Cars, Ụgbọala
VAZ-2107. Nsonye nke onye ofufe mmetụta: echichi, mmezi, nnọchi
Kasị nwe VAZ-2107 ụgbọ ala na-eche ihu nsogbu nke moto ekpo oke ọkụ n'ihi igbu oge na igwe okpomọkụ ofufe. Ndị dị otú ahụ ọdịda virus a dị oké njọ iyi egwu bụghị naanị ka obi jụrụ usoro, ma dum ike unit. Ịba coolant okpomọkụ na oké egwu na-egosi ike incapacitate cylinder isi gaskets, valvụ cover na akpata jamming nke na-akpụ akpụ moto ọcha.
Ọtụtụ mgbe, igwe okpomọkụ ofufe a na-adịghị arụ ọrụ n'ihi na a nsogbu na a mmetụta nke ya na Nsonye. Ọ nwere ike ịdị ka mfe enweghị kọntaktị na njikọta, na mmepụta ngwaọrụ nke usoro dị ka a dum. N'isiokwu a, anyị ga-ekwu banyere ihe jikoro nwere ike ime ma ọ bụrụ na VAZ-2107 n'aka na onye ofufe mmetụta tụfuru ya arụmọrụ, nakwa dị ka anya na usoro nke nnyocha na ndochi.
Ịrịba ama nke ekpo oke ọkụ nke engine na-elezi anya na
Ọ bụrụ na ị na-na na n'azụ wheel nke ụgbọ ala, ga-ahụ na akụ na ngwaọrụ, na-egosi na ọnọdụ okpomọkụ nke coolant, mechaa na-acha uhie uhie na mpaghara na-aga n'ihu adapụ na ntụziaka nke-ọmume-ya, ọ ga-aka mma ịnọ na n'akụkụ okporo ụzọ ma gbanyụọ engine ozugbo. Ọ bụrụ na a na-adịghị mere, antifirizi ma ọ bụ antifirizi nanị Juda na-agbalị-esi, na-agbasa ike n'ezi ihe nke usoro. Nọgide na-akpali ndị dị otú ahụ a ọnọdụ dị ize ndụ. Nkwụsị na-elele ọrụ niile mmiri nke obi jụrụ usoro na guzosie akpata ekpo oke ọkụ. Mgbe ahụ, ma ọ bụrụ na o kwere omume, ọ ga-tutu amama. Ma ọ bụrụ na nke a agaghị ekwe omume, ikpu ụgbọala ka kacha nso ọrụ ojii.
Gịnị na-ezighị ezi na-akwado?
Chere ihe ekpo oke ọkụ okpomọkụ ahụ jụrụ ofufe dị njọ, akpa ego maka serviceability. Mee ya ka ọ a snap. Kwupu eletriki njikọ si moto, na ya na kọntaktị na-akpali na ọkụ eletrik si batrị. Ekwela emegharị na polarity!
n'ihu ule
Ọzọkwa nkwenye ga-rụrụ na a "dị mfe na mgbagwoju." Ịchọpụta wiring enweghị ezi ngwá ọrụ na nkà ihe fọrọ nke nta agaghị ekwe omume. Ọ bụ otú ahụ na ọsọ agba anọ. Lelee ya na ha onwe ha na-eleghi anya na-aga nke ọma, karịsịa na ubi. Naanị ihe i nwere ike ime bụ na-a yiri ngwaọrụ site na a dị nso akwu ma ọ bụ ndị ọzọ ụgbọala na fanye ya n'ime oghere. Akwụ - kpatara na-ike, na onye ofufe anaghị arụ ọrụ - aga n'ihu.
On ịlele fuuz enweghị nsogbu. Anyị na-achọta chọrọ wet na-arịọnụ ngọngọ, lelee ya na mbụ tester ma ọ bụ onwe-mere nyocha mere nke abụọ wires na a oriọna, na n'ihi bụ dị. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ịgbanwe fuuz na-anọgide na ije. Ma ọ bụrụ na nke a na oge anyị na-ezighị ezi, nsogbu a ga-chọrọ na ihe mmetụta n'aka na onye ofufe.
Atụmatụ nke obi jụrụ usoro na nsụgharị dị iche iche
Tupu etinyewe na nchoputa nke ihe mmetụta, ọ ga-hụrụ. Nke bụ eziokwu bụ na mmanụ ụgbọala "asaa asaa" na akpaaka-achịkwa fuel injection ọ bụ dị iche iche ebe. Ọzọkwa, ọgwụ na usoro nke ụgbọala VAZ-2107 mmetụta ofufe n'aka na ya onwe ya na-anọghị. Ọrụ ya rụrụ DTOZH (coolant okpomọkụ mmetụta). Tụlee ọnọdụ nke ndị a ngwaọrụ na ihe zuru ezu na carburetor na mmanụ ụgbọala injection "asaa asaa".
Ebe bụ na Nsonye nke onye ofufe mmetụta?
All okenye na nsụgharị "kpochapụwo" mmetụta dị na okpomọkụ sink ụlọ. Iji kpọmkwem, na ala n'aka nri. N'èzí ya anya ka a ọla nut na "30" na abụọ kọntaktị ghọtara. Welie hundu, anya na azụ n'akụkụ nke igwe okpomọkụ - na ị na-aghaghị ịhụ ya. Ụkpụrụ nke mmetụta dị nnọọ mfe. Thermocouple mkpatụ na okpomọkụ na-abawanye, na-emechi na kọntaktị, na onye ofufe bụ nyere. On ugbo ala na mmanụ ụgbọala injection achịkwa ofufe agbanyere site electronic unit na ndabere nke iwu data nwetara site n'aka ihe mmetụta. Na ndị ọzọ okwu, ECU onwe ya Monitors niile Filiks. Ma òle ebe Nsonye nke onye ofufe mmetụta na injector "asaa asaa"?
Tulee ihe mmetụta
Ugbu a, ka ikwu banyere otú na-elele ihe mmetụta ofufe uzo (VAZ-2107). Ka anyị na-amalite na kabureto engine. ihe niile ebe a dị nnọọ mfe. All mkpa ka ị na-eme bụ iji Ikwupu wires si mmetụta. Iji mee nke a, wepụ si ya electric anya ọnụ. Iji chọpụta ma ngwaọrụ n'ụzọ ziri ezi, gbanye mgbanye na mgbachi na mkpọ na njikọ. Ọ bụrụ na dum ihe na ihe mmetụta, na onye ofufe bụ n'aka na-atụgharị on.
O nwekwara ike ime ka Nsonye nke onye ofufe unit anaghị eme ka okpomọkụ. Na ndị ọzọ okwu, kọntaktị mmechi usoro a na triggered, ma na ya elu uru. N'ihi ya, na carburetor ugbo ala VAZ-2107 Fan ebighị mmetụta ga-emechi circuit mgbe okpomọkụ nke obi jụrụ mmiri mmiri na 92 degrees, na ezumike - na 87 Celsius C.
Maka engines na-achịkwa nkwenye usoro fuel injection ubé dị iche iche. Ebe ọ bụ na ọgwụ VAZ-2107 n'aka na onye ofufe mmetụta dịghị mkpa ka ịlele okpomọkụ njikwa. Ma kwesịrị mbụ inyocha ọnụnọ nke voltaji na njikọ kọntaktị. Were tester na agbanwezi ya ka ọ a voltmeter mode. Na-adịghị mma waya mgbachi na ngwaọrụ na "ibu", na jikọọ mma ọnụ "A" na njikọ. Ịgbanwee na mgbanye. The tester kwesịrị igosi mgbali na-erughị 12V. Ọ bụrụ na ya bara uru na-ebelata, nsogbu a ga-chọrọ na akara unit. Ma ọ bụrụ na voltaji bụ OK, ihighari na nozulu okpomọkụ njikwa maka inwekwu nkwenye.
Tulee ihe mmetụta bụ tụọ ya eletriki na-eguzogide na dị iche iche okpomọkụ. Etinye tester na ohmmeter mode tụọ ndị na-eguzogide na kọntaktị. Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na ọ na-ebili na dara inversely na okpomọkụ nke coolant (20 ° C - 3.5 kOhm, 40 ° C - 1.5 kOhm, 80 ° C - 340 ohms 90 ° C - 250 ohms). The usoro nwere ike na-ewe iwe site na-eguzogide n'ihe njikwa site ịtụkwasị ya na a akpa nke mmiri ọkụ. Fan ebighị okpomọkụ ihe mmetụta (VAZ-2107, injector) dị iche iche femụwe nsụgharị nke na kọmputa nwere ike 92-95 Celsius C. Ya iguzogide otú nso efu.
Ọ ga-egosi na Nsonye nke onye ofufe sensọ na coolant okpomọkụ ike-rụziri. Ya mere, nchọpụta ndị kasị nta mmejọ ha nke ọma, ha ga-anọchi. Tụlee nnọchi usoro maka onye ọ bụla engine iche iche.
The usoro nke dochie kabureto engine mmetụta
Ebe a, usoro nwere ike iyi ihe siri ike. Mgbe niile, nyere na ihe mmetụta na-emi odude na ala, ọ dị mkpa iji igbapu na coolant. Na ọ chọrọ ịchọ a ikiri onu, wepu nchedo engine, na na. N. Ma i nwere ike ime nke a. Dị nnọọ ngwa ngwa kechie a ọhụrụ mmetụta na ebe nke ochie. Kwesịrị ịdị, bit coolant si otú ahụ ga-eme, ma ọ bụ nanị ego nke 20-30 ml. Ke adianade do, a na njikọ ebe nwere ike mgbe niile-eji dochie anya n'ụzọ kwesịrị ekwesị na trimmed plastic karama.
Ya mere, kwadebe ọhụrụ ihe mmetụta na spana on "30". Kwupu ngwaọrụ. Jiri nlezianya na-ihighari ihe mmetụta isi. Gaa n'ihu echikwapụ aka ya, na-ejide aru nke a okpomọkụ ahụ. Mgbe ihe mmetụta-abịa na a ịghasa oghere nwere ike tuo mkpịsị aka gị na ndị ọzọ na n'aka-amalite ighikota ọhụrụ mmewere. Ọ bụghị ijikwa ida akara mgbanaka nke a na-etinye na-threaded òkè nke ngwaọrụ. Ebe a, n'ezie, dum usoro. Ọ na-anọgide na-ejikọ ya na wires, na-agba ọsọ ike unit na-elele na ihe niile na-arụ ọrụ.
Dochie ihe mmetụta ofufe n'aka: VAZ-2107 (injector)
The injector mbanye maka mmetụta nnọchi agwụ coolant na-adịghị mkpa. Ọ bụ nnọọ elu, n'ihi ya, ọ ga-ntakiri leakage. a ọhụrụ okpomọkụ ihe mmetụta na ịgbanwee gaa na "19" ga-mkpa-anọchi. First gbanyụọ plọg, mgbe ahụ, ihighari ochie njikwa na na-screwed n'ọnọdu-ya mara mma. Jikọọ ike na-amalite engine. Ọ bụrụ na mere ziri ezi, na onye ofufe ọrụ na-ekwe nkwa.
A ole na ole Atụmatụ
Tupu ịgbanyụ ike sensọ, karịsịa maka "asaa" na injection engines, ọ na-atụ aro iji wepụ batrị si ọjọọ ọnụ. Mgbe ahọpụta onye ofufe ịmafe sensọ ma ọ bụ na coolant okpomọkụ dị mma na-enye mmasị ọpụrụiche ngwaahịa factory. Mgbe dochie jide n'aka na-elele tightness nke threaded nkwonkwo. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, na-eji a okpomọkụ na-eguzogide akpakanamde sealant.
Similar articles
Trending Now