MAZ-6317: oru nkọwa, na nkowa na reviews

Ke akpatre afọ 10 nke ikpeazụ nke narị afọ Minsk Automobile Plant malitere na mmepụta nke ụgbọala MAZ 6317, nke na-positioned dị ka a igwe maka agha (nke ahụ egbochighị mgbanwe nke a igwe-egosi na ndi nkiti ahịa). Ikekwe okwu ahụ bụ na disintegration nke Union, ma nke a na ụgbọ ala Belarus malitere na-emepụta, dị ka a nzaghachi version KAMAZ - 44118 ụgbọala.

Inwe ahụmahụ ịzụlite ha ụgbọala (5335), pụrụ iche nsogbu ke imewe nke ụgbọala bụ na-. Ọ natara a atọ axis, anọ na-wheel mbanye niile-wheel mbanye na, dị ka bụ omenala na ndị agha nhọrọ, pụrụ ịdabere na mfe. Otú ọ dị, na ọhụrụ n'ime ụgbọ ala na e nwere nsogbu. The prototype igwe jere ozi dị ka ya ụgbọala 5551, bụ nke e mụtachara nke dị ka n'oge dị 1985. Na mmepe nke a agha ụgbọala kpọmkwem nwere na e duziri. Na na mmalite afọ ndị 1990, ụlọ ọrụ ahụ bụ a mbụ prototype Army MAZ-6317, ndị e ji mara nke anyị na-atụle na nke a nyochaa.

nkọwa

Gịnị mkpakọrịta i nwere bụ okwu "Jeep"? Yikarịrị, ị na-anọchi anya teren ụgbọala, nke nwere ike ikwu na klas nke ụgbọala. O sina dị, taa kọwara iga nwere ike na-akpọ onwe ya a moto jiipu. Ma, ebe a bụ njem - bụ eleghi anya. Nke a ụgbọ ala ama mepụtara site na Minsk factory mbụ dị ka a agha nhọrọ, ma "ina udiri anumanu ọkọnọ." Ya mere, a gbanwetụrụ MAZ 6317 dara na ịhụnanya na ọ bụghị nanị na ndị mmanye iwu na ndị ọrụ nche.

The ụgbọ ala nwere ihe atọ na-axis, anọ na-wheel mbanye niile-wheel usoro 6x6, nakwa dị ka a pụtara elu ala nwechapụ na-enye ohere agafe emighị emi osimiri. The igwe onwe ya bụ ala na ihe ọ bụla ụzọ, ikwe nnyefe nke ibu na anya na ihe ndị kasị keerughi ebe.

ngwa

Ruru ya agha, ụgbọ ala obzavolsya ụfọdụ nkọwa na-adịghị mgbe hụrụ na a ot iga. Dị ka ihe atụ, a winch. Power uku 100 kN. Ọ bụ ezie na ọ dị n'okpuru ahu nke ụgbọ ala, a eriri ikedo na-egosipụta azụ. Ka rụọ ọrụ na akpaka mode (dabeere na moto) ma ọ bụ aka. Na mgbakwunye na ẹdude, dị ka ndị ahịa nwere ike ịtọ na a abụọ winch - n'ihu.

Na bukwanu nwụrụ anwụ ibu na ezi moto (nke dị n'okpuru), MAZ 6317 hụrụ ya ngwa n'ala. Ọ trọk ugbo elu. Ọ na-eji na MOE (dị ka a ọkụ engine) na n'ebe ndị ọzọ ebe-achọ ike ịga na na na track ruo 70 cm. Ma ọ bụ ebe ụzọ na-ahapụ dị ka ọ chọrọ. Agha ngwa nwere ike kwuru na Chassis na nwụnye nke volley ọkụ. N'ihi ya, ka ụgbọala a utu aha "na Belarusian obodo". Cheta na mbụ mgbagwoju n'ịnyịnya na "Ural" nnukwu ugboala Chassis.

N'otu oge Belarusians wee na Russian version. The unit nwere ike ịrụ ọrụ abụọ mgbagwoju n'etinyeghị ọ bụla ọzọ.

ndị ọzọ na atụmatụ

Anya, ọkọlọtọ na-osisi nhọrọ na-akpọ ya ndị agha nwere ike ozugbo. Nke a bụ a nkịtị ụgbọala na a elu tent na bụ acha ma ọ bụ dị ọcha akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ, ma ọ bụ "hacks". Otú ọ dị, ndị bụ isi na agba atụmatụ nwekwara akuko nke palette. N'adịghịkwa ka ndị ọzọ airborne ugbo ala, tilt igwe ọkọkpọhi nri na mmepụta. The pụrụ iche atụmatụ na-agụnye a switchable esi nke n'azụ wheel na ihe na-akpali mmepe, na-eji nanị na nke a nlereanya - ntuziaka pumping mmanụ ụgbọala usoro. Access ka ọ dị nso otu n'ime tankị. N'ezie, e nwere bụ onye na-oge, ma dị ka ị maara, na-esi na ya, i kwesịrị ebuli tagzi.

Ọzọkwa, dị iche nwere ike ekewet eziokwu ahụ bụ na naanị tailgate swings, na n'ime e nwere a pụrụ iche pristupochki. O doro anya na, iji agha ọ bụ mfe ịrị n'ime ụgbọala. Ọ ga-kwuru na n'ala elu nke 1.5 m n'elu ụzọ elu, n'ihi na rails gaara ụzọ (na ha anaghị adị na isi ikpe). Ọzọkwa kwuru winch, agha version na-nwere ihe ọkụ njikọ maka pnevmovyvod na trailers. Nke pụrụ iche aha bụ n'iru wheel, na n'anya nke chetaara Kamaz 43118. The nnukwu dayameta na a mkpa rim nke ala-akwọ ụgbọala ga-abụ ezigbo nsogbu. N'agbanyeghị ihe ndị a ukwuu afọ nke igwe, na-enye maka iche iche ukpụhọde nke backrest na akwọ ụgbọala oche na n'iru kọlụm.

mmanụ ụgbọala nhọrọ

Mgbe ọ nụrụ banyere ihe niile na-wheel mbanye, na agha ngwa, ọtụtụ ndị ga-eche, sị: otú ọtụtụ na-eji nke a MAZ 6317? The mmanụ ụgbọala oriri nke ụgbọala na-45 lita / 100 km. Ma Minsk kpebiri ajụjụ a. Akpa, ka ọ bụla nke nlereanya a, anyị nwere ike iji gbanyụọ ihe niile na-wheel mbanye, na abuo, na igwe abụọ tank. Ịmafe n'etiti ha ka nke a pụrụ iche kreenu tagzi. The ngụkọta ikike 550 lita.

mgbanwe

New ụgbọ ala Minskers dọtara bụghị nanị na ndị agha. Dị ka ekwuola, ụgbọ ala na-eji na ụlọ ọrụ. Ọ bụ ezie na, n'adịghị ka ndị kpere ndi nkiti na ugbo ala, e nwere ndị bụghị ọtụtụ nke a oke - na obi ka na-osụhọde agha ụgbọala, ma na a dị iche iche n'ahụ. Na ziri ezi na ọ ga-ahụ kwuru na ndabere nke ụgbọ ala na-aga na ndị ọzọ na mgbanwe:

• MAZ 63171 - bortovik otu, ma na ihe olu e weliri elu nke ahu. Dị ka dị iche iche na isi mmalite, na-egosi nhọrọ nke 30 na 33 cubic mita. l.
• MAZ 63172 (makwaara dị ka 631708 ma ọ bụ 631710). Ọ na-a na mmepe na-kpamkpam obodo. Osisi ẹkenam ya na 1994. Dịkwuo ibu ike n'azụ axle wheel ọkọdọ okpukpu abụọ. Fọrọ-ekwu okwu, ihe niile na ulo oru nhọrọ nyere na ndabere nke a nlereanya.
• 5316 - a ụgbọ ala ezie bụ dị iche iche, ka na-bụ nke alaka 6317. The wheel usoro 4x4 bụ fechaa version of ya nne na nna. Ike - 6 puku kg ..
• 6425 - n'okpuru a index emepụta traktọ. Ndị na-adị cross, natara popularly maara dị ka "sadulu", na ike nke arọ agha ụgbọala. Mgbe ụfọdụ, ihe nlereanya a na-esetịpụ ma na a nnukwu windshield.
• MAZ 6517 ahụ na akara nke ndi nkiti na ụgbọala, metụtara alaka ụlọ ọrụ 6317. tipper, wheel usoro 6x6, ihe niile na-wheel mbanye, na na. D.

Na ndabere nke ọtụtụ variants nke igwe, nke pụrụ ịzụta ọ bụla ụlọ ọrụ, ọ bụghị naanị ndị agha ma ọ bụ na nche agha.

Product nkọwapụta

Tupu etinyewe na nnyocha nke data, ọ bụ uru kwusịrị na ike tọghata a ụgbọala n'okpuru ọnọdụ "grad" na ọgwụgwụ na zọpụta ndị akara - MAZ 6317. nkọwa nlereanya dabara nnọọ, mgbe ajụjụ nke modernization nke nrụnye, nke dara Republic. Ọ bụkwa uru arịba ama na na oge ya igwe, na-eweli 11,000 n'arọ, nnọọ elu karịa Soviet ụgbọala ụlọ ọrụ ibu, anakọtara na Kremenchug - KrAZ, maka niile ike ya nwere ike-ewepụ ihe niile nke 9500 n'arọ nke ibu.

E wezụga ama kwuru 2 tankị, agha ụgbọala natara na-eso ihe:

• Ike osisi YaMZ 65863 kwekọrọ ekwekọ ọkọlọtọ "Euro-4" ike nke 330 lita. a.
• The dizel engine nwere ike mee ngwangwa ụgbọala ruo 80 km / h.
• 9 ILAC otu Yaroslavl osisi - YaMZ 239.
• Isi olu - 27 cubic mita. . L, ebe - 16 sq. m.
• Spring-guzozie nkwusioru.
• Gburugburu nnukwu ọkụ na kewara abụọ n'akụkụ windshield arụnyere na agha chọrọ.

Nyocha

Ugbu a, ka anyị hụ ihe ndị na-ekwu banyere ụgbọala MAZ 6317. Nyocha ịgụ obodo variant mgbe ụfọdụ mara enweghị nke winch (ọ dechara naanị agha nlereanya.) Ọtụtụ ndị ọkachamara na mesie ezi ulo mkpọtụ iche, obosara ebe ndina, otu ma ọ bụ abụọ. Rịba ama na a ọma maneuverability mgbe ụgbọala na ike ike teren.

Ndị agha na-egosi ndị magburu onwe patency MAZ 6317. Nyocha banyere dị ike moto. On ọma iyi dee ọtụtụ n'ime ndị "Belarusian grad" na omume. Site n'inye ụgbọala n'ikwe merụsịrị. Nke a uche na-amanye ndị na mmepe ịgbanwe imewe a ntakịrị ọhụrụ Chassis maka emegide ugbo elu nrụnye. N'azụ underbody abụọ haịdrọlik ụkwụ, eweli n'azụ axle n'elu ala, na-eji usoro.

ọgwụgwụ

Dị ka e kwuru site ụfọdụ ndị agha, nke a ụgbọala nwere ihe nkezi permeability nke tank, ma ọ na-akwali ọtụtụ ihe ngwa ngwa. Na, ọ bụ ezie na, version hichaa Chassis na mmepụta bụ ma ruru n'okpuru finalization-emegide ugbo elu egbe, itinye a ụgbọ ala cranes, manipulators, isothermal ozu, na ọbụna avtopodomniki.