A380 - ụgbọ elu ahụ. Ụgbọ elu nke oge a. Ego ole bụ "Airbus A380"

A380 - ụgbọelu, ndị ọkachamara nke nchegbu Airbus SAS mere. Ọ bụ ụgbọelu ụgbọ elu kasị ukwuu n'ụwa. Ụgbọ ahụ ruru 24.08 mita n'ịdị elu na 72.75 mita n'ogologo. Osimiri nke ụgbọelu dị 79.75 m. Na nhazi nke otu, ọ nwere ike ibu ndị njem 853, na nhazi nke atọ - 525. Ugo kachasị elu nke ụgbọ elu na-adịghị akwụsị bụ kilomita 15,400.

Ọrụ nke ndị okike

Dị ka mmepe, na kasị ukwuu isi ike na-okosobode na search nhọrọ maka mbenata uka nke ikuku A380 arịa. The ụgbọelu jisiri ka mfe ekele na obosara ojiji nke ọtụtụ ndị mejupụtara ihe ike ọ bụghị naanị na imewe ọcha nke ike, kamakwa ngwa, ime imewe na ndị ọzọ. Ke adianade do, n'ihi na ndị a na nzube ya mee ihe ndị kasị elu nkà na ụzụ ngwọta na gbanwetụrụ aluminum alloys. Ya mere, pasent 40 nke ikuku nke okpukpu iri na otu na-efere plastics. Maka mmepụta nke mpempe akwụkwọ na fuselage elu, a na-eji ihe ngwongwo Glare eme ihe. Budata belata ọnụ ọgụgụ nke fasteners ekwe laser ịgbado ọkụ, cladding ma na ala stringers nke fuselage panel.

Airbus A380 - ụgbọ elu ahụ, nke e ji kee ihe dị ka afọ iri. Ọnụahịa nke nnukwu ọrụ ahụ ruru euro iri na abụọ. Dị ka ndị nnọchiteanya nke ụlọ ọrụ Airbus, iji kwụọ ụgwọ a, ọ dị mkpa iji ree narị anọ na iri abụọ nke ụgbọelu ahụ. Dabere na ozi a, ị nwere ike ịgbakọ ọnụego ụgbọelu. Ọnụ ego ahụ dị oke mma - nde nde 571 na puku 428 maka otu otu.

Otu esi malite

A380 bụ ụgbọ elu nke e mepụtara na ihe ndị na-esonụ: ịgbasa ọtụtụ ngwaahịa Airbus SAS na iwepụ Boeing-747 site na isi ọrụ. Arụmụka banyere nhazi ikpeazụ nke ụgbọelu ahụ mechara n'afọ 2001. Akụkụ mbụ nke mpaghara A380 rụrụ na January 2002. Dị ka atụmatụ mbụ si kwuo, usoro ihe omume ahụ ruru site na 8.7 ruo 8.8 ijeri euro. Mgbe nzukọ nke mbụ ugbo elu , a ego ụba 11 ijeri (mgbe e mesịrị ọ amụbawo).

Ekwesiri ighota na ndi oru nke ulo oru Moscow Airbus ECAR engine putara uru nke bara uru nke A380F. N'ihi mgbalị nke ndị na-emepụta ndị Russia, a na-arụ ọrụ buru ibu na ebumpụta ụwa nke akụkụ ọ bụla nke fuselage, a na-etinye ike na-emepụta ihe, a na-etinye ihe ndị dị n'ime ụgbọ mmiri ma na-emepụta ụgbọelu nke ụgbọelu ahụ.

Ebe e mepụtara ihe na otu esi esi ebu ha

Ndị ọkachamara na France, Germany, Britain na Spen na-arụ ọrụ na-ewu akụkụ ndị isi nke ụgbọelu ahụ. N'ihi oke buru ibu, a na-enye ihe ndị a na Toulouse site na mmiri na njem ụgbọ ala. Ụfọdụ akụkụ ka o ruru na An-24.

A na-ebuba ọdụ na imi nke fuselage na ụgbọ mmiri Ville de Bordeaux (nke ọdụ ụgbọ elu Airbus nwere) na Hamburg iji gaa UK. Barge na Mostin wetara nku ndị nkuzi na Broughton na Filton. N'ebe ahụ, ebubere ihe ndị a n'elu osisi "Ville de Bordeaux". Na Cadiz, ụgbọ mmiri ahụ buru ihe ndị nwere ọdụ na akụkụ ala nke fuselage. Ihe niile eburu na Bordeaux. Site n'ebe ahụ, a na-eburu ihe ndị ahụ dị na Langon, wee nyefee ya na ala Toulouse. E zigara ụgbọ elu ụgbọ elu ndị a kpọbatara na Hamburg maka akụrụngwa ikpeazụ. A380 bụ ụgbọelu, nke chọrọ 3,600 lita nke agba (ebe dum nkedo dị mita 3,100).

Ule

Ụgbọ elu nke oge a tupu a tọhapụ ndị mmadụ na njem ụgbọelu bụ ule kachasị njọ. Na nke a, A380 bụkwa ihe ọzọ. Kpọmkwem maka ule dịgasị iche, ụgbọelu ise. E gosipụtara ụlọ mbụ ahụ na Toulouse na January 2005. Na April 27 nke afọ ahụ, e mere ụgbọ elu mbụ. Ndị ọrụ ụgbọ elu ahụ nwere mmadụ isii, nke Jacques Rossi - onye na-anya ule nwere ahụmahụ. Ọbịbịa nke ọma mere na awa 3 54 nkeji. Mgbe ọ gachara.

A malitere usoro nlele nke ule na December 1, 2005. Ọ bụ mgbe ahụ ụgbọelu ruru otu nnukwu ọsọ nke 0,96 max na a na-emighị emi amaba.

A380 - ugboelu (foto n'elu), onye mere ụgbọ njem mbụ ya na 10.01.2006. Ihe mmalite nke otu afọ ahụ akara ọnọdụ mbụ a na-atụghị anya ya: mgbe a na-anwale ule sticul na ụgbọ mmiri ụgbọ mmiri Toulouse, nku nke otu ụgbọ mmiri na-akụda ngwa ngwa, na-enweghị ike iguzogide ibu nke 145% . Dị ka akọwapụtara site na ụkpụrụ nchebe ụgbọelu, ọ dịghị mgbanwe na iguzosi ike n'ezi ihe ga-erukwa na ibu ruru 150% nke uru ahụ. N'ihi ya, onye ndu nke consortium Airbus kpebiri ime mgbanwe na nhazi nke nku nke ụgbọelu ahụ. N'ihi mgbakwunye nke ihe nkwado, njedebe nke ihe owuwu ahụ mụbara site na kilogram iri atọ, nke iri na anọ n'ime ha na-edozi ihe.

A na-enwe nyocha nke ụgbọelu mbụ nke A380 na ndị njem n'ụgbọ mmiri na September 4, 2006.

Atụmatụ atụmatụ

A 380 800 bụ mgbanwe e mere iji buru ibu 555 ma ọ bụ 583 (dabere nhazi). N'afọ 2007, Airbus malitere inye ndị ahịa ya obere arịa (oche 525) maka mgbanwe dị ogologo (370 kilomita ọzọ). Ngbanwe a emewo ka o kwe omume iji nweta nkwado kachasị na ụdị njem ụgbọ elu.

E nwere mgbanwe ọzọ nke ụgbọ elu na ajụjụ. Nke a bu ubu ibu nke A380-800F. Ụgbọelu ahụ nwere ike ibufe ihe ruru otu narị na iri ise tọn. Ogologo kachasị elu bụ 10,370 kilomita.

N'ọdịnihu, a na-eme atụmatụ ịmepụta ụgbọelu ụgbọelu nke mgbanwe A380-900. Ha ga-enwe ikike dị elu (656/960 njem) na ụdị ụgbọ elu yiri nke a.

Ọrụ ụgbọelu

Iji belata ọnụahịa nke ọzụzụ ndị ọzọ maka ndị ọrụ ahụ, a na - eji ụgbọ elu nke otu ụgbọ elu na ụgbọ elu ụgbọ elu rụọ ọrụ. A380 na-eme ka otu ọkwá dị mma dị mma. A na-eji igwe eletrik na-emegharị ya site na ngwa eletriki, nke jikọtara aka n'akụkụ. Ugbo elu nwere ihe ngosi ntanetị nke oge a. Ndị a bụ ndị na-ekpo ọkụ LCD ugboro itoolu na-atụle 20 site 15 sentimita. Abụọ n'ime ha bụ ndị na-egosi data ntinye ụgbọelu, abụọ na-egosi ihe ọmụma gbasara ụgbọ elu ahụ, abụọ na-akọwa maka ọrụ nke engines, otu na-enye data na ọnọdụ dị ugbu a nke usoro ahụ dum. Nọmba abụọ fọdụrụnụ na-arụ ọrụ dị iche iche.

Agwakọta nke gas na gas na mmanụ ụgbọ mmiri na GTL nwere ike iji jụọ ụgbọ elu na ajụjụ.

Akụrụngwa eji

Ego ole ka a ụgbọelu Airbus A380? Karịa iri abụọ na iri asatọ na euro. Ego dị oke mkpa a chọrọ maka ụgbọ elu, nke kachasị na-eji ihe ndị dị mma mepụtara nke imewe ahụ, nke gụnyere plastik na ígwè, nke nwere quartz, carbon na fiber. Tụkwasị na nke ahụ, aluminum alloys na-eji arụ ọrụ na-arụ ọrụ. Na nchikota nke laser, nke a na-enye gị ohere ịhapụ rivets.

Inye ụgbọ elu dị ala

Dika ndị ọkachamara guzobere, ụda mkpọtụ na A380 dị okpukpu abụọ karịa Boeing-747. Tụkwasị na nke a, a nọgidere na-enwe nrụgide ikuku na ọkwa dị elu n'ime ụgbọelu a na-atụle. A na-emepụta ihe abụọ ndị a iji mee ka ndị njem na-erughị ala n'oge ụgbọ elu ahụ.

Egwuregwu abụọ, nke dị n'ime ọdụ na imi nke ụgbọelu ahụ, jikọọ elu elu na obere ala. Ihe A380 nwere ike ịmepụta ikike iche iche. Ọ bụ ya mere, dị ka e kwuru na nchegbu Airbus, uto nke mmepụta mkpụrụ ego adịghị elu dị ka e chere na mbụ. Enwere ike ịkwanyere ụgbọ elu ahụ na ụlọ ịsa ahụ, ụlọ ahịa mmanya, ụlọ ime ụlọ, Ụlọ ahịa Na-arụ Ọrụ Ọrụ. N'ihi ọnụnọ nke ọnụọgụ satellite maka ndị njem, njikọ ekwentị ma ọ bụ njikọ Ịntanetị Wi-Fi.

Ka ọ dị ugbu a, a naghị eme njem ụgbọelu na Russia na-eji A380. E nyerela iwu maka mpaghara anọ, ma ọ dịghị nke ọ bụla n'ime ha e wuru.

Ọnọdụ a na-atụghị anya ya

Ihe mberede mbụ mere na November 4, 2010. N'ụbọchị ahụ, A380, nke Qantas nwere, si Singapore bịarute Sydney. Otu n'ime ụgbọelu nke ụgbọ elu ahụ jụrụ minit ole na ole mgbe emechara ya. A manyere ụgbọelu ahụ ịlaghachi n'ọdụ ụgbọelu na Singapore. Dị ka ndị ọchịchị Australia si kọọ, ọ dịghị onye 433 ndị njem na ndị ọrụ 26 ndị ọrụ ụgbọ mmiri merụrụ ahụ. Na mgbakwunye, na ụlọ mberede ahụ n'oge ọdịda, ụgbọala taya na-agbawa. Mgbe ihe a gasịrị, ụlọ ọrụ ụlọ ọrụ ahụ kpebiri ịkwụsị ụgbọ elu nke ụgbọelu Airbus A380 maka ụbọchị abụọ tupu a rụchaa nkwenye ha zuru ezu.

Ihe mberede nke abụọ mere na April 12, 2011. Mgbe ahụ, osisi ahụ, bụ nke Air France, na-ejikọta n'ọdụ ụgbọ ya nke CRJ 700. E nweghị ọnyá.

Mmechi

Airbus A380 - ihe na - arụpụta ihe nke ndị mmepe na ndị na - emepụta ihe. Ụgbọ elu a karịrị ndị na-asọpụrụ ya nke ọma na ọtụtụ mpaghara. Ego ole ka ụgbọelu na-efu, olee atụmatụ nke ebumpụta ụwa na usoro okike? A zara ajụjụ ndị a n'isiokwu ahụ dị n'elu.