Renault Premium, "ise" maka àgwà nke

Talk banyere Renault Premium ị na-ekiri: ụgbọ ala kwesịrị otuto bụghị naanị ndị njem na ya ruo ọtụtụ afọ, ma ndị nwe ụlọ ọrụ aku ibu njem. Design ụlọ ọrụ nke French nchegbu Renault maka afọ 13 ka mma ha na nwa ha na-sorokwa na nwụnye nke ọhụrụ engines na transmissions.

N'afọ mbụ nke narị afọ iri, na-emeputa ka ulo oru na engine Common-Okporo ígwè-dCi, 12 ọnwa - dizel "Euro-3". N'ihi na ndị na mgbe niile na-azọpụta mmepe enye Premium Nsoro traktọ na-engine nke 370 horsepower.

Ka oge na-aga site, na-ewu ewu na-abịa na-ụgbọ ala na klas «Ùgwù». Ọ bụghị naanị na ala-aba na a kọmpat mpụta support, ma a usoro mezie ha elu.

Ọdịda na "Premium" (140 cm si ụzọ n'elu) bụ nnọọ adaba, ụzọ ga-emepe na a nri n'akuku, na n'iru wheel bụ mgbanwe abụọ ntụziaka. The otu na akwọ ụgbọala oche fom.

Narị anọ na iri na abụọ na Renault Premium mgbanwe «dCi Optidriver» nwere dịghị ipigide pedal: ọ na-anọchi na menjuobi igwe igbe. Mgbe ụgbọala na okporo ụzọ, ị gaghị na-ome osooso ma ọ bụrụ na imewe na-enye a usoro "irughari akara", nke Aims - ịnọgide na-enwe a mgbe nile na-agba.

Nọgidere monitor ọrụ niile usoro, automaker akwadebeghị ụgbọala board kọmputa Infomax 2000: electronic ụbụrụ e ikpokọta data na-arụ ọrụ nke ọ bụghị nanị na engine kamakwa niile na usoro. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ị pụrụ ọbụna inwe ihe ọmụma banyere ọnụ ọgụgụ nke ugboro enwe ndị gas pedal, ihe oge nke ndị braking usoro bụ na-arụ ọrụ iji, otú ọtụtụ kilomita na-akwọ ọnya. Renault Premium - smart igwe: ma ọ bụrụ na onye na-akwọ n'oge ọrụ ụgbọ ala mere ili ndudue, usoro ga gwa ya ozugbo.

Nyocha nke Renault Premium adịkarịghị ọjọọ. Ọkwọ ụgbọala na-enwe obi ụtọ ịbanye contracts na shippers nwere a ụgbọala uru turbodiesel tọhapụrụ ruo 2005. Ọ na-atụle ga pụrụ ịtụkwasị obi, na-adịkarịghị ada ada, na ike ka 412 horsepower bụ iji were were ịrụ ndị dị mkpa akporo ọrụ.

Anaghị ekwu na moto ọkwọ ụgbọala "Euro-3", onwem na a ọhụrụ na mmanụ ụgbọala injection usoro. Nke a dizel unit na-arụ ọrụ nwayọọ, na-azọpụta onye na-akwọ si mgbe nile shifting. Renault Premium azọpụta mmanụ ụgbọala: 100 km nke na-akwọ ụgbọala na okporo ụzọ si 34-35 lita mmanụ dizel.

Ọ bụrụ na ị chọrọ ịzụ a na-eji ụgbọala, ahụ ga-esi njikere shei si a dozie nchikota. Renault adịchaghị - ihe dị oké ọnụ ụgbọ ala. German na-ere ahịa ga-enye ya unu na-erughị 100,000 euro. Nwere ịzụta na gearbox: ZF AS Tronic 12 emi odude n'ime 12,000 euro.

Na Russia, a na klas nke ụgbọ ala zuo jikọtara na ihe ize ndụ nke na-nyụrụ bodywork, ọ bụghị nanị na-ebu ụlọ imewe, ma eku peelable echebe mkpuchi, na-agbasa potholes nwa afọ ụzọ. Ọ bụrụ na ị na-agaghị egwu, jide n'aka na-elele ọnọdụ nke roba mkpuchite. Renault Premium, nke reviews ukwuu n'ime mma, ọjọọ na kọntaktị na ugboelu nke mmiri weere na ájá, mere mgbe bares ụfọdụ ebe na nkwusioru.

Electronics ụgbọala mebiri kpam obere, ma ndị threaded nkwonkwo na akụkụ na mmiri bụ ka bara uru apụ: Mgbe tightening, mgbe nile iji elu-edu na-echebe gị n'ụlọnga na-egbochi corrosion nke metal.