Olee otú ịhọrọ oyi taya ụgbọala: ọkachamara ndụmọdụ na reviews na-emepụta

Elu-edu roba - bụghị naanị a nkwa nke a mma ụgbọ ala njikwa na ọkwọ ụgbọala nkasi obi n'azụ wheel, kamakwa ndabere nke nchekwa mgbe na-akwọ ụgbọala. Winter oge - a bụ ihe kasị dị ize ndụ oge maka ọkwọ ụgbọala, ya mere, na oke nke akpụkpọ ụkwụ maka wheel a oge nke afọ a ga-bịakwutere na ike na ibu ọrụ. Na ajụjụ nke otú ịhọrọ oyi na taya maka ụgbọ ala, a ga-nyere ndị ọkachamara ndị maara kpọmkwem nke a siri ike ịkwọ ụgbọala na njọ.

Karịsịa oyi na taya

Site na nnukwu, niile na taya nwere ike kere atọ ige: okpomọkụ, oyi na taya na eluigwe na ala. Ikekwe oyi na taya nwere ọnụ ọgụgụ kasị ukwuu nke kpọmkwem e ji mara, n'ihi na arọ ọrụ ọnọdụ. The mbụ roba mejupụtara orients onwe ya iji na okpomọkụ n'okpuru 7 Celsius C. The eziokwu na mbụ nzube ma ọ bụ okpomọkụ na taya na a ala okpomọkụ na-efunari ya isi Njirimara, ya mere chọrọ pụrụ iche formulations iji hụ kacha mma adhesion na ekweghị ekwe. Otú ọ dị, ị na-ekpebi ihe na-ahọrọ oyi taya ụgbọala, ọ bụchaghị ịchụ kasị siri ike taya. Mgbanwe - a dị mkpa atụmatụ maka ihe ọ bụla ụzọ, ihe ọzọ a ga-akwanyere ùgwù ọtùtù nke softness egosi.

A iche iche na isiokwu - a zọcha ụkpụrụ. Active nkuku, grooves, notches n'oké serrated - a amanyere bụ iwu decorations na mpụga nke oyi na taya. Ọnụnọ ha bụ n'ihi na eziokwu na wiil nwere iji nagide ice, snow cover na mmiri coatings.

Ajụjụ nke otú ịhọrọ nri oyi taya ụgbọala, ịkpa ike mkpọtụ Mbelata na nuances. Overactive na uko profaịlụ-apụghị izere ezere-eme ka mmepe nke e ji mara hum, na ọbụna whistles, na n'ihi na a nuance na-sonye na akaụntụ na nhọrọ usoro.

roba iche

The dum taya ahịa nwere ike kewara abụọ agba: European na Scandinavian taya.

A mbụ n'onwe-agụnye huu oru oma coupler ntekwasa na a mmiri ozuzo na mkpurummiri. Ya bụ, na otu aka, ihe na-adịghị mere maka ihe ndị kasị oké ọnọdụ ihu igwe, ma na a ịnya ụgbọ ala na-ekwu, ha na-arọ. Nyochawa European diagonal taya ji a zọcha ụkpụrụ, nke na-enye ọtụtụ drainage grooves. Nke a na atụmatụ na-eme European na taya na-akpọ protivodozhdevkami.

Ugbu a ọ dị mkpa iji zaa ajụjụ nke otú ịhọrọ nri oyi taya ụgbọala nke evrosegmenta. Mbụ niile, ọ dị mkpa ka ntị na àgwà nke mkpa slats, ohere mpere na oke lugs, nke na-enịm gburugburu n'ọnụ ya. The stiffer mmiri na-mere nke a roba elu, ụgbọala omume ga-abụ ihe obi ike.

Banyere Scandinavian roba, ọ e mere maka na-akwọ ụgbọala na snowy na oké ụzọ oche. Ji ndị dị otú ahụ a ụgbọ ala netwọk mepụtara na zọcha elu, nke na-adịghị na-etolite a nchawa dị ka ikpe na European ogbo, ma kpọmkwem ọnụ ọgụgụ edebe obiab.

Nkpọchi ma ọ bụ studless?

N'ezie, ọdịiche "stickies" si "spikes" dabeere na echiche nke nkewa nke Scandinavian na European taya. Nke ahụ na-nkpọchi taya n'ihi na-arụsi ọrụ ike n'elu mkpuchi irè eguzogide ize ndụ. Nke a bụ ezigbo ihe ngwọta mgbe ọ na-abịa na-akwọ ụgbọala na ice ma ọ bụ friji snow jikọrọ ọnụ.

Studless taya, ndebe nke nọ n'ọrụ ọcha, ọ ga-eyi kpam kpam na-abaghị uru n'oge ọjọọ ihu igwe, ma ọ bụghị. The eziokwu na ndị a na ụdị oyi na taya ibe ewepu ọ bụla ọzọ si-adịghị emezi emezi. Ọ bụ ezie na taya na ụzọ kasị mma na-egosi onwe ha na oké oche, ha ekwesịghị ga-eji na akọrọ na mmiri na-ebupụta. Nke a bụ n'ihi na eziokwu na ọnụnọ nke gosiri zọcha ebe-ebenata kpọmkwem kọntaktị nke ụzọ wheel - dị ka a N'ihi enwekwu braking anya. Nke a enweghị nnọọ nke na-enweghị studless taya, bụ nke dị nso na nke a European.

Basic kwa nhọrọ

Mgbe na-ekpebi a kwesịrị ekwesị taya ụdị nwere ike n'ihu a ọzọ zuru ezu na-amụ kacha ọrụ afọ nke roba. N'ihi ya, isi e ji mara nke ga-adabere na-arụ ọrụ Njirimara nke na taya na-anwụ ngwa ngwa, na-agba fim na ibu index.

The anwụ ngwa ngwa nke na-akanye nwere ike kwuru na dị ka Treadwear na gbakọọ ke nkeji. Iji ghọta otú ịhọrọ oyi taya ụgbọala na a oke, anyị nwere ike inye gị otu ihe atụ: 100 nkeji. eyi na-eguzogide, na nkezi-ederịta akwụkwọ ozi 50 puku. km.

Ma ihe ndị na-agba nke na index, ọ na-denoted site Latin akwụkwọ ozi N, ZR, S, na na. D. The kacha mma bụ S format, dị ka ọ na-adịghị igbochi Fans nke ngwa ngwa ịnya ụgbọ ala na n'otu oge ahụ nwere a ala eyi na dọkatụrụ adọka.

ibu index, n'aka nke ya, na gbakọọ dị ka kpọmkwem data. Nke a na ọnụ ọgụgụ ekwesịghị gafere 35% nke arọ nke ụgbọ ala na-agba iji.

Taya reviews Bridgestone

Mark ọma-ewu ewu, ikwe ngwaahịa mgbe nile ọkwá na n'elu ọnọdụ ke ahịa. Users ịghọta data bọs a ufọk ufene, na-adịghị ahụ a adịchaghị, ma nke kacha mma mma, fọrọ nke nta mgbe enweghị ntụpọ arụ ọrụ Njirimara nke roba mejupụtara nakwa dị ka mma wear eguzogide.

ajụjụ nke otú ịhọrọ oyi taya ụgbọala bụ ugbu a mma ịtụle na ihe zuru ezu. Nyocha nke ọhụrụ usoro na akpa ebe-etinye Model Blizzak Spike. The pụrụ iche na atụmatụ nke mgbanwe gụnyere ọnụnọ nke V ekara directional ụkpụrụ, na ibu lamellae na a gbanwetụrụ ụdị cross-grooves. Na omume àgwà ndị na-akwalite oru oma mwepụ nke snow-mmiri slurry si kọntaktị tụrụ.

Nyocha nke Dunlop taya

Nke a na-emeputa bụ obere maara nke ọma, ma na àgwà nke taya kwesịrị ịrịba ama. N'ọtụtụ ụzọ, ịga nke ọma nke ụlọ ọrụ ndị metụtara ya iche iche. Mesiri emeputa na-eme ka mmepe nke roba maka SUV nke, ya bụ, iche na-ege ntị, ị pụrụ ikwu, sị, ndị nwe kpụrụ crossovers. Dị ka ha, taya ịnagide elu ibu na-enweghị adịkwa isi adhesion àgwà.

On ajụjụ nke otú ịhọrọ oyi taya ụgbọala nke Dunlop amụma, a ga-eduzi ndị na-chọrọ ka inhibitory àgwà. Nke a na atụmatụ a isi nke dị iche iche ngwaahịa n'ime ezinụlọ. Ke ofụri ofụri, kpọkwara nke ngwaahịa emeputa na-agụnye na-esi ọtụtụ roba ngwakọta, kacha Rolling-eguzogide ma na n'otu oge ala na-eri.

Taya reviews Kumho

South Korean ama ika studless ọma nlereanya ka ụgbọala WinterCraft ụgbọ ala usoro. Kwụsị ebe a na mmepe mere abụghị, na na nso nso a wee ìhè WS31 mgbanwe mere maka crossover nke. Kumho Taia ụgbọ ala nwe-asị a kpọmkwem roba compound na ụba rigidity na zọcha blocks. Ya mere, ọ bụrụ na anyị na-edozi ahụ, ajụjụ nke otú ịhọrọ oyi taya ụgbọala n'okpuru aka ike ice, mgbe ahụ, a nhọrọ bụ nnọọ afọ ojuju na SUV na SUV ọkwọ ụgbọala, na nwe ụgbọala. Practice ịkwọ ụgbọala na-egosi kwesịrị arụmọrụ njikwa na, ọtụtụ ihe, nwee obi ike braking na ice. Ọ kwesịkwara kwuru na a ka nwere zuru ezu adhesion akọrọ ụzọ n'okpuru oké mmiri ozuzo. Nke a pụrụ isi kwuo ya na-enweta site na iwebata a ọnụ ọgụgụ buru ibu nke sipes na zọcha ụkpụrụ.

Nyocha nke Nokian taya

Finnish ngwaahịa achoghidi iwebata. Nokian bụ otu n'ime ndị kasị ibu na-emepụta nke oyi na taya, ezi uche dabeere Scandinavian e ji mara. Ma, n'ezie, ndị European klas na-ebe na-anọchi anya na akara nke ika. Ka ihe atụ, mgbanwe WR A3-A4 na-atụle site ọkachamara dị ka ọ fọrọ nke nta nke kacha mma na taya n'ihi na oyi na udi nke na-abụghị studded ụdị. Car nwe egosi ụba wear eguzogide roba, nakwa dị ka obi ike mgbe ụgbọala na snow cover. Mmepe na-enweta ịrịba mma na arụmọrụ Njirimara n'ihi na ojiji nke a pụrụ iche ngwakọta nke, e wezụga eke roba, canola mmanụ ẹkenam, na-enye a irè karị ọrụ nke ntekwasa coupler.

Nyocha nke Michelin taya

Nke a ụlọ ọrụ na-a ghọtara ndú na imewe nke na taya. Company na-nwe ọtụtụ ụdị, maka dị iche iche agba. Ka ihe atụ, Kleber ika awade a nso nke ufọt ufọt nso. Anyị nwere ike sị na ọ bụ nso na mmefu ego na klas, ma ọrụ nke ndị a na ngwaahịa na-otuto n'ihi ya kwuru ka a pụrụ ịdabere na nchebe na-eme ihe ike ike imewe. Ọ bụrụ na ị chọrọ mma na taya n'ihi na oyi na oké ọnụ price, ọ na-eme uche na-etinye ya na ndị Michelin ika. Dị ka ndị nwe bụ ndị maara na nza nke adịchaghị ụlọ ọrụ, na-arụ ọrụ Njirimara ha yiri nnọọ ka uka akara.

Olee otú iji chọpụta àgwà nke na taya mgbe ịzụrụ?

Ọbụna ma ọ bụrụ na tupu na-aga ụlọ ahịa e mere na ezi ndepụta nke dị mkpa àgwà nke chọrọ ngwaahịa, ịchọta ihe kwesịrị ekwesị e ji mara nke a roba anaghị ekwe nkwa ido ọma ọrụ. Ozugbo tupu zuo kwesịrị ime ka a ole na ole akwụkwọ ndọrọ ego nke ule iji hụ ngwaahịa mma na isi. Ya mere, esi na-ahọrọ nri oyi na taya maka ụgbọ ala gị?

Professional ndụmọdụ na akpa ebe na-atụ aro iji kwadebe a pụrụ iche uwe aka na-amata na àgwà nke taya: ọ ga-ekwe na aka ikpebi ire ụtọ nke elu ma na-aghọta otú irè adịgide. Ugbua enweghị uwe, ị nwere ike ịlele softness. Ọ bụrụ na ị chọrọ iji zere ihe ize ndụ nke a na-akpọ zadubeniya, taya na-enwe na mkpịsị aka ga-ehulata were were. Ọ dịkwa mkpa anya na ụbọchị nke rụpụta. Ga-enweta roba, onye afọ bụ karịa 2 afọ.

General ikwu maka oyi ọzụzụ

N'ezie, n'etiti oyi na taya ụgbọala bụ adịghị njikere. Iji onwe iga emebeghị na a siri ike oge na ije dị ka a dum nọ na-eju afọ technical ọnọdụ nke mmiri, ọ dị mkpa na-elekọta arụmọrụ ndị ọzọ akụkụ. Karịsịa, na ikpe nke na oké ntu oyi dị mkpa iji nye a thermal "blanket" maka engine iji nye iko na kpụ ọkụ n'ọnụ oche dị ka nke ọma dị ka iji kwadebe igwe igbe na mudguards.

Site n'ụzọ, ka oyi taya ụgbọala, nke a na ndokwa rụọ ọrụ na-agbanwe agbanwe ọnọdụ ihu igwe, adịghị kara nká nká, ndị ọkachamara nwere ike ikwu na-elele na breeki pad. Nke bụ eziokwu bụ na ọbụna mgbe a obere oge cuff pad na n'akụkụ dị na mgbanwe degrees ehichapu ya. Nke a na-akpata nwere ike n'ihu ime ka mberede drifts. Ntem, ọbụna na-arụ ọrụ brek n'ihu ntughari ka oyi oge, na-atụ aro imelite.

ọgwụgwụ

Ọzọkwa oru ndozi nke ụgbọ ala, na kwesịrị ịtụle a n'ozuzu obibia ya na ime. Ajụjụ nke otú ịhọrọ taya n'ihi oyi, dị oké mkpa si ele ihe anya nke mmegharị ọhụrụ ọnọdụ nke na-akwọ ụgbọala, ma ọ dịghị amụma mkpuchi megide nsogbu na-ezighị ezi na-anya ụgbọ style. Kwa ọkwọ ụgbọala ga nwere a bara uru ịnya nkà n'otu oké ma ọ bụ mmiri snow. Taya na kwesịrị ekwesị àgwà maka otu mkpuchi bụ naanị technical nnyemaaka, kama dị nnọọ ka ha ga-adị irè na-adabere naanị na-akwọ ụgbọala.