Waybill - a akwụkwọ na-ewere n'ime akaụntụ ụgbọala ọrụ, agbara na ụgbọala ụzọ. Ndinam waybill

Iji ghọọ a ọkachamara ọkwọ ụgbọala, nke nwere ike ịchịkwa ugbo ala ezughị. Everyday ndụ nke ndị a ndị mmadụ bụ isiokwu a siri ike na-eme na oge, ha mmeghari na-zubere n'ọdịnihu, na-mgbe niile na-nyochaa. Ịrụ niile aga-eme n'oge na rụọ ọrụ nke ọma na-arụ ọrụ, ha kwesịrị àgwà ndị dị ka ndidi, iru ala, ịdọ aka ná ntị na, n'ezie, n'oge. Ke adianade do, a mma ọkwọ ụgbọala bụ ike ịnọgide na-enwe dị mkpa akwụkwọ na-anya nlekota ọnọdụ nke ụgbọ ala (n'agbanyeghị eziokwu ahụ mmezi a rụrụ ndị ọkachamara).

Otu n'ime ndị isi na akwụkwọ, nke nọ n'ebe nile so na-akwọ na-aghọ a roadmap. Nke a bụ ndepụta nke gara ebe (ụlọ ahịa, n'ụlọ nkwakọba), na-egosi na ọnụ ọgụgụ nke nọrọ mmanụ a na-agbara. Mgbe ọ na-abịa ụgbọ njem yiri nkata ihe (TMC), na track ndepụta bụ mmasị na consignment dee.

Travel anatara: Ọdịdị nke ihe odide ahụ na iji nke ndebanye

N'agbanyeghị eziokwu na ndị waybills (pl) eme ka ọ bụghị ọkọlọtọ sample, nakwa dị ka adaba ọrụ onwe ha, ha na-atụle ukara akwụkwọ. Ekele okpuru mmiri ego nwere ike igosi na isi n'ihi ọrụ ugbo (dabeere na data dị na akwụkwọ) gbakọọ ụgwọ ọrụ ọkwọ ụgbọala.

Ime waybills ichi na azụmahịa manager na onye na-eme omume dị ka ya nnọchiteanya. A submarines na-atara ke otu oyiri, kama oyiri nwere ike nyere mgbe ọ na-efu (ọnọdụ ndị dị otú bụ nnọọ obere).

Ndaba (ndaba) nke akwụkwọ a na-ejedebeghị na oge nke a na-arụ ọrụ mgbanwe. Ọ bụrụ na ike na-eme njem agafe na-adịgide adịgide ọtụtụ ụbọchị, mgbe ahụ, ihe niile na oge a agbala a roadmap.

Ndị a bụ ndị isi ndị na-nke akwụkwọ:

1. Number waybill.
2. The ụbọchị mgbe ndepụta ego e meghere.
3. mmadụ mbinye aka nke na-esite ikike.
4. The ukara akara nke ụlọ ọrụ.

nzube waybill

Waybills ka si na ihe yiri ihe mgbaru ọsọ: ọkwọ omume nlekota na Ndekọ ụgbọala eyi na dọkatụrụ adọka. The akwụkwọ na-egosi ụgbọala si agbara, na a na ọnụ ọgụgụ a tụnyere kpara ọgụgụ. N'ezie, e nwere ike ịbụ ndiiche, ma n'ozuzu ụzọ ga-adaba na kacha mmezi.

Iwu nkwado iwu ọtụtụ isi ụdị submarines, nke na-ahaziri na e ji mara iche iche ugbo ala (maka njem ụgbọala, traktọ, bọs). Ọ bụrụ na onye na-akwọ ga-enye ihe nnyocha tiketi, nke nwere na-ekwesịghị ịdị ụdị ụgbọala, o nwere ike fined.

iche waybills

Na omume, ọtụtụ mgbe na-eji atọ ụdị ikike:

1. N-4 sec. Nke a na ụdị na-eji na ndị ụlọ ọrụ ndị na họọrọ piecework ụgwọ ọrụ maka ọkwọ ụgbọala. The ụgwọ nke ọrụ na gbakọọ na nkezi udu ọdabara a na ubi.
2. N-f 4. Njem dị otú ahụ nke Ibé akwụkwọ na-eji dee arụ ọrụ oge nke na-akwọ. The ọrụ ego n'anya ugwo maka eji oge.
3. N 4th. Nke a na ụdị na-eji ndị ụlọ ọrụ ndị na-arụ ofu-obodo iga na nnyefe. Ime waybills maka ndị dị otú ahụ na njem na-egosi bụghị nanị ihe na-egosi nke zuru ezu karị, ozi, ma a pụrụ iche ụdị (na ha n'ihu n'akụkụ nwere a red straipu na okwu "dị anya iga").

Ikike maka ụgbọala

Company ụgbọ ala na-atụle ga a ụgbọala nke a iwu kwadoro na ya. Ebu ike nke ndị dị otú ahụ ụgbọala na-na-obere.

Service iga na onye ịchịkwa ha nwere ike goro. Na nke a ọ na-aghọ amanyere bụ iwu ndochi waybill. Nke a akwụkwọ na-enye a nkwa na abụọ ọzọ nke oru mmekọahụ: na-arụrụ ọrụ bụ n'aka na ọrụ a rụrụ na zuru na ọkwọ ụgbọala a dere nkwenye nke omume ha. A roadmap - a ụdị insurance, nke ike-anọchi receipts ma ọ bụ ọnụ na nkwekọrịta.

A, ndị na-esonụ data na-egosi na ndepụta ego ka ụgbọala:

• The ụbọchị mgbe mpempe akwụkwọ e nyere.
• Nọmba ya na usoro.
• Aha nna, aha na patronymic aha nke onye na-akwọ onye ga-eji ihe odide ahụ.
• The ụbọchị na ọgwụgwụ nke na-arụ ọrụ oge (njedebe nke na-arụ ọrụ ụbọchị ma ọ bụ laghachi si a njem).

N'ezie, ụgbọala waybill ga-aka site na onye na-enweta ma na-echekwa dị otú ahụ akwụkwọ. Ọ na-ewepụta ya mbinye aka na-na-akwọ. Tupu na (na inweta ikike), ọ ga-elele na correctness nke ozi.

Mepụta na store waybills forms

Ọtụtụ ulo oru na-ahọrọ iji ụdị mere na-ebi akwụkwọ, ndị ọzọ na-emepe emepe ha onwe ha template na-ebipụta akwụkwọ na ngwa nbipute. Na nke ọ bụla, a oghere waybill - a ụdị ike-aza ajụjụ. Nke a pụtara na ndị edeturu niile na-agukọta, na ije nke okokụre akwụkwọ (nakwa dị ka mebiri emebi) a na-achịkwa. Bụla kwesịrị nọ na-adịghị ize ndụ nke enterprise ma ọ bụ ya na ngwaahịa, na onye na-elekọta na-enye ndị chọrọ nọmba nke gafee, mgbe ọ dị mkpa edemede. Waybill, nke ụdị e mebiri mgbe ejuputa bụ tinye n'ọrụ, na nọmba ya na-banyere ke ndepụta (ya ezere ụkọ na translation).

Onye na-esi dejupụta a tiketi?

Ọbụna ma ọ bụrụ na ụgbọala na-agaghị enyefetu (ji site nwe), ya ọkwọ inye a tiketi. Tupu ọhụrụ ọ bụla ụgbọ elu faili ma ọ bụ onye na-arụ ọrụ, ọ na-ede waybill ọmụma banyere onye na-akwọ na ọnọdụ nke njem.

Data nke a na-agụnye a mpempe akwụkwọ njem nke ụgbọ ala, ga-ezi ezi na a pụrụ ịdabere. The usoro maka ejuputa vouchers a kọwara ná mkpebi nke Russian Federation №78 Goskomtata. Nke a bụ ndepụta nke asatọ bụ isi forms mere maka dị iche iche edemede nke ugbo ala :

• Construction iga.
• Njem.
• Special Purpose Vehicles.
• Tagzi.
• Abụọ forms maka gwongworo.
• Public iga.
• Chartered bọs.

Ọ ga-iburu n'uche na ndokwa nke ụkpụrụ dị mkpa naanị maka ụlọ ọrụ iwu kwadoro.

Igbo waybill: ihu

Ebe ọ bụ na akwụkwọ ikike ahụ kwesịrị igosipụta niile dị ọmụma banyere ụgbọ elu, ya n'ụdị na-agụnye a otutu grafụ. All nke ha na-ejupụta na a kpọmkwem iji:

1. The mbụ dere akwụkwọ ọgụgụ. N'ihi nke a, nọmba, okwu, ma ọ bụ a Nchikota-ya nile (na uche nke ochichi nke enterprise).
2. Mgbe emecha-ebi akwụkwọ nke iche na-egosi ha na usoro.
3. The ụbọchị nke njem. N'ihi na ụbọchị bụ format "ụbọchị / ọnwa / afọ" maka njem azụmahịa - nkeji oge n'etiti mmalite na ọgwụgwụ nke njem.
4. Ọ bụ amanyere bụ iwu na-egosi na aha nke ụlọ ọrụ, nakwa dị ka ya kọntaktị nkọwa (adreesị, nọmba ekwentị).
5. OKPO koodu. Na e kenyere ya niile òtù abuana ke njem nke ibu na njem ụgbọ njem.
6. The aha na ika nke ụgbọ ala. N'ihe banyere ebe ụgbọala na-adịghị ekesịpde site enterprise, na kọlụm maka ika ka a nkwekọrịta nọmba na igbe ọrụ. Ọzọkwa dabara ụbọchị na akwụkwọ usoro.
7. Full auto ikike efere: nọmba na akwụkwọ ozi.
8. N'ihe banyere ebe ụlọ ọrụ nwere ọtụtụ ụgbọala, ọ bụla n'ime ha ya na-arụzi ụgbọala na ọtụtụ ga-kenyere. Ọ na-egosi na waybill. Ọ bụrụ na mkpofu nke ụlọ ọrụ, na otu ụgbọ ala, ndị mmadụ ọnụ nwere ike ịnọgide na-egboro.
9. Data banyere ọkwọ ụgbọala: aha, mkpịrịsị, ọrụ ọtụtụ, na ọnụ ọgụgụ nke ya akwụkwọ ikike ịkwọ ụgbọala na-akwọ ụgbọala na klas. The iwu na-achọ ka a na ozi e dere legibly.
10. Ịgụ, nke a na-akpọ "ikike kaadị", bụ mkpa maka ndị òtù na-eme njem iga (ie ha na-ekwe na-ebu asatọ ma ọ bụ ndị ọzọ ndị mmadụ).
11. N'elu nnyefe nke ụgbọ ala mgbazite ụlọ ọrụ na-egosi na ihe kwesịrị ekwesị igbe, nke ga-pụrụ nke ha.
12. Address ọkọnọ akpọ ebe ha ziga ụgbọ ala.
13. HH: mm format bụ a ọpụpụ oge nke ụgbọala nke na-arụzi ụgbọala ma ọ bụ na-adọba ụgbọala.
14. Ọnụ 'manager, a foreman, "jupụtara na ndi kwesiri onye (aha nna, mkpịrịsị, ga-aka).
15. The ụgbọ nwekwara-ewepụta aka ya jupụta waybill. Ọ na-ede gị nkọwa na banye akwụkwọ. Nke a na-chọrọ ka ihe àmà nke ụgbọala serviceability.
16. Na-egosi kpọmkwem oge nke nloghachi ụgbọ elu nke ụgbọ ala njikwa wepụtara na agbara. Ọ bụrụ na ọ bụ a njem azụmahịa, ọ na-ede na ụbọchị na oge nke mbata e wezụga.
17. On nloghachi nke ụgbọala na-enyocha dispatcher-a foreman. Ọ bụrụ na e nwere kwuru, ọ na-eme ka ha a roadmap. Ụdị nwere a ndekọ nke ịbụ mbubreyo ọ bụ mebiri emebi ụgbọala.
18. Onye na-akwọ, na-eji, na eweghachi ụgbọala, tinye nkọwa na kọlụm "The ụgbọala mechaa."

mmanụ ụgbọala oriri

Olu nke iwesa mmanụ ụgbọala ma ọ bụ gas na ikike na-egosi, n'ihi na nke a bụ a pụrụ iche n'ebe letterhead. E enịm banyere mmanụ ụgbọala stampụ, ya ego (i.e., na e nyere na ndị na-enweghị na-azụta ke mgbapụta), nke fọduru nke manu na tank tupu njem, na ego fọdụrụ mgbe ọgwụgwụ nke njem.

Manager tupu ejuputa waybill, na-jiri ya tụnyere ihe kpara arụmọrụ nke mmanụ ụgbọala oriri (gas, mmanụ dizel) nyere na otu nke iwu nke Ministry of Transport. Atụnyere data on n'ezie vesos zubere expenditures, gbakọọ ego nke ego ma ọ bụ na-eri overruns. Ihe data na-dere.

Ntụziaka banyere otú dejupụta a roadmap enyekwa maka a paramedic signatures, nke tọhapụrụ a ọkwọ ụgbọala na ụgbọ elu.

Agbara n'akụkụ nke akwụkwọ

Ebe a, ndị na-esonụ ozi ga-kpọmkwem:

1. Nsoro na nke e nwere a na-akpụ akpụ ụgbọala.
2. Flight nọmba na-ekenye onye ọ bụla njem ma banye mpempe akwụkwọ njem magazine.
3. ebe nke ọpụpụ na mbata.
4. The n'ezie agbara nke njem na onye na-akwọ mbinye aka.

Ndị ọzọ ụdị gafee: waybill traktọ (Ụdị 68)

Na ikpe, mgbe traktọ na-eji maka njem nke ngwaahịa, na-enye ya na-akwọ a tiketi. E nwere ihe abụọ iche nke akwụkwọ a: n'ụdị 68 na 412-APC.

The mbụ nhọrọ na-eji na ọtụtụ n'ógbè Russia, geographically dị nso Ukraine. Farmers abụọ a mba mgbe ikpokọta aku mmekọahụ, na ọ bụ mfe na-arụ ọrụ na otu akwụkwọ. N'ezie, a na track traktọ mpempe akwụkwọ oghere bụ Ukrainian, ma e nwere a yiri ụdị na Russian iwu.

Traditional Mụrụ ke udi 412-APC

Nke a bụ kpọmkwem ihe Russian ụdị, nke na-egosi ndị na-esonụ data:

• Ozi banyere traktọ ọkwọ ụgbọala (aha, nzere) na ụgbọala (nọmba nke teknuzu ọnọdụ).
• Ozi banyere ibu ọmụma (otú na ebe a na-e, arọ, aha, na klas, olu).
• The anya n'etiti ihe, mmanụ ụgbọala oriri, ton kilometa oge nọrọ n'okporo ụzọ na ibu na-enweghị.
• Oge na-arụ ọrụ dị ka a traktọ-akwọ ụgbọala.

Anọ bọs

Dị ka ndị ọzọ akwụkwọ, waybill ụgbọ ala a kọwara n'elu na-aduak ajụjụ maka oge na-arụ ọrụ na ndị ọkwọ ụgbọala dị mkpa maka na ngụkọta oge nke ha ụgwọ ọrụ ha. Nke a bụ otu n'ime ihe ndị kasị mkpa bụ isi akwụkwọ, nke na-agụnye ndị na-esonụ data:

• Number nke njem, nakwa dị ka ụbọchị, oge.
• Mechanic ede ihe ọmụma banyere ụgbọala (technical ọnọdụ, mmanụ oriri).
• Manager na-egosi otu ọrụ kpọmkwem-rụrụ site na-akwọ. The otu, n'aka, na-ewepụta a mbinye aka n'ọtụtụ ebe, na nkwekọrịta nke data.

Ọ bụrụ na otu ụgbọ ala na-akọrọ site na otutu ọkwọ ụgbọala, na ha na-arụ ọrụ na-enwe,-eme ka ahụ chọrọ nọmba nke gafee (a abụọ). Track bọs pore mpempe akwụkwọ ga-agụnye ndị data dere n'okporo ụzọ, mgbe nke abụọ akwụkwọ ozi mgbe na-arụ na-eme ka ọbịbịa nke ndị ụgbọala.

I kwesịrị ịma!

All waybills ga-dechara n'ụzọ ziri ezi na-enweghị mkpọrọ. Ọrụ emejupụta akwụkwọ ga-eji naanị pụrụ ịdabere na mkpa ozi. Ma ọ bụghị ya, na-akwọ nwere ike fined site akara ọchịchị.