1200 Yamaha V-max: nkọwa, reviews nke nwe, foto

ụwa mbụ hụrụ dragster 1200 Yamaha V-max na 1985. The bike, nke na ọbụna mgbe afọ 30 na anya futuristic, kama merie obi nke ọtụtụ nde mmadụ wee Fans nile planet. Pụtara ìhè ọ bụghị nanị ya imewe, ma na-ejuputa ya ka dakọtara.

Taa 1200 Yamaha V-max adịghị ama mere, ọ e dochie anya emelitere nlereanya. Ma Ùgwù mmasị a bike anaghị akwụsị na afọ.

nlereanya atụmatụ

V-ụdị 4-cylinder engine si njem nleta XVZ1200 Venture organically dabara n'ime echiche nke a ọhụrụ bike. Yamaha 1200 V-max bụ ụwa mbụ ọgba tum tum, uka-emepụta, na-enwe a yiri ndokwa. Dị ka a okwu nke eziokwu ugbo agha, V-max ya si na 145 horsepower, nke ọbụna taa aghaghị ime. Otu ihe dị mkpa ọrụ ke nkwalite nke bike na ahịa na-egwuri na pụtara ìhè ike arụmọrụ. Ekele ha, nlereanya fọrọ nke nta ozugbo eso premiere e ọdịda nke aha "Motorcycle nke Year" site Cycle Guide.

Tinyere ihe ndị ọzọ atụmatụ Yamaha 1200 V-max nwere ike kewapụrụ nchara etiti, a 5-ọsọ gearbox, a telescopic ndụdụ, na a abụọ absorber, wheel n'obosara 18 'na 15', alloy diski breeki cardan. The mmanụ ụgbọala tank ike bụ 15 lita. Wet ọgba tum tum weighs 280 n'arọ.

Ọ bụghị n'ihi na oge mbụ, "Yamaha" masks na mmanụ ụgbọala tank n'okpuru oche, na n'ọnọdu-ya guzosie ike gboo props. Nke a ọgba tum tum na-eji usoro a. Ọ na-akwa mmetụta na njikwa na nkwụsi ike n'okporo ụzọ, n'ihi na etiti nke ike ndọda dị ukwuu obere karịa nke ndị ọzọ ụdị.

Isi nke mmepụta akụkọ ihe mere eme

Na 1985, ndị premiere na ẹkedori Oghere Usoro mmepụta nke 1200 Yamaha V-max. Na mbụ ya ụdị, nlereanya e mepụtara ruo na 1993. Ee, na ẹkenịmde nke afọ a mgbanwe bụghị otú ịrịba ama. dayameta nkwụnye ama ọkọri iji belata vobling na elu gbapụrụ ọsọ, breeki nweta ume. Mgbanwe na-tumadi metụtara rụọ àgwà nke bike, welie ya nche, na manageability. Ebe ọ bụ na ihe nlereanya na-emepụta ruo mgbe 2007, erubeghị a eze kwụsịrị. Ọ na-e dochie anya dokwara kpara na n'ihu ọha mmasị Yamaha VMAX 1700.

Ọ bụ uru na banyere isi osompi ụdị - Honda CB1300DC. Ọ e mepụtara ka a zaa ha "Yamaha", ma echiche nke na-emezughị. Nti imewe na a kwesịrị oru ngwá "Honda" na ike akan na 1200 Yamaha V-max. Ọ bụ ezie na a ụfọdụ ọnụ ọgụgụ nke-agụsi Fans ma enwetara. Nlereanya a na-emepụta naanị 4 afọ, site na 1997 ka 2001.

bu n'obi nzube

Ụfọdụ ndị kweere na Yamaha V-max 1200, ndị e ji mara nke bụ iche na nrughari, ihe dị ka ka na-na chopper. Ọ bụ mma ikwu na e nwere ụfọdụ myirịta, ma ekewet klas a ọ pụghị. Ịkọ ya a kpochapụwo, bụghị chopper, na-adaba adaba nkenke wheel - n'adịghị ornate mpi, site na nke ike gwụrụ aka ọbụna n'ihi na ahụmahụ ụgbọelu. Na mwepụ nke nkwụnye bụ nnọọ obere, na a chopper nwere ike ime ya?

Ruru ya magburu onwe ike e ji mara, dị ike moto, mfe njikwa na nnukwu nkwusioru, a bike na-yikarịrị nwere ike ekewet klas nke n'okporo ámá. Ịgbapụ ntị ka ndị fọdụrụ n'ime ndị ụgbọ iyi, ọ nwere ike mfe dabara n'ime elu nke obodo ukwu ya ubiquitous mgbochi okporo ụzọ na nza nke okporo ụzọ. Ọ bụ omume na-akwọ ụgbọala na agbụrụ, na-egosi mmeri, na-akwọ ụgbọala n'okporo ọrụ n'aka n'okporo ámá na cruising ọsọ. M Kwesịrị họrọ a Yamaha V-max 1200 ka a iga maka dalnoboev? Maa ee, kama ọ bụ naanị na ọnọdụ na na ụzọ ị ga-a zuru ezu ọnụ ọgụgụ nke gas ụgbọ, n'ihi na ya tank dịtụ obere, na ọ na-eri nke ọma. Ikekwe nke a bụ naanị caveat. The ike nke reviews-atụ aro na a iga bụ zuru okè n'ihi na ogologo njem.

engine

Ọ bụrụ na ị chọpụtara na bike Yamaha V-max 1200 nkọwa nwere ike dị ukwuu iju gị anya. Akpan akpan nke a metụtara moto. N'elu ya anya ka a classic harleevsky V-ejima, ma ọ 4 cylinder, ọ bụghị bike 2. Business kaadị - V-agbam ume usoro, nke enwekwu engine ike site 40% nke elu ọnụ. Ụkpụrụ nke ọrụ nke usoro ihe a bụ eziokwu na mgbe 6000 revolutions kwa nkeji ọzọ trotul oghere uzo mmiri manifold, ejikọta mbụ ụzọ abụọ na abụọ na nke atọ na nke anọ, cylinders.

Tuning na Customizing

Customizers mgbe etinyere bụghị nanị na-aka ahụ nwere a "congenital" ntụpọ, kamakwa a na Usoro nke yiri zuru okè. Mgbe niile, ihe ọ bụla zuru okè, dị ka ị maara, na anyị na ụwa e. M sokwa na Yamaha V-max 1200. Nyocha nwe-ekwukarị na ọ bụ oké agụụ, na mgbe recast bụ n'ụzọ bụ isi banyere mbenata mmanụ ụgbọala oriri. Ọ chọrọ ọrụ na mmanụ sooks, nke wears si anya mgbe zụọ.

kastomayzer na-arụ ọrụ na-akpata nchegbu na imewe. Ọ bụ uru na banyere na bike a arụpụtara ọtụtụ afọ fọrọ enweghị ọ bụla mpụga mgbanwe. All dị ka emeputa naanị imewe mmelite na agba. Na-aka nke a ọgba tum tum customizer mgbe enweta airbrushing, Chrome-plated akụkụ, ọhụrụ bodywork na ngwa. Ụfọdụ na-achọ iji wepụ si bike "niile na-enweghị isi" ná mgbalị iji belata ya bukwanu arọ. Na n'ezie, ọtụtụ ji Yamaha V-max 1200. Nyocha akọwakarị na ọ pụrụ isi ike Park, mgbe dum uka ga-ẹkenịmde ala. Reverse gia, dị ka ihe atụ, "Gold nku", o nweghị. Na management na e nweghị mmetụta, ma ụfọdụ chọrọ ịhụ bike bụ a bit mma. N'ihi na nke a refashioned ahụ gaa, kwalite oche udi na size.

eri nke

Ndị dị otú ahụ nkọwa dị ka "ndị kasị dị ike," "kasị mma" na "coolest", ha price. Ọ bụrụ na ị na-agbalị, ọbụna ụbọchị anyị pụrụ ịchọta ọhụrụ 'isi ọgba tum tum Yamaha 1200 V-max. Ndị na-eri ya, dabere na afọ, ga-15-20 puku dollar. Na nke abụọ ahịa na-ejide ụdị nke 6-7 puku, ma ha technical ọnọdụ na ogo wear mere okwu. Ná nkezi, ihe handheld ngwaọrụ nwere ike zụrụ $ 10000-13000.