K151S (carburetor): Gbanwee ngwaọrụ na ụkpụrụ nke ime ihe

K151S - carburetor, mepụtara na arụpụtara na factory "Pekar" (bụbu Leningrad factory na kabureto). Nlereanya a bụ a mgbanwe nke 151 akara nke carburetors aha ya bụ emeputa. A nkeji na-iji na-arụ ọrụ na engine ZMZ-402 na dị iche iche mgbanwe nke esịtidem combustion engine. Mgbe ụfọdụ ndozi na upgrades K151S (ọgbọ ọhụrụ carburetor) bụ ike na-arụ ọrụ dị otú ahụ na Motors ka ZMZ-24D, ZMZ-2401, UMZ-417 na ọtụtụ ndị ọzọ nkeji nke yiri imewe.

Nke a unit na-arụ ọrụ kasị oge a na usoro na usoro ka mma oru na arụmọrụ, na gburugburu ebe obibi e ji mara. Tụlee imewe nke ngwaọrụ, na-arụ ọrụ ụkpụrụ, na ụzọ nke idozi na ukpụhọde.

imewe

K151S - carburetor, nke a kwadebere n'ụzọ na abụọ metering ngwaọrụ ke mbụ na nke abụọ mmanụ ụgbọala mkpụrụ ndụ. Ọzọkwa nlereanya a na-agwụ agwụ na-usoro na-abaghị uru, ọkara akpaka mmalite usoro, economizer. The ngwa ngwa mgbapụta imewe nyere nke sprays mmanụ ụgbọala n'ime mbụ na nke abụọ-ulo. Tinyere ndị ọzọ na usoro, e EPHH pneumatic na kọmputa akara.

Gịnị bụ pụrụ iche banyere usoro nọgidere agbanwe ọkara akpaka mmalite? N'ihi ya, ọ dịghịzi mkpa ka pịa na gas pedal na-amalite a oyi engine.

The unit nwere ihe abụọ vetikal ọwa nke ikuku. Na ala akụkụ ya bụ trotul. Ndị a ọwa na-akpọ ime-ulo nke kabureto. Trotul valvụ na ya mbanye e mere ka dị ka ị pịa ome osooso ibido-emeghe otu circuit na mgbe ahụ ọzọ. Nke a bụ a na-ime-ulo kabureto. Circuit valvụ nke ga-emepe ụzọ na-akpọ isi. Ntem, n'ihu ebe ahụ bụ a abụọ igwefoto.

Ke n'etiti akụkụ nke isi ikuku Itie ọwa ndị pụrụ iche na ibelata conical udi. Ọ diffusers. N'ihi na underpressure kpụrụ ha. Ọ dị oké mkpa na na usoro nke ikuku okporo ụzọ bụ a-ehi ehi nke manu si carburetor n'elu mmiri ụlọ. Na ngwaọrụ nwere ike na-arụ ọrụ na-ejikarị na-akwadebe ezigbo ngwakọta, na mmanụ ụgbọala dị larịị na-ulo bụ mgbe niile nọgidere na-enwe. Nke a na-mere site n'aka a n'elu mmiri usoro na a agịga valvụ.

Olee otú ndị carburetor na 151? K151S emi esịnede atọ isi akụkụ. Elu casing bụ a mkpuchi. Ọ n'ịnyịnya Flange na mkpọ niile, a ngwaọrụ ventilashion nke ise n'elu-ulo, nakwa dị ka nkọwa nke na-amalite usoro.

N'etiti òkè - bụ kpọmkwem n'ahụ nke unit. E nwere a n'elu mmiri ulo, n'elu mmiri usoro toplivopodvodyaschie usoro. Ala nke a trotul valvụ na ụlọ, ihe idling ngwaọrụ.

Home metering usoro

Abụọ ndị a na usoro. Ha nwere otu imewe. System onwem na a mmanụ ụgbọala ugboelu. Ha na-agụ pụrụ ịhụ na foto n'okpuru.

Main ugboelu ndokwasa n'elu nke Chassis. Na-ọzọ kpọmkwem, na mpaghara nke emulsion akọwa. N'okpuru ikuku ugboelu nwere 2 emulsion tube.

The mgbidi nke olulu mmiri nke emulsion oghere na-nyere, nke na-ejikọrọ na mmepụta nozzles. N'ihi rarefaction na mpaghara mmanụ ụgbọala ịgba orifices dina emulsion akọwa. O gara n'ihu emekọ bores na akpa. Mgbe ahụ, mmanụ a na-weere na ikuku na akụkụ bụ isi nke akpa. Mgbe ahụ ọ na-aga n'akụkụ ọwa na sprayer. E nwere, na mmanụ ụgbọala na-agwakọta ya na isi ikuku.

abaghị uru System

Ọ dị mkpa iji hụ na mụ ọrụ nke engine na-abaghị uru. The usoro mejupụtara ọtụtụ ọcha:

1. The uzo ọwa.
2. Kposara, site nke K151S kabureto ọnọdụ.
3. Mmanụ a na ikuku jets.
4. Economizer valvụ.

ome osooso mgbapụta

Ọ na-enyere ndị engine iji rụọ ọrụ stably ofụri nso enweghị nkọ dips mgbe ịpị ome osooso pedal.

Mgbapụta bụ ihe mmezi ọwa na kabureto casing, bọl valvụ, na diaphragm usoro na dispenser.

Ekonostat

Nke a na usoro dị mkpa iji melite kwụsie ike nke ike unit na elu na-agba n'ihi na inwetara nke mmanụ ụgbọala ngwakọta. Nke a ọzọ ọzọ ọwa site na nke ruru ka nnukwu dilution ọzọ mmanụ ụgbọala na-ọnọ na zuru trotul.

The ndị mepere usoro

Ọ dị mkpa iji hụ na engine ọsọ mgbe trotul mmeghe nke abụọ ulo nwere ike ọzọ nwayọọ nwayọọ. The mgbanwe usoro a mmanụ ụgbọala na ikuku ugboelu.

nhọrọ ngwá

Nke a bụ ihe bụ K151S. The carburetor Ọzọkwa nwekwara onwem na a nyo n'ụdị a na-echebe ntupu. Ọzọkwa, unit nwere a mmanụ ụgbọala laghachi Itie. Site extra mmanụ ụgbọala na-aga n'ime gas tank.

Iche site na ntọala K151S carburetor K151

Anyị na-ele anya na otú carburetor K151S.

Ya na ngwaọrụ ke akpa ilekiri, adịghị iche si dum 151 usoro. Otú ọ dị, obere iche ka adị. N'ihi ya, ìhè diffuser nwere a ọzọ mma imewe. The carburetor ome osooso mgbapụta sprayer eji na abụọ ulo nile ozugbo. Ọzọkwa, mmepe gbanwere profaịlụ nke kam na mgbapụta drive. Mbanye ikuku damper bụ ugbu a infinitely agbanwe. Nke a budata simplifies oyi mmalite. Ọzọkwa ịgbanwe ntọala nke metering usoro. Nke a na-ekwe ka mma na gburugburu ebe obibi arụmọrụ.

K151S - carb irè karịa nke K151. Ya mere, na ya na a 7% mma igwe Ọnọdụ. mmanụ ụgbọala oriri mgbe ụgbọala na obodo mepere emepe ama esịn ka 5%. Malite engine budata mma na Nọsi'ike engine idling.

Olee ijikọ carburetor?

Ndị nwe nke okenye ugbo ala na-adịghị maara otú itinye a unit. Ijikọ K151S kabureto bụ dị ka ndị.

The imewe atụmatụ 2 sooks. The isi mmanụ ụgbọala nozulu na-ejikọrọ na nozulu dị n'okpuru ise n'elu-ulo, - onye na bụ nso ka moto. Laghachi mmanụ ụgbọala Itie ga-jikọọ na ala mgbata. Ọ ga-hụrụ na ndị na-abụghị n'akụkụ nke engine bụ ala karịa isi anya.

Ọ dịkwa mkpa ijikọ abụọ mkpa hoses. Otu n'ime ha nwere ike tinyere na economizer valvụ idling. Nke a bụ sooks na-aga site na solenoid valvụ. Nke abụọ kwesịrị ekwesị na jikọọ na ala azụ n'akụkụ nke trotul valvụ.

Ị na-mkpa ijikọ sooks na ngụ oge oz. Na carburetor nwere a njikọ maka a sooks PCV. Ya onwe ya kwa, chọrọ ijikọ.

Carburetor K151S: idozi, ukpụhọde

Ọ rụrụ ọtụtụ iche iche nke mgbanwe. Ka ihe atụ, i nwere ike ịgbanwe na-abaghị uru na-agba, na mmanụ ụgbọala dị larịị na ise n'elu-ulo, ọnọdụ nke trotul ma kpagbuo valves.

mmanụ ụgbọala larịị mgbanwe iji tucking n'elu mmiri. The oke tụrụ site a pụrụ iche elu na ise n'elu ụlọ. Ọ dị mma na-enyefe ọrụ ọkachamara nna ukwu, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa ọ ga-mere site n'aka.

Iji kpatụ na-abaghị uru na-agba dị mkpa iji ọkụ na engine ruo ya ọrụ okpomọkụ. Ọzọkwa, trotul oghere na-agbagọkwa na Ịgbazi bolts:

• ịghasa ego na a spring;
• quality ịghasa.

The engine kọwakwara ijeụkwụ. Mgbe ahụ ighikota kposara ruo moto aghọ ejighị n'aka. Mgbe achọ ọnụ ọgụgụ nke ibe enwekwu ruo mgbe oge mgbe engine ga-agba ọsọ were were. The ukpụhọde usoro bụ maka àgwà, atụ ogho ruo mgbe ọ na-akwụsị. Gịnị na-eme mgbe nke a?

Ọzọkwa ichekwa podkruchivayut ịghasa ya na moto bụ anụ na 700-800 revolutions kwa nkeji. Ọ bụrụ na ọnụ ọgụgụ nke ịghasa ikesiike ọzọ, ga- dips mgbe ị pịa na gas. Ọ bụrụ na elu na-agba, ha Bates mgbanwe trotul.

ọgwụgwụ

Anyị enyocha carburetor 151C nlereanya. carburetor idozi na ukpụhọde K151S ya, o doro anya, nwere ike rụrụ site n'aka. Nke a bụ bara uru ma ọ bụrụ na e nwere a mmebi anya site ụgbọ ma ọ bụ n'ụlọ. A carburetor ike fee beginners.