na-akpali ozi

Nyocha "Mark 2 eh" na-enweta site na ụgbọ ala nwe bụ nnọọ mma. N'ihi na ọtụtụ akụkụ, N'ezie, ekele ya dị ike nkọwa. Karịsịa ndị dị ka version na a turbocharged 1JZ-GTE. Ma m ga-asị na nke a version a na n'elu a pụrụ iche egwuregwu mgbanwe, mara dị ka Tourer V. Ọ bụ a n'azụ-wheel mbanye version. Ma ihe niile na-wheel mbanye nwere ike hụrụ naanị 1 JZ-GT. Ma, nke a bụkwa ihe ọma, dị ike engine arụ ọrụ na tandem na anọ na-ogbo "akpaka".

Ọ bụ na-akpali na ọtụtụ n'ime "eh" 90th ahu (na-kpọmkwem - ha engines) bu ihe ndabere maka na-eso ụzọ nke a nlereanya. Nke bụ, ndị isi. Ọ baghị uru ikwu, ndị Motors "JZ" mesịrị ghọọ isi maka JDM, nakwa dị ka nwayọọ nke ọdịbendị.

N'ikpeazụ, ọ ga-kwuru na ụfọdụ ndị "eh" e onwem na a dizel engine na ndị ọzọ. Ma ọ bụ - 2L-TE. Ya olu bụ 2.4 lita, na a anọ na-cylinder turbocharged mepụtara ike nke 97 horsepower.

ndị na-eri

Ọtụtụ ndị nwere mmasị na-ọzọ isiokwu banyere nke a ụgbọ ala dị ka "Mark 2 eh". Price - nke a bụ ihe dị na eto. N'ezie, ọ bụ na-akpali, ma otú ihe nwere ike na-eri a, ka na-ekwu, ọ bụghị na-adịghị ike ụgbọ ala. Ọfọn, na Russia na ọ na-eji otu mgbe na-ewu ewu, na ka n'okporo ụzọ nwere ike izute a mara mma. E nwere ọtụtụ na mara ego ebe ị pụrụ ịchọta na mgbasa ozi nke a igwe dị ka "Mark 2 eh". "Drom.ru" - otu n'ime ndị kasị ama. Ikekwe, ihe kasị ewu ewu na niile nke Russia. Ọfọn, e nwere ike ịchọta a welcome.

"Eh" na mma ga-eri site na 150 na 400 puku rubles. Ndị na-eri na-adabere na ihe a ụgbọ ala. Gịnị bụ ya engine (N'eziokwu, dị ka a pụrụ ịghọta site ndị e kwuru n'elu, mgbasa bụ nnọọ nnukwu), ngwá, ngwá electronic, mputa, agbara. Ke ofụri ofụri, n'ihi na otú a ụgbọ ala, ọbụna a di na nwunye nke narị puku - nkịtị price. Ọ bụ a pụrụ ịdabere na ihe nlereanya, nke esesịn-eje ozi maka ihe karịrị afọ iri. Na dị ka ukwuu ga-anọgide na ezi na ya ọhụrụ nwe, ma ọ bụrụ na ọ ga-elekọta ya na oge na-ebu Mot na "oriri" a ezigbo mmanụ ụgbọala.

"Mark 2 eh": n'iji ya gee ntị

Ya mere, tupu ị na-atụle nke a nnọọ a ịrịba isiokwu, m ga-achọ na-ekwu na "Toyota" 90th ahu - a igwe e ji elu mma, pụrụ ịdabere na anwụ ngwa ngwa nke usoro na isi ọnụ. Nke ikpeazụ dị mkpa karịsịa. N'ihi na, dị ka ọtụtụ ndị maara, n'iji ya gee ntị na-agụnye ọ bụghị nanị na ịma mma (mpụga) mgbanwe, ma na-arụ ọrụ nke teknuzu plan. Ma na nke a ụgbọ ala mere na ị nwere ike mkpa obere. All rụrụ guzosie ike n'ụzọ ziri ezi, nke mere na ọ bụ chọrọ. Ọ bụghị n'ihi na ihe ọ bụla n'ihi na ndị na-ewu ewu na-eji na igwe na nke 90 usoro, aghọwo isi maka mmepe nke ọzọ, ụdi ụdị nke nchegbu.

Ma, ikwu okwu banyere a igwe na-akpọ "Toyota Mark 2 eh", n'iji ya gee ntị bụ-agaghị ekwe omume na-eleghara. The kasị ewu ewu na - ya uwe mwụda. Ha na-a nnukwu ọnụ ọgụgụ dị iche iche nhọrọ. Ha pụrụ ịbụ nnọọ dị iche iche. Ha na-eri àmà site 9 ruo 25 (ma ọ bụ karịa) puku. Ọtụtụ ndị na-azụta ha dum tent. Ọzọkwa, ụfọdụ na-ekpebi wụnye a ọhụrụ grille, hundu na fenders n'iji ya gee ntị, nāpunara, hundu na na .. Ke ofụri ofụri, na nhọrọ dị ọtụtụ. Ma, cheta na otu ihe. Ọ bụrụ na ị na-ekpebi na-eji n'iji ya gee ntị, mma ịgakwuru ọkachamara. Ma ọ bụghị ya, o yiri nnọọ ọgbaghara ụgbọala na-enweghị ahụmahụ.

electronics

Ụzọ nke ụgbọala na-onwem na n'ime, kwa, dị ezigbo mkpa. "Eh" nwere ihe dị gị mkpa. The ngwá panel - a-adaba adaba na ọtọ, ọ dịghị ihe nke pụrụ ịdọpụ uche onye na-akwọ. Jikwaa a nnọọ adaba. Climate akara, sensọ, elu-kwadoro okwu, ọdịyo usoro na ampilifaya, subwoofers, airbags - nke a bụ nnọọ a obere ndepụta nke ihe dị n'ime. Ke ofụri ofụri, e nwere ihe nile - na n'ihi na, "eh" hụrụ n'anya ọtụtụ.

arụmọrụ

A okwu ole na ole a ga-kwuru banyere otú a ụgbọ ala na-akpa àgwà n'ụzọ. N'ihi a ọma nkwusioru, a ọma torque na mma Ọnọdụ nke ụgbọ ala na-akpụ akpụ ngwa ngwa, ngwa ngwa, ma o na-eji nwayọọ na were were. Ọzọkwa, a na igwe na-nnọọ nwayọọ na-abanye ibe na ịnagide ọ bụla unevenness na ụzọ. Plus, ọ ga-kwuru ntị ma na ụgbọala arụmọrụ. Na na bụ ọnụ ala, na mmanụ ụgbọala - nlereanya erepịakwa erughị 10 lita kwa 100 kilomita site n'ala (supercharged engine). Ke ofụri ofụri, a igwe - maka ndị na-enwe ekele maka elu-edu, dị ike, pụrụ ịdabere na-dịtụ ala-ọnụ ala.