Mmanụ maka akpaka transmissions na n'ibu. The kasị mma na mmanụ maka gearboxes

Nnọchi nke a akụrụngwa dị ka mmanu, adịru metal rubbing megide onye ọ bụla ọzọ nkọwa echekwara aba nnọọ mkpa. Tụlee isiokwu mmanụ maka gearbox.

uru

Gịnị mere na ọ dị mkpa? Ka anyị anya na usoro. Nnyefe nwere Kwadobe, nke na-n'ịnyịnya na akụ. Adịbeghị anya bugharia na biarin. O doro anya na site na pinion Ezé na kọntaktị, nke bụ ihe mere e ji esemokwu. Metal ahụ banye mmanụ akpaka nnyefe ma ọ bụ akwụkwọ ntuziaka.

Otú ọ dị, ke adianade do, na mmiri mmiri dị njọ na-emetụta ndị elu nsogbu na eji. Nke a na-emebi ihe na film kpụrụ na esemokwu ọcha. Dị ka a N'ihi ya, metal na-nnukota onu, na imewe na-eji nwayọọ nwayọọ na-ebibi.

Njirimara

Iji kpochapụ mmetụta nke ike ike na bụ mmanụ maka gearbox, nwere a viscosity na-enwe pụrụ iche nwekwara. N'ihi na mmanụ film susceptibility nkọwa nke a na nnyefe na-budata belata.

Nwekwara nnyefe ọmụmụ nwere, n'ụzọ bụ isi, otu dị ka engine mmanụ. Ọ bụ ihe na mmako na-echebe akụkụ si eyi, corrosion. Ha na-eme ya n'ụzọ ụfọdụ dabere na okpomọkụ na ihe ndị ọzọ. Otú ọ dị, maka lubrication na PPC ha na-kwukwara na a kpamkpam dị iche iche n'ike-n'ike karịa anya ọmụmụ.

Aka na pụrụ ịdabere na mmanụ film na kwukwara chlorine, site, sọlfọ na zinc. Nke ahụ bụ a dum ọtụtụ nke chemical ọcha. Ha na-etolite oxides nke, n'agbanyeghị elu nsogbu na n'ibu esemokwu, na-eme ka ichebe akụkụ na a nnyefe.

ụdị

Nzipu n'ígwè ọmụmụ dị ka moto nwere atọ ogidi.

1. Ịnweta.

2. Semisynthetic.

3. Sịntetik.

Ka anyị tụlee àgwà nke ọ bụla n'ime ha.

synthetics

Nke a bụ ihe kasị mma na mmanụ maka ihe gearbox. Ọ nwere magburu onwe fluidity. Otú ọ dị, ọ bụrụ na a siri ike mgbanwe nke na-arụ ọrụ okpomọkụ, na mmanu nwere ike ime ka leakage site akàrà. Karịsịa nnukwu nke a nwere ike ikwu na ugbo ala na elu agbara.

mmanụ uru bụ ya njupụta, nke na-adabere na nke kasị ala okpomọkụ na oyi na-atụ mgbe na-erughị ndị ọzọ substrates. Dị otú ahụ lubricants na-eji dị ka vsesezonok.

semisynthetics

Ya ndabere na-enwetara site agwakọta sịntetik na ịnweta. Mmanụ nwere uru n'elu ịnweta mmiri na bụ obere ọnụ synthetics. N'ihi ya, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-ahọrọ ọ na a umu.

ịnweta mmiri

Ma mgbe ka na-eji ịnweta mmiri. Nke a bụ ọnụ ala nhọrọ. Ka iwelie mma ya ịrụ ọrụ, iji tinye ụfọdụ nwekwara na sọlfọ ahụ.

Ọgwụgwụ dị mfe: sịntetik outperforms ịnweta mmiri. Otú ọ dị, ruru ya elu na-eri na-eji obere ugboro ugboro.

Na ọ bụrụ na-apụghị onwe mix sịntetik na ịnweta ntọala. Nke a usoro a rụrụ n'okpuru pụrụ iche ọnọdụ ndị dị elu-tech akụrụngwa. Na onwe onye na-agwakọta N'ihi ga-abụ a mkpa iji dochie nnyefe na n'ọdịnihu dị nso.

N'ígwè ọmụmụ n'ihi na akpaka na ntuziaka nnyefe

Mmanụ maka ntuziaka nnyefe aka ibu, lubricates na esemokwu ọcha, ewepu okpomọkụ na n'ihi ajari.

Dị otú ahụ Kwadobe na biarin, n'ime achọ lubrication site n'imikpu ná mmiri na spraying. Mgbe ụfọdụ, ọ bụ ezughị, na-amanye ọkọnọ na-agbakwunyere na mmanụ nke a rụrụ nrụgide.

Mmanụ maka akpaka nnyefe (ATF) nwere a elu-edu arụmọrụ. Ebe a ya bu n'obi na-ekesa n'ibu ike dum usoro. Nke a bụ ihe ndị ọzọ yiri haịdrọlik ọmụmụ, karịa mmanụ.

Ke adianade do, ọ lubricates na Kwadobe, emepụta a mmiri mmiri na-ajụ. The ọrụ nke niile usoro-aghọ smoother, mfe ikpo wepụrụ, ma na-enye corrosion nchedo.

Viscosity Index ahụ nwekwara elu, na-etekwa bụ ike ike iguzogide guzobere ụfụfụ.

Mmanụ maka robotic gearbox abụghị nke ukwuu mmetụta akàrà na elastomers.

Nke a mejupụtara bụ ukwuu na-eguzogide ọgwụ na ọxịdashọn usoro.

Mgbe ụfọdụ, a na ụdị na-eji akwụkwọ ntuziaka transmissions. Nke a nwere ike mere, ma nke a ga-eri ihe dị oké ọnụ mmanu.

Nhazi ọkwa nke viscosity

Dị ka engine, na nnyefe mmanụ bụ mara abụọ classifications:

• SAE;

• API.

The mbụ nhazi ọkwa abahade mmanụ ahụ n'oge okpomọkụ, na oyi na niile n'oge. The ikpeazụ anyị bụ ndị kasị.

The abụọ - n'ime asaa dị iche iche, na ọtụtụ nkịtị nke ndị GL-5 maka agafeghị oke ibu na GL-4 n'ihi na oké ụgbọala.

mgbanwe mmanụ

Ọ bụghị ihe niile ụdị nke gia Mgbanwe mmanụ ụgbọala. Ụfọdụ oké ọnụ ụdị ndị dị otú nnọchi adịghị egboro ndị emeputa onwe ya. Abụkarị ọhụrụ akpaka igbe jupụtara maka ndụ. N'ọnọdụ dị otú igwe, na nyocha na-adịghị ọbụna nyere maka ịlele larịị nke griiz.

Ndị na-esonụ ụdị nke mmanụ mgbanwe a na-adịghị mkpa maka PPC:

• German akara mgbe afọ iri itoolu nke ntọhapụ;

• "Chevrolet Yukon" na akpaka nnyefe ụdị 6L80;

• Honda ČR-V na ndị ọzọ na-adịbeghị anya.

Otú ọ dị, ọ bụrụ na e nwere nsogbu na usoro, na gearbox mmanụ ka na-chọrọ ka a kụọ. Otú ọ dị, ajụjụ ndị dị, n'ezie, na-ekpebi ndị ọkachamara.

N'ihi na ndị nkịtị stampụ na-achọsi ike na ọ puku mmadụ iri asatọ kilomita, ie onye ọ bụla afọ abụọ, gbanwere mmanụ maka gearbox, VAZ a ma ọ bụ a mba ọzọ ụgbọ ala. Kwesịrị ịdị, a na ọnụ ọgụgụ bụ nkezi na-adịghị n'ime akaụntụ dị iche iche na ọnọdụ, dị ka mgbochi okporo ụzọ, ike Ọnọdụ Ihu Igwe, àgwà nke ụzọ. Ya mere, mgbe ọ na-abịa Russian ọnọdụ, mgbe ahụ, ha nwere ike ịbụ nso ka ókè. Ya mere, ndị na-eche banyere ha ụgbọala, mgbe ụfọdụ, na-agbanwe agbanwe ọmụmụ ọ bụla puku mmadụ iri anọ kilomita ma ọ bụ ọbụna na mgbe.

Ma ala nke mmanu nwekwara ike-ekpebisi ike site visual nnyocha. Ọ bụrụ na ndị ọmụmụ bụ ọchịchịrị, ma e wezụga, ndị isi nke ọkụ, na-eche na gearbox tụrụ ịnya ụgbọ adịghị mkpa. Ọ dị mma ozigbo ọrụ ịgbanwe mmanụ.

The kasị mma na mmanụ maka oyi

Kedu ụdị mmanụ maka gearbox họrọ na nke a? Ọ kwesịrị na wụsara ihe a na-kenyere site emeputa. Ọ bụrụ na nke a bụ amaghi, eduzi general ụkpụrụ nduzi.

N'ihi ya, mmanu eji na oyi ala okpomọkụ. Ha nwere ike oké site na akwụkwọ ozi W, «oyi», nke pụtara "oyi." The kacha adabara onye bụ viscosity nke 80W, 85W. Ihe magburu onwe nhọrọ na ga vsesezonka 75W, nke ga-adịghị mkpa ịgbanwe n'elu omume nke na-ekpo ọkụ oge. Dị otú ahụ mmanụ na-fọrọ nke nta ka ọ bụghị ịgbanwe a viscosity nke ruo iri atọ degrees Celsius. Ya mere, na-agba ndị engine na oyi na-atụ oge na ha ga-ekwe omume na-enweghị nsogbu ọ bụla. Ọzọkwa, mmanụ ụgbọala oriri na kpo oku oge na-ebelata n'ihi na moto na-adịghị n'ihu kwajuru, dị ka ga-abụ ndị ikpe, Kwadobe n'usoro na sump ma ọ bụrụ na obi tara mmiri na mmanụ. Nke a bụ kacha chọpụta na anụ ụlọ ụgbọala. Nke a niile na-ihu igwe sịntetik egosipụta ukwuu kwụsie ike ọ bụghị nanị na oyi ma na n'oge okpomọkụ.

Ma tupu i wụsa mmiri mmiri ghọọ gia, ka dị mkpa ka a kpam kpam n'aka na o kwesịrị ekwesị ka ụgbọala. The eziokwu na ụfọdụ ụgbọala nwere ike na-eji a pụrụ iche na mmanụ maka ntuziaka gearboxes na akpaka. Ọ e mere maka oge nke ọrụ. Chọta ndị a ụdị na anyị sales siri ike. Otú ọ dị, ọ bụrụ na o leghaara ntụziaka na wụsa ot GL-4 na GL-5, atụtụ akụ nwere ike belata budata.

Flushing mgbe dochie

Ọ na-kweere na, na-agbanwe mmanụ maka gearbox, ọ bụ ihe amamihe na-asa si unit. Mgbe ahụ na-kpochara si ochie griiz. Ọ dị mma ka ndị dị otú ahụ a usoro, iji otu mmanụ, nke ga-ejupụta na mgbe e mesịrị. Ma ọ bụrụ na ọ na-adị oke ọnụ, mgbe ahụ họrọ mmanụ maka gearbox nwere ike ịbụ a pụrụ iche transformer ma ọ bụ spindle. Na ọ dịghị ọwa na axle na-adịghị mebiri emebi, ụgbọala na-agafe a nkeji iri na ise nke a kilometa na a kacha nta ibu.

ọgwụgwụ

Gear mmanụ maka nnyefe bụ ọnụ. The kasị oké ọnụ ika bụ "Motul" n'ihi na akpaka nnyefe. Maka lubrication arụzi dị ọnụ ala.

Otú ọ dị, onye na-akwọ ga-maara nke niile abụrụ ọhụrụ ngwaahịa, dị ka anyị maara na nke a ahịa - a nnọọ ike na ngwa-ngwa paced, nke pụtara na e nwere mgbe niile ọhụrụ ngwaahịa na-abịa apụ ọhụrụ atụmatụ na mma na ọnọdụ nke ụgbọala akụkụ.