Isi nke BMW E 30: nkọwa, nkọwa na n'iji ya gee ntị

BMW E 30 - a ụgbọ ala nke esesịn ibu kpara. Ọ na-amata onye ọ bụla ọbụna ubé ọfiọkde ụgbọala, na-ebu pụọ site ha. Nke a na ahụ a ma ama, na mgbe oge ruru, ọ na ndibọhọ n'obi nke ọtụtụ iri puku ndị ọkwọ ụgbọala. Ya mere, ị kwesịrị ị na-agwa ndị kasị akpali ihe banyere nke a nlereanya.

Nkenke banyere nlereanya

BMW E 30 - ọ bụ ọgbọ nke atọ nke BMW nke atọ usoro, nke na-emepụta na ìhè na nineties. Nlereanya a wee dochie gara aga otu. The ụgbọ ala aghọwo a ogologo, elu na obosara. Wheelbase nwekwara ụba - by dị ukwuu dị ka 13 sentimita. N'ihi na nke a ulo bụ saa mbara, na ndị njem wee malite inwe ndị ọzọ mfe.

All ụgbọala na a aru agbala na ego nke 2,283 nde. The kasị ewu ewu na nhọrọ bụ, n'ezie, ụzọ anọ Sedan. Na coupe - ọ na-ngwa ngwa malitere ịzụ ma ama. Ihe a haziri nke a version, Mmepe kere site ọkọ. Chief mmebe chọrọ imeta ezigbo, zuru okè n'ike-n'ike. Ọ agbanwe ọ bụla ahụ panel. Ọ na-e kpebiri ike ihe kpamkpam ọhụrụ echiche. Ọbụna ọkụ na-enwu nnukwu ọkụ ihu, ọ nakweere Sedan.

Mgbe ahụ ha wepụtara n'ime ìhè na kọnvatịbụl. Wee bịa kọmpat hatchback. Na Europe, ya ngwa ngwa ghọrọ-ewu ewu, ma ebe a na America ina bụ n'ebe ahụ. Rounders wee malite n'otu afọ.

adịbeghị anya

A obere ka e mesịrị anyị dochie a ohuru Sedan nlereanya. Na-agbakwa ụgbọ agha, na coupe na kọnvatịbụl, wee na-aga. Ke adianade do, na-emepụta na-akpọ kọmpat nlereanya.

Ruo mgbe 1999 ọ nọgidere na ndị kasị ewu ewu nlereanya BMW 316. Ọ bụghị E 30 na E 36. Ọtụtụ ndị na-emegharị ndị a ụdị ọnụ. Ọbụna na a obi umeala engine, nke na-akarị 1,600 cubic sentimita, ụgbọ ala mepụtara a ike nso si 90 ka 102 horsepower. Ọ bụ nanị na 1999 na ụgbọ ala malitere mezue Powertrain bụ ihe ndị ọzọ dị ike. N'okpuru ya enyeghachi ya okpukpu anọ na-arụnyere 8-valvụ anọ na-cylinder engine. Ya ike bụ 105 lita. a. The kacha na ike afanyekwa nke ụgbọ ala onwe-ya, na-egosi ruru 190 km / h.

320i Sedan e bipụtara kemgbe 1991 na 1998. Ya onwem na a 6-cylinder, 2-liter 24-valvụ engine, nke ike bụ 150 l / h. Kwesịrị ịdị, na ọsọ kacha na-ụba. Ugbu a BMW E 30 nwere ike isi nweta lekwasịrị nke 214 km / h. Na ọ bụ a siri ike ịrụ ọrụ.

Ịdị na-emepụta Europe

Ya mere, ugbu a, ị kwesịrị ị na-agwa ihe version of BMW E 30 ndidi na-ewu ewu na Europe. The kasị mgbanwe bụ a ụgbọ ala na-onwem na a 1.8-liter engine, na-emepe emepe 90 horsepower. Ma ọ bu BMW 316 E 30 ọzọ version pụtara mgbe - 316i. E nwere nhọrọ na 1.6- na 1.8-liter engines. Kacha nta ike bụ 102 lita. s, mgbe kacha -. 115. Ọ bụ moto M40B18 I4. Na 1989 bịara n'akwụkwọ nlereanya 318 bụ - na 1.8-liter 136-ike unit. Nanị afọ abụọ nchegbu tọhapụrụ a ụgbọ ala.

Mgbe ahụ, ọ na-ewu ewu 320i na 320is a 2-liter engine (125, 129 na 192 horsepower karị). Mgbe bịara n'akwụkwọ nlereanya 323i na 2.3-liter ike unit 150 HP. a. Na mgbe ahụ, e engine Ndahie nke 2.5 lita. Ọ na-170 "ịnyịnya" na e arụnyere n'okpuru hundu nke 325i ụdị, dị ka nke ọma dị ka 325iX. Ka nwere ịzụta nlereanya M. Nke ahụ bụ, M, na Evo m3, m3 Evo II. 2.3- na 2,5-liter engines kụrụ ha ikike. 205, 215 na 238 "ịnyịnya" - bụghị ihe ijuanya na ndị a ụgbọala na-ewu nnọọ ewu.

N'ikpeazụ, 324d na 324td. The otu ụdị nke na- ahụ nke BMW E 30. adịghị Ike engines, ma oru oma - a dizel mgbe niile. BMW Engine E 30 ndokwasa 324d, ike na-86 "ịnyịnya" (2.4 lita), na 324td - 115 l. a. (The otu ego).

Ke ofụri ofụri, dị ka ị pụrụ ịhụ, na engines lineup pụtara kama nnukwu. Otú ọ dị, nke a abụghị iche iche. E nwere ike nkeji, nke e dechara na ígwè ọrụ e nyere ndị ọzọ na ahịa. Na ha, kwa, mkpa agwa.

Powertrains n'ihi na mbupụ

A okwu ole na ole a ga-kwuru banyere ndị engines, nke e dechara igwe ere North America na South Africa (ee, e na-agakwa BMW). BMW 318 bụ n'okpuru hundu nke 101 horsepower 1.8-liter engine M10B18 I4, 318iS - 1.8-liter 136-HP. Model 325e obụrede mbụre ihe engine ike nke 2.7 lita na 122 HP N'okpuru enyeghachi ya okpukpu anọ 325es uru 2.7-liter 129-horsepower M20B27 i6. 325ix ụdị na-onwem nwere engine nke 2.5 lita na 170 HP ike. M3 ụgbọ ala unit e dechara site 195 "ịnyịnya", na ya olu bụ ma gụọ 2.3 lita. N'ikpeazụ, 333i. 3.2-liter engine na-arụpụta 197 HP - ndị kasị adọrọ mmasị version of niile n'elu. O exported dị nnọọ South Africa.

Gịnị bụ na-akpali mara

Ugbu a, ụfọdụ akụkụ ahụ mapụtara maka BMW E30 bụ nnọọ ike iji chọta. Karịsịa, gearbox. Ọ bụ ezie na ọ ada ada ke obere onye ikpe, ma ka na-enweta ya - adịghị mfe. N'ihi na ọtụtụ ụgbọala ruo eruo na a 4-ọsọ hydromechanical akpaka nnyefe. Ugbu a ndị a na-esi ike ịchọta. Igwe ndị a dị nnọọ ewu ewu tumadi na UK na US. Egwuregwu ụgbọ ala na-elekwasị anya nke atọ usoro BMW ịraba tọrọ na-azụ ahịa. A nyere ka a nlereanya n'oge ahụ ọnụ ala. Ọ bụ omume ugbu a iji chọta ya maka 100-200 puku rubles, na n'ụbọchị ndị ahụ, n'ihi na ọ na-aghaghị ịkwụ ụgwọ ọtụtụ puku euro.

The igwe na usoro isiokwu a, site ụzọ, na-emekwa ka ndị na 6 cylinders engines. Ha na-ahụ malitere mpi kpọmkwem ụdị nke elu klas. Olu nke Sedan si ogwe bụ 425 lita. Ọ bụghị ọtụtụ, n'ezie, ma na igwe na-adịghị na e mere na-ebu nnukwu ibu na ya. Ma mgbe vasatail ego àmà site 370 na 1125 lita.

BMW 316

Nke a bụ otu n'ime ndị kasị ama ụdị na a ahu na BMW E30. Nke a version nwere a n'azụ-wheel mbanye usoro, na a mara ezigbo mma wheelbase 2571 mm. N'ozuzu akụkụ nke ụgbọ ala na-adọrọ mmasị. Na ogologo nke ụgbọ ala 4326 mm, na ịdị elu - 1379 mm. Ọ na-adị mfe dabara mmadụ ise, nile nke nwere obi sara mbara. Nwechapụ bụ 14 sentimita.

The ụgbọ ala bụ nnọọ ike, ma ọ bụghị naanị n'ihi na nke oru e ji mara, kamakwa ala arọ. The Ewepụ Ihe Mgbochi ibu bụ ihe na-erughị a ton - na 989 n'arọ.

N'okpuru enyeghachi ya okpukpu anọ, nlereanya a na-emekwa aspirated engine, onwem na a agbanwe valvụ oge usoro. 4-cylinder, 2-valvụ, n'usoro n'usoro. Ike nke 89 horsepower. The ụgbọ ala na-onwem na a 4-ọsọ "na-arụzi ụgbọala". Oke, nke ọ esịmde, - 175 km / h. Ma ọ bụ ike na-amasị onwe ha nkwusioru - dị ka n'ihu na azụ. All na niile, a ezigbo ala. Ọtụtụ ndị na-achọ ime na n'iji ya gee ntị BMW E 30 na nke a nlereanya. N'ihi na, hoo haa, ọdịdị nwere ike mma. Otú ọ dị, nlereanya nwere otu nnukwu mwepu. Naa na ọ bụ nnọọ ike maka a onye chọrọ ịghọ onye nwe ụgbọ ala, chọta ya na mma.

BMW E30 325

Ọzọ amamiihe nnọchiteanya nke tụlere usoro. Ọtụtụ ndị na-eche na ụgbọ ala na disassembly nwere ike na-atụ anya. BMW E 30 - ezie na ọ bụghị a ụgbọala ọhụrụ, ma ọ bụ nnọọ ezigbo. Ọ bụrụ na ị na-ahụ ihe nlereanya dị mma, ị pụrụ ịhụ na ọ na-zuru okè chebere. Ọgụ ọbụna ihe ike ike n'ile bụ eleghi anya na-ahapụ indifferent Fans nke egwuregwu ụgbọala.

Ala n'ime ime - oche-adị mfe mgbanwe, ala ìhè akara, dashboard classic, ọbụna a akwụkwọ. On n'uko bụ a onwe-na-achọpụta ọrịa kọmputa - usoro onwe ya Monitors larịị nke coolant na mmanụ, ìhè.

Nka na ụzụ atụmatụ nke 325th BMW

The engine n'ime ụgbọ ala dị mma, na-arụ ọrụ dị ka a n'ibu nche, na nke a bụ otu n'ime ndị isi na uru nke igwe. Oriri, n'ezie, a kama nnukwu. Ọ na-ewe banyere 14 lita kwa 100 kilomita na a jụụ na-agba ịnyịnya, na ihe nile nke 25, ọ bụrụ na ị na-eji ya na zuru ọsọ. Good brek, ọ ga-kwuru, na-onwem na sensọ eyi.

Naanị ihe nke nwere ike ịchọ mweghachi nke a ala, ọ bụ Mgbanwe mmanụ, racks, na a ezi echiche iji wụnye ọhụrụ draịva. BMW E 30 325 - a oké ụgbọ ala, dị ka ọ na a otutu. Ikekwe nke a bụ ya mere na ọ fọrọ nke nta ọ dịghị onye chọrọ na-ere ya. Mgbe niile, i nwere kpọwaa kpara ụgbọ ala.

uru

Ọbụna taa, mgbe ụgbọala na-akpata nchegbu nke fọrọ nke nta ọ bụla ọnwa ole na ole na-ebipụta, ịtụnanya ụgbọala, BMW E30 nwere ike ime ihe na-eme ka ihe echiche na-enweghị uche ndị mmadụ. Akpa, na-achọpụta na ndị nwe ụgbọ ala - nkasi obi. Onye na-akwọ ọdụ n'azụ wheel bụ n'ezie ala. Ọ dịghị mkpọtụ, mba squeaks, plastic quality, dị ka ọbụna mgbe ọ fọrọ nke nta ka afọ 30 na-ese ọhụrụ na bụghị eyi.

Magburu onwe Ọnọdụ, ụgbọ ala adịghị uloanumaanu, ezigbo osooso, na-ejizi nnukwu, ọbụna ke eruba nwere ike mfe a ga-reconstructed enweghị mkpatụ na ihe ize ndụ. Safely, kpomkwem na ngwa ngwa. Na-agba ọsọ dịkwa mma - bumps na olulu smooths fọrọ nke nta imperceptibly. Suspension, ọtụtụ nwe na-akpọ "na-gburu". Ọ bụ ezie na ya na ndị na adịghị mkpa. Ma ọtụtụ ama n'olulu na a ezigbo ọsọ n'elu 100 km / h, na niile agba. Ọ ga-aghọta na ọ bụrụ na ndị dị otú ahụ a mgbe nile na-eme, na ụgbọala na-agaghị efe ogologo.

Ke ofụri ofụri, a ụgbọ ala maka ya afọ ọma chebere. Ebe a, dum ihe bụ otú ọma si mesoo ya gara aga nwe.

n'iji ya gee ntị

Ọ na-eme: a onye nwere a siri ike ego, na n'ozuzu na ọ bụghị a ogbenye, ma ka ya, "okenye", "ochie akwụkwọ" ụgbọala. Ọ aka ekedep a BMW E30 na-amalite ka mma ọ gị chọọ. Ọ na-ewepụta ya na ọtụtụ iri, ọtụtụ narị puku ndị rubles, na n'ihi bụ ebube. Ma eleghị anya, ọ ga-abụ na-achọsi ike ka nwere a ụgbọala ọhụrụ bụ a BMW E 30 torpedo Modern mmanya ochie ụgbọala anya mara mma na-akpali. Ma e wezụga, ọ bụ nnọọ adaba. Ọ ga-adị mma ka a ọhụrụ n'azụ bompa. Ya price, Otú ọ dị, kama nnukwu - banyere 20 puku rubles, ma ọ anya ezigbo. The ọhụrụ n'ihu bompa , kwa, ga-ele anya nkecha. Ya price - bụ otu ihe ahụ dị ka ndị nọ n'azụ.

N'ozuzu, ahụ na-arụ ọrụ na ihe banyere ndị E30 ndị kasị ewu ewu. Na otu n'ime ndị kasị oké ọnụ. Old ụgbọala, ọbụna qualitative, bụ adịkarịghị zuru okè ọnọdụ Touring Car. Ebe, ee, a ga-ere ure ma ọ bụ nchara na-adịghị, na mfe sere ike ime ebe a. N'ezie, na usoro nke na n'iji ya gee ntị ndị mmadụ na-adịghị amasị ọhụrụ ahu - ha ike a ụgbọala ọhụrụ, na-ewere dị ka a "atụrụ" BMW E30. Na, ọ ga-kwuru, ndị a ụgbọala anya ịtụnanya. Ya mere n'iji ya gee ntị - ọ bara uru na mkpa ihe. Ndị isi ihe na a aku ọkachamara.