Motorcycle Kawasaki ZZR 1100 nkọwa, reviews

Afọ ole na ole, site na 1990 ruo 1996, na bike bụ nanị eze nile nke ụwa na okporo ụzọ. Ọ bụghị hà ọ bụla na-agba na osooso Ọnọdụ, ma ọ bụ maka nkasi obi. The zuru ndú stampụ ama na mputa nke nlereanya.

Taa Kawasaki ZZR 1100 n'ụzọ ziri ezi na-atụle a classic sports tour. ebube nke anyanwụ dara oge gbanwere ihe karịrị afọ nke nleghara anya, ma taa ihe nlereanya a na-ọzọ adọta Fans nke genre. N'ikwu eziokwu na-ekwu okwu, a na-eme n'ihi na starichok- "zizierka" pụtara da price, mgbe ma na-enye ịrị elu na-ekwu banyere ndị dị oké njọ omume-abakwaghị uru. N'ezie, akụ nke ndị a ngwaọrụ bụghị enweghi ngwụcha, na ndị ọkachamara nye ndụmọdụ agaghị ịzụta ọgba tum tum, nakolesivshie karịa 50 puku kilomita, ma n'etiti ndị ngwaahịa ọkọnọ na abụọ ahịa, a otutu dị iche iche ihe. Ọ bụrụ na ị na-ekpebi ịzụta a Kawasaki ZZR 1100 nyochaa ga enyere ịghọta niile atụmatụ nke a bike. A ọtụtụ n'ime ha n'ebe ahụ.

Motor na ya atụmatụ

Engine Kawasaki ZZR 1100 nwere nnukwu atụmatụ. Representatives polnosilnoy usoro, nke n'ihi na ọtụtụ akụkụ biri na US ahịa, na nnukwu ike nke 147 ịnyịnya. Nyere maka ahịa nke Europe na Japan ụdị nwere dịtụ nta, ma ka na-adọrọ mmasị arụmọrụ, na-enye ike n'ime ọtụtụ narị horsepower.

Motor bụghị naanị nwere bukwanu ike, kamakwa nnukwu akụkụ. 4 cylinders mere ndokwa na a n'usoro, ha n'ozuzu olu ruru 1052 cm ^3.

etiti

Dị ka ọtụtụ ndị ọgba tum tum Kawasaki, ZZR 1100 nlereanya nwere a na-anwụ-igba aluminum etiti diagonal imewe. Nyocha na-egosi ezi na ngwaahịa nke ike-ya ike. Nta ọdịda adịghị ịkpata oké deformations. Otú ọ dị, okwu ndị mufflers, n'ọtụtụ ebe, spaced iche. Na nwetụrụ rubble n'akụkụ ha kpọrọ mebiri emebi, na ike na ọ na-abịa anya.

nile anākwuba na nti

Motorcycles Kawasaki ZZR series, nyere tupu 1993 enweghị a nkwusioru ukpụhọde. A ọzọ na-adịbeghị anya a na-onwem na ya, na ha nwere ike ịgbanwe preload iyi na rebound damping na gị onwe gị. N'agbanyeghị modernization, nkwusioru ZZR ogbenye. Ábụbà mkpa ndụdụ, nke bụ nke ukwu njọ controllability. N'otu oge ahụ na ha bụ otú a pụrụ ịdabere na na-agba ọsọ 30,000 km nke ha nwere ike ọ bụghị otu ugboro-echeta. Mgbe agafe a akara na-emekarị-abịa mgbe ọ dị mkpa ka na-eji dochie akàrà. Nọgidenụ na-n'okpuru akara n'azụ ujo, nke nwere ike na mberede ida n'ihi na esiwe ajari.

braking usoro

O bu na na ahịa taa ọgba tum tum Kawasaki ZZR 1100 - a abụọ n'aka ugbo ala, ozugbo zuo audited staples maka souring. Ntị ka breeki discs. Ọ bụrụ na ndị na-eyi ịgba, ọ na-na-ekwu okwu banyere tupu ire wayo na spidomita.

mgbanwe

Mpụta mbụ Kawasaki ZZR 1100 ọgba tum tum ada itie ke 1990. Wepụtara maka na American ahịa nlereanya a mara ụwa dị ka ZX11 Ninja. 1992 ji a ọnụ ọgụgụ nke modernization eme: isi e ụba (15 cm), mma e ji mara inertia turbocharging usoro. Ike ruru 147 lita. a. ụzọ mụọ ìhè version na ike nke ruo ọtụtụ narị ịnyịnya anụ ụlọ ahịa na Japan na ọtụtụ mba Europe.

nsogbu

Motorcycle Kawasaki ZZR 1100 reviews nke na-egosi na ọnụ ọgụgụ nke ala ala ọrịa, ọ bụghị otú ahụ mfe ịnọgide na-enwe. Mbụ niile na-echegbu ọrụ nke CPT. Ọ na-agba were were ruo mgbe oge nke ya na nwata ọgba tum tum. Ọ bụ uru na ya na-agba ọsọ ọ dịkarịa ala 20-30 puku, dị ka nsogbu na-adị. Mgbe inclusions ijiji abụọ na nke atọ nnyefe. Ata ụta ya na enweghị ziri ezi na ike ike ịke nke mbụ nwe ga-arụ ọrụ, n'ihi na ihe bụ nsogbu bụ oke. N'otu oge ahụ, asọmpi nke otu nlereanya afọ na na yiri e ji mara ndị dị otú ahụ nsogbu na-emeghị.

mgbe ozugbo zuo dị mkpa idozi na carbs. Nyocha na-atụ aro na Kawasaki ZZR 1100 abụghị nnọọ mfe ime. Eziokwu ahụ bụ na carburetors igbochi ịse nnọọ ike. Access ka ọ bụ ike, dịcha, ga-kpọtụrụ ọrụ. Ọ jụrụ ajụjụ na mma n'anya. Ntigbaa iko, obere ọgụgụ.

Motor structurally ụzụ, na-emerụ na-anọrọ mkpọtụ si gamma mere nanị site a ọkachamara. Na-eme nke a ọ dị mkpa, n'ihi na nke extraneous ụda ike na-atụ uche mkpọtụ ndị generator mbanye ụgbọ okporo ígwè, mere site a malfunction nke ya tensioning. Ọ na-achọ mgbe nile inspections na adịgide.

Nyocha na-egosi na ndị a na anyịnya igwe na-emekarị mebiri emebi n'azụ subframe. Ọ welded eku na ike ịgbawa. Ọ pụrụ ịchọta, ma ọ bụrụ na ị na-ewepụ sadulu na anya n'okpuru n'azụ fascia. Jide n'aka na-eme nke a tupu ịzụrụ, ka ọ ghara inwe nke a ntụpọ ketara si aga nwe.

Na-akpatakarị mkpesa na ìhè. Nnukwu ọkụ ma na-atụgharị ida na-achọ ndochi. Ọ bụkwa otu n'ime 'ewere ọrịa "usoro. Otú ọ dị, na-enweta ngwaahịa na abụọ ahịa, ị nwere ike ghara-ezute nsogbu a. Ikekwe ikpeazụ nwe ya n'oge ahụ tutu amama.

nkasi obi

Kawasaki ZZR 1100 nkọwa nke nwere na-enwe ogologo na ngwa ngwa agafe, mụ na track na adabara ogologo njem. Nke a na-ìhè site ọtụtụ reviews.

Ịkọ pilot nkasi obi, na-edina ala na ọgba tum tum dara na gbapụrụ ọsọ nso abụọ na narị abụọ. Good windscreen ebenata mmetụta nke colliding ikuku okwukwo.

Nkịtị njem oche, omenala na klas egwuregwu. Ya size bụ nnọọ obi umeala, ma nke a mma bụ pụta ụwa na ọtụtụ ọgba tum tum a Atiya.

n'iji ya gee ntị

The emeputa emeela a ọrụ netwọk fọrọ nke nta niile nke ụwa. Original mapụtara akụkụ bụ ọnụ ala, ma a nsogbu na ọnụnọ ha bụ oké ụkọ. Ke adianade nnapụta nwe customizer dị njikere mgbe nile China, nke na-amịpụta a ọtụtụ pụrụ iche na-ọzọ.

Banyere ihe na-eme ozugbo zuo, ị ma ama. Ma modernization ọ bụghị mgbe nile na-emetụta nanị technical n'akụkụ nke nke. Ọtụtụ mgbe doro nnyonye anya nke ọhụrụ nwe na mputa nke bike.

Nyere ọtụtụ afọ gara aga, ọgba tum tum na usoro isiokwu a nwere ihe ambiguous imewe. Taa, ọ bụghị mmadụ na-enwe mmasị na factory ese na-ọtụtụ na agba, ma na-eyi ka na-akpa ya ezigbo. Na ebe a ZZR nwe nwere ike na-aga na onye nke abụọ kasị ụzọ: debe mbụ style ma ọ bụ melite ọ dị ugbu a.

Ọtụtụ mgbe cladding gbanwetụrụ. Ụfọdụ jikwaa na-ewu na na isi nke bike ọbụna gba ọtọ. N'ihi nke a anyị nwere iwepu ngafe akụkụ ahụ gaa, kwalite, ma ọ bụrụ na iwepu n'ihu fairing, bulie wiil nku. Ụfọdụ ewekarị nke, sikwa n'azụ na oche, na-eme ka ọ dịkwuo mfe bukwanu arọ nke unit.

Dabara modernization na mma n'anya. Nyocha na-ekwukarị na ọnụ ọgụgụ na obere sensọ, ịgụ ha bụ bụghị mgbe niile ga-adaba adaba.

Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ bụghị nanị nọkwasi a Kawasaki ZZR 1100 na obodo, ma na-nwalee ya na a ogologo njem, na-elekọta coffers, nke ọ ga-abụ na o kwere omume ga-atọgbọ niile dị mkpa. Mgbe niile, nke a bike na nwere njem.

ahịa

Motorcycle Kawasaki ZZR 1100 na mma taa pụrụ ịchọta n'ime ókè nke $ 4,000. Ọ bụrụ na ndị gara aga nwe-agba naanị na ụzọ dị anya mba na agatụbeghị Russia na CIS, na price nwere ike ịbụ elu. Amụma Lower $ 3,000 price ga nche - dị ọgba tum tum ọtụtụ mgbe nwere a malfunction.

Na anyị na mpaghara, dị ka a na-achị, e nwere ndị nsụgharị na a tọhapụrụ ha na Europe na Asia, ebe ike adịghị gafere otu narị lita. a. US 147-ike ọgba tum tum - a ụkọ.