The ndepụta mmejọ, nke gbochie ọrụ nke ụgbọala. The ndokwa maka nnabata nke ugbo ala na-arụ ọrụ

Nka na ụzụ ụgbọala nche - a kwuo nke ụgbọala na nke ihe ize ndụ nke mmerụ ahụ ma ọ mmebi nke onye na-achị ha, ma ọ bụ ndị ọzọ, na-ebelata ka a kacha nta.

Legal ụkpụrụ nke nchekwa nke ugbo ala

Ntọt okporo ụzọ nchekwa na omebe iwu larịị, nyere a ndepụta mmejọ na ọnọdụ n'okpuru nke machibidoro ọrụ nke ụgbọala. Legal mmekọahụ na ebe nke Russian Federation na ụkpụrụ na-achịkwa State Standard nọmba 51709 2001. SDA nwere ndokwa na-achị ikike nke mbanye nke n'aka, na a ndepụta unan na-eme ka ụgbọala ndị nwedịrị ike ịta maka ọkwọ ụgbọala ndị ọzọ.

Na 2011, na Commission nke Customs Union, dị ka e mma site na ụkpụrụ na ubi nke nche nyere wheel usoro. Nke a Regulation Mmeju ndepụta nke erughị eru, n'okpuru nke machibidoro ọrụ ugbo ala SDA Kazakhstan, Belarus na Russian Federation. Regulation e mere maka emepụta na akọwaputa nnọọ ike ibiere arụsi ọrụ ike na n'ezinụlọ jikoro ndị njem na ihe mmadụ anya na-achị ụgbọala ma.

N'ihi ya, ka ụbọchị, ukwuu anya na-akwụ ụgwọ omume na okporo ụzọ na-hụ a pụrụ ịdabere na technical ọnọdụ nke nche nke njem.

Operating ọnọdụ nyere n'ihi na site iwu

Mmejuputa iwu nnabata ya na nchebe chọrọ niile sonyere ọzọ na mmegharị na-enweta site na isoro norms na ụkpụrụ kenyere iwu.

The ndokwa maka nnabata nke ugbo ala na-arụ ọrụ naanị ekwe na-eji ụgbọala na ebe n'okpuru ndị na-esonụ ọnọdụ:

• amanyere bụ iwu ndebanye aha ụgbọ ala na okporo ụzọ uwe ojii na okwu na akaụntụ, na-eji ụgbọala si mba ọzọ ga--kwuru site omenala ọchịchị;
• nnweta nke aha efere, nyere site iwu;
• Nka na ụzụ chọrọ maka TC akụrụngwa ga-kwekọọ na niile iwu na ụkpụrụ na nnabata na nchekwa na okporo ụzọ;
• ịdị adị nke ebe eriri maka njem na ụgbọ ala na-eje ozi na interurban ụzọ gasị;
• ga-abụrụ-mmasị oche-osisi ụgbọala;
• pụrụ iche na ọnọdụ na-etinye na-atụ tagzi ahụ nọ na ugbo ala nke na-amụta na-agba ịnyịnya;
• na ezi oru ọnọdụ na ihe kwesịrị ekwesị reflective designation n'ókè kwesịrị nwere ígwè na ịnyịnya na-adọkpụ ;
• mgbe towing a mgbanwe njikọ dị mkpa ka a mata ya, na ikwesi njikọ a chọrọ ime mba ụkpụrụ;
• jidesie a ụgbọala ga-akara na arụnyere ọnọdụ markings.

The ememe nke kacha ịnya ụgbọ ọnọdụ kwesịrị nyochaa bụghị naanị ọkwọ ụgbọala, ma ndị isi na-elekọta nke ụzọ elu ma ọ bụ a òkè-ya. Specific chọrọ na-etinye na-atụ maka ndị dị otú ahụ arụ ọrụ ụgbọala, dị ka okporo ụzọ ụgbọ ala. The ndepụta mmejọ, nke gbochie atọhapụ ụgbọala n'okporo ụzọ, a ga-akpọrọ n'ime na akaụntụ nlekọta mkpara nke ụlọ ọrụ na-ebu njem. Tupu ijide n'aka na-eduzi nnyocha nke iga na iji gbochie imebi nke nchekwa iwu na nke ya n'okporo ụzọ.

Mmejọ na nke ozokwa ọrụ bụ adịghị anakwere

List of mmejọ nke gbochie ụgbọala ọrụ nwere ikpehe iba.

1. Mmejọ na-aga, kama na onye ị pụrụ ịnọgide na-akwọ ụgbọala. Mmebi dị otú ahụ ga-ewepụ ya ozugbo, mgbe ọ ga-ekwe omume: na ọrụ ozi, ma ọ bụ n'ụlọ.
2. Breakdowns nke ekwe ọ bụla okporo ụzọ, n'ihi na ọ pụrụ ịkpata oké nsogbu.

Mmejọ na-ekwe ka ije na a ebe idozi

SDA Russian ban na ojiji nke ugbo ala ịme emebi esonụ usoro:

• brek;
• n'iru usoro;
• mputa ọkụ ya;
• maka iko ma stekloomyvatelnye ngwaọrụ maka windshield;
• wheel na taya;
• moto;
• ndị ọzọ mmiri.

braking usoro

Na mwepu nke na breeki usoro bụ ngafe nke a gbakọọ ụzọ research braking anya. Ogologo ya na mita a na-setịpụụrụ bụla mode nke iga na ga-esoriri na GOST. The data mgbawa na-agụnye otu ebe deceleration.

N'ihi ya, braking anya, n'ihi na ihe atụ, n'ihi na ụgbọala nwere ike gafere 12.2 m. TC mbụ nyere 1981 afọ, a na ọnụ ọgụgụ na ụba ka 14.5 m. Ime otú ahụ a ụgbọ ala ga-erughị 6.8 m / s ^2, na nke okenye ụdị, karị - erughị 6.1 m / s ^2.

The ndepụta mmejọ na ọnọdụ n'okpuru nke machibidoro ọrụ nke breeki usoro, na-agụnye a mebiri nke pedal ọrịa strok, nke na-egosi na breeki actuator depressurization, na-abawanye na nwechapụ usoro na ele mmadụ anya n'ihu odida nke na-adọba ụgbọala breeki usoro (mgbe ọ na-anaghị ekwe nkwa ido ịnọrọ na-achọ n'elu).

n'iru

Na n'iru usoro iji hụ na ogo n'iru ọ dị mkpa, na-akpọ maka a nzaghachi usoro. N'ihi ya, na a njem iga dị adiana nwere ike gafere iri degrees, na bọs na lorries - karị 20 na 25 degrees.

Ekwe ọrụ mgbe mgbanwe ndị na-arụ ọrụ usoro, ezughi oke fixation, Ndahie nke akụkụ na mgbakọ.

Enweghị ma ọ bụ ọdịda nke ngwaọrụ, ime n'iru wheel, na-ewepu-ekwe omume nke njem.

mputa Ìhè

List of mmejọ nke ụgbọala na-aju ọrụ na-agụnye a mebiri na nso, reflectors na ngwaọrụ ndị ọzọ. A ga-ajụkwa ọnụnọ nke ọzọ usoro, na mgbakwunye na ike oru imewe (a ọnọdụ na-adịghị emetụta ugbo ala, akụkụ nke na-agaghịkwa arụpụtara). Ọkụ na-ekwesịghị mmeru ma ọ bụ na-eji maka unspecified ichekwa.

Na-egbu maramara mgbama ga-enịm na ụgbọala naanị dị na iwu chọrọ.

Na ngwa maka iko stekloomyvatelnye

A ọcha kwesịrị n'ụzọ zuru ezu arụmọrụ na n'ụzọ ziri ezi arụnyere. Ma ọ bụghị ya, na-akwọ na-ewepụta onwe gị na ndị ọzọ siri na okporo ụzọ odachi, n'ihi na n'oge ọdịda nke ụzọ ọhụhụ dị nnọọ njọ, ma na ọchịchịrị - fọrọ nke nta efu. Mgbe a kpatara achọpụtara na na mmiri ma ọ bụ snow, na ọ na-atụ aro ka ọ kwụsị ụgbọala na-eche maka weather ka mma.

Mgbe ụgbọala na mba mmiri ma ọ bụ uzuzu nke ya ọrụ pụrụ iche na-egwuri site stekloomyvatelnye ngwaọrụ. Onye ọ bụla ọkwọ ụgbọala ga-ahụ mgbe nile nyochaa larịị nke omyvatelnoy mmiri mmiri, dị ka na ihe banyere ya na-anọghị, na ije nke apịtị okporo ụzọ ụgbọ iko bụ nnọọ unyi, na-eji a wiper wepụ ihe e dere ede na njọ ọnọdụ ahụ.

Wheels na taya

The ndepụta mmejọ, nke gbochie ụgbọala ọrụ chọrọ ka ụgbọ ala nwe ịhọrọ taya dị ka iga imewe, na-elekwasị anya elu nke zọcha ụkpụrụ, ya dayameta na ibu ikike.

Ị nwere ike iji exfoliating, mebiri emebi na taya, taya na agbabawo ụdọ.

Ọzọkwa, ọ dị mkpa iji kwesịrị ekwesị kọwaa taya, na-egbochi iche dị na zọcha ụkpụrụ na otu axis.

Ma ihe ndị wiil, ha ga-adị free nke mmebi na cracks. Adịghị ekwe dịghị fasteners.

moto

Depressurization na mebiri nke ichebe mmanụ ụgbọala, malfunction nke manu mmanụ ụgbọala oriri na usoro na iyuzucha, haruru na-agaghị ekwe n'ime ụgbọ ala. GOST esetịpụrụ ihe elu ịgba nke ọdịnaya nke na-emerụ ogige na, haruru.

ọzọ mmiri

The ndepụta mmejọ, nke gbochie ọrụ nke ụgbọala, na-agụnye:

• mebiri nke audio mgbaàmà, na-akpọchi;
• dịghị enyo, coir ihe, eriri na arcs;
• enweghị ego n'ihi na mberede aka, Fire extinguisher, ịdọ aka ná ntị triangle;
• ọnụnọ nke ihe ma ọ bụ coatings na-eme ka ọ na-esiri onye na-akwọ.

Ahụhụ a maka mebiri nke n'elu chọrọ

N'ihe banyere ụgbọala akara na n'elu breakdowns ojii ga-isiokwu na-ewetara gị na ndutịm ntaramahụhụ.

N'ihi na ọdịda ime ihe iwu chọrọ na onye na-akwọ ụgbọala na ụgbọala, nwere ike wetara a mma nke ruo na narị ise rubles ma ọ bụ oke ọnụ aka ná ntị.

Protocol mara wetara a mma nwere ike aka n'ụlọikpe, na-akọwa na ụgbọala akara na a malfunction na nke na-arụ ọrụ na-aju, ọ dị mkpa ka iru ebe idozi, na mmebi e guzobere mgbe ọpụpụ si ọpụpụ ebe.

Mgbe ụgbọala management, na nke ìhè ma ọ bụ ụda ngwaọrụ, na-egbu maramara mgbama ọrụ ọha na eze na-kwere nanị maka ụdị ụfọdụ nke iga, kpara nkata nkata ma ọ bụ ọchịchị ozu ịrịba ama, onye na-akwọ wee ghara ịnapụ nke ikike.

Nwụnye enweghị ikikere taxi icon ntaramahụhụ a mma nke 5000 rubles.

Mmejọ nke enwekwu ọganihu gaghị ekwe omume

5 SDA nwere amaghị eme, nke gbochie ụgbọala ọrụ.

1. anaghị arụ ọrụ na ezi iji na braking system.

O doro anya na ọ bụrụ na i nwere ike ịkwụsị ụgbọ ala na n'ihu ije nke na okwu ike na-aga.

Na-akọwapụta dị otú ahụ a mebiri nke ukara n'obodo ndị ọzọ siri ike. Ya mere, na ọha na eze gị n'ụlọnga na-arụ nwere ike ọ bụghị naanị wetara a mma, ma na-na-ewepụ na-akwọ si na-akwọ ụgbọala na ụgbọala na-eme ihe iji kpochapụ ndị na-abụghị na-arụ ọrụ kwesịrị ekwesị ụgbọala n'okporo ụzọ, na-ejide ya na ọgwụ n'ụzọ.

2. Nsogbu na n'iru usoro.

Ọ bụrụ na ọ gaghị ekwe omume ịchịkwa steerage ga-ozugbo kwụsị na-akpụ akpụ na, ọ bụrụ na i nwere ike ghara mmebi na ntụpọ, na-akpọ a ikpu ụgbọala.

Iji gbochie nke ahụ a ọdịda, ị kwesịrị ị na ngwa ngwa mepụta nnyocha nke n'iru usoro maka ọkachamara, n'ihi na ọ bụ a nnọọ mgbagwoju anya usoro.

3. Nsogbu na drawbar.

Na nwetụrụ enyo nke a malfunction n'oge towing dị mkpa iji kwụsị ije. Ndị dị otú ahụ a na ngwaọrụ ga-esoriri na ala ụkpụrụ, dị ka detached trailer ma ọ bụ ndị ọzọ towed akụrụngwa dị nnọọ ize ndụ n'okporo ụzọ.

4. Na ndepụta ụgbọala mmejọ, n'ihi na nke a machibidoro iwu na-arụ ọrụ na ụgbọala na mmachibido iwu nke n'ihu ije, akụkụ nke na enweghị ọkụ ọcha, ma ọ bụ ọnwụ nke iji ruru ka a kpatara ma ọ bụ mgbe bọlbụ na-ọkụ si.

The njem ga-kwụsịtụrụ, ụgbọala ga-ewepụ si n'okporo ụzọ ndị gbara ọchịchịrị mgbe nke ụbọchị ma ọ bụ na ogbenye visibiliti ọnọdụ. Ọ bụrụ na odida mere na anya ihu igwe, okporo ụzọ na-adịghị amachibidoro.

Karịsịa dị ize ndụ bụ enweghị ọkụ na onye na-akwọ n'akụkụ. Mgbe ntụpọ ekpe ọkụ ihu ga-apụ ụzọ ozugbo.

5. na-abaghị uru wiper na ụgbọala anyanwụ ruo ọjọọ ihu igwe.

The ngagharị nwere ike maliteghachiri mgbe ihu igwe na-Nọsi'ike.

Na echiche nke mụbara ihe ize ndụ n'okporo ụzọ machibidoro na-eleghara anya ụgbọala ọrụ. Nke a nwere ike ọ bụghị naanị ime ka ọha n'obodo, na ndị ọzọ dị oké njọ na ya pụta.