Indian ụgbọala na ihe nile banyere ha dị mkpa iji mara Russian ọkwọ ụgbọala

Ikekwe ọ dịghị ihe ọzọ na-ewu ewu bụ Indian ụgbọala na Russia. Otú ọ dị, ọtụtụ ndị mmadụ mara banyere ha. Karịsịa - ruru ha nnọọ ala na-eri. Ke ofụri ofụri, a isiokwu ụfọdụ mmasị, otú ahụ ka m ga-achọ ikwu banyere ya n'ụzọ zuru ezu.

A obere akụkọ ihe mere eme

Ya mere, tupu ị na-ekwu okwu banyere Indian ụgbọala, ga-amasị m na-emetụ n'isi akụkọ ihe mere eme nke ha ntị.

Ọ malitere 90s. Ọ bụ mgbe ahụ ndị Indian ụgbọala aghọwo akụkụ nke kwa ụbọchị ndụ nke ndị bi Indochina. a mmepụta igwe nwere ike ghara ịnya isi nke a oké imewe, nkà na ụzụ ọhụrụ mmepe, dị ike engines na mara imewe. Ma ha na-eri-irè na ọnụ ala - na ọ bụ n'ihi na ndị mmadụ nke India na ihe kasị mkpa. Ma, e nwere otu ụlọ ọrụ na-na-arụsi ọrụ na-agbalị iji na-akwalite ha ụdị ke uwa ahịa. Na na ọ na-mara n'okpuru aha nke TELCO.

Ya kasị ewu ewu nlereanya - Tata. More kpomkwem, ọ bụ a dum nso nke ugbo ala. Mmepe na-ekwu na ọ bụ - ndị igwe na-eme ka ha ghọọ a na-ewu ewu nlereanya, ọ bụghị nanị na India ma na n'ógbè ahụ dum.

Tata e ji mara akara

Ugbu a ọ na-efu ndị ọzọ na-agwa gị banyere ihe ndị a Indian ụgbọala ozugbo ha emeputa na-agbalị ifịk ifịk na-akwado ha. Line mejupụtara sedans, ebe ugbala nile na hatchbacks. Nkọwa na-adịghị nnọọ nnukwu - otu mmanụ ụgbọala engine na dizel. Mpịakọta na na na, na ndị ọzọ na otu - 1.4 lita. Kpọmkwem otu dị ka ndị ike - na 85 "ịnyịnya".

E nwere ọbụna Indian ibu ụgbọala. O siri ike iche n'echiche, ma ọ bụ eziokwu - Tata kpebiri na ya agaghị na-ebi na "njem ụgbọ ala". Arọ gwongworo gakwara mmepụta.

N'ezie, obodo nke uwa anaghị eche otú nchekwube, dị ka ndị India onwe ha. Ọ bụ ihe dị mfe - nnu na price na àgwà. First ụgbọala na-dị na UK. Otú ọ dị, ha nọ n'ebe otú ịdị na-ebelata price na nlereanya ruo 20 puku pound. Ma mgbe na ina adịghị egosi pụrụ iche. Ee, ọbụna na Russia, ọ dịghị onye rushes ịzụta a ụgbọala ọhụrụ site na Indian ụlọ ọrụ Tata. Ee, na ekele nke ọ na-eri 250 puku rubles. Nke a bụ otu ụdị nke Tata Nano. Ma, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala ahụ kwuru na ha ga-esi ka mma b / y-mba ọzọ ụgbọ ala (ihe atụ, "Mercedes" na w201 ahụ ma ọ bụ "Ford" 90s) karịa nke a ụgbọ ala. Ihe kpatara nke a bụ àgwà. Onye ọ bụla maara na German emepụta na-emepụta n'ezie ezi ụgbọala. Na ha ka na-eje ozi ahụ dị ka na-ama na-ahapụ. Ma nke ahụ bụ ihe Tata - ọ dịghị onye maara. Ọ bụ omume na ọhụrụ Indian ụgbọ ala-ada iche mgbe afọ abụọ.

ọzọ Nsukka

Maruti - bụ ịrịba na-emeputa nke Indian ụgbọala. Na ya na ígwè ọrụ na-ewu nnọọ ewu na n'ala nna ha. Eleghị anya n'ihi na Indian ọkachamara na-arụ ọrụ anya na Japanese ụgbọala òtù. Site n'ụzọ, na ụlọ ọrụ ya e haziri na imekọ ihe ọnụ na Suzuki Motors. Ọ bụ na 1973 na New Delhi.

Mahindra - ọzọ emeputa. Na mberede, ndị mbụ ụgbọ ala emeputa! Ọ tọrọ ntọala atumatu nke gara aga. Ọ maara dị ka John Mahindra. Ke ofụri ofụri, ndị a abụọ na ụlọ ọrụ, nke nwere ihe ma ọ bụ obere mara na ụwa. N'ihi na ndị mbụ e guzobere n'okpuru akara nke eminent otu, na nke abụọ bụ nke mbụ na steeti.

The kasị nta igwe

N'ihi ya, n'elu e kwuru okwu na-agafe banyere ụgbọ ala Tata Nano. Ugbu a, m ga-achọ ikwu banyere ya na ihe zuru ezu. N'agbanyeghị eziokwu na imewe, nke dị iche na nke a ọnụ ala Indian ụgbọ ala ama mepụtara ọtụtụ ama iche, ndị kasị mma ọ na-natara. Zọpụta na ihe niile, na ihe na pụrụ ịbụ.

Ọ dịghị mkpuchite, dị ka azụ nke ụgbọala na ndị engine arụnyere. The wiil kwa obere - na dị otú a aga nwere ike n'ezie ezigbo maka ụzọ. Isi style nke mba - ọ bụ dakọtara na ndị a otu wiil. Interior n'ozuzu ntakiri. Inside na e nwere nanị n'iru wheel, breeki aka, na oche nnyefe menjuobi, nke nwere ike na o siri ike na-akpọ ala. Na mberede, ndị moto olu bụ 0,6 l. Power - na na 33 horsepower (!). Ee, nke a "ike" dị iche iche mbụ "Volkswagen ebe", nke na-agbala ke ufọt ufọt 60s.

Site n'ụzọ, na emefu igwe banyere 5 lita kwa 100 km. Na nke a, na olu nke moto kwesịrị 2.5-3 lita kacha nta. Ya mere na okwu nke ọkachamara miscalculated a obere efu.

Bajaj Qute: Atụmatụ

Nke a bụ ihe ọzọ na-ewu ewu nnọchiteanya nke Indian ụgbọala ụlọ ọrụ. Ọ bụ kọmpat - nke a bụ nke mbụ. Ọ bụ uru na 250 puku rubles - nke a bụ nke abụọ. Nke-atọ, na ihe ndị kasị akpali - India Bajaj ụgbọ ala na nkewa dị ka a quad bike. Na ee, ọ na-ezube iji nye Russian ahịa.

Ya engine 1-cylinder, na ike bụ naanị 13.5 horsepower. O siri ike iche n'echiche na Russian ụzọ, nke bee site na BMW, "Mercedes", "Audi", "Volkswagen" (na ndị ọzọ na-ewu ewu ụgbọala na mba anyị), Motors nke na-emepụta ọtụtụ narị horsepower, ga-agba ịnyịnya nke a Indian avtomobilchik.

Olee ihe ọzọ mara banyere ihe ọhụrụ ngwaahịa?

Olee ihe ọzọ nwere ike iju nke a ụgbọ ala? Indian Qute gaghị enwe ike ime ihe nkasi obi - ọ bụ kpọmkwem. On a obere center console i nwere ike ịhụ na nnyefe menjuobi, ka catches anya adịghị kwa adaba n'ihi na anya na n'iru wheel ọgba tum tum spidomita. The wiil ndị bụ obere, na o siri ike na-kemeghi, na n'azụ oche - a siri ike sofa, nke bụ nnọọ ike dabara atọ. Abụọ - ka ekwe omume.

Ke ofụri ofụri, nlereanya bụ kpọmkwem maka Russian Fans, agba nkịtị na-ọma na àgwà ụgbọala. Ma ihe ọ bụla nwere ike ime - nwere ike otu ụbọchị na nke a igwe-ATV ga-ahụ ya na-azụ ahịa. Manufacturers, na mberede, na-zubere-ezitekwara anyị ahịa 300 iberibe data ụdị. Ke ofụri ofụri, ọ ka na-atụ anya na-premiere na mmalite nke ahịa, n'ezie, ọ bụrụ na ọ na-eme.