Nissan-Maxima A33: nkọwa, nkọwa nhazi, nrụzi na nyocha

"Nissan Maxima A33" bụ ihe atụ nke usoro a ma ama nke sedans, bụ nke a tọhapụrụ na 2000 ruo 2006. E mepụtara Maxima na ọgbọ asaa, a na-ezube ịhapụ asatọ ọzọ. Akụkọ banyere usoro a malitere n'ime afọ 1981. Ma m ga-achọ ịdọrọ uche pụrụ iche maka ihe nlereanya nke e bipụtara na ọkara mbụ nke afọ 2000.

Nhazi

"Nissan Maxima A33", nke dị iche na nke onye bu ya ụzọ, nke bụ ụgbọ ala a maara dịka "A32", mụbara nke ukwuu. N'ihi nke a, enwere ike ịkpọ ya ụgbọ ala nke ụlọ ọrụ nnọchiteanya. Ogologo igwe ahụ bụ 4920 mm. Ogologo ya dị 1780 mm. Elu dị 1435 mm. Na wheelbase bụ 2750 mm. N'ihi akụkụ buru ibu, ohere ka dị na ụlọ ahụ, nke, n'ụzọ dị, na-emetụta nkasi obi na nkasi obi nke ma onye ọkwọ ụgbọala na ndị njem.

A ghaghị ilebara anya na ndị ọkachamara. Azụ ọkụ na-enwupụta n'ụdị plafonds dị iche iche, ọ bụ ezie na a na-esetịpụ ha na azụ. The n'ihu bompa na-hụrụ headlamp washers. Site n'ụzọ, ha nọ na ụdị xenon.

Ma, a na-adọrọ uche gaa "window" dị iche, nke a hụrụ n'ọnụ ụzọ azụ, ọ dịghị ada. Ma ọ bụ ya ekele na iko ahụ "na-abata" n'ọnụ ụzọ. Kpachara anya na ọdịdị ọkọlọtọ dị na draịvụ 15-inch. A na-eji ígwè ọrụ dị ike (3-liter) rụọ ọrụ na ndị nwere ụbọchị iri na isii.

Imepụta ime ụlọ

Onye ọ bụla nke Nissan Maxima A33 kwadebere ya na panel ọhụụ ọhụụ. Onye ọ bụla nke na-aghọta ụgbọala maara na "ọhụụ" ya bụ iko gbara ọchịchịrị ma na-arụ ọrụ na-arụ ọrụ mgbe niile, nke na-agbanwe ozugbo ọ malitere.

Ọ bara uru ịmara na "Nissan Maxima A33" ka nwere oche eletrik. A na-agbanwe oche ihu n'ihu na 4 ụgbọelu dị iche iche. Ma ọ dị nnọọ mfe. Onye ahụ nwere ikike ịhazigharị elu na mkpọda ohiri isi, azụ, ma gbanwee oche n'ogologo. Ọbụna onye ọkwọ ụgbọala kacha ala ga-adị jụụ. N'agbanyeghị, a na-ewe iwe dị ọkụ n'ihu. Ogwe nwere nkwado lumbar kwadoro, ma ọ dịghị nkwado ihu ọha, n'ihi ihe ha nwere ike iyi ka ọ dị oke obosara.

The n'iru kọlụm bụ nwekwara mgbanwe. Ọ na-adọrọ mmasị na n'agbanyeghị ọkwa ọ bụla mmadu họọrọ, a gaghị egbochi ngwaọrụ ahụ. Na stere ụkwụ, site n'ụzọ, e kpebiri itinye bọtịnụ nchịkwa "ụgbọ mmiri", kọmputa na kọmputa na usoro ọdịyo. N'elu panel ahụ nwere igbe mmechi.

A ga-akwụ ụgwọ nlezianya anya maka nnyefe akpaka "Nissan Maxima A33". Oke igbe dị oke oke. Ma n'akụkụ ị nwere ike ịhụ bọtịnụ maka igbochi nnyefe mgbasa. Nke a dị mfe, karịsịa ma ọ bụrụ na mmadụ na-arịgo elu. Na onu ogugu bu uzo, emebere imeghe oghere na okpu nke gas tank. Ke ofụri ofụri, ihe niile nke na-achịkwa mkpọchi positioned dị ka comfortably na ergonomically.

Nche

"A 33" - ụgbọ ala ahụ abụghị naanị mma, kamakwa a pụrụ ịdabere na ya. Enwere ya 4 airbags. Ma etinyela ihe n'okpuru oche oche. Dị ka o mere, ha mebiri etiti ohiri isi.

Okwesiri iburu n'uche na eriri oche a nwere ike idozi ngwa ngwa. Ọzọkwa, ha nile nwere ndị na-agbasi ndụ ike. Isi njide na-arụsi ọrụ ike bụ nchebe dị mma site na mmetụta azụ. Ọ na-arụ ọrụ nke ọma. Ọ bụrụ na ụgbọ ala ọzọ na-akụnye azụ azụ nke Nissan, ndị isi na-agafe nso n'isi, ọ yikwara ka idozi. N'ihi ya, nsogbu na nsogbu nke mmetụta ga-adị obere.

Nkasi obi

Na, n'ezie, mkpọchi mkpuchi. Nke a bụ otu n'ime uru ndị dị na ụgbọ ala a. Igwe ahụ dị jụụ. Eziokwu ahụ na ọ na-arụ ọrụ, na-echetara naanị akụ ahụ na ọsọ ọsọ ma na-agbanwe n'okporo ụzọ. Na injin ahụ adịghị ebunye vibrations.

O doro anya na ọ ga-emetụta ngụgụ nkasi obi nke iko iko nke ultraviolet. Site n'ụzọ, enyo dị n'ime ụlọ ahụ na-ekpuchi, nke na-echebe onye ọkwọ ụgbọala site na ọkụ ọkụ nke ọkụ ọkụ na-esite n'azụ ụgbọala.

"Nissan Maxima A33" ezughị okè. Na mgbakwunye na uru ndị a dị n'elu, ọ nwere ihe ndapụtaghachi. Nke a bụ visibiliti. Mgbe mmadụ na-aga na ọnọdụ mbụ, ọ nweghị azịza ọ bụla. Mana ọ dị mkpa na ya gụnyere nkwado ma malite ịbanye, dịka ọ na-aghọta, na ọ ga-ekwe omume mee ka ọhụhụ na ọ ka mma.

N'ime ihe ndị ọzọ, Ụlọ Mmanya ahụ dị irè, nke dị mfe na ergonomic. O di nkpa ikwu, enwere mpepu na ihe ndi ozo.

Kedu ihe dị n'okpuru mkpuchi?

Ugbu a, ọ bara uru ịkọ maka ngwa ndị ọzọ dị mkpa. Ma ị ga-amalite na powertrains.

E ji ngwá ọrụ gasoline rụọ ụgbọala ndị a. Ha niile bụ ndị V na-enwe ma ọ bụrụ na ha nwere isii mgbanaka ọ bụla. Enwere, igwe di nkenke - 2-liter, na-eme 140 horsepower. Ụdị "top" ahụ bụ nchịkọta nke olu 3 lita ma mepụta 200 hp.

Maka United States, a na-eji nhọrọ ndị kachasị ike nye onyinye. Ndị bi na America nwere ike ịzụta "33" nke nwere ntanye 3.5-liter, ikike nke 225 "ịnyịnya." N'ụzọ na-akpali mmasị, a sụgharịrị ndị United States nanị "mpempe ngwaọrụ". Site n'ụzọ, ikike nke ọ bụla nwere ígwè ígwè. Nke a bụ ihe dị ịrịba ama gbakwunyere na a pụrụ ịdabere na ya.

Ọchịchị

N'ụzọ na-akpali mmasị, ụlọ ọrụ azụmahịa a, dị iche na nke ndị ọzọ, ụgbọala na-aga n'ihu. Ejiri ejiji "5" ọsọ ọsọ na-emepụta ihe ndị ahụ, ma e nwere ihe dị iche iche na "ọsọ" 4-ọsọ. Akpaaka dị mma n'ihi na o nwere ụzọ atọ - nkịtị, oyi na egwuregwu.

Akụrụngwa ọzọ bụ ọrụ nkwado hydraulic. Ha na-agbanwe agbanwe siri ike, nyochaa ọnọdụ nke ijegharị. Mgbe onye ọkwọ ụgbọala ahụ ekpebighị ịbanye "gas" ruo mgbe ọ kwụsịrị, ndị nkwado ahụ nọ n'ọnọdụ ha. Ozugbo ụgbọala malitere ịmalite ọsọ, ha na-esiwanye ike.

The "Maxima" 2000-2006 tọhapụrụ nnọọ nlezianya ma na-anabata ozi ụgbọ ala, nke na-emetụta n'ezie njikwa. Nke a na-emetụtakwa nnweta ABS na EBD. Ma ụgbọ ala ahụ nwere ọrụ dị otú a, dị ka Nkwụsị Aka. Ọ na-akpali mmasị. Nke a bụ usoro nke na-enyere onye na-enweghị ike dị ukwuu aka ịkụka ngwa ngwa. Ọrụ dị irè maka ndị agadi ma ọ bụ ụmụ agbọghọ. Nanị usoro ahụ, na-achọpụta na onye ahụ ji aka ya rụọ ọrụ ahụ, ọ bụ ezie na ọ nweghị ike pụrụ iche, na-eme ka nrụgide na-eme ka usoro nrụ ọrụ na-arịwanye elu.

Nlekọta na mmezi

A ghaghị ilele ụgbọ ala ọ bụla. Ọ bụrụ na ị na-elekọta ya n'ụzọ kwesịrị ekwesị, ọ ga-adịru ogologo ma nọgide na-enweta ego ya.

Ọ bụrụ na mita mita na-eru nso 100,000 kilomita, oge eruola ka ịgbanwee ndị na-ama jijiji. Ma ọ bụghị ya, akụrụngwa ahụ ga-aghọkwa nke a na-agba agba. Echefula nkwusioru. Ebe na-adịghị ike ya bụ ọgbachi nkịtị. Ọ bụrụ na elekere ahụ karịrị 60,000 km, ogwe aka dị mpempe ga-amalite ịpụ na roba. A na-enye mgbakọ sụlị na bọtịnụ breeze na elezigharị. Ma! Ihe nkwonkwo ụkwụ nwere ike ịga ihe dị ka puku kilomita 80-100. Otú ọ dị, ọ ka mma ịghara itinye ihe ize ndụ ma dochie ha na oge.

Gịnị nwere ike kwuru banyere ndị tie mkpanaka? O nwekwara ike idi 100,000 kilomita.

Site n'ụzọ, ụfọdụ ndị nwe na-ekwu na mgbe nso karịa akara nke 200 000 km, ọ na-aghọ audible ụda nke sterịn ogbe. Nke a bụ n'ihi n'eziokwu na ezé ndị ahụ na-adaba. Gbanwee "Nissan Maxima A33" na nke a (karịa, ịzụta na ntinye nke okporo ígwè ọhụrụ) ga-efu ihe ruru 900 dollar.

Atụmatụ maka ndị nwe

Echefula banyere onye nchọta ihe nyocha. Ọtụtụ ndị nwe ụlọ na-ekwu na ọ na-agbaji ma ọ bụrụ na ọkara karịrị kilomita 200,000. Nsogbu a nwere ike iduga ọtụtụ nsogbu ndị ọzọ, n'ihi na ọ ka mma ịghara ịda mbà.

Oge a ma ama maka ndabere ya. Otú ọ dị, n'ihi na nnukwu na-agbaba (120-200 puku kilomita) yinye tensioner nwere ike kpọgidere. Ekem ke ini emi ọtọn̄ọde ke engine, ọkwọbọ emi oyokop ubiak. Enwere ike iwepu nsogbu a. Ọ ga-adị mkpa ịzụta ma wụnye belt ọhụrụ na onye nrụgide. Akụkụ ndị a "Nissan Maxima A33" ga-efu $ 600.

Ọ na - eme na mgbapụta ahụ na - amalite. Nke a dị njọ, ebe ọ bụ na ọ na-esiri ike iji dochie ya - ọrụ ahụ na-arụsi ọrụ ike, n'ihi na akụkụ ahụ dị n'ime usoro ígwè. Iji dochie, ịkwesịrị iwepu moto. Mgbapụta ahụ ga-efu ihe ruru otu narị dollar.

Ọ dị mkpa ka ị gbanwee kandụl na mmanụ mgbe niile. "Nissan Maxima A33" - a na-abanye ụgbọ ala ahụ. Na tiori, ọ dịghị mkpa ka ọkụ ọkụ ya gbanwere n'ime 90,000 kilomita na-esonụ. Ma omume ahụ na-egosi na ha na-elekọta ihe dị ka kilomita 30,000.

Na ndị ọzọ. Ọ dị ezigbo mkpa ịbịanye usoro ọgwụ ahụ mgbe nile (otu ugboro na kilomita 50 ruo 60). Ma ọ bụghị ya, generator "Nissan Maxima A33" nwere ike ịda.

Nyocha

Ndị nwere ụgbọ ala a na-ahapụ ọtụtụ ihe ndị dị mma. Na nke mbụ na-eme ememe Ụlọ Mmanya ahụ. Ọ dị mma, dị jụụ ma dị jụụ, yana njikwa doro anya. Nyochaa iche iche. Igwe ahụ na-eme ngwa ọsọ, na-enweghị ọkụ. Ogbesiri ka ọ naghị adị gị mfe: ị nwere ike ịga 140 km / h, ma chee na ọ kachasị otu narị.

N'eziokwu, ha na-ekwu okwu banyere obere ihe. Isi ihe na-ezighị ezi bụ njedebe dara ogbenye. Na okporo ụzọ ụgbọala ahụ na-akpa àgwà zuru oke, mana ebe a na-agagharị n'okporo ụzọ adịghị mma. Ma ọ bụrụ na ị gaghị agbatị ọsọ ọsọ, mgbe ahụ na ihe mgbochi ndị a ka ụgbọ ala ahụ ga-anagide. N'agbanyeghị nke ahụ, maka ụzọ ndị Russia anyị dịtụ mfe. N'ihi bumps, olulu na ikuku ọ ka mma ka ị ghara ịkwaga n'ọsọ ọsọ ọsọ.

Ndien, ke akpatre, banyere ọnụahịa. Ọ bụrụ na enwere ọchịchọ, enwere ike ịzụta ụgbọ ala a maka 200,000 rubles. Ị nwere ike ịchọta nhọrọ dị ọnụ ala ma dị ọnụ ala karị, ma nke a bụ nnọọ ihe a na-anabata maka afọ nlereanya 2000 dị mma, ma nwee nnukwu ala. N'ikpeazụ, ọ bụrụ na ị leba anya nke ọma, ị ga-ahụ ụgbọ ala kwesịrị ekwesị.