"Mazda 323F": nkọwa nke ụgbọ ala, nkọwa, reviews

Mgbe ị na-ahọrọ a ụzọ ụgbọ ala novices mgbe ntị anụ ụlọ na ụdị. Ma e nwere ọtụtụ kwesịrị ụgbọala ndị na-mgbe ụfọdụ mma karịa Russian VAZ, ma na imewe na oru e ji mara. Taa anyị na-ele anya na nke "na-ekpo ọkụ Japanese girl." Ya mere, na-anabatanụ - "Mazda 323F". Nyocha nwe na nkọwa - mgbe e mesịrị na isiokwu a.

General e ji mara

The igwe na-mere si 94 nke na "efu" nke afọ dị ka ogologo dị ka ọ na-abịa iji dochie kpara "Mazda Troika", nke nwere dịghị obere na-akpali akpali imewe na smart moto. N'ụzọ dị ịrịba ama, na 323 usoro dị na ọtụtụ ọdịiche. Otu n'ime ha bụ "Mazda 323F BG". Ọ bụ a hatchback, ma na dị iche iche ọkụ. N'oge akara 323 nweela nnukwu ewu ewu na ụwa ahịa. Ugbu a ụgbọ ala na-arụ ike ina-eto eto. Nke a bụ otu n'ime ole na ole ụgbọala na n'oge ya gbasara ego obodo na-eri nke ndị dị otú ahụ na-agwakọta ike ịrụ ọrụ na mma imewe, nke ike-akpọ ochie, ọbụna afọ 20 gasịrị.

Agbụrụ "Japanese"

E nwere ọtụtụ embodiments nke "Mazda". Ọ bụ a Sedan na a coupe. E nwekwara a "pyatidverka", nke n'ihi na ọtụtụ akụkụ dị ka a wagon. The ụgbọ ala anya dị ka ndị a.

The igwe nwere a vibrant na ike silhouette. "Aracha Ekechila ọnụ" teardrop udi nke na elu ụlọ na-eji ire ụtọ bevels - niile a na-enye ya ịrịba sportiness. Adọrọ mmasị karịsịa ụgbọ ala anya na ama German draịva "Borbet" (a ụdị obere n'iji ya gee ntị). "Mazda 323F" nwere obere overhangs, kama n'ihi na ala nwechapụ ọ bụ ike nyere olulu na ndị ọzọ na ụfọdụ.
Design nke ụgbọ ala e mere maka ndị na-eto eto. Behind ụgbọala anya ọ na-erughị mmasị. особенность - задние фары растянуты по всей ширине кузова. Ihe na-akpali mma - ọkụ azụ na-agbatị gafee n'obosara nke ahu. Dvuhstvolny iyuzucha enye Japanese a oké egwuregwu coupe. Site n'ụzọ, nke a ụgbọ ala na-onwem na a nāpunara si mmepụta ihe. Ma wheel nile dị iche. Ọzọ mma - na wiper on n'azụ window. Ọ na-chụpụrụ site menjuobi nke ime. Ọzọkwa mara ụgbọala mgbanwe "Mazda 323F BA". Ya, ị pụrụ ịhụ na foto n'okpuru.

Ee, ọ bụ otu ụgbọala, ndị na 323 Series. Ya imewe bụ nnọọ iche na mbụ. The isi mma - ahapụ si n'okpuru hundu ọkụ. N'oge ahụ, ọnụnọ nke ndị dị otú ahụ Gbasara Anya bụ elu nke ugwu (a ụdị hit '90s). Ugbu a, a imewe na-enweghị ebe dị na oge a na ụgbọala. Ma, "Japanese" anya-eji obi ụtọ na ọhụrụ. The ụgbọ ala "Mazda 323" bụ ka recognizable ke eruba nnọọ, karịsịa na-egbuke egbuke red. A nnukwu gburugburu arches ekwe ka ị na-edebe nta ka ọ bụla diski, na dị iche iche ọpụpụ na dayameta ruo 18 sentimita asatọ.

Salon "Mazda"

The n'ime akụkụ nke ihe nlereanya a, vaguely reminiscent nke a nọchiri - "Mazda atọ." E ugbua dị a European panel, nakwa dị ka atọ kwuo okwu akwọ ụgbọala.

N'ezie, gburugburu sensọ na foto - nke a abụghị a ọsọ na-apụ. Otú ọ dị, panel ije e mere ya na ime imewe bụ na o siri ike ochie. Ke n'etiti - abụọ obere duct na multimedia usoro na ala, dị ka ihe niile "Japanese", - akara unit stovu na ntụ oyi. The ụgbọ ala "Mazda 323" nwere a pụtara ogologo uwe aka. Ọzọkwa na n'ihu njem n'akụkụ nwere a nkwụnye maka airbag. Oche - moderately ike, na ezi mpụta na lumbar support - mara reviews nke ụgbọ ala nwe. Inside a ọtụtụ free ohere, n'agbanyeghị eziokwu ahụ ụgbọ ala ahụ dị fechaa na kọmpat. Na ebe nwere ma n'ihu ma n'azụ.

nhọrọ

Na ndị isi ụgbọ ala "Mazda 3" (hatchback na Sedan nakwa) onwem na niile dị mkpa ihe. Nke a Central kpochidoro, n'iru na airbag (mwute ikwu na, naanị otu onye na - maka ọkwọ ụgbọala). N'ihi na njem na ọ bụ dị na-ama site n'etiti zuru tent. Na-na na ano nsụgharị nke "Mazda 323F ya" na-onwem na ihe ABS usoro, ntụ oyi, n'akụkụ airbags, electric windo na electronic oche ukpụhọde. Site n'ụzọ, maka nkasi obi nke n'azụ njem emeputa nyere backrest n'akuku ukpụhọde. Ọ na-etinye na-atụ site dị ukwuu dị ka 16 sentimita. N'ihi ya, ọ nwere ike budata dịkwuo oke nke mbara n'etiti ikpere na backrest nke n'ihu oche. The ụgbọ ala "Mazda 3" (hatchback) bụ ekwe omume nke mpịachi n'ihu oche backrests. N'ihi ya, ọ nwere ike converted n'ime a kọmpat table.

technical e ji mara

Bụla engine ma ọ bụ n'elu a ụgbọ ala "Mazda 323F", ọ ka na-na-eme na 10-11 sekọnd achụsakwa "a narị".

The kasị ewu ewu na version - bụ 323F on polutoralitrovye moto. Ha na-paired na a ntuziaka nnyefe n'ime ise nkebi. The engine e debere crosswise ikwu na ahu (posterior na ihe niile na-wheel mbanye nsụgharị, n'ụzọ dị mwute, ọ bụghị na a nyere) na mepụtara 90 horsepower. Nke a bụ zuru ezu, n'ihi na otú a fechaa hatchback. Next na ndepụta bụ 1.8-liter engine na 116 ike. Ọ na-onwem na ise-nzọụkwụ "arụzi". E nwere nsụgharị na ike. Ya mere, "Mazda 323F" staffed na isii na-cylinder engine abụọ lita.

Iji n'ụzọ ụfọdụ ebe ahụ unit n'okpuru hundu nke a kọmpat "Mazda", ọ na-eji site na a V ekara ndokwa. Nke a unit amalite 147 horsepower na staffed akpaka 4 nzọụkwụ. Ọ bụ ihe kasị ike na elu-torque moto si akara. Otú ọ dị, V6 - a nnọọ obere mgbanwe nke ụgbọala, "Mazda 323F". Ya price nwere ike iru ise puku dollar, n'agbanyeghị eziokwu ahụ na-emebu "polutoralitrovye" ogige nwere ike zụrụ maka 2-3 puku.

Suspension na Mmezi

Front na-eji kpochapụwo "McPherson", ma na-akpata - mnogoryichazhka. Ma, o sina dị, na ụgbọala na-akawanye siri ike na olulu. Ma "Mazda" obụrede mbụre elu maneuverability - mara reviews nke ụgbọ ala nwe. Dị ka ndị ọrụ, mgbe 70 puku kilomita igwe mkpa dochie racks stabilizer mmanya. Site 100 puku ida bọl biarin na bushings n'ihu levers. The n'azụ nkwusioru nwere elu òkè. 150 puku nwere ike mkpa iji dochie levers. Ma dị ka ị maara, mnogoryichazhka oké ọnụ ịnọgide na-enwe. Price of mmezi nwere ike ịbụ banyere $ 300. Kee mkpanaka nsọtụ bụ 100 puku kilomita. Na ogbe akụ dị nnọọ iche. Onye ọ "na-ejegharị" ruo ugbu a, mgbe afọ 20 nke ime ihe. Ma ihe ndị ọzọ ọrụ ọnụ, na igwe-achọ naanị consumables. Nke a breeki pad, nzacha na mmanụ. Na-ekwukwa na na akpaka nnyefe mmanụ ga-agbanwe ọ bụla 60 na puku kilomita. Ma, ebe ọtụtụ ndị mgbanwe wee na "arụzi" (na ọ na-arụ ọrụ dị nnọọ iche), na e nwere mmanụ jupụtara maka ndụ.

Nyocha

Ọkwọ ụgbọala na-ekwu okwu ọma banyere nke a ụgbọ ala. Na ọ dịghị mkpa, ọ bụ a Sedan, coupe ma ọ bụ hatchback. The igwe bụ ihe ọ bụla ahụ na ihe ọ bụla engine amasị na Ọnọdụ nke dispersal. Ke adianade do, ihe niile engines nnọọ echekwa.

Na obodo mepere emepe okirikiri 'nkezi' hatchback erepịakwa 9 lita 95 octane. Ụtọ na ọnụnọ nke bara uru nhọrọ, dị ka kpụ ọkụ n'ọnụ oche na ike windo, nke e nwere ọtụtụ anụ ụlọ ụgbọala. Ọkwọ ụgbọala na-asị ezi visibiliti na a sara mbara ogwe. Inside, kwa, e nwere ọtụtụ ohere n'agbanyeghị kọmpat akụkụ. The naanị drawback - na ọ bụ ala nwechapụ. The igwe anaghị amasị olulu, primers na cleaned- snow si ụzọ. "On afọ" n'ụzọ nkịtị dara na mbu snow akụ.

N'ihi

M Kwesịrị ịzụta a ụgbọ ala taa? Nyocha nke nwe kwuru na "Mazda 323" - a oké ụgbọ ala maka ego. N'etiti "Japanese" bụ otu n'ime ndị dị ọnụ ala ma na kasị oké ọnụ ụdị. The engines na-ma ama maka ha pụrụ ịdabere, Manual adịghị akpata nsogbu. Ma dị ka "igwe", ọ na-achọrọ ịgbanwe oge mmanụ. Ọ bụrụ na ị zụrụ version na akpaka nnyefe, tupu elele nke omume nke igbe mgbe ị ịgbanwee gbapụrụ ọsọ na ụdịdị. The ọzọ nke ụgbọala nwe naghịkwa anapụta atụghị anya "ịtụnanya." Na kwesịrị ekwesị na-arụzi ya ga-obi ụtọ ị na ọtụtụ puku kilomita nsogbu-free ọrụ.

Ya mere, anyị hụrụ ihe "Mazda 323" nkọwa, imewe na reviews nke nwe.