Ịkpọchi differentials na aka-ha na Oise

Mmepụta nke esi mkpọchi na UAZ a technology bụ pụtara ebe nile n'etiti ndị ọkwọ ụgbọala. A na usoro bụ otu n'ime ihe ndị kasị mkpa nkeji nke ụgbọ ala, na n'ihi karịrị n'ọnụ ọgụgụ nke bi bụ oké ike nghọta.

Gịnị ka ọ bụ?

Na nke a na ngwaọrụ a torque nke site na ike unit na-ebute site ná ọ bụla wheel, adịru ụgbọ ala a na-chụpụrụ. N'ihi ya na e nwere ọtụtụ ọnọdụ ebe e nwere mkpa maka UAZ kpochidoro differentials, na e nwere wezụga a mmewere circuit iji pụrụ iche inyeaka ngwaọrụ.

Olee otú ọ na-arụ ọrụ?

Ọ bụrụ na ụgbọala na-adịghị ike pụrụ iche ngwaọrụ, wiil nke bụ na otu axis ka mgbe niile bugharia n'otu ọsọ, nke mere na a ga-enwe a otutu dị iche iche arụmọrụ nsogbu metụtara njikwa. N'ihi ya, n'etiti mmetụta na ike-guzobere enweghị esi na esi mkpọchi na UAZ, ọ bụ uru na-arịba ama overvalued, na n'otu oge ahụ nnọọ mkpumkpu oriri nke roba, a ịrịba abawanye na ibu na ndị dị iche iche ihe nke nkwusioru, nta understeer. Mgbe esi enyemaka ghọrọ kwere omume mkpumkpu nkesa ọsọ nke adiana natara n'ebe onye ọ bụla wheel driveshaft.

Mgbe ị chọrọ ya?

Ọ bụghị mmadụ nile na-aghọta na n'okpuru n'ezie ọrụ ọnọdụ wiil nwere ike bugharia na dị iche iche gbapụrụ ọsọ dị iche iche ọnọdụ, ya bụ:

• N'oge adiana, mgbe elu wheel ga-emeri iji nwee nke ogologo anya karịa n'ime.
• The ike ike n'okporo ụzọ ọnọdụ mgbe ma wiil ịga na na dị iche iche chakoo.

All atụmatụ depụtara n'elu na-adịghị oke mkpa maka ohu semiaxes n'ihi na n'ezie ha na-agaghị ejikọrọ ọ bụla ọzọ na bugharia kpamkpam onwe ha. Otú ọ dị, na-edu ndú ụzọ ọkọkpọhi ya ike kpọmkwem site gearbox, na onye ọ bụla wheel nwere a isiike njikọ nnyefe, nke mere na curvilinear ngagharị na-aghọ nnọọ ike.

Ebe ọ na-eji?

Esi taa na-guzosie ike dị ka a ibu na a njem iga n'agbanyeghị ma ọ na-abịa niile na-wheel mbanye ma ọ bụ monoprivodnom ụdị. Na anọ na-wheel mbanye gearbox ekesa igwe na-enyekwa itule akara mgbalị, nke na-kpụrụ n'etiti axles. Ọtụtụ mgbe ọ na-uru emi odude ke n'azụ nke ụgbọala na na-na jikọọ na driveshaft.

Olee otú ọ na-eme?

Ọ bụ uru na-arịba ama atọ isi ige:

• n'èzí;
• na mkpọchi;
• mmachi ileghara esi.

Dabere na ihe ụdị imewe a na-ewere, na gbanwere agbanwe ọdịdị nke technology ike nnyefe na wheel-ha. Na ikpe, ma ọ bụrụ na otu wheel tụfuru nkịtị traction, dum gia torque na-eduzi kpọmkwem a axis, dapụtara na-efu ya pụrụ ịdabere na support wheel ga-amalite ileghara. Ọ ahụ na-aghọ mkpa ka mgbachi na differentials na UAZ na nwa oge gbanyụọ ọnụ ma kesaa rotational ike dokwara n'etiti axle akụ. N'ihi ya, mkpọchi na-enye a ka mma cross n'ọnọdụ ụfọdụ.

mkpọchi nhọrọ

Dabere na kpọmkwem ụgbọ ala iji dị iche iche atụmatụ ọrụ mgbochi - ntuziaka ma ọ bụ akpaka.

Mgbe mkpọchi nke ụgbọ ala wiil ga kpamkpam eleghara ike adịgide na engine na-ebute site ná ha hà nhata. Na nke a, a ụgbọala na-enye a rụọ ọrụ nke ọma throughput, nke bụ-agaghị ekwe omume na ikpe ma ọ bụrụ na ụgbọala ahụ na-setịpụrụ na-emeghe esi. Ọ bụ ya mere na ọ dịghị ihe ijuanya na eziokwu na-adịbeghị anya na-a nkịtị esi mkpọchi agha akwa UAZ na ndị ọzọ na nhọrọ ka mma ụgbọ ala patency.

Gịnị bụ esi mkpọchi?

Structurally, na esi na-onwem na mkpọchi ndokwa ke otu ụzọ dị ka ọkọlọtọ nkeji nke na-emeghe ụdị, ma na nke a gbakwunyere usoro maka ịmachi rotational ọsọ dị iche n'etiti ụzọ nke mmepụta Kwadobe. Ndabere nke a na usoro ike ga-eji a pneumatic, haịdrọlik ma ọ bụ eletriki usoro.

Ndị kasị ewu ewu na-adịbeghị anya aghọwo ihe electric esi mkpọchi UAZ nke mkpọchi a rụrụ n'ụzọ zuru ezu na-akpaghị aka ma ọ bụ site na ịpị a button. Ọkwọ ụgbọala nwere ike na-ekpebi, mgbe ọ ka mma, gbanyụọ esi na-arụ ọrụ iji na-na-uru nke kpamkpam edo adiana wheel.

Ebe iji wụnye?

Na nke ọ bụla, kpochidoro center esi UAZ bụ a bara uru ngwaọrụ nwere ike arụnyere na ha onwe ha, ọbụna ma ọ bụrụ na ụgbọala gị kere adịghị enye. Na karịrị n'ọnụ ọgụgụ nke ikpe, ndị ọkachamara na nye ndụmọdụ iji wụnye ya na azụ nke ụgbọala, ya mere otú ịtọ mkpọchi ga-enye gị ohere iji mee nnọọ ezigbo traction n'etiti n'ihu ma n'azụ wiil. Nke a na ọnọdụ bụ ukwuu odi mfe na ndị ọzọ ịrụ ọrụ nke ọma. Ọ bụrụ na anyị na-ekwu banyere atụmatụ na nwụnye ọrụ, site onwe ha ha na-adịghị nnọọ mgbagwoju, na ọ bụrụ na ọ dị mkpa nwere ike rụrụ ma na ọkọlọtọ ikiri onu na na inwego.

Manual ma ọ bụ Automatic?

Tupu echichi, mkpa ka ị na-aghọta ihe ị chọrọ iji nweta - a zuru ezu shutdown nke igwe ma ọ bụ naanị a kpọmkwem ịgba ya arụmọrụ. Ọ bụrụ na anyị na-atụle ngụkọta n'ibu esi mkpọchi UAZ, ọ pụrụ ịbụ akpaka ma ọ bụ akwụkwọ ntuziaka ebighị nwere. Ọ bụrụ na ị na-aga inye a ele mmadụ anya n'ihu mkpọchi, nke ikpe ị ga-anabata eziokwu na ike ijide a mkpọchi aka, ị na-agaghị.

ngụkọta

Na nke a, ihe dị iche na wheel ọsọ na-tutu amama kpamkpam, ma ọ ga-aghọta na ndị dị otú a igbochi nke n'azụ esi UAZ mechara iduga ụfọdụ mmetụta, dị ka a ileghara na okporo ụzọ na-eteghịkwa ete, okporo ụzọ na ebu ibu nkọwa wheel na nnyefe bụ na-efegharị na ike ala. Ọ kasị mma iji aka mepụta a full esi mkpọchi.

ntuziaka igbochi atụmatụ

Nke a n'onwe bụ ihe kasị kensinammuo na ala. Nanị pịa na mgba ọkụ, nke mere na igbochi nzukọ na-arụ ọrụ nke ọma na-agụ, kpam-egbochi nkesa mgbalị n'etiti wheel.

Election mkpọchi bụ kama mgbagwoju anya, na mkpa mgbe kpamkpam kwụsị ụgbọala ka ịhazie esi na ndị a na SUVs, gụnyere UAZ "Hunter". esi mkpọchi na-rụrụ site n'aka ụba esemokwu ngọngọ ma ọ bụ traction akara usoro.

Uru na ụkọ ihe ụfọdụ

Mbụ ọ bụ uru arịba ama na uru na dị iche iche na akwụkwọ ntuziaka akpagbu:

• Ezie na usoro bụ na-emeghe ọnọdụ, na esi na-arụ ọrụ na ọkọlọtọ mode, na i nwere ike iji niile uru nke ya were.
• Ọkwọ ụgbọala bụ free ikpebi mgbe igbachi usoro, nke mere na igbochi adịghị mee ihe efu.

Ọghọm na-na-esonụ:

• Pịa mgba ọkụ, mkpa ka ị na-eji nkenke oge gbapụ akara nke usoro, na-emekarị nwere ike ime ya na-na ihe ndị kasị mfe.
• Mkpọchi ga-gbanyụrụ na oge, dị ka ma, o nwere ike ime ka mmebi nke esi.
• Ọ dị mkpa na-ebu echichi nke bụghị naanị limiter, kamakwa iji wụnye a usoro nke ga-eduga ya n'ime ihe, na a button na dashboard.

akpaaka

Isi ihe dị iche n'etiti akpaka kpochidoro ụdị bụ na ọ na-arụ ọrụ oge niile. Nke ahụ bụ, ruo mgbe ị pịa gas pedal, na kpochidoro usoro na-arụ ọrụ, na-eji ya na atụmatụ nke ala ụgbọ ala gị na ị na-eji a management style, ma ọ ga-rụrụ nnọọ ezi-na-n'iji ya gee ntị, na ga-gaa na akaụntụ ahụ dị iche iche nuances.

Uru na ụkọ ihe ụfọdụ

The uru nke na akpaaka nwere ọtụtụ:

• Akpọchi niile ọnọdụ ndị siri ike, na onye na-akwọ ga ghara dọpụ uche iji weta ya n'ime mmetụta.
• The akpaka usoro arụnyere nnọọ mfe karịa na ntuziaka akpagbu.

Ma ọghọm nwekwara a ga-atụle:

• Na-adịgide adịgide ọrụ mkpọchi na-eme ka ya onwe ya chere, nke mere na wheel a ole na ole guzogidere, na taya mkpọtụ mgbe mbịne.
• The oge akpaka gia njikọ aka bụ doro anya na anya na click, nke ọtụtụ bụ manụ.

Nwụnye na Mbido

Pneumo-transverse esi mkpọchi UAZ rụrụ dị ka ndị a:

• ụgbọ ala ahụ dị n'elu ihe nnyocha olulu ma ọ bụ na a viaduct;
• ọkachamara na-pụrụ ịdabere na kpọgide ya jacks;
• nlezianya wepụrụ niile breeki rụọ na wheel;
• semiaxis kagburu kpamkpam ma n'ụzọ ziri ezi mmasị atugharị;
• wepụrụ driveshaft;
• na dismantling gia;
• ịtọ mkpọchi;
• mkpọrọgwụ reassembly nke mbụ kagburu mmiri.

Tupu drive cable ga-arụnyere, ọrịa strok ukpụhọde e mere. Na mgbakwunye na n'elu ihe eji mkpọchi, ọ bụ mgbe eji iji dozie ntụpọ ime ihe nke esi nke ekesa ọhụma amanye n'etiti wheel.

Na a n'ụzọ zuru ezu esi gbanyụrụ n'ihi na eziokwu na e nwere a zuru ezu nnukwu torque, mgbe mgbe, na-egosi ụdị nsogbu na-atụgharị sterịn wheel - a obere price iji kwụọ ụgwọ maka na ala ụgbọ ala gị pụrụ ịkpali ọbụna ndị kasị sie ike na ọnọdụ. Mkpọchi bụ a pụtara ọkaibe ngwaọrụ, ma, ọbụna ihe na-enweghị uche ọkwọ ụgbọala nwere ike arụnyere esi mkpọchi UAZ aka. Ihe kasị mkpa ebe a - bụ nlezianya akwadebe maka ọrụ, nakwa dị ka na-enwe dị ka a zuru ezu set nke ngwaọrụ.