Sedan "Peugeot 408": oru nkọwa, ngwá, reviews nke ndị nwe

Otu n'ime ihe ndị kacha mma French sedans bụ "Peugeot 408". Oru nkọwa nke a igwe na-n'ezie ezi, e wezụga ya nwere ezigbo mpụga data na a ala ergonomic ime - na obere, ihe niile dị mkpa ka nkezi ọkwọ ụgbọala.

Nkenke banyere nlereanya

Tupu anyị na-ekwu banyere pụta ụwa ụgbọ ala "Peugeot 408" nkọwa, anyị ga-achọ na nkenke banyere ya n'akụkọ ihe mere eme.

Ya mere, ihe nlereanya a bụ a nnukwu ezinụlọ Sedan maara nke ọma French ụlọ ọrụ. N'ihi na oge mbụ e nyere ọha na eze na 2010, na 25 January. ọ pụtara naanị na September 2012. Na Russian.

N'agbanyeghị aha, na 408th bụghị a nọchiri na 407-nke. Ọ bụ naanị a Sedan, wuru na ogologo ndabere si Peugeot 308. Ke ofụri ofụri, nlereanya a na-eme atụmatụ na-ere European na-azụ ahịa, ma ugbu a ọ bụ nnọọ ewu ewu n'etiti ha. Ka na-eche ihe a ụgbọ ala agbanwe maka Russia - karịsịa n'okpuru oké ọrụ ọnọdụ. Ahịa anyị dị ụdị na anọ dị iche iche engines, ma ha ga-atụle mgbe e mesịrị.

Na 2014, a ọgbọ ọhụrụ - na ọzọ ahụ, nnukwu ọkụ ihu na ime. Otú ọ dị, na Russian Federation, ndị a ụdị ga-eresị.

anya

Ya mere, tupu na-ekwu okwu banyere na nke bụ "Peugeot 408" nkọwa, kwesịrị isi metụta ya anya anya. Mputa na o siri ike a nụchara anụcha ma mara. In "Peugeot" na e nwere ọtụtụ ihe nkecha ígwè ọrụ. Ma, ihu ọma, na ọ bụ a na ezinụlọ Sedan, otú ahụ mputa bụ pardonable.

Ọdịdị dị ka ma ọ bụrụ na-kere maka Russian expanses. Ogologo ya dị 4703 millimeters, na obosara - 1815 mm. Ma elu bụ 1505 mm. Ya mere, na silhouette tụgharịa si mara mma ala. Isi ka dabara na wheelbase 2710 mm. Ya tapered udi nnọọ nke ọma jikọtara "ebu" Gbasara Anya. Ndị a ọkụ ọzọ bụ agba nkịtị na-ahụ na "Mitsubishi" igwe, kamakwa French nnọchiteanya wee si akpali nnọọ mmasị. N'ala ọma nwechapụ - 178 mm, na ọ bụrụ na anyị na-echeta na ihe nlereanya bụ ezi nkwusioru na hydraulics, ọrụ a na-aga na-obi ụtọ.

ime

"Peugeot 408", a foto nke ị pụrụ ịhụ n'elu, anya mara mma si n'ime. Ke ofụri ofụri, ime tụgharịa si bụghị naanị mara mma ma na-saa mbara. Karịsịa ụtọ na ogwe. Ya olu bụ 560 lita. Otú ọ dị, na igwe ka e kere iji mezuo akpa ya nke eyịm na karọt na a n'ogige. Ma a di na nwunye nke akpa akwa na akpa pụrụ enịm n'ime nwayọọ.

The dashboard anya na American nkenke na mfe. All uru na ergonomic - ihe ị mkpa! Ọ dịghị ihe adọpụ, adịghị mmezi ngwaọrụ, mkpọchi ma levers. Ọ anya dị ka site n'ime, "Peugeot 408", foto, nyere n'okpuru, na-egosi n'ụzọ zuru okè.

Karịsịa ụtọ ntekwasa chromium mgbanaka dials na ìhè-aj u. Mgbe ị na-ele anya na ha, e nwere otu òtù na-ewu ewu egwuregwu ụgbọala. Ihe na ala ukpụhọde nke oche. The n'iru wheel nwekwara ike ịgbanwe. Ọ bụ oké mfe iji na nnyefe menjuobi - na n'ebe kwesịrị ekwesị, nri n'ihu n'aka. Salon trimmed na ezi ákwà na ọchịchịrị agba. Ke ofụri ofụri, ihe niile nditịm, ọmarịcha na ala - na nke a bụ ihe kasị mkpa.

About index dị iche iche

Na ugbu a ga-gwara ozugbo banyere eziokwu ihe nlereanya "Peugeot 408" nkọwa. N'ihi na a mmalite na ọ bụ uru arịba ama ihe n'ụzọ pụrụ iche na ụgbọ ala maka Russian ọnọdụ. Ọ bụ a dị ike ikuku-oyi na kpo oku iko, ikuku ducts maka n'azụ n'usoro njem, crankcase na ala.

Na ihe banyere ike osisi? Ka ugbua kwuru n'elu, anọ n'ime ha. The isi nlereanya e onwem na a 110-horsepower engine na-azọrọ na e na-arụ ọrụ n'okpuru akara nke a 5-ọsọ na-arụzi ụgbọala. Ya size - 1.6 lita. Ma mmepe na ikpeazụ oge kpebiri na 1.6-liter unit agaghị ezuru igwe, nke ji 1400 n'arọ. N'ihi na ike e mụbara site 5 horsepower.

Next na ndepụta bụ 1.6-liter dizel na 112 HP Onye nke kasị mma engines. Ọ na-agba na-eji nwayọọ, fọrọ nke nta na-enweghị na-agbasa, elu-edu oge belt - n'ozuzu, a ezi nhọrọ. E nwere 120-HP engine (ma eleghị anya dị ka a na-arụ ụgbọ na akpaka). Na nke kacha mma na-ewere dị ka engine nke 150 HP, onwem na a turbocharger. Ya ọsọ kacha bụ 207 km / h. The obodo 100 kilomita, a petrol engine erepịakwa 12 lita. Na mbuaha mode, 100 km pụọ 8.5 lita mmanụ ụgbọala. Oputara echekwa. N'ihi na "Peugeot 408" reviews na natara ukwuu n'ime mma.

nchekwa

Nke a bụ a dị nnọọ mkpa isiokwu. Car "Peugeot 408" obụrede mbụre magburu onwe nche usoro. Ọ dịghị mkpesa - na otuto. Aghaghị ime na ESP na ABS, site na nke bụ n'okpuru akara nke general trajectory nke igwe - a ikpe na-ekwu ihe dị iche a ezigbo siri. Ọ bụkwa na-akpali na ahụ na e mere na-atụ anya na ihe omume nke a okuku na ọ bụ ọ ga-niile brunt. Nke a na-enweta ekele abụọ siri ike ike ozu eriri. Na a dị ịrịba ama ọrụ ebe a na-egwuri a crumple mpaghara. Na ọzọ mfe, na ihe omume nke ihe mberede mebiri emebi ahu (ọ somnet), ma ọ bụghị njem.

Seat eriri na-onwem na pyrotechnic pụrụ iche na iche iche atọ-ebe mgbakwunye. Na gbachiri n'azụ windo na ibo ụzọ nwere ike igbochi onye na-akwọ ya oche.

Na 2015, a ígwè bụ na ndị isi na-eri nke banyere 790 000 rubles. Ịdị na a dizel engine - banyere 915 000 rubles. A version na n'elu-ọgwụgwụ nhazi - fọrọ nke nta 980 000 rubles.

Comments nwe

Dị ka ọ bụ na o kwere omume ahụ a mara ezigbo mma ígwè bụ "Peugeot 408". Nyocha nke mkpa ya. Karịsịa dị ka ndị nwe dizel version. Ndị biri na oyi na-atụ Russian obodo, na-ekwu na n'ihi na igwe mwepu 25-30 degrees - okpomọkụ mere abụghị, ọbụna oyi. Malite na-enweghị nsogbu ọ bụla.

Adia saa mbara n'ime ime, nnọọ ala na ma n'ihu ma n'azụ. A obere kọrọ mpụta support, ma na-enweghị ọ bụ nnọọ ihe na-anabata. Na okwu nke njikwa - bụkwa ezi. Ọ ga na-n'okporo ụzọ nke ọma, rulitsya flawlessly na ibe-abịa ezi. Suspension egosi onwe ya n'ụzọ zuru okè - ọbụna na ọjọọ anyị ụzọ Punch ya, ga na-agbalị, ọbụna ma ọ bụrụ na ị na ụgbọala n'elu potholes na olulu na elu na-agba. The nkezi oriri na eziokwu bụ 5.3 lita kwa 100 km. Na okporo ụzọ - a obere ihe karịa 4 lita. Ke ofụri ofụri, ụgbọ ala na-ekpughe onwe ya na ya niile ebube - nakwa dị ka na-akọwa ya na-emepụta.

breakdowns

Ọ bụrụ na ị chọrọ ịrụzi, "Peugeot 408", ọ bụ na-agaghị a afọ mgbe azụtara ya. The igwe na-kpọkọtara ọma, na-akpachara anya na ime ihe ga-adịru ogologo oge na-enweghị mkpesa. The naanị nwere ike mee ka pad ( "Peugeot 408" na-adịghị ike) na Gbasara Anya - ga-agbanwe. Ọtụtụ mgbe ndị mmadụ na-eme mkpesa banyere ọnọdụ okpomọkụ ihe mmetụta. Edi ke ofụri ofụri - ihe ọ bụla dị oké njọ. All chinchi bụ obere na-adị mfe rectifiable. Ndị isi ihe bụ na e nweghị mkpesa banyere engine, nkwusioru, nnyefe na ndị ọzọ dị mkpa. Ya mere, ụgbọ ala àgwà, na ị nwere ike n'enweghị ịzụta!