Car oyi na taya Ice ugbo agha 7000 Bridgestone: reviews, uru na ọghọm

Quality taya - a nkwa nke mberede-free ụgbọala. Ha na-ekwe na-akwọ aka inwe obi ike na ihe ọ bụla ụzọ, mgbe ọ bụla nke ụbọchị na afọ. Ma ndị kasị mkpa bụ ezigbo oyi taya. Dị ka Ice ugbo agha 7000 Bridgestone. Ibọrọ banyere ya na-eme ka o doo anya na ngwaahịa a bụ nke kasị elu na klas. Emeputa - kpara ụlọ ọrụ Bridgestone, onye ngwaahịa pụtara onwe ha gburugburu ụwa.

isi ozi

Latex bụ nke na udi na nkpọchi. Ndị a na taya nwere magburu onwe adịgide ọbụna na a sụkọtara snow, fọrọ nke nta ukwu na ice. Practice egosiwo na ọ na-karịsịa ọma guzobere obodo mepere emepe na gburugburu ebe obibi, na mgbagwoju gaferịtara ibe.

Ọ ga-kwuru na esemokwu n'etiti ndị ikpe nke "nnyapade" na nkpọchi taya adịghị akwụsị maka a nkeji. Ọkwọ ụgbọala n'ebe onye ọ bụla "òtù" bụ mgbe niile na-arụ ụka na ihu ọma ya, ma eziokwu bụ, dị na mbụ, na-ebe n'etiti. Ọkwọ ụgbọala ndị na-emefu ọtụtụ n'ime oge ha, na-akwọ ụgbọala na ụgbọala ya na mepere emepe na gburugburu ebe obibi, kwadoro "Velcro." Ọ bụ ihe kwere nghọta, ebe ọ bụ na-adịgide adịgide mgbochi okporo ụzọ na okporo ụzọ ọkụ ná mmalite nke studless taya bụ n'ezie a otutu mma.

Atụmatụ roba compound

Ọzọ azụmahịa - mba ụzọ, ebe ichebe karịa ụgbọala kwụsie ike na-aghọ dimkpa. Na ọnọdụ ndị a, ọ na-ike na-atụ aro na ị na-eji studded na taya. Ọ dị nnọọ mma na-egosi onwe-ha na aka ike ọnọdụ nke Russian ụzọ ma ọ bụ okporo ụzọ adịghị, ubé kpuchie na snow na ice enwe.

Rubber Ice ugbo agha 7000 Bridgestone (reviews gosi ya) tụnyere gara aga nlereanya ọtụtụ ugboro mma ya ịrụ ọrụ. Ahụmahụ ndị ọkwọ ụgbọala ga-arịba ama na akara ziri ezi na àgwà nke ipigide na-anọgide na otu larịị dị ka taya eyi. Ya mere, ihe bụ otú pụrụ iche bụ dị iche iche na taya Bridgestone Ice ugbo agha 7000, a emeputa na bụ ma ama n'ụwa nile?

"Crystal Ọdịdị"

The nzuzo ụgha na sịntetik kristal nke a akpan akpan ụdị, na-kwukwara na roba ngwakọta na ogbo nke taya mmepụta. Ha pụrụ iche nhazi ana achi achi na n'echebe n'ụzọ nkịtị "bumps" n'ụzọ n'elu, na-enye kacha traction arụmọrụ n'okporo ụzọ. Ike nke na mmepe bụ na ọbụna na di ntakiri mmapụta elu nke zọcha taya ka retains niile ya Njirimara. Ya mere na taya Bridgestone Ice ugbo agha 7000 - isi ihe na nchekwa gị na ụzọ.

Akpan odude Central "feathering" na-enyere mụ ije na niile gbapụrụ ọsọ na niile okporo ụzọ / ọnọdụ ihu igwe. Ọzọkwa, mkpebi ziri Central ọnọdụ nke isi zọcha ọcha na-enye a elu iguzogide eyi nke taya.

Nke a na-enye ihe mụbaa ozi ndụ, na nke ugbu a aku idụhe bụ ihe dị mkpa. All a na-egosi na Japanese emeputa jisiri ike a pụrụ nnọọ iche ụgbọ ala na taya. Nyocha nke nkịtị Russian ọkwọ ụgbọala a n'ụzọ zuru ezu na-akwado ka Ice ugbo agha 7000 Bridgestone ika. Nyocha na-ere ákwà na-egosi na ika kwa afọ gosiri a ọchịchọ ntọt ke ahịa olu.

A nnukwu nso nke nha-enye gị ohere bulie ndị dị mkpa taya nwe nke fọrọ nke nta niile dị na anụ ụlọ ụgbọala. More kpọmkwem, Japanese na-emepụta roba na a dayameta nke 13 na 20 sentimita asatọ. Index of ọsọ, nke a na-egosi site na emeputa, na-agụnye ohere ịzụlite a ọsọ nke ruo 170 km / h. N'ezie, dị ka anyị oyi ụzọ ka mbanye na-ike mbà, dị ka ndị na-esi ike nke ukwuu wetara ...

Ndị ọzọ na-

N'ihi ya, isi uru nwere oyi na taya Bridgestone Ice ugbo agha 7000 gunyere atụmatụ:

• The elu kwụsie ike nke ụgbọala ọbụna mgbe ụgbọala na ike-juru n'ọnụ ice.
• Kwụsie ike spikes na ugboelu, anwụ ngwa ngwa, ala nkekọ ọ bụla n'elu nwere ike na-zutere a oyi n'okporo ụzọ.
• Magburu onwe anwụ ngwa ngwa nke roba ụgbọ ala nke a ika.

Iji hụ na ndị kasị elu na o kwere omume arụmọrụ Ice ugbo agha 7000 Bridgestone (reviews nwetara ụgbọ ala nwe karịsịa mesie a) mgbe ụgbọala na ike-juru n'ọnụ snow na ice, Bridgestone injinia mepụtara a pụrụ iche ụdị multi-faceted spikes. Ha isi dị na - ọnụnọ nke akpan obi tara mmiri "isi", nwere ike idi nnukwu anụ ahụ nsogbu ma na-enye ndị magburu onwe adhesion na niile iche nke pavement.

N'adịghị ka ndị gara aga nlereanya, spikes na-emi odude ebe a ozugbo na 16 edoghi, nke mere na ngụkọta na kọntaktị na ụzọ na-akakwa mma. The ọnụ ọgụgụ, site ụzọ, nọgidere na ọ fọrọ nke nta na-agbanweghi agbanwe ebe ọ bụ na iwu siri ike chọrọ na EU na mba ndị ọzọ kwa afọ na-agụnye onye na-amụba Mbelata na ọnụ ọgụgụ nke studs na taya nke onwe onye akpakanamde iga. Iji hụ na-anọghị nke ha ọzọ, ndị Japanese injinia na-arụ ọrụ ike iji dozie ihe ndị mejupụtara nke roba ngwakọta n'ihi na mmepụta nke na taya.

Ọ bụ nnọọ oké, na-enye a ala kwesịrị ekwesị na di ntakiri puru ọgọ ọnwụ. Otú ọ dị, ndị a dị iche na fọrọ nke nta niile arụpụtara site Bridgestone taya. Ice ugbo agha 7000 nlereanya nwere ndị ọzọ na ọ dị iche na, ọbụna megide ndabere nke ndị ọzọ na ngwaahịa nke ụwa ma ama na ụlọ ọrụ.

Ihe e ji mara nke zọcha na akparamàgwà ya na oké elu

Rịba ama na isi nke ntule dịgasị dabere zọcha òkè. N'ihi ya, na ogwu echichi nsị ya karịa ndị ọzọ bụ dịtụ softer roba. Nke a ngwọta na-enye ohere iji belata mkpọtụ mgbe ụgbọala ụgbọ ala, na-amụba na-agba ịnyịnya nkasi obi. Gịnị ọzọ dị iche iche Ice ugbo agha 7000 taya? Nyocha na-egosi na ha bụ ndị "na-aga" ruo ọtụtụ kara aka, spikes ọnwụ - a nnọọ obere ikpe, roba na-enye ndị kasị elu pụrụ ịdabere, ọbụna mgbe na-akwọ ụgbọala na-ọma-akpọrepu, oké ụzọ. Always na ihe ọ bụla ọnọdụ ị ga-obi ike n'okporo ụzọ.

Ọ hụrụ na taya anyị kọwara na igwe na-akwụsị na ọcha ice, 8.7% ngwa ngwa karịa ihe ọ bụla yiri roba asọmpi. Ọzọkwa ọ bụ uru icheta elu pụrụ ịdabere njigide thicker spines na taya. Nsogbu a bụ na-enwe nchegbu banyere bụla ụgbọala nke na-mgbe ọ bụla chere na ụgbọala ya na "iferi" roba amalite ịdọrọ n'okporo ụzọ. Ọ bụghị a obi ụtọ mmetụta. Iji chebe ọkwọ ụgbọala, Bridgestone injinịa anya e-arụ ọrụ ịzụlite a n'ibu usoro nke ga-ekwe ka ogwu dị ka ogologo dị ka omume nọ n'ime ime nke taya. Ha na-eme ya n'ụzọ zuru ezu, na Bridgestone Ice ugbo agha 7000 XL ugbu a weere na-otu nke kasị inogide.

Ọzọkwa na ogwu

Anyị na-ama kwuru na EU ọchịchị ogologo ulo oru a ezigbo "ịlụ agha ntụte" megide studs na taya. Ke ofụri ofụri, ha pụrụ ịghọta: nọ n'ógbè ndị winters bụ oké obere, ma n'okporo ụzọ studding emetụta nnọọ ezighị. Ndị ọchịchị nke ọtụtụ mba na Eurozone, "empirically" ike ụkpụrụ nditịm mezie ọnụ ọgụgụ nke ndị dị otú ahụ ihe na taya. Ugbu a, ihe ọkọlọtọ 50 spikes kwa square mita. Nke a na-achị bụ nnọọ ọrụ na Bridgestone Ice ugbo agha 7000, nkpọchi taya nke ọgbọ ọhụrụ.

Ole na ole kwere ukwuu - na-machibidoro. Ọ bụghị ihe ijuanya, ọtụtụ ụlọ ọrụ na-na mmepụta nke na taya, ozugbo ahụ ka nsogbu siri dị ka na-enye a ala adịgide mgbe ndị dị otú ahụ na-arịọ na-nnọọ ike. Iji lebara ndị a okwu na-aghaghị Bridgestone injinia.

The mkpebi mesịrị bụrụ a pụrụ ịdabere na nnọọ irè. Ọ e kere a pụrụ iche nlereanya nke ọgọ, nke, o doro anya, na e kere na mmekota na Swedish "Gislaved". Na nke ọ bụla, ngwaahịa nke ụdị ka na-emepụta site na Finns maka Bridgestone na Gislaved. The iche iche na nhazi bụ ntakiri.

Akụkụ cleat na ya Ọdịdị

cleat ahụ elu bụ 12 mm na ya dayameta bụ 7 mm. Site n'ụzọ, kpomkwem n'ihi na ọnọdụ nke European mmepụta nke ndị a ngwa na-eri nke okokụre taya bụ nnọọ nnukwu (ọbụna ma ọ bụrụ na ọtụtụ n'ime ndị na Russian imewe nke roba). Ruo mgbe na-adịbeghị anya, e nwere olileanya maka nyefe nke ikike nke mmepụta na ókèala mba anyị ma ọ bụ na Eastern Europe, ma otú anya ngo na-oyi kpọnwụrụ n'ihi na ihe ebighị ebi oge. Ọ bụ n'ihi na nke a mere na ọ bụla taya Bridgestone Ice ugbo agha, 7000 ọgọ nke bụ nke kasị elu pụrụ ịdabere, na mba anyị nwere a na-eri karịrị nke ndị agbata obi anyị na Eastern Europe.

Otú ọ dị, ndị na-azụ na-enweghị mmasị na ya. Ha nwere mmasị n'ebe kasị elu ntụkwasị obi nke spikes nwere ike idi otutu oge ọzụzụ kpụ ọkụ n'ọnụ were. Rubber stampụ kọwara anyị abụọ ma ọ bụ atọ afọ ga-ejigide ọ dịkarịa ala 83% nke spikes. Nke a bụ ya isi uru, nke na-mmasị karịsịa site anụ ụlọ ndị ọkwọ ụgbọala. Ha na-agba nkịtị na-na n'oge gara aga ise ma ọ bụ isii afọ na dominance na shelves nke "disposable" roba obi ụtọ ga-esi a n'ezie na-adịgide adịgide na-elu-edu na taya. Karịsịa ma ọ bụrụ na ha na-emepụta mba mara na-akwanyere ùgwù Japanese ụlọ ọrụ.

Secret dị anwụ ngwa ngwa, nke na-anya isi oyi na taya Bridgestone Ice ugbo agha 7000, zoro nnọọ ala nke stud. Ọ e mere ka a sprocket na a mgbagwoju n'elu jiometrị. Onwere, ụdị "oyiri", na prototype nke e "peeped" by injinia na uke ogwu. The isi-araparasi elu nke roba ọ bụla anụ ọhịa nke ya elu, nke bụ ya mere ọnwụ nke a ogwu - a nnọọ obere ihe omume.

Ọzọkwa, site a zọpụta nke pụrụ iche bughi atụmatụ nke eriri na cleat, nke ikpeazụ bụ ike "gaa" na ọkpụrụkpụ nke taya mgbe ụgbọala na nnọọ mkpumkpu ụzọ kpuchie potholes. N'ihi nke a dị ịrịba ama enwekwu na-akwọ ụgbọala nkasi obi ma kwụsie ike nke igwe na-echekwara na ihe na-apụghị ịdabere mkpuchi. N'ihi ya, na taya Bridgestone Ice ugbo agha 7000 - magburu onwe oke maka-eto eto na-enweghị uche na ọkwọ ụgbọala ndị na-adịghị ma obi ike na nkà (na-akwọ ụgbọala n'okpuru oké mkpọda).

Ndị ọzọ na-

Ma ọbụna ihe ịrịba ama atụmatụ a roba damper bụ na ha nwere ikike: ọbụna mgbe ụgbọala n'okporo ụzọ, nke bụ ihe dị ka a washboard, ha na-ejigide niile ha mma. Nke a na e mere omume site a pụrụ iche imewe nke udo, nke na-kpara si a "ngwakọta" nke metal emep uta eri na pụrụ iche polima emep uta eri e ji ihe mụbara ike na elasticity. Ke adianade do, n'ihi nke a, Bridgestone Ice ugbo agha 7000 na taya, nke na-enyocha ke ibuotikọ emi, e nwere dị iche iche enviable Ekliziastis.

Taa, ụlọ ọrụ nwere ọtụtụ osisi, ọ bụla nke na-enwe ike weghara pụrụ ichetụ n'echiche nke ya size na ogo nke teknuzu akụrụngwa. Ọ ga-kwuru na ụlọ ọrụ ndị nwere ma Old na New World, e nwere n'ichepụta na mba anyị. All iro "mgbakọ mba" nwere ike eti na alaka ụlọ ọrụ dị na Russia ugboro ugboro ghọtara n'etiti ndị kasị mma. Àgwà nke ha na ngwaahịa na-ewelite mba jụrụ, ọbụna ahụmahụ ndị ọkwọ ụgbọala.

Production Filiks na osisi Bridgestone a n'ụzọ zuru ezu akpaghị aka, mmetụta nke "ụmụ mmadụ na-akpata" na-ebelata. Na nkenke, na mmepụta nke Bridgestone Ice ugbo agha 7000 bụ na ezi aka. Ọ bụrụ na ị na-adịghị ịzụta adịgboroja, obi nkoropụ, àgwà na taya na ị dị nnọọ adịghị eru.

zọcha lamella

Ọtụtụ ọrụ e mere na maximally kpọmkwem ukpụhọde nke na udi ma na nhazi nke onye ọ bụla mmewere nke zọcha nke taya "Ice ugbo agha 7000". Nke a dị mkpa ebe ọ bụ na size na ndị ọzọ e ji mara ndị a akụkụ nke zọcha adabere n'ụzọ dị ukwuu na nkwụsi ike nke omume nke taya n'okporo ụzọ elu. Dị otú ahụ mmetụta dị mma rụzuru abụghị nke ukwuu site engineer, ọtụtụ programmers, onye jisiri ike a omume na-akpaghị aka ise foto nke "ezigbo zọcha."

Developers enweta chọrọ: ha na-enwe ike melite image nke gara aga nlereanya ndị dị otú ahụ n'ụzọ na-ogo adhesion n'okporo ụzọ mụbara site 1.7 ugboro. Ọtụtụ ndị na-ewere ya na ya iche na mgbe ndị injinịa belata ego nke aka slats. N'ezie, ọ dịghị ihe iju a: na ha ọnụ ọgụgụ na eziokwu na-ebelata, ma n'otu oge mgbagwoju anya forms anọgide. Lamella ibu na achị, n'ihi na mma nke ha àgwà nke njikọ aka. Nnọkọ Oriri na Ọṅụṅụ slats - iche iche ntụziaka, nke mere na, ọbụna na elu gbapụrụ ọsọ ụgbọ ala n'ụzọ zuru okè mụ na. Nke a bụ isi n'uru nke Bridgestone Ice ugbo agha 7000, nke ule (ma ọ bụrụ na ị na-ekpebi na-eji) oge ọ bụla na-akwado ndị ahụkebe "breeki" taya àgwà.

N'ihi ya, ugboro ugboro na-eduzi ule na "ụzọ", nke mere ka a zuru oke-eji ire ụtọ, polished ice. Ọbụna n'okpuru ọnọdụ ndị a na taya si Bridgestone gosiri na ya naanị n'ihe ndị dị mma n'akụkụ. N'ezie, ka ndokwa si oké elu nke agbụrụ track, ọ bụla ikpe kwesịrị ya, ma ọnụ ọgụgụ drifts site na iji nke a roba na-ebelata ugboro atọ! Ebe a na ọ ga-kwuru na ọ bụghị ihe niile otú ahụ dị mfe.

Dokwara ịrịba ama ọnụ ke ugboro drifts ka iru mgbe igwe ejisie ọkwọ ụgbọala nwere ahụmahụ. Ọ bụrụ na ndị ice ga-ahapụ a mbido, ọbụna na ezi na taya ịkpata nke ndị dị otú a na njem nwere ike ịbụ ihe mwute. Mma-egwu ya mma! Otú ọ dị, ndị ọkwọ ụgbọala reviews na-egosi na ọ bụ ka a ahịa ọdịbendị. Ọkwọ ụgbọala na-ekwu na na Bridgestone taya nke ụgbọala na eziokwu ghọrọ ndị ọzọ mụ na ụzọ. Karịsịa kwesiri ngosi na-egosi na mmekọrita igwe ụdị na n'azụ wheel drive. Ọkwọ ụgbọala na-egosi na nke ikpeazụ na-amalite nke ukwu obere "ifufe."

Ụfọdụ ọghọm nke roba

Ọ bụ oge na-ekwu okwu banyere ụfọdụ nke adịghị kọwara anyị, taya Bridgestone Ice ugbo agha 7000. Price - ọ bụ nnọọ elu na budata elu karịa ma ọ bụrụ na tụnyere roba anụ ụlọ mmepụta. Ma enweghị na - ikwu. Nyere na ndị a na taya na-na-erughị atọ a kara aka, na-fọrọ nke nta niile spikes, ndị na-eri adịghị ka oké. Na nke ọ bụla, ọ fọrọ nke nta niile nwere ahụmahụ ndị ọkwọ ụgbọala na-ekweta na ọ dị mma onye oge ịzụta ezi taya karịa ọ bụla oge na-eji ego zụta ihe ọnụ ala, ma ọ bụghị nke ukwuu mma.

Site n'ụzọ, ole taya ika Bridgestone Ice ugbo agha 7000? Ha price dịgasị dabere na-eweta na ahịa ahụ, ma na nkezi ọ bụ banyere puku mmadụ ise rubles kwa taya. N'ezie, nke a bụ nnọọ nkezi uru dị ka dị iche iche na obodo dị iche iche na-ere ákwà price nwere ike ịdị iche iche nke ukwuu. Ma na-atụ anya ya na a price.

Ọzọ mwepu, nke ha na-ekwu ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala, bụ ndị kasị "isi zuru okè" omume nke Bridgestone taya nlereanya a na snow. Ọ bụrụ na n'abalị dara a otutu, na ọpụpụ nke ogige nwere nsogbu. Otú ọ dị, "Ice ugbo agha 7000" taya nlereanya na bụghị iji rally na snow-kpuchie wastelands. N'ihe ebe a bit nke snow n'okporo ụzọ, taya na-akpa àgwà dị nnọọ "ezigbo", na akụ ke mba jiri ọsọ tụgharịa.

N'ikpeazụ, ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala kwere na ndị a na taya na-abụghị ezi na okwu nke mkpọtụ ... ma ọ na-adabere igwe onwe ya. Firstly, na nkpọchi taya nkịtị enweghị ike kpebisiri ike. Nke abụọ, ma ọ bụrụ na ogo nke mkpọtụ Mbelata nke ụgbọ ala kwekọrọ na oge a chọrọ, ọbụna na akwa gbapụrụ ọsọ na ụlọ bụ jụụ: Ọ na-egosi ndị kasị mma nke Bridgestone Ice ugbo agha 7000. The ule taya, mụụrụ afọ ikpeazụ site fọrọ nke nta niile na anụ ụlọ akpakanamde ndị nlebanye anya n'ezie enen ha mma.

Iji ichikota ...

Gịnị nwere ike kwubiri? Ebe weere ozuzu oke nke niile na-eme na adịghị ike na ya mara na nke a taya, o kwere omume na mkpokọta. Mgbe ị na-azụta ihe nlereanya a si Bridgestone pụrụ ijide n'aka nke ya àgwà, anwụ ngwa ngwa ma kwụsie ike nke ụgbọ ala n'okporo ụzọ na mgbe ọ bụla dị larịị nke elu nke icing. Ọkwọ ụgbọala, dị ka ha reviews, ha ga-emetụta ma ọ bụrụ na uru nke taya ika jụrụ. N'otu oge ahụ ndị mmadụ na-atụ aro na nke kacha mma Buy ụgbọ ala na taya ezie ọzọ dị oké ọnụ, ma ha na-enwe obi ike na ogologo oge nke ya ọrụ.